Ⅰ 如何清除面漆傢具上的乳膠漆
傢具上尺芹察乳膠漆的去除方法：
1、將少量酒精倒於抹布上擦拭乳膠漆便可去除。
2、用繪圖橡皮擦拭即可去首襲除。
3、用毛巾放在熱水陵茄中浸泡片刻，包裹在乳膠漆上，待乳膠漆軟了後用干抹布擦拭即可。
4、首先將乳膠漆用水打濕，再拿吹風機吹軟，最後用濕毛巾擦掉即可。
Ⅱ 噴塗小知識
1.汽車噴漆基本常識
一、噴漆的時機 1.當汽車美學需要時 現代汽車在追求外形線條流暢的同時，對外觀的裝飾要求越來越高。
隨著科技的發展，色彩艷麗、保色性能優良的高檔汽車彩色塗料陸續應用，金屬漆的普及，珠光塗料、超細二氧化鈦的引入，為汽車追求新的色彩提供了前提。 2.當汽車保養需要時 車輛在運行中難免出現漆面老化、破損、劃傷等現象，如不及時處理，會加劇鈑金件的腐蝕，影響車輛的使用壽命。
當汽車漆面出現以下情況時，必須進行噴漆處理： （1）漆面嚴重老化，無法採用拋光還原工藝解決； （2）漆面因透鏡效應嚴重失光； （3）漆面氧化層較厚，出現局部腐蝕，已無法拋光還原； （4）漆面出現深度劃傷，無法用拋光方法清除； （5）漆面出現局部或大部分破損。 二、噴漆施工常用工具及選用 1.塗裝作業常用工具 汽車塗裝作業中常用的工具分為3大類，即清除工具、刮塗工具和打磨拋光工具。
（1）清除工具 塗裝施工中使用的清除工具有兩類，一類是清除舊漆工具，另一類是除銹工具。 ①清除舊漆工具：清除舊漆工具分為手工工具和機械工具兩種。
手工清除舊漆工具常用的有鋼刮刀、鋼鏟刀、扁鏟、鋼絲鞭、敲錘等。刮弊啟刀主要用於平面舊漆的清除，如轎車前、後蓋板等，刮除時應一手握刀柄，一手握刀身，沿車身縱軸線方向依次清除。
鏟刀主要用於邊緣、夾縫部位舊漆的清除，鋼絲鞭和敲錘主要用於清除凸凹不平部位的舊漆。機械清除舊漆工具常用的有小型風動鏟、噴燈、電熱器等。
小型風動鏟清除舊漆效果好，操作省力，適合於不同漆面環境。 注意：上述提及的舊漆清除工具主要適合於清除膩子層等較厚的舊漆塗層，若轎車漆面破損嚴重，最好用脫漆劑與相應工具配合施工。
②除銹工具：除銹工具也分為手工工具和機械工具兩種。手工除銹工具有鋼刮刀、扁鏟、鋼絲鞭、銼刀、砂輪片等。
手工除銹操作費力， 效率低，除銹效果差，需配合粗砂布使用，主要用於局部小工作量的施工。機械除銹工具有噴砂槍、氣動圓盤鋼絲刷、離心除銹器、風動除銹錘等。
機械除銹工具的特點是除銹速度快，質量好，工作效率高，適用於大面積作業。 （2）刮塗工具 汽車塗裝用租扮如刮塗工具主要用於刮塗膩子的施工。
常用的工具有刮灰刀、牛角板、鋼片刮板及橡膠刮板等四種。 ①刮灰刀：刮灰刀是刮塗膩子最常用的工具，其特點是規格齊全，彈性好，使用方便。
加寬刮灰刀有100mm和75mm兩種，適合於大面積刮塗及基層的清理；中號刮灰刀寬度多為50~65mm，主要用於小面積膩子的刮塗及清除舊漆；窄刮灰刀多用於調配膩子及清理膩子毛刺等。刮灰刀使用後要及時清潔，並塗少許黃油防銹。
②牛角板：牛角板是用優質水牛角製成的，其特點是使用方便，可往復刮塗，主要用於修飾膩子的補刮作業。牛角板使用後應清理干凈， 並置於木夾上存放，以防止變形。
