❶ 電動機修理方法
電動機(Motor)是把電能轉換成機械能的一種設備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產生旋轉磁場並作用於轉子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動力旋轉扭矩。作為一個強力的機械，也更容易發生故障，接下來我將為大家介紹幾種電動機維修方法
電動機維修方法
1.定、轉子鐵芯故障檢修
定、轉子都是由相互絕緣的硅鋼片疊成，是電動機的磁路部分。定、轉子鐵芯的損壞和變形主要由以下幾個方面原因造成。
①軸承過度磨損或裝配不良，造成定、轉子相擦，使鐵芯表面損傷，進而造成硅鋼片間短路，電動機鐵損增加，使電動機溫升過高。這時應用細銼等工具去除毛刺，消除硅鋼片短接，清理干凈後塗上絕緣漆，並加熱烘乾。
②拆除舊繞組時用力過大，使盜槽歪斜和向外張開。此時應用尖嘴鉗、木榔頭等工具予以修整，使齒糟復位，並在不好復位的有縫隙的硅鋼片間加入青殼紙、膠木板等硬質絕緣材料。
③因受潮等原因造成鐵芯表面銹蝕。此時需用砂紙打磨干凈，清理後塗上絕緣漆。
④圍繞組接地產生高熱燒毀鐵芯糟或齒部。可用鑿子或刮刀等工具將熔積物剔除干凈，塗上絕緣漆烘乾。
⑤鐵芯與機座間結合松動，可擰緊原有定位螺釘。若定位螺釘失效，可在機座上重鑽定位孔並攻絲，旋緊定位螺釘。
2.軸承故障檢修
轉軸通過軸承支撐轉動，是負荷最重的部分，又是容易磨損的部件。
①故障檢查
運行中檢查 ;
滾動軸承缺油時，會聽到'骨碌骨碌'的聲音;若聽到不連續的'梗梗'的聲，可能是軸承鋼圈破裂。軸承內混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時，會產生輕微的雜音。
拆卸後檢查 ;
先察看軸承滾動體、內外鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等，然後用手捏住軸承內圈，並使軸承擺平，另一隻手用力推外剛圈，如果軸承良好，外鋼圈應轉動平穩，轉動中無振動和明顯的卡滯現象，停轉後外鋼圈沒有倒退現象。否則說明軸承已不能再用了。左手卡住外圈，右手捏住內鋼圈，用力向各個方向推動，如果推動時感到很松，就是磨損嚴重。
②故障修理
軸承外表面上的銹斑可用00號砂紙擦除，然後放入汽油中清洗;或軸承有裂紋、內外圈碎裂或軸承過度磨損時，應更換新軸承。更換新軸承時，要選用與原來型號相同的軸承。
3.轉軸故障檢修
①軸彎曲 ;
若彎曲不大，可通過磨光軸頸、滑環的方法進行修復;若彎曲超過0.2mm，可將轉軸放於壓力機下，在拍彎曲處加壓矯正，矯正後的軸表面用車床切削磨光;如果彎曲過大，則需另換新軸。
②軸頸磨損 ;
軸頸磨損不大時，可在軸頸上鍍一層鉻，再磨削至需要尺寸;磨損較多時，可在軸頸上進行堆焊，再到車床上切削磨光;如果軸頸磨損過大時，也在軸頸上車削2-3mm，再車一套筒，趁熱套在軸頸上，然後車削到所需尺寸。
③軸裂紋或斷裂 ;
軸的橫向裂紋深度不超過軸直徑的10%-15%、縱向裂紋不超過軸長的10%時，可用堆焊法補救，然後再精車至所需尺寸。若軸的裂紋較嚴重，就需要更換新軸。
