機油精的使用方法

1. 請問車仆高級機油精可以加汽車發動機嗎

車仆高級機油精可以加汽車發動機。

機油精普遍的作用都是能夠改進機油的高溫粘度特性，增強機油的穩定性，在惡劣氣候及工況下減弱發生分解失效狀況，減少各種沉積物的生成，同時還可以降低油耗並延緩發動機使用壽命。很多車主或者街邊修理廠都會用機油精來補足機油，因為機油精的成本要比機油低很多。

一罐機油精大約為400mL，便宜的十多塊就有；而一罐機油少說都要幾百塊，相比之下差了很多。原因就是機油相對較貴，同時這些車主的車都是老車，存在燒機油或者漏油的現象，維修已經不值得，所以等機油被消耗得差不多時就加一點機油精補足。

(1)機油精的使用方法擴展閱讀：

汽車機油精的使用介紹如下：

導致燒機油發生的原因主要是活塞環和氣缸壁的磨損導致兩者之間的空隙增大，機油就很容易通過空隙流入到燃燒室內燃燒。機油精是一種非常黏稠的物質，與機油混合之後會增加機油的黏稠度從而使得機油不那麼容易通過空隙進入燃燒室。

同時，黏稠的機油還會在機件上形成較厚的油膜，從而保護機件磨損加劇。但從車主們的實際使用情況來看，機油精減緩燒機油現象的作用並不明顯。有車主反應加了機油精之後加速變得很慢，發動機的噪音也變大了許多。

2. 機油精是在換機油時使用還是換後的新機油中添加呢

有一種3M的機油添加劑是兩瓶。換機油之前加入一瓶清理里邊的雜質，然後換新機油的時候再加一瓶。據說能夠節油。師傅可能只給你清理雜質了。後邊的換新機油以後用的沒有加！

3. 機油精到底有沒有用

建議樓主不要用。對車子弊大於利。為保證三元催化器充分發揮凈化功能，發動機必須要有一部分不能完全燃燒的CO、HC氣體排出。所以汽車生產廠在設定發動機工作參數時，不能把效率和油耗設定在最佳值，而是故意留有一定的空間。燃油精利用了這一空間，給了汽車提升動力、降低油耗的假象，燃油精會破壞汽車三元催化器的凈化功能，導致汽車尾氣排放可能會出現NO超標、並造成污染環境。早期的燃油精主要成份是清凈劑，主要作用是清洗積碳，隨著成品汽油加入清凈劑和高清潔汽油的使用，燃油精失去了效果，為了市場競爭的需要，燃油精主要成份由清凈劑逐漸變成了助燃劑，目前燃油精使用的助燃劑主要是二茂鐵金屬添加劑，這是一種火箭上使用的助燃劑，它加入汽油中後可提高汽油的辛烷值，起到提升發動機燃燒效率，燃燒溫度，增加發動機缸內壓力和提高發動機功率的作用，所以汽車一旦加入燃油精後，駕駛員會立即感覺到油門輕、加速快、汽車有勁。但是，二茂鐵等金屬添加劑會對發動機產生較大的危害，是被國家明令禁止使用的。
首先加了二茂鐵的燃油精，會燒蝕火花塞降低火花塞功能，縮短火花塞使用壽命；其次燃油精由於改變了汽油燃燒熱值，發動機部件承受的熱負荷與機械負荷會增大，很容易對進排氣門、活塞、缸壁產生損害，短期用沒什麼太大的影響，但長期使用就會縮短發動機使用壽命。
燃油精對於汽車提升動力、降低油耗的作用也是暫時的，一旦加了燃油精的汽油用完，汽車動力、油耗就會恢復原有狀態，甚至由於火花塞燒蝕、部件受到損害，汽車動力、油耗的狀態會有所下降，迫使汽車用戶不得不再去加燃油精，以至對燃油精產生依賴，可以說，燃油精是汽車毒品，會使汽車上癮。
燃油精對於汽車提升動力、降低油耗的作用是以破壞汽車發動機參數，破壞環保工作、污染環境為代價的，雖然它降低了汽車尾氣CO、HC的排放，卻大大增加了NO的排放，所以加了燃油精的汽車去檢測場做汽車尾氣簡易工況檢測基本是很難達標的。

4. 超級機油精怎麼用

改善燒機油是機油精的最大賣點，而且可以緩解燒機油的情況。
添加機油精增加機油的粘稠度可以使得機油不那麼容易進入到燃燒室，從而減輕燒機油的現象。
但需要注意的是機油精是增粘劑，不能大量或者完全代替機油使用。

5. 汽車機油精是干什麼用的

機油精又稱機油添加劑。本人是一位30多年駕齡的司機，首先個人認為這個完全沒必要添加，好你看不出來，不好也不會立刻顯現出來，但實際的結果就是你額外花了很多錢，如果你的車是渦輪增壓或者幾十萬以上的車型建議還是加全合成機油吧。

現在的發動機工藝技術讓普通的民用車行駛20-30萬公里無大修基本是沒問題的，而一輛私家車往往開不到20萬公里就賣掉或淘汰了。所以只要正常的進行維護保養，添加對應等級的合格機油就完全沒問題，現在我們大部分汽車的發動機正是好使的時候就被不斷提升的環保級別給軟性報廢掉了，發動機的磨損早已不是用車的問題了，加那些添加劑往往就是花冤枉錢買個心理安慰而已。