維修常用幾大方法

Ⅰ 常見的維修方法有哪些

• 直接觀察法 包括看、聽聞、摸四種故障檢查方法。 看：觀察系統板卡的插頭，插座是否歪斜，電阻、電容引腳是否相碰，還要查看是否有異物掉進主板上的走線是否斷裂等。 聽：聽可以發現一些故障的隱患，並有助於在故障發生時及時採取措施，要監聽電源、風扇、硬碟、顯示器等設備的工作聲音是否正常。另外，系統發生短路故障時常常伴隨異樣的聲響。 聞：聞主機、板卡有沒有被燒焦，便於找到問題故障所在。 摸：用手按壓，看晶元是否松動或接觸不良。另外在系統運行時用手接觸或摸CPU、 顯示器、硬碟等設備的外殼，根據其溫度可以斷定設備是否運行正常。

• 直接觀察法 包括看、聽聞、摸四種故障檢查方法。 看：觀察系統板卡的插頭，插座是否歪斜，電阻、電容引腳是否相碰，還要查看是否有異物掉進主板上的走線是否斷裂等。 聽：聽可以發現一些故障的隱患，並有助於在故障發生時及時採取措施，要監聽電源、風扇、硬碟、顯示器等設備的工作聲音是否正常。另外，系統發生短路故障時常常伴隨異樣的聲響。 聞：聞主機、板卡有沒有被燒焦，便於找到問題故障所在。 摸：用手按壓，看晶元是否松動或接觸不良。另外在系統運行時用手接觸或摸CPU、 顯示器、硬碟等設備的外殼，根據其溫度可以斷定設備是否運行正常。

• 最小系統法 是小系統法是指保留系統的基本配置。把其他適配器和輸入法/輸出介面（光碟機、硬碟）從主板上臨時取下來，再接通電源觀察最小系統能否運行。對於電腦來說最小系統通常由主板、CPU、內存、顯卡和開關電源組成。

• 最小系統法 是小系統法是指保留系統的基本配置。把其他適配器和輸入法/輸出介面（光碟機、硬碟）從主板上臨時取下來，再接通電源觀察最小系統能否運行。對於電腦來說最小系統通常由主板、CPU、內存、顯卡和開關電源組成。

• 交換法 交換法也就是將相同型號、功能的配件或同晶元相互交換，根據故障現象的變化情況斷定電腦故障出在哪裡。此方法用於易插撥的維修條件下，如果能找到同型號的電腦部件或外設，使用交換法可以快速地檢查出是否配件本身的質量問題。 交換法也可以用於以下情況，沒有相同型號的電腦部件的電腦部件或外設，但相同類型的主機，此時也可以把電腦部件或外設插接到同型號的主機上斷定其是否正常。

• 交換法 交換法也就是將相同型號、功能的配件或同晶元相互交換，根據故障現象的變化情況斷定電腦故障出在哪裡。此方法用於易插撥的維修條件下，如果能找到同型號的電腦部件或外設，使用交換法可以快速地檢查出是否配件本身的質量問題。 交換法也可以用於以下情況，沒有相同型號的電腦部件的電腦部件或外設，但相同類型的主機，此時也可以把電腦部件或外設插接到同型號的主機上斷定其是否正常。

• 7

  振動敲擊法 用手指輕輕法敲擊機箱，有可能解決因接觸不良或虛焊造成的故障問題。然後進一步檢查故障點的位置。

• 8

  升/降溫法 升/降溫法採用的是故障促發原理，造成故障出的條件來促使故障頻繁出現，以觀察斷定故障出現的位置。

  通過人為升高電腦運行環境的溫度，可以檢驗電腦各部件（尤其是CUP）在高溫情況，從而及早發現故障隱患。

Ⅱ 汽車維修的四大經典方法介紹

維修汽車需要遵循一定的步驟，四大經典的方法就是最好的維修汽車的方法。下面是我分享的汽車的四大維修方法，一起來看看吧。

汽車的四大維修方法

一、從簡到難

當一輛車開進維修廠，我們可以從維修中了解到需要排除的故障。例如：發動機故障燈亮、怠速不穩、冒黑煙、加油無力、自動變速器不升擋及擋位打滑等。我們可以選其中較簡單的入手來解決，當該問題解決後，其他問題也會迎刃而解了。

例：一輛捷龍轎車，發動機故障燈亮、冒黑煙、易熄火、熄火後難發動、里程錶針亂擺。

因為該車調取發動機故障碼，較簡單，並且有針對性，我們就以此為突破口。調取發動機故障碼：1)節氣門位置感測器故障。2)水溫感測器故障。3)主電腦故障。

我們先檢查節氣門位置感測器，拔掉感測器插頭，用萬用表量節氣門的開度變化值，符合標准數值，且沒有波動值出現，說明該感測器無故障。又來測量感測器至電腦的線束，發現電阻值較大。於是清理線路，逐段剝開匯流排束，一直到發動機室左後方總插頭處，發現該線束有磨損的痕跡，拆下該線的總成線，發現磨損幾處，有幾根線已磨斷。清理該線束，裝車，清除故障碼，試車，上述故障消失。

因為該車在其他修理廠維修過，但效果不理想，我們運用正確的方法，快速、准確、經濟地解決問題。

二、分離法

該方法就是一個部件，控制或保護其他幾個工作部件。當其中一個工作件出現故障後，會影響控製件，導致其他工作件不能正常工作。當控製件出現故障時，我們不知道工作件中哪一個出現故障。先讓其中一個工作件不工作，如果控製件與其他工作件正常工作，則說明該工作件損壞。