4.機殼和端蓋的檢修
機殼和端蓋若有裂紋應進行堆焊修復。
若遇到軸承鏜孔間隙過大，造成軸承端蓋配合過松，一般可用沖子將軸承孔壁均勻打出毛刺，然後再將軸承打入端蓋。對於功率較大的電動機，也可採用鑲補或電鍍的方法，最後加工出軸承所需要的尺寸。
❷ 電機故障了修理與維修的方法
電動機在運行中，可能發生這樣或那樣的故障，造成電動機失常，甚至燒毀電動機。這時就要必須對其進行維修處理了，那麼應該怎麼維修呢?以下是我為你整理的電機的修理與維修，希望能幫到你。
1 電機定子繞組的修理
1.1電機定子繞組的繞制要求
繞組是電機主要的部件之一，也是能量轉換的關鍵部分。它由許多線圈聯接而成，所有繞制好的線圈均放在定子鐵芯槽里，然後按照一定的規律串聯或並聯起來，成為電機繞組。繞組設計的合理與否，將影響電動機的轉矩、轉速、損耗、效率和溫升，因此，對電機繞組提出下列要求：①各相繞組的電勢和磁勢要對稱，電阻和電抗要平衡，即三個相的繞組結構完全相同;②縮短連接部分，節省用銅，減少繞組短路損耗;③繞組散熱要好，絕緣和機械強度要可靠;④繞組結構的施工工藝性好。
1.2電機繞組的幾個重要參數
1.2.1極距。沿著電機定子鐵芯內圓每個磁極所佔有的范圍叫極距。
1.2.2節距。一個繞組元件的兩個有效邊之間所跨的槽數叫做節距。
1.2.3電角度。電角度=極對數×360°。
1.2.4每極每相槽數。每相繞組在每個磁極下所佔到的槽數。
1.3電機繞組的種類
1.3.1三相定子繞組的構成原則：
三相定子繞組中每相線圈數相等，布置情況相同，相與相之間在槽內間隔120°電角度，符合這兩個原則，即構成三相對稱繞組，只有在三相對稱繞組中才能感應產生平衡的三相電動勢。
1.3.2三相定子繞組的種類有單層繞組和雙層繞組
單層繞組槽內沒有層間絕緣問題，因此不會在槽內發生層間及相間絕緣擊穿故障。繞線和嵌線都比較方便;缺點是短距線圈的選用受到限制，電磁波形不夠理想，所以一般用於小功率電機，它的線圈都是用圓電磁線繞成多匝的散嵌線圈。雙層繞組的優點是可以任意選用合適的短距線圈，電動機的技術指標比單層繞組要好，一般用於大中型電動機。
1.4電機定子繞組的拆換和修復
1.4.1線圈繞制
①散下線圈：散下線圈用絕緣圈導線繞制，幾何尺寸由繞線模保證，繞線模必須做得大小適當，拉力不宜過大。導線在線模中要順序排列;導線交叉不齊，不僅嵌線困難，且易造成匝間短路故障;繞線過程中，導線斷頭應焊接在線圈端部斜邊部位，不允許接頭留在線圈槽部。
②成型線圈：成型線圈在製造上比散下線圈復雜，一般修理更換線圈時，均利用備用線圈或根據電機型號向製造廠訂購線圈。
1.4.2下線、接線、檢查。下線前的准備工作：包括絕緣材料和線圈、槽楔、焊接材料、槽絕緣的制備、鐵芯的清理，工作現場的清潔衛生等，同時還必須熟悉圖紙，明確了解電機極數，繞組節距、引線方向等，以免在下線中發生差錯。
1.4.2.1嵌入式繞組的下線的工藝過程是：
①下第一節距線圈的下層邊。以鐵芯的扣片槽或機座出線孔為准，確定第一槽的位置，逐槽嵌下層線圈邊，將上層線圈用紙板墊好;
