航吊使用方法

Ⅰ 橋式起重機的操作技巧

1.使用撬棍抬高或搬運設備時，應盡量在撬棍的尾端用力，這樣可增長力臂而省力，抬高設備時，一次抬高量不宜太大，應分多次完成，設備下面墊物時，嚴禁將手伸人設備下面，以防意外傷人，撬棍不得直接接觸設備的精加工損傷設備，幾根撬棍同時作業時，應統一指揮，動作協調。使用圓木作撬棍時，應仔細檢查其質量，防止其在使用過程中斷。
2.一般將設大圓備放在拖排上滑移，也可用枕木和鋼軌在地面上鋪成平整光滑堅固的走道，使設備在走道上滑移。滾是採用在拖排下鋪設滾杠，使設備隨著滾杠的滾動而移動，滾動摩阻比滑動摩擦阻力小，故安裝工程中，對於重而大的設備，且運輸線路較長彎道較多時，多採用這種滾的方法。
3.頂與落是利用滾穗塌各種類型千斤頂，使設備作短距離的上升，下降或水平移動。千斤頂的行程一般不大，如果設備需頂升的高度超過其行程時，可採用多次頂升法，即用千斤頂將設備頂升接近滿行程時，墊上枕木，降落千斤頂，然後墊高千斤頂，繼續頂升設備（也可用兩套千斤頂交替頂升以節省時問），直至族襪達到所需高度。 欲使設備落位，只需將上述步驟反過來操作即可。
4.轉是使設備繞定軸就地旋轉一個角度，如容器類設備可利用捆紮設備的吊索的升降，使設備轉到所需位置。亦可藉助千斤頂使設備繞自身軸線旋轉。
5.撥是用撬棍將設備撬起後，然後橫向擺動撬棍的尾部，使設備繞支點移動一個角度或距離，

Ⅱ 塔式起重機操作方法

2.1司機必須按所駕駛塔式起重機的起重性能進行作業。起吊重物必須遵守本規程30.1.7條規定執行。
2.2機上各種安全保護裝置運轉中發生故障、失效或不準確時，必須立即停機修復，嚴禁帶病作業和在運轉中進行維修保養。
2.3司機必須在佩有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。操作前應發出音響信號，對指揮信號辨不清時不得盲目操作。對指揮錯誤有權拒絕執行或主動採取防範或相應緊急措施。
2.4起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機必須嚴密注視，嚴禁強行操作。
2.5操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關事情。不得擅離操作崗位。
2.6當吊鉤滑輪組起升到接近起重臂時應用低速起升。
2.7嚴禁重物自由下落，當起重物下降接近就位點時，必須採取慢速就位。重物就位時，可用制動器使之緩慢下降。
2.8使用非直撞式高度限位器時，高度限位器調整為：吊鉤滑輪組與對應的最低零件的距離不得小於1m，直撞式不得小於亮慎1.5m。
2.9嚴禁用吊鉤直接懸掛重物。
2.10操縱控制器時，必須從零點開始，推到第一擋，然後逐級加擋，每擋停1～2s，直至最高擋。當需要傳動裝置在運動中改變方向時，應先將控制器拉到零位，待傳動停止後再逆向操作，嚴禁直接變換運轉方向。對慢就位擋有操作時間限制的塔式起重機，必須按規定時間使用，不得無限制使用慢就位擋。
2.11操作中平移起重物時，重物應高於其所跨越障礙物高度至少100mm。
2.12起重機行走到接近軌道限位時，應提前減速停車。
2.13起吊重物時，不得提升懸掛不穩的重物，嚴禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構件時必須用鋼絲繩捆綁牢固，應先將重物吊離地面約50cm停住，確定製動、物料綁扎和吊索具，確認無誤後方可指揮起升。
2.14起重機在夜間工作時，必須有足夠的照明。
2.15起重機在停機、休息或中途停電時，應將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。
2.16操作室內，無關人員不得進入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。
2.17起重機嚴禁乘運或提升人員。起落重物時，重物下方嚴禁站人。
2.18起重機的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離，應遵守本規程表30.1.6的規定。
2.19兩台搭式起重機同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進行作業時，應保持兩機之間任何部位的安全距離，最小不得低於5m。
2.20遇有下列情況時，襪孝應暫停吊裝作業：
1.遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業面有六級(含六級)以上的強風影響安全施工時。
2.起重機發生漏電現象。
3.鋼絲繩嚴重磨損，達到報廢標准(鋼絲繩報廢標准見附錄A)。
4.安全保護裝置失效或顯示不準確。
2.21司機必須經由扶梯上下，上下扶梯時嚴禁手攜工具物品。
2.22嚴禁由塔機上向下拋擲任何物品或便溺。
2.23冬季在塔機操作室取暖時，應採取防觸電和火災的措施。
2.24凡有電梯的塔式起重機，必須遵守電梯的使用說明書中的規定，嚴禁超載和違反操作程序。
2.25多機作業時，應避免兩台或兩台以上塔式起重機在回轉半徑內重疊作業。特殊情況，需要重疊作業時，必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時相互之間的安全距離，並有可靠安全技術措施經主管技術領導批准後方可施敬好敬工。
2.26動臂式起重機在重物吊離地面後起重、回轉、行走三種動作可以同時進行，但變幅只能單獨進行，嚴禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機，在滿負荷或接近滿負荷時，不得變幅。
2.27起升卷揚不安裝在旋轉部分的起重機，在起重作業時，不得順一個方向連續回轉。
2.28裝有機械式力矩限制器的起重機，在多次變幅後，必須根據回轉半徑和該半徑時的額定負荷，對超負荷限位裝置的噸位指示盤進行調整。
2.29彎軌路基必須符合規定，起重機拐彎時應在外軌面上撒上沙子，內軌軌面及兩翼塗上潤滑脂。配重箱應轉至拐彎外輪的方向。嚴禁在彎道上進行吊裝作業或吊重物轉彎。

