『壹』 物流服務的途徑有哪些
(1)擁有客戶所期望的商品(備貨保證);
(2)在顧客所期望的時間內傳遞商品(輸送保證);
(3)符合顧客所期望的質量(品質保證)。
(4)為客戶提供合理的價值服務(價格優惠)
『貳』 物流五種售後服務途徑
途徑一：將「客戶」要領引入企業內部
客戶服務是所有員工的事情，而不僅僅是直接與客戶接觸的一線員工，更不僅僅是客戶服務(客戶經理)部門員工的事情。整個物流公司都可以看作是客戶經理(客戶服務或營銷)部門，因為公司每一個員工的行為都直接或間接影響著客戶滿意的程度，所以，物流行業必須將「客戶」的要領引入物流業內部。特別是在營銷後服務中，公司高級主管、客戶經理部門人員不僅僅要滿足外部客戶的需求，而要首先滿足內部客戶(即其他員工)的需要，二線員工必須盡力向一線員工提供支援。
途徑二：創建「服務至上」的物流企業文化
現在越來越多的物流公司開始重視客戶服務，並急於將其引入到物流公司的經營活動中去，於是制定一大堆客戶經理或市場營銷的規章制度，強制員工去執行，結果卻不盡人意。問題在於：制定製度並不困難，關鍵是要讓員工認可、內化服務理念、服務宗旨，這樣員工才會主動地、絞盡腦汁地去想、去做他能為客戶所做的事情。同時，物流公司在服務上的競爭，關鍵不是服務項目和產品的多少，因為這是很易模仿的，而在於服務文化。因為建立和改變物流企業文化，需要一段漫長的過程。在這個過程中，管理者起著決定性的作用。服務傑出的管理者，會不厭其煩地闡釋其服務理念，並親自到第一線為客戶提供服務，這樣做可以使高層主管接觸客戶遭遇的問題，體驗第一線員工的辛勞，同時向所有員工顯示客戶服務的重要性。因為只有參與型的領導才能真正使員工體會到傳播的「文化」的實質，而員工才可能有最大的投入。此外，建立以客戶為導向的組織機構也是重要的一環。 這種組織結構應該向員工傳遞這樣一個清楚信息：一線員工的職責是使客戶滿意;而管理人員的職責是支援員工，使他們更好地為客戶服務，要做到這樣，一線員工應被充分授權，因為真正了解客戶的是直接面對他們的一線員工，如果這些人沒有權力根據客戶需求決定自己的行動，就不可能讓客戶滿意。為了保證一線員工正確地使用權力，物流公司要加強員工培訓，管理層要由機械管理者轉變為客戶擁護者和教練，配合員工愉快地工作。同時，在縮短管理半徑的同時，強調管理人員與員工的雙向溝通：一方面，管理者必須讓員工了解服務的目標，協助他們提供最優服務;另一方面，一線員工應將客戶的意見准確、快速地反饋給管理層，並提供決策參考。
途徑三：規劃好營銷後服務系統
一是要建立客戶資料庫。客戶資料是物流公司營銷活動的起點，其基本思想就是做到對客戶了如指掌，不定期進行意見反饋，徵求意見，從而針對每一個客戶，提供個性化服務。要准確規劃設計統一的客戶信息管理中心，並實行資源共享。
二是盡量提供全方位營銷後服務，增強客戶對公司的依賴性即設置高的轉換壁壘，使客戶難以離開。主要包括：為客戶提供月度統計分析表，報給客戶參考。內容包括：
1.本月發貨量，派車、到車及時率，單證流轉准確率，有無貨損貨差等;
2.為客戶提供季度、年度報表，內容包括：各地發貨量走勢、淡旺季時間、區域發貨量對比、發貨准確率、及時率、事故率等等;
3.結合客戶的物流工作目標，確定該項目的發展目標。處理客戶投訴，提供補救性服務;以及其它增值服務。
三是有針對性地提供服務。在確定提供哪些服務項目之前，必須先識別客戶最重視的各項服務及其相對重要性，進行優先排序，根據「二八」原則，對重點和優良客戶量身定做服務項目，避免在某些低層次服務項目上投入過度，而對提升客戶滿意度卻收效不大。