②嵌其餘的線圈。下好下層線圈邊後，墊好層間絕緣，將上層線圈邊下入節距相應的槽中，用劃線板理順在槽中的線圈邊，並用手輕壓端部不使翹起，然後折覆槽絕緣，並打入槽楔;
③下最後一個節距的線圈，將第一節距線圈的上層邊吊起，下入最後一個節距線圈的下層邊，然後下下一節距線圈的上層邊，折覆槽絕緣，打入槽楔;
④端部整形，用橡皮榔頭或墊著竹板將端部打成喇叭口，直徑大小要合適，過小會影響轉子放入和通風散熱，過大使端部與機殼太接近，影響電機絕緣;
⑤端部包紮。將端部的相同絕緣紙修剪整齊;
⑥絕緣試驗。檢查端部伸出尺寸槽楔松緊程度及絕緣有無破損，並對相間絕緣及對地絕緣做耐壓試驗;
⑦極組間連接。將同組線圈按“正串”或“反串”規定聯接，並引出電纜線，焊牢，包好絕緣，再將連接線捆緊扎牢;
⑧檢查試驗。檢查接線及焊接質量;
⑨浸漆。浸漆烘乾及繞組表面噴絕緣漆。
1.4.2.2接線
①將單個線圈按60°相帶分布連成極相組;
②連接同一相的極相組，使之成為各相繞組;
③將三相繞組的始末端用電線引到接線盒，所有連接頭都要焊接，並做好絕緣防護。
1.4.2.3檢查
浸漆前，應對定子繞組進行檢查，內容包括：①繞組是否有接地;②繞組是否有短路;③繞組是否有斷路;④繞組是否有接錯或下反。
確認無上述問題後，再進行浸漆與烘乾。
1.4.3浸漆與烘乾
在重繞或局部更換定子繞組後，進行浸漆與烘乾的工藝處理可以使繞組與鐵芯間、導線與導線間的空隙被絕緣漆充填，使繞組與鐵芯形成一個整體。增強了繞組的耐潮性，提高繞組的絕緣強度、散熱能力和機械強度。所以定子繞組的浸漆烘乾是電機修理的一道十分重要的工序，大致有以下幾個程序;
1.4.3.1預烘：
預烘的作用是驅除繞組中的潮氣，一般在烘箱內進行，溫度控制在120°左右，時間約4h--8h。每隔1h用500V搖表測一次繞組對地絕緣電阻。當絕緣電阻值穩定後，預烘才能結束。
1.4.3.2浸漆：
待定子鐵芯溫度降到60℃--70℃，即可浸漆，第一次浸漆時，漆的黏度應低一些，以使絕緣漆盡量滲入繞組內部。第二次浸漆，黏度要高一些，以使繞組的表面能形成一層較厚的漆膜，一般情況下，可採用澆漆的方法，要均勻地重復澆幾次。
1.4.3.3烘乾：
烘乾是為了將漆中的溶劑和水分揮發掉，使繞組表面形成較堅固的漆膜。烘乾過程最好分兩個過程。①低溫階段。溫度控制在70℃--80℃，約2h--4h;②高溫階段。溫度在130℃左右，約8h~16h，以便形成堅固漆膜，此時應每隔1h用500V搖表測一次繞組對地的絕緣電阻，一直到最後3h，絕緣電阻值穩定在5MΩ以上，繞組才算烘幹完成。
1.4.4定子繞組端部磨損的修理
交流電機的定子繞組在運行中受到方向交變的電磁力作用，因其相鄰繞組之間產生的電磁力大小與流過的電流的平方成正比。故而電機在啟動、短路、堵轉的過程中，最大電磁力有時會達到正常值的幾十倍。因此，端部澆漆固化的繞組端部結構，容易造成絕緣磨損，這是交流電機很普遍的故障，其原因是：
①端部綁扎繩在熱固化後的熱收縮量不夠，因此在澆漆固化後起不到扎緊各相繞組端部作用，使得繞組端部不能按照受力振動的方向將繞組切實綁扎固定牢靠。因而，電機一旦受到交變的切向力和軸向力作用時，受力點就加在繞組與端部綁扎的接觸處而引起振動位移。這是加快該處絕緣磨損的主要原因之一;