例：一輛賓士320轎車有時無空調、風機不工作、經常燒21號保險。

從保險說明中得知該保險控制風機調速電阻的電源線，控制雨刮，及提供空調的其中一根電源線。於是先拆除風機調速電阻的插頭，還是燒保險;拔掉自動空調電腦插頭，依然燒保險;於是拔掉雨刮插頭，因為該電源線主要為雨刮噴水嘴感應器提供火線，在拔掉插頭時，我們發現，該線束在發動機蓋支架到噴水嘴間有鬆散的跡象。在關發動機蓋時，該線束被發動機支架夾破而搭鐵。正確處理後，故障解決。

該方法也應用於自動變速器的修理，當一個或兩個擋位出現問題。我們在拆自動變速器之前測試每個擋位的油壓及失速點，然後對照油路的走向，即可找出問題的所在。

另外，根據國際汽車製造統一規定，在2000年以後的車輛中採用CAN-BUS系統。運用分離法對幫助我們處理以後的車輛故障會大有幫助。

三、按部就班

該方法就是運用我們所學的知識與各種檢測設備，來逐步找到故障，該方法常用於一些軟故障及疑難雜症。

例：一輛三菱V6轎車，加大油門轉速最多達到3000r/min。我們首先檢查點火系統，更換火花塞，量高壓線，符合標准值。清洗了汽油濾清器，測試油泵油壓正常。清洗了噴油嘴。清洗節氣門進氣歧宇航局，保證進氣系統正常。但問題始終沒有解決。用檢測儀器調取發動機故障碼，但沒有故障碼輸出，用示波器來檢測各主要感測器，符合標准值。說明電路系統正常。檢查點火正時及缸壓，正常。在幾大系統中，我們只有排氣系統沒有檢查。於是拆開消聲器，結果加油順暢，故障現象消失。

消聲器的排氣壓力往往是我們忽視的，在電子燃油噴射系統的車輛中消聲器里裝有三元催化劑。時間一長，會出現堵塞，造成排氣壓力過高，導致發動機加油不暢、溫度高等故障。這種故障在賓士、寶馬、大宇、現代中經常出現。

四、逆推法

該方法是在動手處理故障之前，先結合所有的故障現象，冷靜的想一想，分析造成這些故障的原因。也就是從現象逆推的原因，找出問題的關鍵，集中突破。

汽車常見故障及維修方法

1、蓄電池沒電

蓄電池沒電可能是兩種原因，一是壽命到期或者出現問題，一是忘關大燈等導致虧電。可用下面三種方法之一發動：1、由其它車輛牽引、拖拉發動;2、借用其它車輛的電源發動;3、利用下坡發動。

使用電瓶搭線的方法，借用其他車輛的電源充電，具體方法是：准備兩條相對粗的導線，如果是市場購買的，一般分為紅色和黑色。可以把紅色線的一頭接到有電車電瓶的正極，另一頭接到虧電車電瓶的正極。黑色線的一頭接到虧電車電瓶的負極，另一頭接到有電車的金屬部分。有電車先啟動，以帶動虧電車著車。在這里我們還要強調一下，供電的車子應該處於運轉狀態，先搭接正極、再搭接負極;啟動後，先松負極、再松正極搭線。這樣可以防止先接搭負極後中途意外把正極與車體碰到，造成短路。"

2、機油不足報警

油壺紅燈亮起，如果不是感測器故障，一般都是發動機缺少機油，在缺少機油情況下繼續行駛，很可能造成活塞敲碎缸體，車子會突然熄火，不但很危險，接下來的維修成本也很高啊。

如果自己的車燒機油，可以在車上常備機油以自行添加。

如果是不小心磕碰到了油箱造成漏油，附近又沒有維修地點，我們可以嚼完口香糖之後，糊在燃油箱漏油的部位，因為口香糖干化之後可以緊緊堵住滴油部位，起到救急作用。

如果是因為撞擊造成油路損壞，請求道路援助吧。

3、輪胎爆胎

爆胎是高速行駛時意外又危險的狀況，如果遇到爆胎千萬不要慌不要亂打方向，要緊握方向盤把好方向，慢慢停車。平穩停車後在車後豎立警示三角牌，防止二次事故，然後再更換上備胎。

4、轉向問題與側滑

側滑是指車輛急加速、突然制動或啟動時扭矩過大而產生的側向甩動現象，車輛側滑很容易造成事故的發生。

"首先不能驚慌，此時只需松開油門，輕點剎車便會使車回到正確的軌道上來，若轉向角度過大，可略回一下方向盤，便可消除轉向不足的現象。

1)轉彎前制動過度，造成車身荷載前移，車速較高、轉向較晚又急於打方向糾正而引起的側滑，應松開制動踏板，反向輕回方向，使驅動輪恢復牽引力。

2)緊急剎車產生側滑，應立即停止剎車，向後輪側滑的方向打方向盤，但是打方向盤的速度和幅度一定要適度。

3)車速高、轉向急引起的側滑，應松開油門降低車速，同時根據車速和發生側滑的狀態，向出現側滑的一側輕打方向盤，使車改出側滑狀態。"

