㈠ 機械設計基礎中「列舉摩擦防松的方式」求答案。
摩擦防松
①彈簧墊片防松
彈簧墊圈材料為彈簧鋼，裝配後墊圈被壓平，其反彈力能使螺紋間保持壓緊力和摩擦力，從而實現防松
②對頂螺母防松
利用螺母對頂作用使螺栓式中受到附加的拉力和附加的摩擦力。由於多用一個螺母，並且工作不十分可靠，目前已經和少使用了。
③自鎖螺母防松
螺母一端製成非圓形收口或開縫後徑向收口。當螺母擰緊後，收口脹開，利用收口的彈力使旋合螺紋間壓緊。這種防松結構簡單、防松可靠，可多次拆裝而不降低防松性能。
④彈性圈螺母防松
螺紋旋入處嵌入纖維或尼龍來增加摩擦力。該彈性圈還起防止液體泄漏的作用。
㈡ 常用的摩擦防松有哪些方法常用的機械及永久方法防松各有哪些
常用的摩擦防松方法有：雙螺母、加彈簧墊圈、扣緊彈性螺母，自鎖螺母、加錦綸的自鎖螺母、緊定螺釘固定、過盈配合螺紋。
常用的機械方法防松主要有：開口銷防松，止動墊圈防松、雙聯止動墊片防松。
常用的永久止動防松方法有：焊接、沖點、翻邊、擠壓、粘接等。
㈢ 螺栓連接為什麼要防松常用的防松方法有哪些
防松就是為了能更有效的長期工作。
常用的防松方法有三種：摩擦防松、機械防松和永久防松。
機械防松和摩擦防松稱為可拆卸防松，而永久防松稱為不可拆卸防松。
常用的永久防松有：
點焊
、
鉚接
、粘合等。這種方法在拆卸時大多要破壞
螺紋緊固件
，無法重復使用。
常見摩擦防松有：利用墊片、
自鎖螺母
及雙螺母等。
常見的機械防松方法：利用
開口銷
、止動墊片及串鋼絲繩等。
機械防松的方法比較可靠，對於重要的聯接要使用機械防松的方法。
下面分述如下。
（1）摩擦防松
①彈簧墊片防松
彈簧墊圈
材料為
彈簧鋼
，裝配後墊圈被壓平，其
反彈力
能使螺紋間保持壓緊力和摩擦力，從而實現防松
②對頂螺母防松
利用螺母對頂作用使螺栓式中受到附加的拉力和附加的摩擦力。由於多用一個螺母，並且工作不十分可靠，目前已經和少使用了。
③自鎖螺母防松
螺母一端製成非圓形收口或開縫後徑向收口。當螺母擰緊後，收口脹開，利用收口的彈力使旋合螺紋間壓緊。這種防松結構簡單、防松可靠，可多次拆裝而不降低防松性能。
④彈性圈螺母防松
螺紋旋入處嵌入纖維或尼龍來增加摩擦力。該彈性圈還起防止液體泄漏的作用。
2）機械防松
①槽形螺母和開口銷防松
槽形螺母擰緊後，用開口銷穿過螺栓尾部小孔和螺母的槽，也可以用普通螺母擰緊後進行配鑽銷孔。
②
圓螺母
和止動動墊片
使墊圈內舌嵌入螺栓（軸）的槽內，擰緊螺母後將墊圈外舌之一褶嵌於螺母的一個槽內。
③止動墊片
螺母擰緊後，將單耳或
雙耳止動墊圈
分別向螺母和被聯接件的側面折彎貼緊，實現防松。如果兩個螺栓需要雙聯鎖緊時，可採用雙聯止動墊片。
④串聯鋼絲防松
用
低碳鋼
鋼絲穿入各螺釘頭部的孔內，將各螺釘串聯起來，使其相互制動。這種結構需要注意鋼絲穿入的方向，
3）永久防松
①沖邊法防松
螺母擰緊後在螺紋末端沖點破壞螺紋
②粘合防松
通常採用
厭氧膠
粘結劑塗於螺紋旋合表面，擰緊螺母後粘結劑能夠自行固化，防松效果良好。
㈣ 螺紋鏈接防松方法常用有幾種