1.充分利用現有客戶資源，創造一切機會，密切與客戶的聯系，注意簡化客戶與公司的接觸程序，方便投訴和建議。當客戶需要幫助時，能快捷地得到幫助。因此，簡化接觸程序是鼓勵客戶主動和物流公司溝通的必要條件。要立足於實際，以客戶為中心全面整合公司內部資源，重組業務流程，擴大客戶與公司的接觸面。例如：開通服務熱線，免費拔打;設立客戶關系小組(CRG)，可針對特定客戶(如大客戶)的特定需求提供相應服務，也可針對特定客戶問題，找出問題根源，避免和消除問題的重復發生，類似QC小組;或者設立客戶服務部門。客戶服務部應該成為客戶與公司之間溝通的橋梁，增強信息收集、處理、反饋效率，同時，也應該作為客戶在公司的服務代理人，負責統籌、協調所有相關部門的工作。
途徑一：將「客戶」要領引入企業內部
客戶服務是所有員工的事情，而不僅僅是直接與客戶接觸的一線員工，更不僅僅是客戶服務(客戶經理)部門員工的事情。整個物流公司都可以看作是客戶經理(客戶服務或營銷)部門，因為公司每一個員工的行為都直接或間接影響著客戶滿意的程度，所以，物流行業必須將「客戶」的要領引入物流業內部。特別是在營銷後服務中，公司高級主管、客戶經理部門人員不僅僅要滿足外部客戶的需求，而要首先滿足內部客戶(即其他員工)的需要，二線員工必須盡力向一線員工提供支援。
途徑二：創建「服務至上」的物流企業文化
現在越來越多的物流公司開始重視客戶服務，並急於將其引入到物流公司的經營活動中去，於是制定一大堆客戶經理或市場營銷的規章制度，強制員工去執行，結果卻不盡人意。問題在於：制定製度並不困難，關鍵是要讓員工認可、內化服務理念、服務宗旨，這樣員工才會主動地、絞盡腦汁地去想、去做他能為客戶所做的事情。同時，物流公司在服務上的競爭，關鍵不是服務項目和產品的多少，因為這是很易模仿的，而在於服務文化。因為建立和改變物流企業文化，需要一段漫長的過程。在這個過程中，管理者起著決定性的作用。服務傑出的管理者，會不厭其煩地闡釋其服務理念，並親自到第一線為客戶提供服務，這樣做可以使高層主管接觸客戶遭遇的問題，體驗第一線員工的辛勞，同時向所有員工顯示客戶服務的重要性。因為只有參與型的領導才能真正使員工體會到傳播的「文化」的實質，而員工才可能有最大的投入。此外，建立以客戶為導向的組織機構也是重要的一環。 這種組織結構應該向員工傳遞這樣一個清楚信息：一線員工的職責是使客戶滿意;而管理人員的職責是支援員工，使他們更好地為客戶服務，要做到這樣，一線員工應被充分授權，因為真正了解客戶的是直接面對他們的一線員工，如果這些人沒有權力根據客戶需求決定自己的行動，就不可能讓客戶滿意。為了保證一線員工正確地使用權力，物流公司要加強員工培訓，管理層要由機械管理者轉變為客戶擁護者和教練，配合員工愉快地工作。同時，在縮短管理半徑的同時，強調管理人員與員工的雙向溝通：一方面，管理者必須讓員工了解服務的目標，協助他們提供最優服務;另一方面，一線員工應將客戶的意見准確、快速地反饋給管理層，並提供決策參考。
途徑三：規劃好營銷後服務系統
一是要建立客戶資料庫。客戶資料是物流公司營銷活動的起點，其基本思想就是做到對客戶了如指掌，不定期進行意見反饋，徵求意見，從而針對每一個客戶，提供個性化服務。要准確規劃設計統一的客戶信息管理中心，並實行資源共享。
二是盡量提供全方位營銷後服務，增強客戶對公司的依賴性即設置高的轉換壁壘，使客戶難以離開。主要包括：為客戶提供月度統計分析表，報給客戶參考。內容包括：
1.本月發貨量，派車、到車及時率，單證流轉准確率，有無貨損貨差等;
2.為客戶提供季度、年度報表，內容包括：各地發貨量走勢、淡旺季時間、區域發貨量對比、發貨准確率、及時率、事故率等等;
3.結合客戶的物流工作目標，確定該項目的發展目標。處理客戶投訴，提供補救性服務;以及其它增值服務。