5、水箱開鍋

水箱開鍋一般發生在夏天，但是冬天如果長時間行駛再加上其它因素也是可能的。解決辦法是先減速停車，不要立即熄火，暫時保持怠速運轉，設法降溫。切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂，也不要立即打開水箱蓋。

首先檢查水箱冷卻水是否正常、水箱、水管及各接頭處有無滲漏現象。若通過外表檢查均未發現異常，即可按規定補足冷卻水後再繼續行駛。

如果行駛一段距離後，溫度仍過高，停車檢查又發現冷卻水減少，多半是氣缸體的水套有砂眼或穿孔，可以等發動機冷卻後，打開水箱蓋，將香煙折開，把煙絲捏碎後倒入水箱，或者將肥皂弄成黃豆大小後倒入水箱，然後加滿水，蓋上水箱蓋，啟動發動機，不用多久，煙絲或者肥皂在水流循環的過程中會將沙眼堵住，暫時可以解決水箱漏水的問題，這種方法只能暫時應急，一旦有條件後要馬上維修，而且需要清洗冷卻系統。

用手輕輕觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器不工作，在途中若一時購不到配件，可拆除節溫器應急，找到修理店後立即更換。

6、剎車燈報警和剎車失靈

剎車警告燈亮，此時說明剎車油液面不夠，剎車系統可能有滲漏現象。如果不能及時添加剎車油，可以買高度數的白酒暫時代替，不會影響剎車效果，但不可頻繁剎車，應急後應立即開到修理廠檢修。平時要定期檢查剎車片的磨損情況、剎車油是否缺少以及其它剎車系統的零部件是否需要更換。

如果遇到剎車失靈，城市行車速度較低的情況下，可以採用松油門和掛手剎的方法慢慢停車;高速行車千萬不要用手剎，手動擋車用強制降擋減速停車，再不行也可以松油門，等速度慢下來後藉助路旁建築物等強制停車，不要怕損毀車，命更重要。

7、車燈不亮

車燈不亮、轉向燈失靈也是很常見的故障。通常造成這些問題的原因是燈泡燒壞或者電路出了故障。車燈出了故障，夜間行車時非常危險。無前大燈行駛是極其危險的，一是自己看不清道路，二是自己的目標不醒目，引不起其他車輛駕駛者的注意，容易發生碰撞事故。

"先把燈泡卸下來，用手指彈幾下，然後再裝上試一下看是否能亮，這種方法有時也能奏效。

前大燈仍不亮時，應檢查一下保險絲是否燒斷，或是否因車劇烈震動而引起短路。

一切措施均無效時，應打開事故閃光燈，緩慢行駛，想辦法把車開到明亮的地方。

當前大燈不亮時，萬不得已的情況下不要冒然行駛，等天亮後再做處理。"

8、車輛自燃

小火：如果發現得早，火災還僅限於小部位的起火，而且只有輕微的煙霧，這時候一般用自己車上的滅火器就可化解危機。如果沒有滅火器，想他人求助，並且用毛毯，沙子掩蓋火源也可能撲滅。

中火：如果發動機艙已經開始冒煙並且有火苗從縫隙中竄出，那麼火勢已經發展到了比較嚴重的程度，不要打開引擎蓋，以防空氣對流加大火勢。這時可拉開鎖止扳手，讓引擎蓋漏一條縫，然後往裡面噴滅火劑，等到沒有煙霧時方可停止。這時才能打開引擎蓋，進行清理工作。

大火：如果車內已經燃起熊熊大火，而且3分鍾以上都沒能有效滅火，那麼此時汽車應該已經是周身起火，局面已經很難控制，此時最正確的方法是選擇迅速徹底，及時疏散乘客和圍觀群眾，避免因爆炸造成的傷害。

所以最好還是在車內配備車載滅火器。

汽車應急修理方法

故障：早晨發動車時抖動

分析：冷啟動時抖動是不少汽油機車型普遍的毛病。其最主要的原因是汽缸內燃燒不徹底，致使車輛動力性不足，車輛就發生了抖動。

快速解決辦法：如果是因為個別缸工作不好導致的氣門關閉不嚴，可在3擋或4擋上高轉速多跑一會兒，症狀即可消失。如果熱車不抖動但換擋不順，則有可能是噴油嘴噴油量不均勻，需要檢測清洗，那就需要到專業的維修機構進行處理。

故障：感覺剎車不如以前好用

分析: 對於開車而言，最可怕的莫過於剎車失靈。作為最基本、最重要、最核心的主動安全技術，剎車幾乎是汽車安全關鍵中的關鍵。有時我們會遇到剎車並非完全失靈，但明顯感覺踩剎車時踏板低、軟，明顯地感覺制動力不夠。

快速解決辦法：在等紅燈時大力踩幾腳剎車，即可改善現象，如果改善效果不明顯，或者剎車系統片已經到了使用壽命，就需立即進行更換、維修了。

故障：車輛跑偏

分析：多數司機發現汽車跑偏，第一個想法就是要去做四輪定位，其實不然。令汽車跑偏有很多種原因，例如胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏，懸掛系統設計有問題或懸掛受傷、變形、移位等等。盡管原因很多，但當發現汽車跑偏時最應提起車主注意的還是輪胎和懸掛系統是否出現了異常。