②下線時綁扎端部造成端部絕緣壓線損傷;
③端部的澆漆固化工藝不能保證固化後綁繩的剛性;
④槽內間隙增大，線圈在槽內產生振動，而致線圈在槽口處磨損。
1.4.5定子繞組的局部修理。如果電機繞組某個或一部分線圈燒損，應考慮採取局部檢修。首先，需查出故障線圈的准確故障點，並將電機繞組加熱至100℃--130℃，使繞組絕緣軟化後趁熱拆除槽楔和故障線圈，在拆除舊線圈時注意不要損壞好的線圈。故障線圈拆除後，換上新線圈，之後打入槽楔和做浸漆烘乾處理。
2 電機鐵芯故障檢修
2.1電機鐵芯的作用
電機的鐵芯不僅是電磁能量轉換的關鍵部件，在電機中鐵芯還要承受機械振動與電磁力、熱力的綜合作用。為了減少鐵芯中的渦流損耗，鐵芯沖片間需要有一定的絕緣電阻值。
2.2鐵芯常見故障修理
2.2.1鐵芯齒壓板的個別齒沿軸向朝外張開
這是由於鐵芯疊裝時沒有將齒壓板的齒部整平，鐵芯壓裝後，沖片出現波浪形，鐵芯齒部存在翹起或者是在抽出轉子時碰到定子鐵芯而將齒壓板的個別齒撬起，修理時只要用銅棒將個別朝外張開的齒敲平即可。
2.2.2鐵芯局部燒壞
繞組發生相間短路或接地短路故障時產生的電弧，有時會把鐵芯局部燒壞。如果燒壞面積不大，則可以不拆散鐵芯進行修理，先用銼刀、鑿子、砂輪等工具將鐵芯局部燒壞的地方鏟平或修平，再用小刀將硅鋼片逐片剔開，在鐵芯表面塗一層自干絕緣漆，再將鐵芯壓緊即可。如果燒壞面積很大，則應該更換鐵芯或更換損壞的沖片。
2.2.3鐵芯徑向松動
鐵芯徑向松動有以下兩種情況：
①採用外壓裝鐵芯工藝的小型電動機，由於鐵芯外圓與機座內孔的配合太松，或者鐵芯與機座之間定位螺釘松動而引起。修理方法是將定位螺釘緊固，必要時可以在機座上另加定位螺釘，也可以將鐵芯與機座焊死;
②採用內壓裝鐵芯工藝的大中型電機，是由於鐵芯的徑向定位裝置開焊、松脫或者鐵芯與機座焊接處脫焊而引起的。修理方法是將定位裝置緊固加裝防松螺釘或在脫焊處補焊。
3 鼠籠轉子的故障處理
斷條是鼠籠型非同步電動機常見的故障，絕大多數是銅條和端環的焊接處脫焊，可將脫焊處清理干凈用銀焊焊牢即可。
另外轉軸方面也經常有一些缺陷。比如：轉軸彎曲;鍵槽磨損、軸承檔磨損等。這些根據不同情況可以用焊把火烤調直，重新銑一個鍵槽、電鍍或噴塗的方法在軸承檔上鍍一層鉻等方法解決。
1、用熱風槍進行蒸發式除水
電機輪如果是鋁的其內磁鋼表面用熱風槍將水吹乾，進行蒸發的方法除水!如果磁鋼潮濕日後磁鋼表面氧化銹蝕，給電機“內力”大失，造成放電電流大且電機起熱，浪費電量!時間久油泥和銹會聚集電機內部軸承易壞還掃堂!電機電流騎行增大續行里程縮短等不利影響，電機摩擦力大會造成整車部件運行吃力!
2、熱風槍吹乾定子繞組內部積水
用熱風槍吹乾定子繞組內部積水，保證繞組的絕緣電阻要大於10兆歐時在進行安裝，要注意的是熱風槍口對吹定子時要注意霍爾，不要讓高溫把霍爾“溶壞，不然水除干霍爾也會被"烤壞"，安裝運行不正常。
3、觀察下一下電機兩端蓋
觀察下一下電機兩端蓋是否因進水造成軸承內保護架銹蝕卡死或轉動不靈活的情況，如果運轉不“滑溜”適當塗抹潤滑油，必要時請給予及時更換，避免電機在使用中因軸承“鋼蛋”脫落把線圈傷斷，造成報廢!