三是有針對性地提供服務。在確定提供哪些服務項目之前，必須先識別客戶最重視的各項服務及其相對重要性，進行優先排序，根據「二八」原則，對重點和優良客戶量身定做服務項目，避免在某些低層次服務項目上投入過度，而對提升客戶滿意度卻收效不大。
1.充分利用現有客戶資源，創造一切機會，密切與客戶的聯系，注意簡化客戶與公司的接觸程序，方便投訴和建議。當客戶需要幫助時，能快捷地得到幫助。因此，簡化接觸程序是鼓勵客戶主動和物流公司溝通的必要條件。要立足於實際，以客戶為中心全面整合公司內部資源，重組業務流程，擴大客戶與公司的接觸面。例如：開通服務熱線，免費拔打;設立客戶關系小組(CRG)，可針對特定客戶(如大客戶)的特定需求提供相應服務，也可針對特定客戶問題，找出問題根源，避免和消除問題的重復發生，類似QC小組;或者設立客戶服務部門。客戶服務部應該成為客戶與公司之間溝通的橋梁，增強信息收集、處理、反饋效率，同時，也應該作為客戶在公司的服務代理人，負責統籌、協調所有相關部門的工作。
途徑一：將「客戶」要領引入企業內部
客戶服務是所有員工的事情，而不僅僅是直接與客戶接觸的一線員工，更不僅僅是客戶服務(客戶經理)部門員工的事情。整個物流公司都可以看作是客戶經理(客戶服務或營銷)部門，因為公司每一個員工的行為都直接或間接影響著客戶滿意的程度，所以，物流行業必須將「客戶」的要領引入物流業內部。特別是在營銷後服務中，公司高級主管、客戶經理部門人員不僅僅要滿足外部客戶的需求，而要首先滿足內部客戶(即其他員工)的需要，二線員工必須盡力向一線員工提供支援。
途徑二：創建「服務至上」的物流企業文化
現在越來越多的物流公司開始重視客戶服務，並急於將其引入到物流公司的經營活動中去，於是制定一大堆客戶經理或市場營銷的規章制度，強制員工去執行，結果卻不盡人意。問題在於：制定製度並不困難，關鍵是要讓員工認可、內化服務理念、服務宗旨，這樣員工才會主動地、絞盡腦汁地去想、去做他能為客戶所做的事情。同時，物流公司在服務上的競爭，關鍵不是服務項目和產品的多少，因為這是很易模仿的，而在於服務文化。因為建立和改變物流企業文化，需要一段漫長的過程。在這個過程中，管理者起著決定性的作用。服務傑出的管理者，會不厭其煩地闡釋其服務理念，並親自到第一線為客戶提供服務，這樣做可以使高層主管接觸客戶遭遇的問題，體驗第一線員工的辛勞，同時向所有員工顯示客戶服務的重要性。因為只有參與型的領導才能真正使員工體會到傳播的「文化」的實質，而員工才可能有最大的投入。此外，建立以客戶為導向的組織機構也是重要的一環。 這種組織結構應該向員工傳遞這樣一個清楚信息：一線員工的職責是使客戶滿意;而管理人員的職責是支援員工，使他們更好地為客戶服務，要做到這樣，一線員工應被充分授權，因為真正了解客戶的是直接面對他們的一線員工，如果這些人沒有權力根據客戶需求決定自己的行動，就不可能讓客戶滿意。為了保證一線員工正確地使用權力，物流公司要加強員工培訓，管理層要由機械管理者轉變為客戶擁護者和教練，配合員工愉快地工作。同時，在縮短管理半徑的同時，強調管理人員與員工的雙向溝通：一方面，管理者必須讓員工了解服務的目標，協助他們提供最優服務;另一方面，一線員工應將客戶的意見准確、快速地反饋給管理層，並提供決策參考。
途徑三：規劃好營銷後服務系統
一是要建立客戶資料庫。客戶資料是物流公司營銷活動的起點，其基本思想就是做到對客戶了如指掌，不定期進行意見反饋，徵求意見，從而針對每一個客戶，提供個性化服務。要准確規劃設計統一的客戶信息管理中心，並實行資源共享。