快速解決辦法：將跑偏方向的前輪調高氣壓或另一方向的輪胎調低氣壓，會改善輕微跑偏現象，如不能改善，立即到專業修理廠檢查。

故障：車門拉手鬆動或轉動鑰匙變緊、發澀

分析：長時間使用，難免有所磨損，遇到車門拉手鬆，或轉動鑰匙吃力時，切誤大力強拉，以免帶來不必要的損失。

快速解決辦法：打開前車門，在側面就會看到有一個塑料蓋，打開就看到裡面有一個螺絲，松動幾圈，從外面 就能把鎖芯拔出來，裡面有一拉線扣在把手上，調整拉線的松緊就可以了。後車門的螺絲用密封條擋著，用手撥弄開，在安裝之前，把鎖芯裡面塗上潤滑脂，這樣車 門上的把手和鎖就會輕松自如、恢復如初了。

故障：油箱損傷

分析：機動車在使用時，特別是在路況較差的地區行駛時，有可能發生油箱損壞。

快速解決辦法：如果發現油箱漏油，可將漏油處擦乾凈，用肥皂或泡泡糖塗在漏油處，暫時起到堵塞的作用。如果有條件的話，用環氧樹脂膠粘劑修補，效果當然更好。

故障：油管破裂

分析：經過寒冷和酷熱天氣的不斷考驗，車輛的許多橡膠件都會發生自然老化，這時如果是輸油的管路發生了老化滲漏不僅影響汽車的正常行駛，還會引發自燃險情。所以遇到這個情況的直接辦法就是首先解決堵漏的問題。

快速解決辦法：當發現油管漏油後應立即停駛，關閉引擎，同時檢查出漏點，然後將漏油處表面擦凈，再用肥皂或泡泡糖堵在滲漏處，最後用膠布仔細纏緊，湊合到就近的修理店盡快維修。

故障：各種管路折斷

分析：長時間使用，各種管路老化，如果遇到折斷還冒險繼續行駛，非常容易出現危險情況。

快速解決辦法：如果管路折斷，可用車上帶的充氣皮管，取適當長度，將兩端分別插入折斷的皮管里，再用鐵絲、膠布等捆 緊，確保不漏。管路接近喇叭的地方最容易折斷。如果遇到這種情況，先將管子拆下來，用銼刀銼平或磨平管子斷頭，用十字起子和有錐度的沖子，在管口周圍輕輕 的撬擴，就能做好一個簡易的喇叭口。這樣，使用起來同樣不漏氣不漏油。

故障：油管接頭漏油

分析：機動車使用時，如發動機油管接頭漏油，多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致。

快速解決辦法：可用棉紗纏繞於喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，塗在油管螺母座口，待其干凝後起密封作用。

故障：進、出水軟管破裂

分析：軟管長期使用會老化，容易破裂，如果散熱器進水時，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下噴出，發生這種現象時，應立即選擇安全場所停車，然後採取緊急措施解決。

快速解決辦法：散熱器進水時，軟管的接頭處最容易產生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然後將軟管重新插到散熱器進水口接頭上，並用卡子或鐵絲卡緊。

如 果裂口在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口，纏扎前先將軟管擦乾凈，等漏水部位乾燥後，將膠布纏繞在軟管漏水處，由於發動機工作時軟管內的水壓較高，因此要盡量將膠布纏緊。如果手頭沒有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然後將舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大，纏扎後仍可能漏水，這時可將水箱 蓋打開，以降低水道內的壓力，減少泄漏。採取以上措施後，發動機轉速不能太快，要盡量掛高檔行駛，行駛中還要注意水溫表的指針位置，發現水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。當然最重要的就是要盡快去更換新的水管。

故障：風扇皮帶斷裂

分析：風 扇皮帶一般都是使用A型的三角皮帶，因為是比較細的橡膠製品，很容易磨損、斷裂。所以，風扇皮帶是行車必帶的備用品。可實際上由於補充不及時或者其它原因，經常在車上留有備用風扇皮帶的人並不多。故我們在公路上時常可以見到因風扇皮帶斷裂沒有備用品，導致引擎過熱而拋錨的汽車。通常風扇皮帶不是一下子就 突然斷掉，大多數情況是因久未調整鬆弛而先磨破橡膠部分，開裂的皮帶致使皮帶從皮帶盤上脫離下來。所以，假如能及早檢查不難發現。但很多人此時往往忽略了檢查，以為皮帶是在轉動中不小心脫落的，裝上後繼續前進，結果使皮帶裂痕越來越深，最終徹底斷開，無法繼續前進。

Ⅲ 常用的維修方法有哪些

維修電視機常用的方法有：1、開路法 2、短路法 3、信號注入法 4、直觀檢查法 5、加熱法 6、冷卻法 7、感應法 8、電流法 9、電壓法 10、在路電阻法 11、代換法等

Ⅳ 電器維修的常用方法

在平常工作中，一般電器在生活中的所佔比例都是極高的，那麼如果電器出現問題或者故障了該怎麼對其分析研究呢，下面為大家精心整理了一些關於電器維修的常用 方法 ，希望對你有所幫助，歡迎查閱。

電器維修的常用方法

一、 面板壓縮法利用電器面板、操作台或機外露出的各個開關、旋鈕的作用做檢查，大概判斷故障發生的部位。如電視伴音時有時無，調音量旋鈕，出現「喀拉」聲同時伴音時有時無，由此可知音量電位器接觸不良。

二、 直觀檢查法用眼看、手摸、耳聽、鼻聞等手段檢查和判斷故障部位。此法特別適合發燙、焦味、臭氧味、異常聲等明顯故障。如電視機開機後，內部有「噼啪」響聲，圖像隨響聲翻跳，並聞到濃厚的臭氧味，可判斷是行輸出變壓器或高壓部位打火。

