⑴ 車刀刃磨的技巧
1、常用車刀種類和材料、砂輪的選用常用車刀五大類,切削用途各不同;外圓內孔和螺紋,切斷成形也常用;車刀刃形分三種,直線曲線加復合;車刀材料種類多,常用碳鋼氧化鋁;硬質合金碳化硅,根據材料選砂輪;砂輪顆粒分粒度,粗細不同勿亂用;粗砂輪磨粗車刀,精車刀選細砂輪。2、車刀刃磨操作技巧與注意事項刃磨開機先檢查,設備安全最重要;砂輪轉速穩定後,雙手握刀立輪側;兩肘夾緊腰部處,刃磨平穩防抖動;車刀高低須控制,砂輪水平中心處;刀壓砂輪力適中,反力太大易打滑;手持車刀均勻移,溫高燙手則暫離;刀離砂輪應小心,保護刀尖先抬起;高速鋼刀可水冷,防止退火保硬度;硬質合金勿水淬,驟冷易使刀具裂;先停磨削後停機,人離機房斷電源。3、90°、75°、45°等外圓車刀刃磨步驟粗磨先磨主後面,桿尾向左偏主偏;刀頭上翹38 度,形成後角摩擦減;接著磨削副後面,最後刃磨前刀面;前角前面同磨出,先粗後精順序清;精磨首先磨前面,再磨主後副後面;修磨刀尖圓弧時,左手握住前支點;右手轉動桿尾部,刀尖圓弧自然成;面平刃直穩中求,角度正確是關鍵;樣板角尺細檢查,經驗豐富可目測。
⑵ 車刀刃磨的方法和步驟有什麼方法簡單介紹下
車刀是用於車削加工的、具有一個切削部分的刀具。車刀是切削加工中應用zui廣的刀具之一。車刀的工作部分就是產生和處理切屑的部分,包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。
車刀刃磨的方法:
(1)人站立在砂輪機的側面,以防砂輪碎裂時,碎片飛出傷人;
(2)兩手握刀的距離放開,兩肘夾緊腰部,以減小磨刀時的抖動;
(3)磨刀時,車刀要放在砂輪的水平中心,刀尖略向上翹約3°~8°,車刀接觸砂輪後應作左右方向水平移動。當車刀離開砂輪時,車刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂輪碰傷;
(4)磨後刀面時,刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度;磨副後刀面時,刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度;
(5)修磨刀尖圓弧時,通常以左手握車刀前端為支點,用右手轉動車刀的尾部。
車刀刃磨的步驟:
(1)磨主後刀面,同時磨出主偏角及主後角;
(2)磨副後刀面,同時磨出副偏角及副後角;
(3)磨前面,同時磨出前角;
(4)修磨各刀面及刀尖。
⑶ 車刀怎麼磨圖片
車刀刃磨的步驟如下:
磨主後刀面,同時磨出主偏角及主後角;
磨副後刀面,同時磨出副偏角及副後角;
磨前面,同時磨出前角;
修磨各刀面及刀尖。
刃磨車刀的姿勢及方法是:
(1)人站立在砂輪機的側面,以防砂輪碎裂時,碎片飛出傷人;
(2)兩手握刀的距離放開,兩肘夾緊腰部,以減小磨刀時的抖動;
(3)磨刀時,車刀要放在砂輪的水平中心,刀尖略向上翹約3°~8°,車刀接觸砂輪後應作左右方向水平移動。當車刀離開砂輪時,車刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂輪碰傷;
(4)磨後刀面時,刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度;磨副後刀面時,刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度;
(5)修磨刀尖圓弧時,通常以左手握車刀前端為支點,用右手轉動車刀的尾部。
⑷ 90度車刀的刃磨方法
你有師傅,卻來網上問,我們說的再好,不如師傅現場教你,多練習,多思考。只有這樣了,你需要自己的不斷練習,才能成功的。
多看看你的師傅是怎麼磨的。
⑸ 車床切斷刀怎麼磨,最好附圖
1、注意刀磨各角度,才能在切斷時不產生擦碰,開槽要光滑1.6以上,槽深淺根據切削材料不同,硬度不同,切屑阻力不同決定。
1、修整刀體的底平面,使刀體平直穩定。
2、粗磨前面,使前面與刀體底平面平行。
3、粗磨主後面,主切削刃與砂輪外圓平行,刀體與砂輪傾斜60 -8,以形成正確的主後角。
4、以刀體左側平面為基準,車床磨刀體左側的副後面,同時保證副偏角和副後角。
5、刃磨右側的副後面,兼顧滿足以下要求:
①以刀頭中心為對稱軸,保證主切削刃寬度。
②保證刀頭長度。
③磨出副偏角,並保證副後角。
6、精磨前面,刃磨卷屑槽。車床採用帶斜角和較寬的開放式卷屑槽,以形成半徑較大的卷屑,向同一側有序排出。車床同時還應保證需要的前角。
7、精磨主後面和過渡刃、切削刃倒角。
⑹ 車刀的刃磨方法
這個得看師傅怎麼磨 自己慢慢練習 手要拿穩 慢慢會好了
⑺ 車刀刃磨的步驟!