4、電機蓋兩端的密封處理
❸ 電機如果壞了應該如何修理
電機的有時候會因為這樣那樣的原因出現故障，如果沒有好好的進行維修電機，很容易會使得電機出現報廢的情況，那麼該怎麼修呢?以下是我為你整理的電機的修理方法，希望能幫到你。
一、繞組短路
由於電動機電流過大、電源電壓變動過大、單相運行、機械碰傷、製造不良等造成絕緣損壞所至，分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。
1.故障現象
離子的磁場分布不均，三相電流不平衡而使電動機運行時振動和雜訊加劇，嚴重時電動機不能啟動，而在短路線圈中產生很大的短路電流，導致線圈迅速發熱而燒毀。
2.產生原因
電動機長期過載，使絕緣老化失去絕緣作用;嵌線時造成絕緣損壞;繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿;端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞;端部連接線絕緣損壞;過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿;轉子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞;金屬異物落入電動機內部和油污過多。
3.檢查方法
(1)外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱後留下深褐色，並有臭味。
(2)探溫檢查法。空載運行20分鍾(發現異常時應馬上停止)，用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。
(3)通電實驗法。用電流表測量，若某相電流過大，說明該相有短路處。
(4)電橋檢查。測量個繞組直流電阻，一般相差不應超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。
(5)短路偵察器法。被測繞組有短路，則鋼片就會產生振動。
(6)萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書極小或為零，說明該二相繞組相間有短路。
(7)電壓降法。把三繞組串聯後通入低壓安全交流電，測得讀書小的一組有短路故障。
(8)電流法。電機空載運行，先測量三相電流，在調換兩相測量並對比，若不隨電源調換而改變，較大電流的一相繞組有短路。
4.短路處理方法
(1)短路點在端部。可用絕緣材料將短路點隔開，也可重包絕緣線，再上漆重烘乾。
(2)短路在線槽內。將其軟化後，找出短路點修復，重新放入線槽後，再上漆烘乾。
(3)對短路線匝少於1/12的每相繞組，串聯匝數時切斷全部短路線，將導通部分連接，形成閉合迴路，供應急使用。
(4)繞組短路點匝數超過1/12時，要全部拆除重繞。
二、繞組斷路
由於焊接不良或使用腐蝕性焊劑，焊接後又未清除干凈，就可能造成壺焊或松脫;受機械應力或碰撞時線圈短路、短路與接地故障也可使導線燒毀，在並燒的幾根導線中有一根或幾根導線短路時，另幾根導線由於電流的增加而溫度上升，引起繞組發熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、並聯支路處斷路、多根導線並燒中一根斷路、轉子斷籠。
1.故障現象
電動機不能啟動，三相電流不平衡，有異常雜訊或振動大，溫升超過允許值或冒煙。
2.產生原因
(1)在檢修和維護保養時碰斷或製造質量問題。
(2)繞組各元件、極(相)組和繞組與引接線等接線頭焊接不良，長期運行過熱脫焊。
(3)受機械力和電磁場力使繞組損傷或拉斷。
(4)匝間或相間短路及接地造成繞組嚴重燒焦或熔斷等。
3.檢查方法
(1)觀察法。斷點大多數發生在繞組端部，看有無碰折、接頭出有無脫焊。
(2)萬用表法。利用電阻檔，對“Y”型接法的將一根表棒接在“Y”形的中心點上，另一根依次接在三相繞組的首端，無窮大的一相為斷點;“△”型接法的短開連接後，分別測每組繞組，無窮大的則為斷路點。
(3)試燈法。方法同前，等不亮的一相為斷路。
(4)兆歐表法。阻值趨向無窮大(即不為零值)的一相為斷路點。
(5)電流表法。電機在運行時，用電流表測三相電流，若三相電流不平衡、又無短路現象，則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。
