紡車輪的使用方法

㈠ 紡車輪使用教程是什麼

如下所示：

1、調整放電力，只有大魚才需要釋放力量。如下圖所示：

㈡ 無泄力帶剎車紡車輪怎麼用

無泄力帶剎車紡車輪的使用方法為:
1、首先將無泄力帶剎車紡車輪裝在魚竿上，
2、然後旋鈕是可以旋轉的，
3、最後通過旋轉就可以調節泄力的大小了。

㈢ 雙卸力紡車輪怎麼用

雙卸力紡車輪一般用於紡織原料的加工，比如棉、毛、羊毛等，它的工作原理是：當車輪旋轉，斷纖管會將細纖維穿過，然後把它們拉出來，逐漸形成一個細長的纖維螺旋狀，從而形成紗線。
使用雙卸力紡車輪的步驟如下：
1、准備好原料：將原料放入雙卸力紡車輪的輸入口；
2、控制紡車輪：打開雙卸力紡車輪的開關，調節速度，控制車輪的旋轉；
3、分離纖維：車輪旋轉時，斷纖管會將細纖維穿過，把它們拉出來；
4、形成紗線：將細纖維形成一個細長的纖維螺旋狀，從而形成紗線；
5、調節紗線：在紗線出口處，可以調節紗線的張力，使其符合要求；
6、安裝紗網：根據需要，在紗網上安裝收紗裝置，將紗網收縱到指定位置；
7、收集紗網：將紗網收集起來，然後封裝成一定大小的紗球或其他形式。
以上就是雙卸力紡車輪的使用方法。

㈣ 海釣手剎輪作用與普通紡車輪有什麼不同還有怎樣使用

1、結構不同

手剎輪就是在普通紡車輪上多了一個手剎機構，如果鎖死剎車，基本上就同普通紡車輪一樣了。

2、使用方法不同

在弓魚過程，大魚要線時，假如要保持釣竿的弓魚角度不變，普通紡車輪只能通過線杯泄力來出線。而手剎輪則在此基礎上，可以通過松開剎車手柄，即時讓線杯轉動來出線，也是因為多了這個功能，弓大魚時可以掌握更多主動。

3、功能不同

手剎柄具有剎車作用，收放線自如，使用時將手放在剎車裝置上，當需要控制漁線輪的拽力大小的時候，將剎車裝置扳動，扳動的力道大小就直接可以控制漁線輪拽力的大小，可以非常方便的使用。

4、線杯出線情況不同

普通紡車輪只有在魚線拉力大於線杯預先設定的泄力時，線杯才會轉動而出線；而手剎輪，則可以在任何時候松開剎車而讓線杯出線。因此在對付大魚，同時釣場水下又情況復雜的時候，手剎輪更有優勢。

5、價格不同

手剎輪由於比普通紡車輪更復雜，所以相對來說，手剎輪比普通紡車輪更重，價格也更貴。

手剎輪的使用方法：

1、將逆止開關開到ON時，配合前卸力機構(線杯)，可以轉為傳統的紡車式漁線輪的功能與操作使用。

2、開關開到OFF時，可以使用手剎裝置，配合前卸力機構(線杯)，來控制漁線輪拽力的大小。在輪的後方有個微調旋鈕，向右擰緊時，這時有魚咬鉤拖動，會產生阻力防止跑魚。

㈤ 路亞紡車輪怎麼用

通常而言，不宜過緊。當然太松也不可。當使用導環多而密的竿子時，應該適當鬆些。

而當魚中鉤高速逃竄時，切不可瞬間擰緊泄力。而應該用手指按握輪杯略施加壓力，緩解魚的沖力。手剎輪通過剎車杠來對輪杯施加壓力，它的特點是瞬間停止，瞬間泄力。適合釣取在水下障礙物較多，而有鑽洞習慣的對象魚種。多用於磯釣。

由於它的寬容性比較小，並不適合新手使用。也不太適合在其他淡水水體環境作釣使用。高端的紡車輪多為路亞運動開發設計，應用緊密平行卷技術。使其在無負重情況下的卷線也能夠完美排列於線杯中。大大避免亂線和排線松垮問題。

而低阻淺杯多為PE線開發設計，使其拋投異常輕松。如果是常規水庫作釣，購買高端輪實為巨大的浪費，使物無法盡其用。在這樣的場合，150元的狼王和3000元的STELLA是沒有多大區別的。在使用紡車輪時候，應特別注意避免前方線杯邊緣的刮蹭磨損。不要任意放置在水泥地面上。這個位置一旦磨得粗糙，會大大影響拋投的順暢性。

(5)紡車輪的使用方法擴展閱讀：

紡車輪在海釣和路亞活動，以及湖泊池沼作釣中都大量使用。特點是操作簡單，熟練後可以完全憑手感，不需用眼睛。拋投阻力小，可以拋較輕的釣組。不易亂線。早期的紡車輪是多點返動，反轉有輕微間隙。後來被淘汰。