二是盡量提供全方位營銷後服務，增強客戶對公司的依賴性即設置高的轉換壁壘，使客戶難以離開。主要包括：為客戶提供月度統計分析表，報給客戶參考。內容包括：
1.本月發貨量，派車、到車及時率，單證流轉准確率，有無貨損貨差等;
2.為客戶提供季度、年度報表，內容包括：各地發貨量走勢、淡旺季時間、區域發貨量對比、發貨准確率、及時率、事故率等等;
3.結合客戶的物流工作目標，確定該項目的發展目標。處理客戶投訴，提供補救性服務;以及其它增值服務。
三是有針對性地提供服務。在確定提供哪些服務項目之前，必須先識別客戶最重視的各項服務及其相對重要性，進行優先排序，根據「二八」原則，對重點和優良客戶量身定做服務項目，避免在某些低層次服務項目上投入過度，而對提升客戶滿意度卻收效不大。
1.充分利用現有客戶資源，創造一切機會，密切與客戶的聯系，注意簡化客戶與公司的接觸程序，方便投訴和建議。當客戶需要幫助時，能快捷地得到幫助。因此，簡化接觸程序是鼓勵客戶主動和物流公司溝通的必要條件。要立足於實際，以客戶為中心全面整合公司內部資源，重組業務流程，擴大客戶與公司的接觸面。例如：開通服務熱線，免費拔打;設立客戶關系小組(CRG)，可針對特定客戶(如大客戶)的特定需求提供相應服務，也可針對特定客戶問題，找出問題根源，避免和消除問題的重復發生，類似QC小組;或者設立客戶服務部門。客戶服務部應該成為客戶與公司之間溝通的橋梁，增強信息收集、處理、反饋效率，同時，也應該作為客戶在公司的服務代理人，負責統籌、協調所有相關部門的工作。
2.注重對客戶的認同與獎勵。每個客戶都認為自己是最重要的，理應受到公司的認同和重視。因此，要讓客戶知道公司非常在乎他們、對他們心存感激、並有所回報時，他們重復接受服務的可能性就會大大增加。
常用方法有：經常性消費者計劃，對老客戶、重點客戶，公司可通過信函、電話或直接拜訪等方式，向客戶提供其所在行業最新動態、財務狀況和技術進展等情況，幫助客戶建立信心;了解客戶對物流服務的意見和建議，共同討論改進計劃;對重復交易行為進行獎勵，如歐萊雅的營銷點卡、弗洛倫的會員卡、資生堂俱樂部等等;新客戶認同計劃，例如在物流服務完成後24小時內發出感謝信函，表達感謝，希望再次光臨、主動征詢意見。或者為特定客戶做「特別」的事情。例如贈送生日賀卡、邀請客戶給優秀員工頒獎、定期舉辦優秀客戶會議、贈送運動比賽或表演的票券等。�
途徑四：建立戰略合作關系
如果說上述方法更注重的是情感投入和利益回報的話，那麼更為牢固的客戶關系應該是戰略聯盟與夥伴關系，即對客戶來說要有量身定製的物流方案，對物流公司來說要提供小棉襖般的貼心服務。物流企業應該在以下幾方面體現出和客戶的戰略合作夥伴關系。
1.不斷改善、提高物流服務質量，以滿足客戶的銷售需要。
2.伴隨著客戶的發展壯大，能夠及時提出相對應的采購、銷售物流解決方案;
3.通過有針對性、個性化的物流解決方案，來降低物流成本、減少資金佔用量;
4.配合客戶銷售，積極整合社會資源，實現客戶與其終端客戶的零距離、客戶的零庫存以及JIT概念的實現。
5.積極跟進客戶銷售網路的鋪設，作好倉儲網路的部署、客戶的分撥、配送物流。
6.通過資源的不斷整合、優化，降低物流費用，為客戶提高產品的競爭力，以達到雙贏，真正形成穩固的戰略合作夥伴關系。這種相互依賴、相互影響的關系，使客戶和物流公司成為新的利益共同體。
途徑五：衡量客戶滿意度
對客戶滿意度進行追蹤調查和評估，是持續改善服務的關鍵。物流公司衡量客戶滿意度的方法很多，歸納起來，無外乎以下兩方面：外部評估與內部檢查相結合。