Ⅲ 起重機三大構件常見問題及其安全使用方法

起重配鎮穗機的三大構件是指吊鉤、鋼絲繩與制動器。這三大構件一旦出現問題，極易造成吊物墜落，甚至造成嚴重的傷亡事故。
吊鉤常見的問題主要是千斤繩脫鉤，也就是當物體捆綁不好，千斤繩間的夾角超過120度，或吊運中鉤側向被碰，重物底部受擱時千斤繩會從鉤中拽出。另外，由於吊鉤系用灰鑄鐵或鑄鋼件材料製造，其脆性大，不耐碰，易破裂，因此，在吊物過程中，如果場地窄小或者操作者操作時大意，滑輪會因碰撞而受損。一旦滑輪受損，其輪緣破口會造成對鋼絲繩的切割，甚至切斷鋼絲繩而引發事故。如果操作者未及時給吊鉤滑輪加油，滑輪可因轉動不靈活而導致槽底磨損量超培卜標，久之，滑輪會半裂開來，吊鉤就會在運行中發行事故。不僅如此，當槽底磨損量增大時，會使得鋼絲繩嵌入量國中深，增大磨擦阻力，從而導致鋼絲繩嵌入量加深，增大阻力，從而導致鋼絲拉毛而加速報廢。
鋼絲繩常見問題一般以人為因素較多。例如操作者在操作時，鋼絲繩與一些設備及建築物經常磨擦、刮碰，導致鋼絲繩外層局部斷絲、變形；操作捲筒時，鋼絲繩在捲筒上多層卷繞混亂；吊鉤在空中經常打轉，鋼絲繩扭結；鋼絲繩長期缺油使其表面銹蝕；鋼絲繩經常受到高溫灼烤以及鋼絲繩碰到電力高壓線而燒損等也是引起事故的致因。
制動器常見的問題有：制動器主彈簧損壞或調節過松，制動力矩不足；制動閘瓦過度磨損露出帽釘，導致磨擦力不夠，制動器剎不住重物；制動器杠桿鎖緊螺母松動，杠桿竄動，或杠桿系統各關節被卡住等影響抱閘；制動閘瓦開度間隙不正常，有的制動器打開時，一邊閘瓦間隙多達2至3mm，而另一邊產加瓦還貼在制動輪上，使得閘瓦和制動輪的磨損加快，重載時則無法剎住車。另外，剎車太緊也是不利的，因為當制動器打開間隙小於正常值時，制動輪轉動的阻力會增大，往往會嗅到焦皮味，當磨擦發生熱膨脹時，反而會剎不住車而發生事故。
要保證起重機三大構件的安全使用，防止意外事故的發生，這就要求每一個起重機使用單位及操作者必須做到：
一，要保證吊鉤的防脫鉤裝置完好，吊鉤在使用時應防碰撞；要勤給各潤滑點加油；發現處裂紋、破口或磨損量超過標要及時更換滑輪。要勤檢查鉤身，發現裂紋和鉤口磨損量超過厚度的10%以及開口度變化時，應及時整改。值得注意的是，吊鉤缺陷不得補焊處理。
二，鋼絲繩在使用時，應避免銳角曲折。起重機的起(制)動、加(減)速度均需緩慢，防止鋼絲繩受力過猛二崩斷。起重機在電力線旁邊作業時，要注意與電力線保證有足夠的安全距離，防止鋼絲繩碰上電力線而燒損。當鋼絲繩與建築物、設備的尖角接觸時，應墊上木塊。鋼絲繩應整齊排列在捲筒上，不得混亂，避免受壓損壞。在鋼絲繩邊不得燒焊，防止高溫電弧和焊渣灼傷鋼絲繩。在鋼絲繩過短時，不得採取長的辦法從新使用。要加強鋼絲繩的保養，經常用煤油等清洗劑洗去鋼絲繩上的污垢，並注意將潤滑油蘸浸入鋼絲繩。作業時，操作人員要每天檢查一次鋼絲繩，注意檢查鋼絲繩是否磨損、斷絲、腐蝕、直徑變化以及其它物理、化學變化，並注意檢查繩端的固定狀況。
三，起重機作業時，操作人員要認真檢查制動器的零部件是否旅運運轉正常，是否卡塞，閘瓦間隙是否合適，制動倫表面是否良好，調整螺母是否緊固。對於制動器的潤滑每周應進行二次，但注意不要將潤滑油沾在摩擦部件上。若閘瓦、制動輪、小軸、心軸等處磨損量超標；主彈簧、輔助彈簧出現斷裂或塑性變形；制動等處出現裂紋；制動電磁鐵、電力液壓堆桿等出現故障時，因及時修理，不得帶病運行，確保安全。