三、 電壓測量法用萬用表檢查供電電壓和各有關元件的電壓，特別是關鍵點電壓。此法是檢修家用電器最基本、最常用的一種檢查方法電路。

四、 電流測量法用萬用表適當的電流檔，測量總電流和晶體管、零部件的工作電流，以迅速判斷故障部位。如電視機常燒直流 保險 絲，測穩壓電源總電流比正常值大，若斷開行輸出級電路，電流恢復正常，即可判定故障在行輸出級及其以後電路。

五、 電阻測量法通過測量電阻、電容、電感、線圈、晶體管和集成塊的電阻值來判斷故障部位。

六、 短路法指交流短路法。對確定汽船聲、嘯叫聲、雜音的所在范圍特別有效。如要判斷收音機的嘯叫故障，可用一隻0.1μF的電容分別把變頻管、一中放管、二中放管的集電報對地短路，短路某一級嘯叫消失，故障就出現在這一級。

七、 斷路法割斷某一電路或焊開某一元件、接線來壓縮故障范圍。如某一電器整機電流過大，可逐漸斷開可疑部分電路，斷開哪一級電流恢復正常，故障就出在哪一級，此法常用來檢修電流過大，燒保險絲故障。

八、 敲擊法用小起字柄、木棰輕輕敲擊電路板上某一處，觀察情況來判定故障部位注意：高壓部位一般不易敲擊。此法尤其適合檢查虛假焊和接觸不良故障。如電視圖像伴音時有時無，用手輕輕敲擊電視外殼，故障明顯，打開電視後蓋，拉出電路板，用起子柄輕輕敲擊可疑元件，敲到某一部位故障明顯，故障就在這一部位。

九、 代檢法用一個好元部件，代換認為有故障的元部件。此法簡單易行，往往起到事半功倍的效果。常用於代換高頻頭、行輸出變壓器、0.1μF以下電容、晶體管、集成塊等。

十、 信號注入法是用信號發生器的信號注入到有故障的電路里，尋找故障部位。此法一般檢修較為復雜故障時採用。

十一、 干擾法手拿起子和鑷子的金屬部分碰觸有關檢測點，看屏幕上的雜波反應，聽喇叭的「喀喀」聲，來判斷故障部位。此法常用於檢查公共通道、圖像通道和伴音通道。如檢測無圖像、無伴音故障時，拿起子碰一中放基極，若屏幕有雜波反應，喇叭有「喀喀」聲，說明中放以後電路正常，故障在高頻頭或天線部分。

十二、 比較法通過相同型號正常機器的電壓、波形等參數與故障機器比較，找出故障部位。此法對找不到電路圖時最適用。

十三、 加熱法對可疑元件進行升溫，從而加速該元件的「死亡」，以迅速判斷出故障部位。如某電視機剛開機時行幅正常，幾分鍾後行幅回縮，查行輸出管外殼變黃，手摸行管有燙熱，此時可拿烙鐵靠近行管對其升溫，若行幅繼續回縮，即可判定行管有問題。

十四、 冷卻法對可疑元件進行降溫，以迅速判斷出故障部位。此法對出現規律性的故障，如開機正常，但使用一會兒就不正常。同加熱法相比，具有快速、方便、准確、安全等優點。如某電視機開機場幅正常，數分鍾後場幅壓縮，半小時後形成一條水平寬頻。手摸場輸出管有燙感，此時將酒精球放到場輸出管上，場幅開始回升，不久故障消失，即可判定由場輸出管熱穩定性差所致。

十五、 程序圖檢查法根據故障檢修程序圖，一步一步地將故障范圍縮小，最後找出故障部位。

家用廚房電器保養

1、消毒櫃

消毒櫃:在使用過程中,用完的餐具必須先洗干凈,將水擦乾或晾乾後才放進消毒櫃內,不能承受高溫的餐具必須放進低溫層。

塑料等不耐高溫的餐飲具不能放在下層高溫消毒櫃內,而應放在上層臭氧消毒的低溫消毒櫃內消毒,以免損壞餐具。彩瓷器皿放入消毒櫃會釋放有害物質,危害人體健康。碗、碟、杯等餐具應豎直放在層架上,最好不要疊放,以便通氣和盡快消毒。

消毒櫃應放置在乾燥通風處,與牆距離不宜小於30厘米。消毒期間非必要時,請勿開門,以免影響效果。消毒結束後,如過十分鍾再取用的話,效果更佳。

2、電飯鍋

電飯鍋:在使用過後,其內鍋需經洗滌,外表的水必須揩乾後再放入電飯鍋外殼內。電飯鍋的鍋底部應避免碰撞變形。

而發熱盤與內鍋之間必須保持清潔,切忌飯粒掉入影響熱效率甚至損壞發熱盤。內鍋可用水洗滌,但外殼及發熱盤切忌浸水,只能在切斷電源後用濕布抹凈。還要注意的是,不宜用電飯鍋煮酸、鹼類食物,也不要放在有腐蝕性氣體或潮濕的地方。

3、抽油煙機

抽油煙機:為了避免油煙機噪音或震動過大、滴油、漏油等情況的發生,應定時對油煙機進行清洗,以免電機、渦輪及油煙機內表粘油過多;在使用抽油煙機的時候要保持廚房內的空氣流通,這樣能防止廚房內的空氣形成負壓,保證油煙機的抽吸能力;