一般來說，聯接螺紋具有一定的自鎖性，在靜載荷條件下並不會自動松脫。但是，由於聯接的工作條件不可避免地會存在沖擊、振動、變載荷作用。在這些工況條件下，螺紋副之間的摩擦力會出現瞬時消失或減小；同時在高溫或溫度變化比較大的場合，材料會發生蠕變和應力鬆弛，也會使摩擦力減小。在多次作用下，就會造成聯接的逐漸松脫。 防松的本質：就是防止螺紋副的相對轉動，也就是螺栓與螺母間的相對轉動(內螺紋與外螺紋之間)。 常用的防松方法有三種：摩擦防松、機械防松和永久防松。 機械防松和摩擦防松稱為可拆卸防松，而永久防松稱為不可拆卸防松。 常用的永久防松有：點焊、鉚接、粘合等。這種方法在拆卸時大多要破壞螺紋緊固件，無法重復使用。 常見摩擦防松有：利用墊片、自鎖螺母及雙螺母等。 常見的機械防松方法：利用開口銷、止動墊片及串鋼絲繩等。 機械防松的方法比較可靠，對於重要的聯接要使用機械防松的方法。 下面分述如下。 （1）摩擦防松 ①彈簧墊片防松 彈簧墊圈材料為彈簧鋼，裝配後墊圈被壓平，其反彈力能使螺紋間保持壓緊力和摩擦力，從而實現防松 ②對頂螺母防松 利用螺母對頂作用使螺栓式中受到附加的拉力和附加的摩擦力。由於多用一個螺母，並且工作不十分可靠，目前已經和少使用了。 ③自鎖螺母防松 螺母一端製成非圓形收口或開縫後徑向收口。當螺母擰緊後，收口脹開，利用收口的彈力使旋合螺紋間壓緊。這種防松結構簡單、防松可靠，可多次拆裝而不降低防松性能。 ④彈性圈螺母防松 螺紋旋入處嵌入纖維或尼龍來增加摩擦力。該彈性圈還起防止液體泄漏的作用。 2）機械防松 ①槽形螺母和開口銷防松 槽形螺母擰緊後，用開口銷穿過螺栓尾部小孔和螺母的槽，也可以用普通螺母擰緊後進行配鑽銷孔。 ②圓螺母和止動動墊片 使墊圈內舌嵌入螺栓（軸）的槽內，擰緊螺母後將墊圈外舌之一褶嵌於螺母的一個槽內。 ③止動墊片 螺母擰緊後，將單耳或雙耳止動墊圈分別向螺母和被聯接件的側面折彎貼緊，實現防松。如果兩個螺栓需要雙聯鎖緊時，可採用雙聯止動墊片。 ④串聯鋼絲防松 用低碳鋼鋼絲穿入各螺釘頭部的孔內，將各螺釘串聯起來，使其相互制動。這種結構需要注意鋼絲穿入的方向， 3）永久防松 ①沖邊法防松 螺母擰緊後在螺紋末端沖點破壞螺紋 ②粘合防松 通常採用厭氧膠粘結劑塗於螺紋旋合表面，擰緊螺母後粘結劑能夠自行固化，防松效果良好。
㈤ 螺絲防松的方法有哪些
防止螺栓松動的常用方法有1、加平墊彈墊，2、雙螺母鎖緊；3、螺栓螺母銷子；4、螺栓螺母焊接；5、採用防松螺母等。最好自己查相關資料，網上得來總是假，碰到不懂裝懂的，隨便應答的，根本就是假的或騙人的就直接誤導你，甚至害慘你。
㈥ 汽車螺紋連接通常採用哪些防松方法
螺絲防松措施有摩擦防松，機械防松，永久性防松3種，
㈦ 螺紋聯接靠摩擦力防松的措施有哪些
螺紋緊固件的防松方式有四種。
第一種是摩擦防松。這是應用最廣的一種防松方式，這種方式在螺紋副之間產生一不隨外力變化的正壓力，以產生一可以阻止漏滾螺紋副相對轉動的摩擦力。這種正壓力可通過軸向或同時兩向壓緊螺紋副來實現。如採用彈性墊圈、雙螺母、自鎖螺母和尼龍嵌件鎖緊螺母等。這種防松方式對於螺母的拆卸比較方便，但在沖擊、振動和變載荷的情況，一開始螺栓會因鬆弛導致預緊力下降，隨著振動次數的增加，損失的預緊力緩慢地增多，最終將會導致螺母松脫、螺紋聯接失效。
第二種方式是機械防松。是用止動件直接限制螺紋副的相對轉動。如採用開口銷、串連鋼絲和止動墊圈等。這種方式造成拆卸不方便。鎮山
第三種方式是鉚沖防松。在返旅余擰緊後採用沖點、焊接、粘接等方法，使螺紋副失去運動副特性而連接成為不可拆連接。這種方式的缺點是栓桿只能使用一次，且拆卸十分困難，必須破壞螺栓副方可拆卸。
第四種方式是結構防松。是利用螺紋副自身結構，即唐氏螺紋防松方式。
前三類防松方式主要依靠第三者力進防松，主要是指摩擦力。而結構圖防松不依靠第三者力，依靠自身結構。結構防松方式即唐氏螺紋防松方式，也是目前最先進和效果最好的防松方式，但不為大部分人所知。