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Ⅳ 起重機操作規程及安全注意事項有哪些

起重機安全使用注意事項及操作規程如下：1、起重機操作必須經培訓考試合格並持有特種設備操作證方可進行操作；2、開車前應認真檢查機械設歲明備、嚴格按照潤滑乎兄告規定進行注油。關於汽車保養的相關信息如下：1、簡介：汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作又稱汽車維護。2、保養范圍：現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油塵賣系統、動力轉向系統等的保養范圍。

Ⅳ 起重機的作業步驟 如何正確使用起重機

1、工作前對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件要求檢查，雹鍵發現異常現象應予排除。

2、工作中每班第一次起吊重物時應在吊離地面高度0.5米後重新將重物放下檢查制動器性能，確認可靠後再進行正常作業。

3、操作者在作業中，應按規定對下凱睜列各項作業鳴玲報警。起升、降落重物；開動大、小車行駛時。起重機行駛在視線不清楚通過時，要連續鳴玲報警。起重機行駛接近跨內另一起重機時。吊運重物接近人員時。

4、工作結束後將吊鉤升高至一定高度，大、小車停靠在指定位置，控制器手柄置於「零位」；拉下保護箱開關手柄起重機，正確使用起重機的方法切斷電源。進盯肆歲行日常維護保養。做好相記錄。

Ⅵ 吊車5個控制桿分別是怎麼使用的

從左往右數；

第一個桿是左右旋轉，

第二個桿是大臂伸縮，

第三個桿是變幅桿，就是大臂起桿爬桿。

第四個桿是小勾起落。

第五個是大勾起落。

防止折臂應注意的安全事項如下；

1）小幅度時，要注意防止起重機後折臂，特別是滿負荷松鉤，首先把物品放在地上，然後放些鋼絲繩再松鉤，不準突然松鉤。

2）當起吊體積大的物品時，要注意物品與謹局搜起重臂相碰撞，要留一定的餘量。同時，要防止物品擺動與起重臂相碰。

3）防止起重臂與建築物相碰。在建築工地作業的起重機要特別注意起重臂的活動范圍，防止起重機變幅或回轉時與建築物祥歷相撞，避免順壞起重臂及建築物。

此外，還要注意起臘頃重臂銷軸、變幅繩的滑輪的檢查。曾發生過起重臂銷軸被切斷的事故。

Ⅶ 依據特種設備安全法的規定關於起重機械使用的方法有哪些

僅供參考！

起重機的使用方法

一、 開機
對起重機送電，把所有安全限位閉合，並合上緊急開關和所有控制手柄歸零，然後合上控制箱的開關，接通主接觸器後，才能開始工作。

二、 起升操作
1、輕載起升 輕載起升的起重量Q≤0.4Gn
起升時逐級推擋，每檔必須停留1秒鍾以上，從靜止、加速到額定速度一般需要經過5秒鍾以上。當吊鉤被提升到預定高度時，應將手柄逐級扳回零位，每檔也要停留1秒鍾以上，使電動機逐漸減速，最後制動停車。
2、中載起升 中載起升的起重量Q≈0.5Gn-0.6Gn
啟動、緩慢加速，當將手柄推到方向第一檔時，停留2秒鍾左右，在逐級加速，每檔必須停留1秒鍾左右。當吊鉤被提升到預定高度時，應將手柄逐級扳回零位，使電動機逐漸減速，最後制動停車。
3、重載起升 重載起升的起重量Q≥0.7Gn
起升時應迅速將手柄推到第二檔，把物件逐漸吊起。物件吊起後再逐漸加速，如果手柄推到第二檔後電機仍不能啟動，就意味著被吊物件已超過額定起重量，這時要馬上停止起吊。當物件被提升到預定高度時，應將手柄逐級迅纖橋扳回零位，在第二檔時停留時間應稍長，以減少沖擊，但在第一檔不能停留，要迅速扳回零位防止重物下滑

