『壹』 山地車的變速器怎麼使用
車上的兩個變速把手，左手管牙盤的撥叉，右手管後撥。按壓左手前撥桿，牙盤向小盤變速，踩踏感變輕利於上坡，按壓左手下撥桿，牙盤向大盤變速，踩踏感變重，利於高速騎行。右手反之，按壓前撥桿，飛輪向小盤變速，踩踏感變重，按壓後撥桿向大盤變速，踩踏感變輕。一般騎行是牙盤掛二檔就夠了，主要是變右手也就是飛輪的的檔位。覺得對你有幫助請採納，謝謝。還有疑問請繼續追問。
『貳』 山地車怎麼變速
山地車調變速器步驟如下：
1、先調後撥，把變速調到最小飛輪片把定位螺絲H和L松開，在把鎖變速線的螺母重新松開線拉緊在鎖緊螺母。
2、看看後撥的導輪是不是和最小飛輪呈一個平面（如果不是，要調節H定位螺絲使其達到一個平面），在開始變速到最大飛輪片擰緊L定位螺絲使其剛好碰到後撥（不要擰的太緊，剛好碰到就好），後變速調好。
3、調節前撥，先把變速調到最小齒盤把線重新拉緊（前撥定位很重要，前撥要和齒盤平行，撥開後與齒盤最大片間隙在3MM以內）。
4、把後變速調到中間飛輪，這時候看鏈條是不是在前撥的中間（如果不在，調節靠裡面的L螺絲使其達到）在調節控制器是檔位到最大齒盤，擰靠外面的H螺絲使其剛好碰到前撥，完成。（後撥或控制器上也有調節線松緊的調節螺母也可以用。
『叄』 如何正確使用山地車變速器
正確的使用方法是：
如果前面是1檔，後面最好配12345檔使用；
如果前面是2檔，後面最好配234567檔使用；
最後前面是3檔，後面最好配789檔使用。
最忌諱的是用前面1檔，帶後面的6789檔和用前面的3檔帶後面的1234檔使用。
因為使用中在某些特定的檔位，鏈條會處在一種極度損耗的狀態中，比如說前1後9的檔位時，或者前3後1時，雖然可以正常行駛，但鏈條從上面看是斜的，時間一長，鏈條就會出現松動，甚至斷掉，如果亂用只會加劇鏈條、飛輪、牙盤的機械磨損.