③鋼片刮板：鋼片刮板是刮塗汽車膩子的主要工具，其特點是刃寬，刮塗效率高，刮後膩子層平整， 適用范圍廣。鋼片刮板可以根據施工需要自製或選購。
④橡膠刮板：橡膠刮板彈性好， 刮塗方便，可隨物面形狀不同進行刮塗，以獲得平整的膩子層，尤其是對凸形、圓形、橢圓形物面更為適用。使用橡膠刮板應注意，不能與有機溶劑（如香蕉水、二甲笨、酮類等）接觸，以防止變形。
（3）打磨拋光工具 ①打磨工具：手工打磨主要是用砂布或水砂紙包裹木塊或橡膠塊進行打磨。砂布包裹木塊主要用於干磨膩子層，水砂紙包裹橡膠塊主要用於水磨細膩子及中間塗層漆膜。
使用手工打磨工具時，通常配合刮灰刀、毛刷、棉紗等用品，如干磨膩子，可先用刮灰刀清除膩子層表面的毛刺，平整缺態粗糙刮痕，再進行打磨。干磨粉塵較多，水磨無粉塵且效率高、質量好，故提倡採用水磨。
機械打磨工具有氣動磨灰機、電動磨灰機等。氣動磨灰機效率高，打磨質量好，使用安全。
目前，國產氣動磨灰機品種有F66、F32、N3、M2等。電動磨灰機雜訊小，振動輕，粉塵少， 打磨質量比氣動磨灰機高。
②拋光工具：拋光工具主要是拋光機，通常為電動。它與機械打磨工具的工作原理相同，不同之處是拋光工具的轉速較高，磨料較細，主要用於面漆拋光和上蠟拋光等作業。
2.個人防護用具 在任何操作中，粗心大意都易導致事故，噴漆作業也不例外。正確配戴個人防護用具，可以保證作業安全。
在使用塗料稀釋劑和脫漆劑以及任何酸性溶劑時，都應配戴橡膠手套。此外，當用塗料稀釋劑或石油溶劑油清洗塗裝設備時，也必須配戴橡膠手套。
注意：應確保手套是由不會被噴漆稀料或其它強化學試劑軟化的橡膠製成的。 在處理酸性化學試劑、漂白劑或其它化學品時，必須配戴防護眼鏡。
使用噴塗設備進行任何塗裝作業時，都應配戴具有霧化過濾器的有機氣體防塵面罩，以免將塗料顆粒吸入肺部。 最後，在進行任何塗裝作業時，都應穿著舒適、寬松的服裝。
三、噴漆常見問題及對策 1.膩子印、羽狀邊（坡口）開裂 （1）原因分析 ①在底漆上噴塗過厚或過濕的漆層（ 溶劑被包容在底漆內，而底漆沒有乾燥牢固）。 ②材料混合不均勻（平整底漆顏料成分較高，稀釋後會沉降，放置一段時間後如不再攪拌，使用起來就會使顏料鬆散並含有孔隙和。
2.新手噴漆的技巧與手法
噴漆
1、按類型分類：手動噴漆和自動噴漆。
2、按車漆品種分類：醇酸漆、丙烯酸漆、水漆。
噴漆的標准，按容積（歐洲Paint USA公司標准）可以分為200和400ml兩種不同容量的噴漆。
3. 按亮度分高光（也叫亮光）、半啞光、啞光（也叫全啞）。
油漆光澤度的單位是度：亮光≥90度，50度≤半啞光≤70度，啞光≤30度。時常會解釋為幾分光，一般來說，亮光為九分光，半啞光為五分光或六分光，啞光為三分光。 亮光和啞光在配方上區別主要是啞光漆中添加了啞粉（也叫消光粉），這樣造成油漆表面形成漫反射，從而達到消光的作用。 高亮度漆面傢具，感觀會比較靚麗鮮艷，光澤度高，平整光滑。但是人或其他物品接觸後很容易留下較明顯的痕跡，包括室內的灰塵，看起來會有污垢感，需要時常進行清理。