三、 下降操作
下降時除輕載外不應以第一檔高速下降以免發生事故。重載下降時應以最慢速下降，不得使用高速下降將以免下降速度過快制動時造成剎不住車的畝猛遛鉤事故。重載時不得採用反接制動，以免重物拖帶電機逆轉，燒毀電機。

四、 運行操作
運行時應注意以下事項
1、吊鉤前後找正
每次起吊前需找准被吊物品重心，以免造成重物起吊過程中鋼絲繩受力不勻或起吊物傾覆。
2、平穩起吊
起吊時禁止快速推擋、突然啟動。
3、被吊物起升後
起吊物起升高度應以高出障礙物半米為宜，吊運時禁止從地面人員或設備上空通過。當吊物需通過地面人員上空時，需發出信號，待人員躲開後方可通過。
4、切斷電源
在工作中不得把各限位開關當作停止按鈕來切斷電源，更不允許在起吊重物電機反轉時切斷電源。

起重機操作規程
工作前
1、對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按要求檢查，發現異常現象，應予排除。

工作中
1、每班第一次起吊重物時（或負荷達到最大重量時），應在吊離地面高度0．5米後，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠後，再進行正常作業。
2、操作者在作業中，應按規定對下列各項作業鳴鈴報警。
①起升、降落重物；開動大、小車行駛時。
②起重機行駛在視線不清楚通過時，要連續鳴鈴報警；
③起重機行駛接近跨內另一起重機時。
④吊運重物接近人員時。
3、豎搏操作運行中應按統一規定的指揮信號進行。
4、工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄置於「零」位，在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。
5、起重機大、小車在正常作業中，嚴禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時，必須將手柄置於「零」位，使機構完全停止運轉後，方能反向開車。
6、有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單獨作業，以免兩鉤相撞。
7、兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件；不工作的情況下調整起升機構制動器。
8、不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。
9、嚴格執行「十不弔」的制度：
①指揮信號不明或亂指揮不弔；
②超過額定起重量時不弔；
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不弔；
④吊物上有人或有其它浮放物品不弔；
⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不弔；
⑥行車吊掛重物直接進行加工時不弔；
⑦歪拉斜掛不弔；
⑧具有爆炸性物件不弔；
⑨埋在地下物件不拔吊；
⑩帶稜角塊口物件、未墊好不弔；
10、如發現異常，立即停機，檢查原因並及時排除。
工作後
1、將吊鉤升高至一定高度，大車、小車停靠在指定位置，控制器手柄置於「零」位；拉下保護箱開關手柄，切斷電源。
2、進行日常維護保養。
3、做好交接班工作。

起重機安全操作技術規則

1、配備專職人員操作
2、在橋架跨中安裝噸位牌
3、起重機運行時禁止人員在橋架和小車上
4、切斷電源才允許檢查和維修起重機
5、禁止在起重機上拋投物品
6、禁止吊運物品從人頭上方通過
7、吊運液態金屬及重要物件，需先檢查制動器是否絕對可靠
8、露天作業起重機在六級風以上禁止工作
9、起重機主副鉤除設計允許外，不得同時使用
10、每年必須對起重機進行定期全面檢查，結果記入設備檔案

電氣設備檢修安全技術規則

1、電氣控制設備只允許專人進行維護
2、檢修時，只允許用36伏以下照明設備
3、導線有裸露或護罩不全不允許使用起重機
4、必須帶電檢修時，一定要有絕緣保護措施，並有專人進行監護，發生危險及時斷電
5、所有通電設備必須有接地措施

司機職責
1、熟悉起重機設備的操作方法和保養規則
2、嚴格遵守安全操作技術規則
3、在主開關接電前檢查所有控制手柄是否在零位
4、開動前必先發出警報信號
5、必須與地面掛鉤工緊密配合，必須聽從他指揮，其他任何人指揮不準聽從
6、不準用起重機斜拉或拖動物品
7、起重機或小車運行接近極限位置必須減速慢行
8、起重機不允許經常打反車制動，因反向制動對機械部件損傷最嚴重，使起重機壽命降低
9、要防止兩台起重機互相碰撞
10、電源電壓顯著降低時不準開動起重機
11、起重機吊有重物或所有控制器沒有拉到零位，司機不得離開司機室
12、工作完畢後司機必須拉開總電源和斷開電鎖
13、認真記好工作記錄，並將操作中發現的故障向有關部門及接班司機通報
14、司機離開起重機前，必須將起重機停放在規定的位置