(6)電橋法。當電機某一相電阻比其他兩相電阻大時，說明該相繞組有部分斷路故障;
(7)電流平衡法。對於“Y”型接法的，可將三相繞組並聯後，通入低電壓大電流的交流電，如果三相繞組中的電流相差大於10%時，電流小的一端為斷路;對於“△”型接法的，先將定子繞組的一個接點拆開，再逐相通入低壓大電流，其中電流小的一相為斷路。
(8)斷籠偵察器檢查法。檢查時，如果轉子斷籠，則毫伏表的讀數應減小。
4.斷路處理方法
(1)斷路在端部時，連接好後焊牢，包上絕緣材料，套上絕緣管，綁紮好，再烘乾。
(2)繞組由於匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴重燒焦的一般應更換新繞組。
(3)對斷路點在槽內的，屬少量斷點的做應急處理，採用分組淘汰法找出斷點，並在繞組斷部將其連接好並絕緣合格後使用。
(4)對籠形轉子斷籠的可採用焊接法、冷接法或換條法修復。
一、交流同步電動機
交流同步電動機是一種恆速驅動電動機，其轉子轉速與電源頻率保持恆定的比例關系，被廣泛應用於電子儀器儀表、現代辦公設備、紡織機械等。
二、永磁同步電動機
永磁同步電動機屬於非同步啟動永磁同步電動機，其磁場系統由一個或多個永磁體組成，通常是在用鑄鋁或銅條焊接而成的籠型轉子的內部，按所需的極數裝鑲有永磁體的磁極。定子結構與非同步電動機類似。
當定子繞組接通電源後，電動機以非同步電動機原理起動動轉，加速運轉至同步轉速時，由轉子永磁磁場和定子磁場產生的同步電磁轉矩(由轉子永磁磁場產生的電磁轉矩與定子磁場產生的磁阻轉矩合成)將轉子牽入同步，電動機進入同步運行。
磁阻同步電動機 磁阻同步電動機也稱反應式同步電動機，是利用轉子交軸和直軸磁阻不等而產生磁阻轉矩的同步電動機，其定子與非同步電動機的定子結構類似，只是轉子結構不同。
三、磁阻同步電動機
同籠型非同步電動機演變來的，為了使電動機能產生非同步起動轉矩，轉子還設有籠型鑄鋁繞阻。轉子上開設有與定子極數相對應的反應槽(僅有凸極部分的作用，無勵磁繞組和永久磁鐵)，用來產生磁阻同步轉矩。根據轉子上反應槽的結構的不同，可分為內反應式轉子、外反應式轉子和內外反應式轉子，其中，外反應式轉子反應槽開地轉子外圓，使其直軸與交軸方向氣隙不等。內反應式轉子的內部開有溝槽，使交軸方向磁通受阻，磁阻加大。內外反應式轉子結合以上兩種轉子的結構特點，直軸與交軸差別較大，使電動機的力能較大。磁阻同步電動機也分為單相電容運轉式、單相電容起動式、單相雙值電容式等多種類型。
四、磁滯同步電動機
磁滯同步電動機是利用磁滯材料產生磁滯轉矩而工作的同步電動機。它分為內轉子式磁滯同步電動機、外轉子式磁滯同步電動機和單相罩極式磁滯同步電動機。內轉子式磁滯同步電動機的轉子結構為隱極式，外觀為光滑的圓柱體，轉子上無繞組，但鐵心外圓上有用磁滯材料製成的環狀有效層。
1.按工作電源種類劃分：可分為直流電機和交流電機。
1)直流電動機按結構及工作原理可劃分：無刷直流電動機和有刷直流電動機。
有刷直流電動機可劃分：永磁直流電動機和電磁直流電動機。
電磁直流電動機劃分：串勵直流電動機、並勵直流電動機、他勵直流電動機和復勵直流電動機。
永磁直流電動機劃分：稀土永磁直流電動機、鐵氧體永磁直流電動機和鋁鎳鈷永磁直流電動機。
2)其中交流電機還可劃分：單相電機和三相電機。
2.按結構和工作原理可劃分：可分為直流電動機、非同步電動機、同步電動機。
1)同步電機可劃分：永磁同步電動機、磁阻同步電動機和磁滯同步電動機。
2)非同步電機可劃分：感應電動機和交流換向器電動機。
感應電動機可劃分：三相非同步電動機、單相非同步電動機和罩極非同步電動機等。
交流換向器電動機可劃分：單相串勵電動機、交直流兩用電動機和推斥電動機。
3.按起動與運行方式可劃分：電容起動式單相非同步電動機、電容運轉式單相非同步電動機、電容起動運轉式單相非同步電動機和分相式單相非同步電動機。
4.按用途可劃分：驅動用電動機和控制用電動機。
1)驅動用電動機可劃分：電動工具(包括鑽孔、拋光、磨光、開槽、切割、擴孔等工具)用電動機、家電(包括洗衣機、電風扇、電冰箱、空調器、錄音機、錄像機、影碟機、吸塵器、照相機、電吹風、電動剃須刀等)用電動機及其他通用小型機械設備(包括各種小型機床、小型機械、醫療器械、電子儀器等)用電動機。
2)控制用電動機又劃分：步進電動機和伺服電動機等。
5.按轉子的結構可劃分：籠型感應電動機(舊標准稱為鼠籠型非同步電動機)和繞線轉子感應電動機(舊標准稱為繞線型非同步電動機)。