低亮度漆面的傢具上述情況感覺就要少一些，只是看起來會暗一些。
此外，亮度的油漆大多是PU（聚酯）性質漆面很硬，只要油漆沒問題，就不會容易磨損，更不會開裂。 1. 用壓縮空氣將塗料噴成霧狀塗在被塗物件上。（要包括塑膠、木器、金屬）
2. 自動噴漆，就是將油漆與氣體密封灌注在罐子里，方便運輸和保存。使用非常便利。
3. 丙烯酸漆的使用方法：
a.建議選擇 按0.8m2/200ml選取尺寸和數量，對於同樣的工作的同顏色，最好選擇同批次的產品，以免產生區域色差。
b.噴塗以前 建議選擇類似產品進行模擬試驗。以達到預期效果。
c.使用前，均勻上下搖晃產品2分鍾，利用內置玻璃球攪勻油漆和氣體。以便得到最佳效果。
d.距離噴塗表面25-35cm壓下噴頭，均勻移動噴漆罐，以達到一條噴漆帶，上下噴塗，產生噴塗面，切忌在一個點連續噴塗，將造成倒流（流淚）現象。
e.使用完畢後，若罐內有剩餘，必須進行倒噴，即罐體倒置按噴2~5下噴頭，以利用氣體清洗管道內剩餘氣體，否則該產品在1小時後堵罐而報污。
噴塗流程分為三塗三烤一UV、兩塗兩烤一UV、一塗一烤一UV、四塗四烤還有粉塗 三塗三烤一UV：是先一次底漆，用來對素材的流平，再噴一次色漆，和底漆是相同的油漆，然後再噴面漆，面漆是一次透明油漆，UV是對一次特殊面漆進行烤制的，也就是UV漆 兩塗兩烤兩UV，是沒有底漆的 一塗一烤一UV，是專用於鍍膜機型的 四塗四烤是專用於玻纖素材的噴塗 粉塗是針對金屬機殼等機型進行塗裝的。
3.幫幫忙,我想知道關於靜電噴塗方面的知識
一、前言： 在美國於1955年開始採用圓盤型自動靜電塗裝系統用於槍托、馬桶座墊、椅子、床的零件等木製品塗裝。
在日本也於1966年開始使用升降機式圓盤型用於木製電視機共鳴箱的聚酯樹脂塗料塗裝。然後普及用於餐椅的酸硬化醇酸樹脂（AMI-NOALKYDRESIN）塗料塗裝、網球拍的真漆（臘卡）塗裝等量產品塗裝用圓盤型塗裝機，現在估計約有200家工廠採用靜電塗裝系統，而成為量產木製品塗裝的主流。
由於靜電塗裝能大幅度節用塗料，可大大地減 *** 品成，在1945年則實用於金屬製品的塗裝，於1951年開發鍾型，1953年則開發圓盤型塗裝機，而在下記工業領域內普及靜電塗裝系統。即家用電氣用品、汽車及其零件、機車及其零件、腳踏車及其零件、鋼制傢具、事務用器、農業用機器、建材（金屬門窗框及門扉）、護軌、高壓瓦斯容器、儀表殼等。
除了如此靜電塗裝被採用多方面金屬製品外，也適用於丙烯睛一丁二烯一苯乙烯樹脂（ABS樹脂）等各種樹脂零件。可說靜電塗裝視為代表性工業塗裝的一種方法。
更且最近數年來開發普及超高速回轉的圓盤型及鍾型塗裝機，由於這些機器具有高能力，所以也被採用於超高級耳漆塗裝。 二、靜電塗裝的原理與靜電塗裝機的分類。
（一）靜電塗裝的原理 靜電塗裝乃是以接地被塗物為正電極，塗料霧化裝裝置為負電極，並將塗料霧化裝置帶高負電壓，在二極間製成靜電界，使霧化塗料粒子帶負電，使塗料有效地被吸著於相反電極的被物面上的方法謂之靜電塗裝。那麼為什麼將被塗物作為正極而塗料霧化裝置作成負極呢？乃因此相反時，其轉移為火花放電較難而安全的緣故。