車刀的刃磨的方法和步驟講解:
(1)、先磨去前面、後面上的焊渣,並將車刀底面磨平,可用粒度號為24-36號的氧化鋁砂輪。
(2)、粗磨主後面和副後面的刀柄部分:刃磨時,在砂輪的外圓柱略高於砂輪中心的水平位置將車刀翹起一個比刀體上後角大20-30的角度,並作左右緩慢移動,以便刃磨刀體上的主後角和副後角。可選粒度為24-36,硬度為中軟的氧化鋁砂輪。
(3)、粗磨刀體上的主後面:磨後刀面時,刀柄應與砂輪軸線保持平行,同時刀體的底平面向砂輪方向傾斜一個比主後角大20的角度。刃磨時,先把車刀已磨好
的後隙面靠在砂輪的外圓上,以接近砂輪的中心位置為刃磨的起始位置,然後使刃磨繼續向砂輪靠近,並作左右緩慢移動。當砂輪磨至刀刃處即可結束。這樣可同時
磨出主偏角與主後角。可選用36-60號的碳化硅砂輪。
(4)、粗磨刀體上的副後角:磨副後面時,刀柄尾部應向右轉過一個副偏角的角度,同時車刀底平面向砂輪方向傾斜一個比副後角大20的角度,具體刃磨方法與粗磨刀體上主後面大體相同,不同的是粗磨副後面時砂輪應磨到刀尖處為止。也可同時磨出副偏角和副後角。
(5)粗磨前面:以磨光片的端面粗磨出車刀的前面,並在磨前面的同時磨出前角。
(6)磨斷屑槽:斷屑槽有兩種,一種是直線型,適用於切削較硬的材料;一種是圓弧型,適用於較軟的材料。
手工刃磨的斷屑槽一般為圓弧型,須將砂輪的外圓和端面的交角處用修砂輪的金剛石筆修磨成相應的圓弧。若刃磨出直線型斷屑槽,則角磨片的交角須修磨得很尖銳。刃磨時可向下磨或向上磨,但選擇刃磨斷屑槽部位時,應考慮留出刀頭倒棱的寬度。
刃磨斷屑槽的注意事項:
砂輪交角處應經常保持尖銳或具有一定形狀的圓弧,當砂輪的棱邊有較大的稜角時,應及時修整。刃磨的起點位置應該與刀尖、主切削刃離開一定的距離,與主切削刃的距離為斷屑槽寬度的一半加上倒棱的寬度。刃磨時,注意不能用力過大,車刀沿刀柄方向緩慢移動。尺寸小的一次成形,尺寸大的可分為粗磨與精磨兩個過程磨削成形。
(7)精磨主後面與副後面:精磨前最好修整好磨光片,保持平穩旋轉,車刀的底平面靠在調整好的托架上,並使切削刃輕輕靠在砂輪端面上,沿砂輪的端面緩慢左右移動。可選項用粒度為180-200號的砂輪。
(8)、磨負倒棱:負倒棱的傾斜角度為-50--100,寬度b=(0.5-0.8)f。對於採用較在前角的硬質合金車刀,以及強度硬度特別低的材料不宜採用負倒棱。磨負倒棱時,用力輕微,要使主切削刃的後端向刀尖方向擺動。刀磨時可採用直磨法和橫磨法,最好採用直磨法。
(9)、磨過渡刃:磨過渡刃與磨後刀面的方法相同,刃磨車削較硬材料的車刀時,也可在過渡刃上磨出負倒棱。
(10)車刀的手工研磨:用油石研磨,要求動作平穩,用力均勻。
⑻ 刃磨車刀圖姿勢
車刀的刃磨圖是沒有辦法給的,我可以給你用文字來描述一下。
刃磨副後刀面時,人身體向右手邊稍側身,人正對砂輪正前方,左手在前,右手在後把持車刀。刃磨主後刀面時,人站立在砂輪左側,右手在前,左手在後把持車刀。刃磨前刀面時,人站立在砂輪右側,左手在前,右手在後把持車刀。
車刀進入砂輪時,車刀刃磨面大約與砂輪成10度左右的傾角,手要把穩,手一用力要均勻,不能太過用力,如果有把握,車刀可在砂輪上作左右橫向移動,這樣可消除因砂輪不平致刃磨刀面也不平。
注意:刃磨時,千萬不能讓車刀刀頭部位往下掉,那是很危險的,一不小心,刀會順著砂輪旋轉方向滑下去,造成人身傷害。