外部評估的其中一個有效渠道就是處理客戶投訴。但並非所有不滿的客戶都有投訴，而對服務感到滿意的客戶幾乎都不會有任何錶示，因此有必要進行定期或不定期調查，才能全面衡量客戶的滿意度。調查樣本的選取要保證客戶的覆蓋面，既要包括各個層次的現有客戶，又要包括流失的客戶。對於流失的客戶，要分析停止服務的原因。為此，可在服務後立刻對客戶進行調查。這樣，可以立刻發現問題所在，及時補救。
內部評估主要從兩方面入手：一是根據所建立的服務標准對服務過程進行檢查，實行質量否決權制度，促進員工提高服務水準。二是進行隱蔽性調查，如：聘請社會服務監督員;或讓員工佯裝成客戶，提出各種不同的問題和抱怨，看員工如何處理，親身體驗作為客戶所受到的待遇;或進行比較性物流服務，了解競爭者的服務策略，便採取相應的對策。
『叄』 我國物流服務常見的幾種模式
物流服務是指物流企業或是企業的物流部門從處理客戶訂貨開始，直至商品送至客戶手中，為滿足客戶需求，有效的完成商品供應、減輕客戶物流作業負荷所進行的全部活動。
按個人理解，國內常見的物流運作有以下幾種模式：
自營。倉儲+運輸完全自營，比如京東物流。
外包。倉儲+運輸完全外包，比如寶供、中外運。
部分外包。倉儲或運輸其中一項外包，其中運輸外包居多，比如順豐、德邦。
常見的物流服務模式有以下幾種：
全國。類似順豐、德邦，網路覆蓋全國。
專線。很多中小型物流公司，只提供某個或某幾個城市的運輸服務。
代理。由代理公司負責分發各線路貨物到各個專線物流公司。
配送。只負責市內配送業務，如商超配送。
搬家。主要以市內搬家業務為主，搬家公司。
外賣。只負責短距離配送服務，如美團外賣、餓了嗎（其中衍生出跑腿代購服務）。
極速快遞。融合快遞與跑腿代購衍生出的同城服務。想不起公司名字了。有次包包落客戶家裡，客戶叫了極速快遞，上門去取了馬上送過來了。
還可以按貨品特殊性劃分服務模式：
普通物流。什麼家電、服裝、原材料、五金、機械等等。
冷鏈物流。主要針對蔬菜、水果、肉製品、乳製品、葯品等需要恆溫運輸的貨品。
汽車物流。針對汽車運輸。
大件運輸。針對路橋、軍工等大型工程機械、裝備的運輸。
危化運輸。針對易燃易爆含毒的化工品或其他物品（比如電池）。
特種運輸。如石油、煤氣、氮氣、渣土、砂石、水泥、牲畜等等。
伴隨市場需求的多樣化，物流服務模式也越來越細分，新的服務模式業越來越多。以上可能不全，歡迎補充。
『肆』 物流公司開發客戶的方法有哪些
如何去滿足客戶的需求，確定物流企業任務需考慮： • 1.設定客戶服務內容 • 2.確定客戶需求 • 3.客戶反映 • 4.市場情況 • 5.運輸管理 • 6.市場操作 一、市場需求預測與分析 1、了解當前市場運作現狀 2、當前物流供給能力 a.是供應的可靠性，即資源供應的保證程度，這將直接影響物流企業的服務能力和交貨期， b.是資源供應的價格及其變動趨勢 3、開發市場法和客戶網路法 4、開拓市場，營銷目標 建立彼此間的信任關系，降低營銷成本，實現營銷目標。若供應商選擇不當或出現問題，將給企業的經營帶來不可估量的損失 二、確定客戶開發目標 1、現實客戶 2、潛在客戶 3、VIP客戶 目標：把潛在客戶變為忠誠客戶，把忠誠客戶變為VIP客戶。
三、物流客戶開發的具體實施方案 1、開發前提： 2、a.以往客戶交易記錄分析。 b.費用預測分析 2、開發戰略： a.物流市場細分 b. 選擇目標市場 c. 物流企業市場定位 主要採取：「采蘑菇」戰略 3、開發步驟： 收集客戶各類信息，確定潛在客戶，制定客戶調查計劃，實施客戶調查計劃，編輯客戶調查報告，提出新客戶開發申請。 4、開發方法： a.目標市場法 b.獵犬計劃法 c.客戶網路法 四、方案評估與展望 1） 項目風險的定性評估方法。 2） ① 故障樹分析法（Fault trees analysis） ②外推法（Extrapolation）。 （2）項目風險的定量評估方法。 盈虧平衡分析（Cost—volume—profit analysis） ② 概率分析（Probability analysis）。 展望：物流作為第三方產業，服務業，發展前景有巨大的進步空間。