為了實施靜電塗裝，被塗物的接地乃是重要必須條件，那被塗物必須為電氣的良導體。木材通常被認為電氣不良導體，但其含水率為8%以上時，則可實行靜電塗裝，而經驗上也被確認。
此乃因於通常的靜電塗裝，在正負二極間所流的電流值為20~50微安培（MICRO-AMPERE），非常小，所以雖然是如木材般，電阻值較大的物體也可以實施靜電塗裝。惟在日本，冬季乾燥期，木材含水率會降低至8%以下，因此塗料附著量顯著地降低。
如此場合，則使用水蒸氣室通過木材，提高木材表面的含水率也為有效方法。 （二）靜電塗裝機的分類 1.依塗料霧化方式分類 從前則分類為靜電霧化方式與機械的霧化方式之二種。
所謂靜電霧乃是如前述圓盤型，塗料帶高壓電而供給至圓盤中心，然後圓盤回轉所產生離心力在圓盤表面擴展形成薄膜，而在圓盤緣邊從液絲變成漆霧的方式謂之。另一機械的霧化則塗料的方式。
不過因最近發明小徑超高速圓盤或鍾，所以依塗料的霧化方式的分類稍變復雜，筆者試圖如下分類。則 （1）靜電霧化方式（低速回轉霧化頭型、刀刃式霧化頭型）。
（2）離心力霧化方式（超高速回轉霧化頭型）。 （3）壓氣霧化方式。
（4）無氣霧化方式。 （5）液壓霧化一輔助氣並用方式（無氣一壓氣霧化方式）。
2.依塗料帶電方式分類 將塗料漆霧粒子賦與負電電荷一事，在靜電塗裝程序中，是一個重要一環。包含新機種，從這一面試了分類則如下： （1）接觸帶電方式 （2）離子帶電方式 註：上述接觸帶電方式的代表性機種則有回轉霧化頭型，而靜電霧化方式、離心力霧化方式則屬於此類方式。
其它尚有噴漆槍型塗裝機，在槍內部的塗料通路賦予高電壓，然後予以機械的霧化者。離子帶電方式則對槍尖端具有短針狀電極的塗裝機而言。
將微粒化塗料所需的機械能與塗料開關」開（ON）」，同時從高電壓發生裝置施加高電壓於塗裝機。如圖2-(1)所示噴漆尖端電極的近傍，因有針狀電極，所以電界極不均，而空氣被強烈的離子化。
然而在針狀電極尖端附近，空氣的絕緣局部已被破壞，而發生非常安定的輝光電暈（GLOWCORONA）持續放電。通常這電暈放電在少為黑暗室內則可以肉眼看得到，而是紫藍色的放光光點。
這部分為非常強烈離子化圈域，但實際有效的離子化圈域更大。如圖2-(2)所示塗料粒子帶負電，而向如圖2-(3)所示電界方向飛翔而附著於被著物。
壓氣霧化、無氣霧化及無氣一壓氣霧化方式則屬於此方式。 3.依靜電塗裝機的霧化頭與高電壓發生裝置的關系位置而分類。
迄至最近，一般高電壓發生裝置設置於塗裝間外側，距霧化頭5公尺或10公尺位置為其常識，但最近則開發霧化頭內臟於升電壓機構或整流機構內的裝置。而前者稱為電力供給遙控型（POWERSUPPLYREMOTETYPE）。
後者則稱為裝內（PACK-IN）型。然而遙控型的電力供給則從大型濕式（內部使用絕緣油）逐漸轉移小型干包（DRY-PACK）型（吏用成型樹脂）。