消費者最好不要擅自拆開油煙機進行清洗,因為電機一旦沒裝好就不能保證吸煙效果,且會增大噪音;最好讓廠家的專業人員進行清洗。

4、 微波爐

微波爐：使用時間長了，污垢難清洗，還會對健康不利。天津大學營養與食品衛生研究所教授說，應該兩三天就清潔一次。清潔微波爐內壁可用濕布蘸點洗潔精擦拭污垢，再用溫水擦幾遍。

清潔外部時，用干凈的濕布擦拭，然後用干軟布擦乾。清潔完成後，待爐內濕氣全部散發完，再將爐門關上。切記不可使用腐蝕性清潔劑以及去污粉等。

電器維修電阻法

1.原理

電阻法是利用萬用表歐姆檔測量電器的集成電路、晶體管各腳和各單元電路的對地電阻值，以及各元器件自身的電阻值來判斷故障的一種檢修方法。

2.應用

電阻法是檢修故障的最基本的方法之一。一般而言，電阻法有"在線"電阻測量和"脫焊"電阻測量兩種方法。

"在線"電阻測量，由於被測元器件接在整個電路中，所以萬用表所測得的阻值受到 其它 並聯支路的影響，在分析測試結果時應給予考慮，以免誤判。正常所測的阻值會比元器件的實標標注阻值相等或小，不可能存在大於實標標注阻值，若是，則所測的元器件存在故障。

"脫焊"電阻測量，由於被測元器件一端或將整個元器件從印刷電路板上脫焊下來，再用萬用表電阻的一種方法，這種方法操作起來較煩，但測量的結果卻准確、可靠。

1、開關件檢測

各種電器中的開關組件很多，測量它們的接觸電阻和斷開電阻是判斷開關組件質量好壞是最常用的手段。在線電阻測量開關的接觸電阻應小於0.5Ω，否則為接觸不良。斷開電阻一般應大於幾千歐為正常。

2、元器件質量檢測

電阻法可以判斷電阻、電容、電感線圈、晶體管的質量好壞。

電阻法操作時，一般是先測試在線電阻的阻值。測得各元器件阻值後，萬用表的紅、黑表棒要互換一次後，再測試一次阻值。這樣做可排除外電路網路對測量結果的干擾。兩次測試阻值的結果要分析做參考用。對重點懷疑的元器件可脫焊進一步檢測。

3、接插件的通斷檢測

電器內部的接插件很多，如：耳機插座、電源轉換插座、線路板上的各式各樣的接插組件等，均可用電阻法測試其好壞。如：對圓孔型插座可通過插頭插入與撥出來檢測接觸電阻。對其他接插組件檢測時，可通過擺動接插件來測其接觸電阻，若阻值大小不定，說明有接觸不良故障。

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Ⅳ 汽車修理的方法與技巧有哪幾種

汽車現已經進入到了每家每戶中了，因為汽車的使用出行十分的方便，但是有時汽車也會鬧脾氣，那麼這時應該如何進行維修呢?以下是我為你整理的汽車修理的方法，希望能幫到你。

汽車修理的方法

一、從簡到難

當一輛車開進維修廠，我們可以從維修中了解到需要排除的故障。例如：發動機故障燈亮、怠速不穩、冒黑煙、加油無力、自動變速器不升擋及擋位打滑等。我們可以選其中較簡單的入手來解決，當該問題解決後，其他問題也會迎刃而解了。

例：一輛捷龍(四缸發動機)轎車，發動機故障燈亮、冒黑煙、易熄火、熄火後難發動、里程錶針亂擺。

因為該車調取發動機故障碼，較簡單，並且有針對性，我們就以此為突破口。調取發動機故障碼：1)節氣門位置感測器故障。2)水溫感測器故障。3)主電腦故障。

我們先檢查節氣門位置感測器，拔掉感測器插頭，用萬用表量節氣門的開度變化值，符合標准數值，且沒有波動值出現，說明該感測器無故障。又來測量感測器至電腦的線束，發現電阻值較大。於是清理線路，逐段剝開匯流排束，一直到發動機室左後方總插頭處，發現該線束有磨損的痕跡，拆下該線的總成線，發現磨損幾處，有幾根線已磨斷。清理該線束，裝車，清除故障碼，試車，上述故障消失。

因為該車在其他修理廠維修過，但效果不理想，我們運用正確的方法，快速、准確、經濟地解決問題。

二、分離法

該方法就是一個部件(如A)，控制或保護其他幾個工作部件(如B、C、D)。當其中一個工作件(如B)出現故障後，會影響控製件(A)，導致其他工作件(C或D)不能正常工作。當控製件(A)出現故障時，我們不知道工作件(B、C、D)中哪一個出現故障。先讓其中一個工作件(B)不工作，如果控製件(A)與其他工作件(C、D)正常工作，則說明該工作件(B)損壞。

例：一輛賓士320轎車有時無空調、風機不工作、經常燒21號保險。

從保險說明中得知該保險控制風機調速電阻的電源線，控制雨刮，及提供空調的其中一根電源線。於是先拆除風機調速電阻的插頭，還是燒保險;拔掉自動空調電腦插頭，依然燒保險;於是拔掉雨刮插頭，因為該電源線主要為雨刮噴水嘴感應器提供火線，在拔掉插頭時，我們發現，該線束在發動機蓋支架到噴水嘴間有鬆散的跡象。在關發動機蓋時，該線束被發動機支架夾破而搭鐵。正確處理後，故障解決。