『伍』 物流客戶服務常見績效考核方法有哪些
一、相對評價法
（1）序列比較法
序列比較法是對按員工工作成績的好壞進行排序考核的一種方法。在考核之前，首先要確定考核的模塊，但是不確定要達到的工作標准。將相同職務的所有員工在同一考核模塊中進行比較，根據他們的工作狀況排列順序，工作較好的排名在前，工作較差的排名在後。最後，將每位員工幾個模塊的排序數字相加，就是該員工的考核結果。總數越小，績效考核成績越好。
（2）相對比較法
相對比較法是對員工進行兩兩比較，任何兩位員工都要進行一次比較。兩名員工比較之後，相對較好的員工記「1」，相對較差的員工記「0」。所有的員工相互比較完畢後，將每個人的得分相加，總分越高，績效考核的成績越好。
（3）強制比例法
強制比例法是指根據被考核者的業績，將被考核者按一定的比例分為幾類（最好、較好、中等、較差、最差）進行考核的方法。
二、絕對評價法
（1）目標管理法
目標管理是通過將組織的整體目標逐級分解直至個人目標，最後根據被考核人完成工作目標的情況來進行考核的一種績效考核方式。在開始工作之前，考核人和被考核人應該對需要完成的工作內容、時間期限、考核的標准達成一致。在時間期限結束時，考核人根據被考核人的工作狀況及原先制定的考核標准來進行考核。
（2）關鍵績效指標法
關鍵績效指標法是以企業年度目標為依據，通過對員工工作績效特徵的分析，據此確定反映企業、部門和員工個人一定期限內綜合業績的關鍵性量化指標，並以此為基礎進行績效考核。
（3）等級評估法
等級評估法根據工作分析，將被考核崗位的工作內容劃分為相互獨立的幾個模塊，在每個模塊中用明確的語言描述完成該模塊工作需要達到的工作標准。同時，將標准分為幾個等級選項，如「優、良、合格、不合格」等，考核人根據被考核人的實際工作表現，對每個模塊的完成情況進行評估。總成績便為該員工的考核成績。
（4）平衡記分卡
平衡記分卡從企業的財務、顧客、內部業務過程、學習和成長四個角度進行評價，並根據戰略的要求給予各指標不同的權重，實現對企業的綜合測評，從而使得管理者能整體把握和控制企業，最終實現企業的戰略目標。
三、描述法
（1）全視角考核法
全視角考核法（360°考核法），即上級、同事、下屬、自己和顧客對被考核者進行考核的一種考核方法。通過這種多維度的評價，綜合不同評價者的意見，則可以得出一個全面、公正的評價。
（2）重要事件法
重要事件是指考核人在平時注意收集被考核人的「重要事件」，這里的「重要事件」是指那些會對部門的整體工作績效產生積極或消極的重要影響的事件，對這些表現要形成書面記錄，根據這些書面記錄進行整理和分析，最終形成考核結果。
績效定量管理法正是在不同的時期和不同的工作狀況下，通過對數據的科學處理，及時、准確地考核，協調落實收入、能力、分配關系。
四、目標績效考核法
目標績效考核是自上而下進行總目標的分解和責任落實過程，相應的，績效考核也應服從總目標和分目標的完成。因此，作為部門和職位的KPI考核，也應從部門對公司整體進行支持、部門員工對部門進行支持的立足點出發。同時公司的領導者和部門的領導者也應對下屬的績效考核負責，不能向下屬推卸責任。績效考核區分了部門考核指標和個人考核指標，也能夠從機制上確保上級能夠積極關心和指導下級完成工作任務。
『陸』 如何提高物流客戶服務技巧畢業論文
前言：物流客戶服務是指物流企業為促進其產品或服務的銷售，發生在客戶與物
