拐彎的正確方法圖片

㈠ 拐彎應該什麼位置開始打方向

拐彎開始打方向的位置：

1、一般來說，開車打方向是靠感覺的。沒有規定方向要打多少，打方向的位置要看具體路況。比如說，前面是一個十字路口，轉小彎大概在前輪過停止線時就開始打，車速如果開的快就快打，開的慢就慢打。

2、如果是要轉彎半徑小的就要快打，反之就慢點。對於新手來說，轉彎車速一定不要太快，因為還有個轉過彎回盤的問題，車技不熟時回盤不穩還更危險些。所以說，新手開車上路一定要小心翼翼，不然很容易會造成不必要的傷害。

3、一種是看車頭，當車頭即將到達對面邊線時，立刻往轉彎方向打滿方向。

4、另一種是看拐角位置，當感覺自己駕駛員位置或者後視鏡位置與拐角快要持平時，立即向轉彎方向打滿。

新手打方向盤的技巧：

1、左轉彎

當車輛要左轉彎，先打左轉向燈，用左手發力往左轉方向盤，右手輔助向左推進；在轉彎後方向盤要用右手手發力往右邊打方向盤，使之行駛方向向正前方。

2、右轉彎

當車輛要右轉彎，先打右轉向燈，用右手發力往右轉方向盤，左手輔助向右推進。在轉彎後方向盤要用左手發力往回打方向盤，使之行駛方向向正前方。

3、掉頭

掉頭是我們日常行車中不可避免使用的一項技能，掉頭分兩種情況，首先，前方空間比較大，我們可以」拐大彎「；距離車輛內側距離稍遠些，以免發生剮蹭事故。

4、連續彎道

連續彎道的重點在於減速，在進入彎道前，可稍微向右側傾斜，如果向右拐彎，可像左側傾斜。具體打幾圈方向盤，根據實際情況定。

5、倒車

倒車前，先冷靜下來，注意觀察周圍環境，想清楚車尾往左還是往右。方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右。同時，方向打多少合適則需要自己在倒車鏡里找好參照物。

㈡ 汽車如何轉彎

1、右拐時盡量拐小彎：右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。

2、左拐彎盡量拐的幅度大一些：因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。

3、控制好方向盤：拐彎時方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎後再慢慢回正方向，想拐大彎則要慢慢的打方向即可。

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注意事項：

1、在拐彎時一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。

2、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。

3、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早打開前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的准備。

4、對於上坡彎道，進入彎道前應該鬆掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道，然後將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門，在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，在確認路況安全後，加大油門，最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。

㈢ 汽車拐彎，方向盤打多少，方向盤正確的打法怎麼打

首先確認自己拐大彎還是小彎。

轉彎時，先擦剎車減慢車速，同時觀察要轉向一側的後視鏡，確認後側沒有行人或車輛，車速降低後待快入彎時再慢慢打方向盤調整車身，如果是需要掉頭或者是90度的直角彎時，需要快速打方向盤並且快速回盤。

重點就是，一定要先減速，再轉彎。

㈣ 右轉彎怎麼轉正確

正確右轉彎的方法如下：

1、有專門右轉指示信號燈。

當路口設置了專門的右轉指示信號燈時，駕駛員應嚴格按照信號燈的指示通行，紅燈停、綠燈行。

2、無專門右轉指示信號燈。

（1）當右轉車道機動車與非機動車道分界線為虛線時，應當從虛線右轉駛出。

（2）遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候放行。

（3）當右轉車道機動車與非機動車分界線為實線時，應當越過停止線後右轉駛出。

（4）信號燈為紅燈時，右轉機動車前方無等待直行的機動車時可直接右轉；遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候放行。

注意事項：

1、聽到語音指示後，左右扭頭觀察後視鏡，確認道路交通情況。

2、輕點剎車，一定要讓系統感覺到有剎車的操作，不要太大力剎車，否則車速很慢的情況下，很容易把車踩死熄火。

3、打轉向燈，保持三秒。

4、轉彎前或轉彎後時如果有必要變更車道的，一定要尋找最合適的時機變更車道，千萬不能突然改變，又不打轉向燈，而且影響其他車道車輛行駛。

㈤ 右轉彎怎麼轉正確

右轉彎正確轉法：

1、根據我國的機動車設計以及道路設計等相關信息，車主在駕駛機動車進行轉彎時，通常情況下需要遵循左轉轉大彎，右轉轉小彎的原則，這主要是由於我國道路設計所決定的。如果車主想要右轉彎，則需要提前進入相應的轉彎車道，並且踩剎車適當減速，避免出現意外情況。