現在市面上的紡車輪均為反轉無間隙的產品。早期的紡車輪杯多為工程塑料，現在一般為鋁合金，或者航太鋁合金輪杯。90年代後期出現了強力紡車輪。採用冷鍛大齒輪和強力咬柱，使得紡車輪的鎖力大幅度提高。

低傳動設計比使得能把巨物拽離深海。而為了配合大力操作，多使用一體化強力搖柄。這類紡車輪適合釣拉力強勁的外洋大魚，例如幾十公斤的GT，紅甘，疏齒等現在高端的強力紡車輪鎖力均達到35公斤，某些廠家的強力紡車輪取消了反轉功能。沒有反轉撥桿。

紡車輪依其功能和用途大致分為自動泄力輪，手剎輪和自動手剎雙功能輪。自動泄力輪分為前置式和後置式，後置式因為結構復雜易損壞，已經被淘汰。現在市面上主流廠家多生產前置式泄力紡車輪。自動泄力輪通過輪頂的調節螺絲閥對羊毛剎車墊片施加壓力來產生剎車阻力。松緊度依個人習慣和實際情況而定

㈥ 玩路亞用紡車輪，怎麼拋得更遠

紡車輪40米應該簡單的，輪子好一點，桿子出線順滑點，線細一點，餌配比重一點。

紡車輪路亞遠投方法：

一、調整線軸的緊張度，先調到路亞或鉛墜在輕微抖動竿尖時能有少許下滑，但不會一直滑到地面的程度，目的是控制而不是拋投距離。

二、右手握竿，中指在紡車輪前，無名指在後，用拾指勾線，左手打開紡車擋線圈。

三、將路亞舉過頭頂，略微在肩膀後面，可以在頭頂上作前後來回甩，不要鬆手，找到路亞的慣性以發揮路亞竿的彈性。

四、路亞竿向前發力，在10點釧方向時路亞竿剎車停住，松開線，讓路亞瞬間平行飛出，並注意路亞的飛行方向和距離。最後合上紡車輪擋線圈，收緊余線。

注意事項

1、新手在練習時，請使用平價的尼龍線，以免造成不必要的浪費。

2、建議使用尼龍線的號數為2-3號。

3、近距離拋准時，用的是台釣式的下鉤方法，把假餌盪出去，到達所希望的點上面去。

4、為追求更遠的距離，請根據餌的重量而調節"磁力調節旋鈕"向更小的剎車力邁進，在炒粉與遠距離之間找出平衡點，把你的水滴輪發揮到最大的極限。

5、請用較重較大的假餌做練習拋投，不適宜用重鉛代替。(重鉛不利於目測它落水前的一刻)

6、為求拋投更遠的距離，建議使用超硬桿。

以上內容參考：網路-路亞輪

㈦ 紡車輪使用教程視頻

紡車輪使用教程視頻如下：

網頁鏈接

方法/步驟

1、調泄力，一般大魚才需要泄力，擰松至手拉出線剛好帶力即可

2、為防止齒輪纏線，最好不要用間隙太大的漁輪，小漁輪使用的時候注意將打卷的線除去。

3、紡車輪塑料輪只是玩具，不要垂釣大型漁輪，使用的時候要悠著勁用 。

4、紡車輪根據習慣調整左右手，一般來說幾個國釣大師是左手搖輪，但大多數人喜歡右手搖。

5、防止出現不順暢，所以綁線就有技巧了，建議綁在漁輪上的線綁在靠近漁輪頭的一段，同時注意用之前用水泡漁輪，防止其僵在一塊。

6、注意清理漁輪前端內側的淤泥，使用魚線槽之前記得擴大它，防止傷線。

搖動順滑度：這是由軸承、齒輪、傳動裝置、漁線輪大小重量、搖把長度、慣性大小等因素綜合決定的。但是另外一個影響搖動順滑度的重要因素就是正確的操作，在抱怨裝備不好使用之前，明智的選擇就是先確定自己的使用方法是否正確；紡車輪更多的只是一個收線工具，而不是蠻力拉魚的工具；

線杯出線順滑度：這才是我們需要關注的重中之重，主要因素包括剎車墊片和軸承。紡車輪是通過輪頂的泄力調整裝置對剎車墊片施加壓力來產生剎車阻力的，軸承的作用將在強力漁線輪上得到更多的體現。

二、全金屬不一定最耐用

全金屬不一定最耐用，為什麼這么說，因為在淡水或海釣的時候，除非是魚訊當季，否則遇上巨物的概率在實際作釣中其實不大的。在加上很多國產的全金屬漁線輪都比較重，如果內部齒輪、剎車不給力，紡車架剛性又太弱，金屬機身對於耐用度來說一點意義都沒有。特別是小型漁線輪，其剎車一般都在2-6公斤，對輪子整體剛度要求並不高，這種情況下工程塑料就夠用了。