流企業之間的相互活動，從物流目前的發展角度來看。客戶服務水平是衡量無力企業為客戶創造時間和地點效用的衡量尺度。客戶服務水平直接影響到企業在市場的佔有率和物流的總成本，並影響到企業的市場競爭里以及獲利能力。
一、物流客戶服務的重要性
客戶服務是整個物流體系設計和運作的基礎和必要組成部分。物流企業在市場競爭中需要確定自己的核心業務和核心優勢，差異化的客戶服務能給企業帶來獨特的競爭優勢。加強物流管理、改進客戶服務是創造持久競爭的有效手段。此外，客戶服務水平直接影響到企業的市場份額、物流總成本，進而影響到總體利潤市場規模和經營范圍擴大等因素的影響，物流業提供給各種企業的是物流服務，而絕不僅僅是單獨企業內部的物流活動。從某種意義上說，「服務」是物流的性質，而一流的客戶服務已成為高水平物流服務企業的標志。客戶服務不僅決定了原有的客戶是否會繼續維持下去，而且也決定了有多少潛在客戶會成為現實客戶。因此物流的客戶服務都要注重贏得新客戶，留住老客戶，這是客戶服務最基本的要求。
二、物流客戶服務現今存在的問題
一）硬體的完善與軟體（客戶服務人員）的服務不能同步 硬體的完善不能彌補軟體的缺陷，目前二者不能同步發展。硬體就是指為客戶提供的服務設施，軟體是指客戶服務人員。好的硬體設施不等於好的服務。很多超市硬體設施非常好，可在結款的時候總是排隊。最使人生氣的是，有很多收銀的出口沒人值守，暫停服務。一些業內人士說：「超市的收款通道開放的個數是通過電腦監視、根據人流量決定的。要是覺得現在人流量不多，就少開一點，流量多了再多開，這樣，可以節約成本。所以說並不是不能開，而是讓你多排一會兒隊，超市人手少一些，可少雇一點人。」只有在節假日特別忙的時候，怕造成混亂才會把通道統統打開。這也是一個客戶服務的問題，光有硬體的設施，而沒有軟體方面好的服務
二）客戶服務人員缺乏積極服務意識和敬業精神
很多做客戶服務的人員都不是站在客戶立場上思考問題，而是站在自己或站在自己企業的角度來看待問題。當你去投訴時，得到的回答是：「我們先得分清楚是你的錯還是我的錯，再來談我是不是應該賠你」，並沒有真正提升客戶服務的意識。這種客戶服務人員缺乏為您服務意識和敬業精神的狀況，在國內很多行業都大有人在。他們也說「你好」，也說「謝謝你光臨」，但是給人的感覺特別言不由衷，好像都是被逼迫的。比如說去銀行，這幾年有服務用語了，每個窗口都貼一小牌子，上面有員工照片和服務的理念。他也會說「你好」，當你存完錢或取完錢之後他也會說一句「謝謝」。可他們言不由衷，是規定他們這么說，不得已。高興的時候說，不高興時候不說；不累的時候說，累的時候就不說，客戶得不到真誠的始終
如一服務。
三）客戶服務與各部門之間缺乏溝通協調，導致服務效率低下
客戶服務涉及公司的許多部門。從物流角度，客戶服務有四個傳統要素：時間、可靠性、溝通與方便。什麼叫各部門之間缺乏協調？很多時候，客戶服務部門和各部門由於某種職能的需要是矛盾的。如客戶產品壞了，需要維修。客戶的電話打過來，很著急，客戶服務人員可能也很著急，特別想盡早幫他修好，但是維修部門壓力特別大，需要排隊，維修部門和服務部門之間的協調溝通不好，導致客戶抱怨很多。這從時間和可靠性上不能為客戶提供到位優質的服務。有的時候甚至涉及到主管部門、管理部門財務部門與客戶服務部門之間的協調問題。
四）客戶服務人員缺少專業的客戶服務技巧
客戶服務人員缺少專業的客戶服務技巧，這是企業在技術設備上投入多少錢都無法彌補的。不會客戶服務，很多在企業做客戶服務的人都沒有受過什麼真正專業的培訓和訓練。他們不清楚什麼是真正的客戶服務，也不知道如何給客戶提供很好的服務。在這一點上，企業無論投入多少錢去完善硬體設施都無法彌補