該方法也應用於自動變速器的修理，當一個或兩個擋位出現問題。我們在拆自動變速器之前測試每個擋位的油壓及失速點，然後對照油路的走向，即可找出問題的所在。

另外，根據國際汽車製造統一規定，在2000年以後的車輛中採用CAN-BUS系統。運用分離法對幫助我們處理以後的車輛故障會大有幫助

三、按部就班

該方法就是運用我們所學的知識與各種檢測設備，來逐步找到故障，該方法常用於一些軟故障及疑難雜症。

例：一輛三菱V6轎車，加大油門轉速最多達到3000r/min。我們首先檢查點火系統，更換火花塞，量高壓線，符合標准值。清洗了汽油濾清器，測試油泵油壓正常。清洗了噴油嘴。清洗節氣門進氣歧宇航局，保證進氣系統正常。但問題始終沒有解決。用檢測儀器調取發動機故障碼，但沒有故障碼輸出，用示波器來檢測各主要感測器，符合標准值。說明電路系統正常。檢查點火正時及缸壓，正常。在幾大系統中，我們只有排氣系統沒有檢查。於是拆開消聲器，結果加油順暢，故障現象消失。

消聲器的排氣壓力往往是我們忽視的，在電子燃油噴射系統的車輛中消聲器里裝有三元催化劑。時間一長，會出現堵塞，造成排氣壓力過高，導致發動機加油不暢、溫度高等故障。這種故障在賓士、寶馬、大宇、現代中經常出現。

四、逆推法

該方法是在動手處理故障之前，先結合所有的故障現象，冷靜的想一想，分析造成這些故障的原因。也就是從現象逆推的原因，找出問題的關鍵，集中突破。

五、 對比法

該方法就是兩個相同的車輛互換元件或對比數值來解決故障，該方法適用於特約維修站及處理棘手問題時，該方法雖然不科學，但能夠及時准確解決故障，及時收到經濟效益。

錯誤保養汽車的方法

1、圓圈方式打蠟--效果差

很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行，這是不正確的方法。

正確的打蠟方式是以直線方式，橫豎線交替進行，再按雨水流動的方向上最後一打，這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。

2、機油太多--易出故障

當發動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸的摩擦會因機油的量少加劇磨損程度，甚至引發燒瓦軸事故。

但是，如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺上、下刻線之間為好。

3、螺栓過緊--永久變形

汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。

4、風扇皮帶太緊--軸承負荷大

夏季氣溫過高，有的司機會提高風扇皮帶的緊度，造成風扇皮帶過緊，殊不知這樣的做法是不對的。

風扇皮帶應該保持松緊適當，因為過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，壽命縮短。

5、新蓄電池不充電--縮短壽命

蓄電池的首次充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短;若直接充電，也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加註完電解液後，用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。

6、車內設備隨意加--影響行車安全

一些車主自己動手在車內加裝各種設備，這種改裝如果處理不妥當，對汽車性能及操縱的方便和可靠性往往帶來不利影響，易留下後遺症或影響行車安全。

7、冷卻水溫度太低--磨損發動機

夏季天氣炎熱，有的司機為了防止發動機溫度過高，一味要求冷卻水溫度盡可能的低;有的司機為了達到降溫的目的，乾脆把節溫器拆去，這些做法都是不對的。

汽車保養小技巧

1.檢查胎壓時，也順便檢查一下車胎磨損

難度指數：★☆☆☆☆

保證車胎使用情況良好是你能做到的保養里最重要的事，道路交通法建議車主每周檢查一次胎壓，如果此時再順便檢查一下車胎磨損就更好了。

檢查胎壓時，先找到輪胎標准氣壓示圖，通常位於車門內、油箱蓋或者車輛用戶手冊上，提示胎壓標准范圍以及用於判斷是否載人載物過重。

由於熱脹冷縮的緣故，你需要在輪胎冷卻後測量才能更加准確。去掉輪胎氣門嘴上的防塵蓋，將胎壓計的氣門介面壓住輪胎氣嘴，檢測輪胎壓力;你也可以使用輪胎腳踏打氣泵上或者加油站空氣管上的測壓計。如果測壓計顯示胎壓過低，則需用氣泵充胎至合理數值。

在你測量數值的時候，同時也可查看輪胎溝槽以及胎面劃痕。如果發現胎面上扎有釘子，不要拔出，因為可能會造成泄氣。此時要減慢車速，找到修胎工或者到經銷商那裡，可以低價修復一些損傷，或者換個新胎。

最後，檢查胎紋深度。可以使用胎紋深度測量儀，也可以用一枚一元硬幣，外邊緣大概1.85毫米厚，是胎紋推薦的最小深度。將硬幣插入胎紋內，如果能看到硬幣外邊緣，那就需要換新胎了。道路交通法規定，“整個胎面中間四分之三胎紋深度需要至少1.6毫米。”

2.如果你是技術宅，車燈也可以自己動手

難度指數：★★★☆☆

雖然這項保養難度評級三顆星，但是不同車型也是有不同區別的，有的車兩分鍾可能就搞定，有的車則可能需要兩個小時，有的車會把手指都磨破。相對於現代車型，通常老式車車燈的保養更容易點，因為現代車型一般很難觸及車前燈內側。