裝內型則有變壓型、高電壓發生型（COCKCROFT）或謂之格柵（CASCADE）型、電氣動力（EGD）型及渦輪發電型等。 4.其它分類 有的分為自動式與手動式，或因並用機器人或自動升降機，而稱為機器人用，升降機式等。
這些分類方式被認為使用區分上的分類。 靜電塗裝的功能 有關靜電塗裝的優點，就成本管理、質量管理及生產管理（工程管理、交貨期管理）的三個立場予以分析。
（一）從成本管理的立場而言：由於採用靜電塗裝，使用壓氣噴漆槍時，大幅度減少多餘漆霧（OVER-SPRAY）。
4.噴漆的技巧走槍的手法
一、噴漆的技巧
1、稀釋劑一定不能多放，只能少放。1∶08~1。
2、噴一道油漆時一定要估量好劑量，不夠用黑或白漆摻原漆打底在用原漆蓋。
3、天冷時噴漆一定要等油漆干再蓋第二道漆，若亮度太亮，第二道漆一定得注意壓槍距離及速度。
4、若漆面呈現厚薄差距太大，要麼是稀釋放的太多或者就是壓槍距離不穩。
5、噴漆時要從內往外，後往前，高往低噴，注意細節及死角。
6、1k油漆不能噴得太亮，若太亮會對原漆起放映，若起放映用天那水洗干凈再重新做底。
7、紅漆用打白底更好蓋，噴出來顏色更亮。
8、噴漆時，氣壓不能太大或者太小，要剛好，太大油漆會顯得粗糙，太小油漆會散不開。
二、走槍的手法
1、噴槍扳機的控制。
扳機扣得越深，液體流速也大。開始時的供漆量很小，隨著噴槍的移動，逐漸加大供漆量，直到走槍將結束時再將扳機放開，使供漆量大大減少，從而獲得一種特殊的過渡效果。
2、噴槍與工作表面的角度。
噴槍與工作表面必須保持垂直（90°），絕對不能由手腕或手肘作弧形的擺動。
3、噴槍嘴與工作表面的距離。
正常的噴塗距離應與噴槍的氣壓、噴槍的扇面調整大小以及塗料的種類相配合。一般噴塗距離為20cm左右，實際距離可通過對貼在牆上的紙張試噴而定，如果噴塗距離過短噴塗氣流的速度就越高， 會使塗層出現波紋；如果距離過長，就會有過多的溶劑被蒸發，導致塗層出現橘皮或發干，並影響顏色的效果。
4、噴槍的移動速度。
噴槍的移動速度與塗料乾燥速度、環境溫度、塗料的粘度有關，一般應約為30cm/s的速度勻速移動。噴槍移動過快，會導致塗層過薄，而噴槍移動過慢，會導致出現流掛的現象。
5、噴塗壓力。
正確的噴塗氣壓與塗料的種類、稀釋劑的種類、和稀釋後粘度有關，一般調節氣壓0.35~0.5MPa，或進行試噴而定。壓力過低極有可能霧化不好， 會使稀釋劑揮發過慢，塗料像雨淋一樣噴塗到工件的表面，容易產生「流淚」「針孔」「起泡」等現象。而壓力過高極有可能過蒸發，嚴重時形成干噴現象。
6、噴塗方法，路線的掌握。
噴塗方法有縱行重疊法、橫行重疊法、縱橫交替噴塗發。噴塗路線應按照「從高到低、從左到右、從上到下、先里後外」的順序進行。在行程終點關閉噴槍，噴槍第二次單方向移動的行程與第一次相反，噴嘴與第一次行程的邊緣平齊，霧形的上半部與第一次霧形下半部重疊，兩次走槍重疊幅度應為1/3或1/2左右。
(2)灰刀使用方法擴展閱讀：
噴漆槍的日常保養