2、之後車主需要進行降檔，如果是右轉彎則是轉小彎，需要快打快回。因此建議車主可以降到一檔，同時需要打開轉向燈，用於提醒其他車輛和行人。

3、之後車主需要在越過人行道之後快速打方向，當車頭對准車道之後需要快速回正。之後再通過後視鏡觀察路況信息，並且調整好自己的車身。此外如果路口有人行橫道，車主需要減速慢行，並且觀察路況信息，注意禮讓行人。

有「紅燈亮時可右轉」標志標牌

當路口設置「紅燈亮時可右轉」標志標牌，紅燈亮時，右轉車在不影響其他車輛、行人正常通行的前提下，也能右轉 。

特別需要注意的是，如果右轉時沒有禮讓行人，會面臨扣3分罰款100元的處罰；若沒有禮讓被放行的車輛，一旦出事故右轉車輛需要負全責。

而且，右轉時，車輛必須在右轉道通行。機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的，會被罰款100元。

㈥ 開車轉彎的正確步驟，開車轉彎打方向盤技巧圖解

一般情況下，轉彎通常是遵循左轉轉大彎，右轉轉小彎這個原則的。但無論往哪轉，開車轉彎的正確步驟基本都是一致的：

1、提前進入轉彎車道，並踩剎車減速；

2、踩下離合降至1擋或2擋，並打轉向燈；

3、車子越過路口人行道後，根據需求打方向；

4、待車頭對准車道後回正方向盤即可。

右轉轉小彎

1、如上圖所示，右轉轉的是小彎，打方向講究快打快回。打方向的時機同樣在越過人行道之後，右轉彎道較小，所以打方向的幅度會大些許；

2、另外，右轉彎道本身較小，並且部分路口是通過輔路進行右轉的，而輔路通常附帶人行道，所以最好使用1擋右轉。

㈦ 駕駛機動車怎樣通過立交橋左轉彎和右轉彎最好結合圖片解釋

1、駕駛機動車通過立交橋遇到轉彎時，要距離出口100到50米降低車速，開右轉向燈，注意看後試鏡車輛行使動態，不要超車，車輛行經立交橋左轉彎時，應駛過橋後向右轉彎進入匝道。

再右轉彎完成有很多車友錯誤做法有事沒事轉彎就喜歡開緊急閃燈，這是很不對的做法，閃燈多用於在高速車輛故障靠邊停車時。

6、互通式立交橋：互通式立交橋除苜蓿葉形外，城市中的立交橋，一般均是採用右轉彎方式上橋和下橋，一旦進入立交橋，禁忌進行左轉彎。如果在立交橋上錯過下橋路口，必須繼續行駛，重新走一圈環形路，再在正確路口下橋，禁忌倒車、掉頭。

㈧ 開車如何正確地轉彎學會哪些關於轉彎的駕駛技巧才算是老司機

總有人說轉彎還不簡單嘛，方向盤一轉就過去了，開車轉彎確實很簡單，但是在不同路段有不同的操作方法和技巧，學會了這些技巧，你才是老司機。

1、在有紅綠燈的路口轉彎

前方是紅綠燈路口，你接下來需要轉彎，要麼左轉彎，要麼右轉彎，首先你得確定前方是紅燈還是綠燈，是紅燈就停下來，是綠燈就保持勻速通過。

如果你是右轉彎，只要前方路口沒有紅色的向右箭頭，你都可以直接右轉，而不需要管紅燈還是綠燈，如果有紅色向右箭頭，你即使是右轉彎，也得停車等待。

如果你是左轉彎，你就得按紅綠燈指示行駛，記住不是所有的左轉車道都在左邊，有不少道路的左轉車道在右邊，這是為了方便大型車輛（公交車及大貨車）左轉時彎度位置不夠而設置，你需要提前按路面或者導航箭頭行駛。

不管是左轉彎還是右轉彎，在經過人行道時，都要避讓行人，不管人行道是紅燈還是綠燈都得避讓，人行道上，行人的路權最大。

再來說說車內的駕駛操作：

5、特殊路口轉彎

現實生活中也有一些特殊的轉彎，比如環島，還有從輔路轉入主路，也需要轉彎操作，過程都不復雜。

比如環島，進環島時不需要打轉向燈，因為要先往右邊圍繞環島繞上半圈或者大半圈，速度不要太快，保持在40公里/小時以內，出環島時需要打右轉向燈，保持勻速通過就行。

在主路是分隔式道路時，輔路轉入主路，都只能向右轉彎，不能向左轉彎，要控制車速，打轉向燈，同時注意觀察，不能影響主路直行的車輛，等直行車輛通過後才能轉彎，整個過程速度都比較低。主路是非分隔式道路，並且中間是虛線時，才能左轉彎，操作方式一樣，要不影響直行車輛才能左轉過去。