① 離車式車輪動平衡機的使用方法是什麼
①對被測車輪進行清洗，去掉泥土、砂石，拆掉舊平衡塊。
②將輪胎充氣至規定氣壓值。
③將車輪安裝於平衡機上。
④打開電源開關，檢查指示裝置是否指示正確。
⑤鍵入輪輞直徑、寬度，測出輪輞邊緣到機箱之間的距離並鍵入。
⑥放下防護罩，按下啟動鍵，開始測量。
⑦當車輪自動停轉後，從指示裝置讀出車輪內、外動不平衡量和位置。
⑧用手慢慢旋轉車輪，當動平衡機指示裝置發出信號時，停止轉動車輪。
⑨將動平衡機顯示的動不平衡量按內、外位置置於車輪十二點鍾的輪輞邊緣，並裝卡牢固。
⑩重新啟動動平衡機，進行動平衡試驗，直至動不平衡量＜5g，機器顯示合格時為止。
② 輪胎動平衡機怎麼使用視頻
輪胎動平衡機使用方法如下：1、首先我們應該將輪胎充到合適的氣壓然後除掉輪胎上的鉛塊將輪胎花紋溝里的石子清理干凈；2、把輪胎安裝面朝內裝上平衡軸同時要選擇合適的椎體然後用鎖緊裝置把輪胎鎖緊；3、我們打開平衡機的電源然後拉出尺子測量輪輞距離平衡機之間的距離在機器上輸入對應數值；4、准備好後我們按下開始按鍵接著平衡機開始帶動輪胎旋轉這時候測量就開始了；5、平衡機測出偏差數值後會自動停止；6、將輪胎旋轉至平衡機一側的位置燈全亮然後可在內側加對應的平衡塊。
③ 動平衡機的使用方法
輪胎動平衡三個參數指的是輪胎寬度、輪轂半徑、輪轂內緣到平衡機之間的距離。這是在做動平衡的過程中，需要輸入動平衡機的三個參數。輪胎寬度及輪轂半徑是可以直接通過輪胎側面知道的，而輪轂內緣到平衡機的距離是測量的。
輪胎動平衡三個參數圖解：
動平衡機的使用方法
1、首先將輪胎的胎壓調整合適，清理輪胎花紋溝中的石子及其他的雜物；
2,、在動平衡機器上安裝輪胎，通過卡扣將其固定好；
3、如果有就舊平衡塊的話，需要將舊的平衡塊去掉；
4、.測量機器到輪胎鋼圈的距離，並在機器上輸入相應的數值；
5、再次輸入數據，在機器上輸入輪胎的尺寸；
6、點擊開始按鈕，輪胎開始轉動。停止後，機器會顯示輪胎的偏差數值；
7、在輪胎相應的位置上添加平衡塊，相加得到的顯示數值；
8、繼續測試，當機器上顯示兩個00的數值時，證明動平衡過程完成。
輪胎動平衡就是讓輪胎在轉起來之後可以保持一個平衡的狀態。雖然輪胎看起來很圓，但是實際上由於製造上的原因，使得其質量不可能完全均勻分布，比如：輪轂設計有氣門嘴，它的重量會對輪胎的平衡產生影響，也就是說在輪轂與輪胎組合之後，是很難達到平衡的，這時候便需要做動平衡。
無論是更換輪胎還是更換輪轂，或者是補胎，只要完成了輪轂與輪胎的組合工序後，都需要做動平衡調整。此外，需要注意的是，動平衡與四輪定位是著很大區別的，動平衡是對車輪的平衡進行調整，而四輪定位是對於懸架參數進行調整。
④ 輪胎平衡機的使用方法圖解視頻教程
1，將輪胎充到合適的氣壓，去除輪輞上的鉛塊，將輪胎花紋溝里的石子剔除干凈，將輪輞處理干凈
2，將輪胎安裝面朝內裝上平衡軸，選擇合適的椎體，用鎖緊裝置將輪胎鎖緊，（椎體一定要對准中心孔。否則可能數據不準）
3，打開平衡機電源，拉出尺子測量輪輞距離平衡機的距離，輪輞寬度，輪輞直徑，並依次輸入測量出來的數據
4，按下開始按鍵，平衡機開始帶動輪胎旋轉，測量開始，注意不要站在輪胎附近 以免發生危險
⑤ 輪胎動平衡機操作流程
1. 輪胎平衡機在使用前必須先檢查機體各部分澗滑情況及
通過電器部分的自檢程序。
2. 輪胎裝卸時應防止碰撞平衡機體。
3. 輪胎平衡機開機前,必須檢查底座及固定螺母是否鎖緊,
以防運轉時輪胎脫出。
4. 輪胎平衡機開機前,應仔細清理輪胎花紋中潛入的石子
等異物,防止運轉時飛出傷人。
⑥ 動平衡機的使用方法，輪胎動平衡三個參數圖解
輪胎動平衡三個參數指的是輪胎寬度、輪轂半徑、輪轂內緣到平衡機之間的距離。這是在做動平衡的過程中，需要輸入動平衡機的三個參數。輪胎寬度及輪轂半徑是可以直接通過輪胎側面知道的，而輪轂內緣到平衡機的距離是測量的。
輪胎動平衡三個參數圖解：動平衡機的使用方法1、首先將輪胎的胎壓調整合適，清理輪胎花紋溝中的石子及其他的雜物；
2，、在動平衡機器上安裝輪胎，通過卡扣將其固定好；
3、如果有就舊平衡塊的話，需要將舊的平衡塊去掉；
4、.測量機器到輪胎鋼圈的距離，並在機器上輸入相應的數值；
5、再次輸入數據，在機器上輸入輪胎的尺寸；
6、點擊開始按鈕，輪胎開始轉動。停止後，機器會顯示輪胎的偏差數值；
7、在輪胎相應的位置上添加平衡塊，相加得到的顯示數值；
8、繼續測試，當機器上顯示兩個00的數值時，證明動平衡過程完成。
輪胎動平衡就是讓輪胎在轉起來之後可以保持一個平衡的狀態。雖然輪胎看起來很圓，但是實際上由於製造上的原因，使得其質量不可能完全均勻分布，比如：輪轂設計有氣門嘴，它的重量會對輪胎的平衡產生影響，也就是說在輪轂與輪胎組合之後，是很難達到平衡的，這時候便需要做動平衡。
無論是更換輪胎還是更換輪轂，或者是補胎，只要完成了輪轂與輪胎的組合工序後，都需要做動平衡調整。此外，需要注意的是，動平衡與四輪定位是著很大區別的，動平衡是對車輪的平衡進行調整，而四輪定位是對於懸架參數進行調整。