1、用毛刷刷洗風帽上的漆霧，清洗時並注意助氣孔和風帽內是否有油漆殘留，應確保清洗干凈，否則殘漆乾燥後會影響後續使用噴槍造成霧化不均勻。清洗各助氣孔只能使用耐溶劑的毛刷和竹製牙簽等軟質工具，切忌使用鐵絲等硬質器具，否則會損傷助氣孔形態，影響助氣孔氣流而造成漆霧不正常。
2、從溶劑中取出頂針用棉布擦拭乾凈後裝入槍體，再裝上清洗干凈的風帽，連接氣源輕扣扳機，利用空氣壓力沖出空隙內的溶劑，必要時還需要對頂針密封部位滴低粘度潤滑油，防止磨損密封圈。
3、清洗噴槍時還有一個重點在噴壺口和壺蓋的密封圈位置，一定清洗干凈，否則乾燥後殘漆使噴壺和槍體粘接，下次使用難拆下，連續多次強行拆下會損傷壺蓋密封圈，從而造成漏漆。
4、對噴槍還應定期清洗噴嘴，拆卸噴嘴前必須先拆頂針，否則會造成頂針變形。
5、對於使用很少的噴槍每次清洗必須全面，並對機械運動部位添加潤滑油，扣動扳機使潤滑油完全濕潤運動機件，下次使用前先用少量溶劑噴塗1~2秒後方可噴漆，防止潤滑油污染塗料，造成塗膜弊病。
Ⅲ 灰刀的使用原子灰的刮塗方法
將原子灰和固化劑按100：2的比例攪拌均勻。然後用刮灰刀把攪拌好的原子灰刮塗在待刮灰的物件上。要注意刮灰的厚度，太厚了很容易出現針孔，最好配數鄭是刮第一次等表干30分鍾後，再刮第二次。刮灰的時候持刀的手用培頌的力度要均勻。多刮幾次你就上手畢爛了。很簡單的
Ⅳ 刮汽車原子灰有什麼技巧
第一步，灰刀與物面角度為45°-70°幅度，刮塗時燃冊灰刀應施加一定的力度，盡量刮薄、刮緊、刮實，這喚擾樣可和段旦提高原子灰與金屬面的附著力，減少塗層砂眼，降低吸水性；
第二步，灰刀與物角度為35°-45°幅度，盡可能刮厚、刮平、從而省略多次刮塗次數，節省時間，提高效率；
第三步，灰刀與物面解度為35°左右，盡量把灰層表面刮光，減少砂眼。
值得一提的是，在操作時動作要快，最好在原子灰混合層3分鍾內塗完，如果花費時間太長，可能還沒塗完原子灰就固化了。在噴塗中途底漆前，最好用中性的洗車液把車身清洗一遍，無肉博客曾經用兩種方法試驗過，清洗過車身的很少發生魚眼問題，沒有清洗的就有很多魚眼，所以這一步驟尤為重要。
Ⅳ 汽車噴漆實用技巧
一、噴漆的時機
1.當汽車美學需要時
現代汽車在追求外形線條流暢的同時，對外觀的裝飾要求越來越高。隨著科技的發展，色彩艷麗、保色性能優良的高檔汽車彩色塗料陸續應用，金屬漆的普及，珠光塗料、超細二氧化鈦的引入，為汽車追求新的色彩提供了前提。
2.當汽車保養需要時
車輛在運行中難免出現漆面老化、破損、劃傷等現象，如不及時處理，會加劇鈑金件的腐蝕，影響車輛的使用壽命。當汽車漆面出現以下情況時，必須進行噴漆處理：
（1）漆面嚴重老化，無法採用拋光還原工藝解決；
（2）漆面因透鏡效應嚴重失光；
（3）漆面氧化層較厚，出現局部腐蝕，已無法拋光還原；
（4）漆面出現深度劃傷，無法用拋光方法清除；
（5）漆面出現局部或大部分破損。
二、噴漆施工常用工具及選用
1.塗裝作業常用工具
汽車塗裝作業中常用的工具分為3大類，即清除工具、刮塗工具和打磨拋光工具。
（1）清除工具
塗裝施工中使用的清除工具有兩類，一類是清除舊漆工具，另一類是除銹工具。