三、搞好物流客戶服務方法
第一，就要樹立全心全意為客戶服務的思想，確立同一服務目標。
第二，嚴格制定並履行們公司訂立的每一項客戶服務制度。並盡其所能的按照每一位客戶的需求提供優質的服務，從而達到客戶的滿意和認可。
有這樣一個例子：美國的一家金百利尿布生產廠，花費了1億美元建立一個包括美國75%孕婦資料庫，准媽媽們在懷孕期間就收到公司寄來的雜志和信件，這些新建和雜志是教給准媽媽們一些照顧新生兒的技巧，並且藉此全面的介紹了此品牌尿布的獨特之處，新生兒落地後，公司帶來了電腦條碼的折價券送到產婦手中，以此獲取優惠價的紙尿布，讓這些新生兒的媽媽們感受此公司優惠化的服務，由此帶來更多出為人母的喜悅和快樂，便促使了她們對此產品的購買欲。公司也可憑借次這折價券追蹤顧客持續該產品的銷售變化情況，以促進公司更好的發展，使用者得到了全面服務和優惠，公司也得到了更多的利潤和經營變化的動向，這就是由於客戶服務部門，通過樹立以客戶為中心的服務理念，便提高企業的利益從而達到雙贏雙豐收的例子。
一個物流服務部門的小小舉動，就可以為公司帶來如此大的效益，真是嘆為觀止！從此事例，也可以得出只要全心全意的服務於客戶，想他們所想，就可以得到每一位客戶真誠的回報。要想搞好物流的客戶服務，就要精通業務知識，並且認真地去分析每一個客戶的特點，想他們所想，盡其所能地為每一位客戶服務。好的物流客戶服務同樣可以為公司贏取巨大的利潤。
第三，努力提高設施、設備的現代化水平，不斷完善服務。 物流企業要達到客戶所要求的服務水平，取得高的客戶滿意，必須具有具備相應的服務硬體。因此，不僅需要購買必要的現代物流設備或在原有的設施基礎上進行改造，以滿足客戶的特定的需求。在同時，也必須重視物流信息系統的建設，提高物流的效率，建立信息化物流平台可以實現電子物流信息系統、物流管理系統以及銀行網等的無縫連接。
第四，注重物流人才培養，通過管理從而提高物流水平。 物流的現代化和信息化是實現高水平服務的條件，但這都離不開專業的物流人才。物流業的發展要在大力引進和普及國外先進的物流理論和操作方法的同時，要採取各種形式，培訓在職管理人員，努力提高他們的知識、能力和管理水平，建立精幹高效的職工隊伍，推動我國物流業的發展。
第五，物流服務的績效評價也是客戶服務制度不可缺少的要素。為了准確測定物流服務的績效，那麼就需要建立科學的物流服務績效體系，以物流服務的市場為導向，根據經營信息和競爭的需要來確定企業物流的服務水準，並及時進行控制。在決策物流服務要素和服務水平過程中，需要注意客戶的滿意度是對我們提出的另一個要求，因為較高的滿意度可以幫助我們留住老客戶，吸引新客戶。並且隨著企業經營的多樣化和多樣化發展，也需要制定多種物流服務的多樣化組合，用服務的多樣化來配合企業們的經營和產品多樣化，最大限度地解決他們所遇到的問題。而且還要做到保護環境，節約能源，保證資源可持續的利用，這是每一個企業應盡的責任。根據市場形勢、競爭企業狀況，商品特徵以及季節變化，建立能把握市場環境變化的物流服務的管理體制。因而，績效評價體系就要採用綜合平衡記分卡方法，他的優點就是強調了績效管理與企業戰略之間的緊密關系。提高我們企業內部戰略管理的素質與能力的基礎，企業管理能力的提高，就意味著為我們的客戶提供了潛在的價值。客戶的滿意也為我公司嬴取了良好的財務利益
一家試圖以優異的顧客服務而取勝的公司，必須不斷以不同的方法、更高的標準是顧客了解其有別於競爭品牌的價值，必須著眼於顧客的期望。總之，要想在市場角逐中獲得一席之地，就必須擁有自己獨特的定位和經營特色，打造產品特色和盡善盡美的客戶服務，使自己在高水平的競爭中永不言敗。