①清除舊漆工具：清除舊漆工具分為手工工具和機械工具兩種。手工清除舊漆工具常用的有鋼刮刀、鋼鏟刀、扁鏟、鋼絲鞭、敲錘等。刮刀主要用於平面舊漆的清除，如轎車前、後蓋板等，刮除時應一手握刀柄，一手握刀身，沿車身縱軸線方向依次清除。鏟刀主要用於邊緣、夾縫部位舊漆的清除，鋼絲鞭和敲錘主要用於清除凸凹不平部位的舊漆。機械清除舊漆工具常用的有小型風動鏟、噴燈、電熱器等。小型風動鏟清除舊漆效果好，操作省力，適合於不同漆面環境。
注意：上述提及的舊漆清除工具主要適合於清除膩子層等較厚的舊漆塗層，若轎車漆面破損嚴重，最好用脫漆劑與相應工具配合施工。
②除銹工具：除銹工具也分為手工工具和機械工具兩種。手工除銹工具有鋼刮刀、扁鏟、鋼絲鞭、銼刀、砂輪片等。手工除銹操作費力， 效率低，除銹效果差，需配合粗砂布使用，主要用於局部小工作量的施工。機械除銹工具有噴砂槍、氣動圓盤鋼絲刷、離心除銹器、風動除銹錘等。機械除銹工具的特點是除銹速度快，質量好，工作效率高，適用於大面積作業。
（2）刮塗工具
汽車塗裝用刮塗工具主要用於刮塗膩子的施工。常用的工具有刮灰刀、牛角板、鋼片刮板及橡膠刮板等四種。
①刮灰刀：刮灰刀是刮塗膩子最常用的工具，其特點是規格齊全，彈性好，使用方便。加寬刮灰刀有100mm和75mm兩種，適合於大面積刮塗及基層的清理；中號刮灰刀寬度多為50~65mm，主要用於小面積膩子的刮塗及清除舊漆；窄刮灰刀多用於調配膩子及清理膩子毛刺等。刮灰刀使用後要及時清潔，並塗少許黃油防銹。
②牛角板：牛角板是用優質水牛角製成的，其特點是使用方便，可往復刮塗，主要用於修飾膩子的補刮作業。牛角板使用後應清理干凈， 並置於木夾上存放，以防止變形。
③鋼片刮板：鋼片刮板是刮塗汽車膩子的主要工具，其特點是刃寬，刮塗效率高，刮後膩子層平整， 適用范圍廣。鋼片刮板可以根據施工需要自製或選購。
④橡膠刮板：橡膠刮板彈性好， 刮塗方便，可隨物面形狀不同進行刮塗，以獲得平整的膩子層，尤其是對凸形、圓形、橢圓形物面更為適用。使用橡膠刮板應注意，不能與有機溶劑（如香蕉水、二甲笨、酮類等）接觸，以防止變形。
（3）打磨拋光工具
①打磨工具：手工打磨主要是用砂布或水砂紙包裹木塊或橡膠塊進行打磨。砂布包裹木塊主要用於干磨膩子層，水砂紙包裹橡膠塊主要用於水磨細膩子及中間塗層漆膜。使用手工打磨工具時，通常配合刮灰刀、毛刷、棉紗等用品，如干磨膩子，可先用刮灰刀清除膩子層表面的毛刺，平整粗糙刮痕，再進行打磨。干磨粉塵較多，水磨無粉塵且效率高、質量好，故提倡採用水磨。機械打磨工具有氣動磨灰機、電動磨灰機等。氣動磨灰機效率高，打磨質量好，使用安全。目前，國產氣動磨灰機品種有F66、F32、N3、M2等。電動磨灰機雜訊小，振動輕，粉塵少， 打磨質量比氣動磨灰機高。
②拋光工具：拋光工具主要是拋光機，通常為電動。它與機械打磨工具的工作原理相同，不同之處是拋光工具的轉速較高，磨料較細，主要用於面漆拋光和上蠟拋光等作業。
2.個人防護用具
在任何操作中，粗心大意都易導致事故，噴漆作業也不例外。正確配戴個人防護用具，可以保證作業安全。
在使用塗料稀釋劑和脫漆劑以及任何酸性溶劑時，都應配戴橡膠手套。此外，當用塗料稀釋劑或石油溶劑油清洗塗裝設備時，也必須配戴橡膠手套。注意：應確保手套是由不會被噴漆稀料或其它強化學試劑軟化的橡膠製成的。
在處理酸性化學試劑、漂白劑或其它化學品時，必須配戴防護眼鏡。使用噴塗設備進行任何塗裝作業時，都應配戴具有霧化過濾器的有機氣體防塵面罩，以免將塗料顆粒吸入肺部。
最後，在進行任何塗裝作業時，都應穿著舒適、寬松的服裝。
三、噴漆常見問題及對策
1.膩子印、羽狀邊（坡口）開裂
（1）原因分析
①在底漆上噴塗過厚或過濕的漆層（ 溶劑被包容在底漆內，而底漆沒有乾燥牢固）。
②材料混合不均勻（平整底漆顏料成分較高，稀釋後會沉降，放置一段時間後如不再攪拌，使用起來就會使顏料鬆散並含有孔隙和裂縫，使塗層像泡沫材料）。
③錯誤的稀釋劑。
④不當的表面清潔和准備（清潔不當，則潤濕性差，粘結不牢，使平整底漆層在邊緣收縮或移位）。
⑤乾燥不當（用噴槍吹未乾的底漆和面漆，使表面乾燥，但底層的稀料或空氣沒有完全釋放）。
⑥過量使用膩子或膩子抹得過厚。
⑦膩子質量不良。
（2）解決對策
①正確使用平整底漆，在各塗層之間留有足夠的時間使稀料和空氣揮發。
②充分攪拌含顏料的油漆，按噴漆房的條件選擇稀釋劑。
③選用烤漆房推薦使用的稀釋劑。
④打磨前徹底清潔工件表面。
⑤控制膩子層的厚度（ 中等偏薄），在每層之間留有足夠時間釋放稀料和空氣。
⑥膩子的使用應限於有缺陷的區域，太厚、太多則將導致羽狀邊裂。
⑦有條件的情況下盡量採用高質量原子灰（ 鈑金膩子）。
2.漆膜折皺
（1）預防措施
①漆膜厚度應適宜，噴漆時，每層之間應留有足夠的蒸發時間，絕對不允許在瓷漆中加入亮漆的稀釋劑。
②避免在炎熱的氣候條件下噴漆，在未完全乾燥時應避免在日光下曝曬。
③避免在噴漆後馬上進行強制烘乾，而應給出一定的蒸發時間。如果使用催干劑，應嚴格按照生產廠的說明操作。
④不同性質的油漆不能互相覆蓋，應絕對禁止在聚酯漆上噴亮漆，舊漆層徹底打磨掉。
（2）修復方法
如果漆膜出現褶皺，應將褶皺層打磨掉，然後重新噴漆。
四、噴漆與防火
空氣噴漆是用壓縮空氣流將漆料從噴槍中噴出，並呈霧狀分散沉積在加工物體表面上的一種施工方法，這種施工不能忽視防火。
（1）車間內嚴禁一切明火。車間內不得隨地堆放其它物品，特別是可燃物品，以保持通道暢通。即使在室外作業，附近也不應有明火。車間內應有防火負責人、防火制度和滅火器材。在醒目處還應有「 嚴禁煙火」和火警電話的標志。
（2）空氣噴漆車間一般應單獨設置，並安裝通風設備，以把揮發出的可燃氣體迅速排出車間。
（3）車間內應採取措施防止產生火花，電器設備要符合防爆要求；排風扇葉輪應採用有色金屬製造，並防止摩擦撞擊；應控制噴漆速度，防止產生靜電；所有設備均應可靠接地。
（4）應做好設備的維護保養，經常清除車間內和排風管道內的油漆沉積物。
（5）嚴格控制車間內油漆和溶劑的貯存量，在保證當天的使用量外，不應過多貯存。即使有少量使用剩的油漆和溶劑，亦應妥善保管，蓋好蓋子，以減少揮發。