大多數的車前燈燈泡是由燈罩里的金屬夾片穩固。一旦去掉燈罩和底座，再去掉夾片，燈泡就可滑出來。取掉燈泡後再將新燈泡滑入，注意不要碰到玻璃。連接底座，放回金屬夾和燈罩，便可試試新燈了。

尾燈則一般比較容易保養，因為拆裝方便點。在打開燈泡支架之前，你需要打開汽車車箱內部裝飾嵌板。大部分情況下，一個支架就支撐多個燈泡。大多數尾燈燈泡使用卡扣式裝置，因此需要輕按燈泡並旋轉，這有點像防兒童觸摸的葯瓶。之後再按相反順序便可按好燈泡。

3.擋風玻璃清洗液自己加妥妥的

難度指數：★☆☆☆☆

這項保養就太簡單了。首先找到擋風玻璃洗滌儲液罐，它一般位於前引擎蓋下，有清洗噴頭標識。罐蓋一般是卡嵌式的，如果你找到的是螺旋的，那就找錯了，請查看手冊進行確認。

打開蓋後，藉助漏斗裝滿洗滌液。專用洗滌液比一般的水以及水和洗滌液的混合液體使用效果要好，因為其防凍且清潔效果好。灌滿儲液罐，蓋上蓋子就完成了。

4.防凍液這事兒不能馬虎

難度指數：★★★☆☆

防凍劑的作用就是防止發動機水箱凍住。它也被稱為冷卻劑，因為它可把發動機工作中產生的多餘熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉，而避免你困在路邊的茫茫蒸汽里。所以，千萬別只用水充當防凍劑。

冷卻劑儲液罐位於引擎蓋下，罐蓋上有可辨識警示貼紙。但還是最好查看下手冊以保證無誤。開蓋前，請確保引擎為冷卻狀態，以免冷凍液迅速加熱急速噴出。

防凍劑的防沸騰、防凍效能不是永久性的，所以需要幾年更換一次。零部件商店的冷卻劑測試人員可以幫助你測出相關數據，以決定是否需要更換。

防凍劑也有很多種可選，所以最好根據手冊和銷售商的建議購買合適的產品。但是不管你選擇哪種產品你都需要根據最冷天氣來兌入適宜的水。大家要根據手冊以及專業建議做決定。最後，打開儲液罐，裝滿液體。最好藉助漏斗，以免液體漏出損傷車漆。

5.檢查機油也不難

難度指數：★☆☆☆☆

檢查機油也是件很容易的事，但是為了精準測量，也需要確保引擎為冷卻狀態並且將汽車停放於平處。確定位置後，使用量油尺(把柄一般為黃色或者橘黃色)插入引擎。

拔出量油尺，並用卷紙擦乾，注意不要滴油。再重復操作一次，然後再次取出。此時機油停在最小值和最大值之間某個地方。如果位於最大或者接近最大則一切良好。

6.機油要隨時補足

難度指數：★★☆☆☆

如果量油尺顯示你的機油在最小值附近那麼就得添點機油了。為了避免引擎損傷和保修失效，你得選用正確標號的機油才行。這一點在手冊上有寫，而且經銷商也會告訴你相關信息。

機油標號通常是以數字和字母的形式表示，如10W-30,也有合成機油和非合成機油。在引擎冷卻的情況下，找到機油口蓋(引擎頂端，有油壺標識)。開蓋之前最好清理周圍灰塵及碎渣，避免落入引擎內。

開蓋後，用漏斗將機油緩緩倒入引擎中。稍等片刻再用量油尺測量深度。數值應該小於最大值。如有需要則再加，但不要裝得太滿。取出量油尺後蓋上蓋，擦去滴出來的機油。

7.空氣過濾器也是要清潔保養噠

難度指數：★★☆☆☆

空氣過濾器的作用很大,它可以過濾掉空氣中的灰塵和雜物,保護引擎,所以它的清潔保養也很重要。過濾器大多都設置在引擎一側的塑料箱內。打開風箱的頂部，需要解開一些金屬夾或者螺絲釘。空氣過濾器一般是黃色，邊緣為橙色。記下放置方向後拿出過濾器並放入新的過濾器。最後蓋上蓋，安上金屬夾就好了。

8.火花塞這種事，不是牛人別嘗試

難度系數：★★★★☆

火花塞的重要程度不言而喻。它產生的電火花能夠點燃引擎中的燃料，所以必須保養好。但由於其在引擎內點燃火花，長此以往會產生黑色沉積物，因此需要幾年更換一次。

火花塞都有所不同，因此購買前應咨詢銷售商或者零部件商店。它的更換因車而異，但不論你的車是哪種系統，更換前都應保證引擎處於冷卻狀態，而且每次只換一個火花塞。

很多現代汽車都使用塑料包裹的點火線圈，附在引擎頂部。我們可用套筒扳手去掉緊固螺栓，然後解開線束，輕輕地拿下線圈。在老式汽車的構造中，每個火花塞都連有點火線(也稱HT點火線)，每次也需要相應去掉。

最後，用火花塞拔除器小心翼翼的將其從引擎上擰下。如果旋轉不了，切勿強行使力，以免損傷引擎，此時應該尋求專業幫助。去掉舊火花塞，在新的火花塞螺紋上塗一點銅油扭上原位，同樣，切勿強行使力。完成後，將導火線或者線圈安裝好。

友情提示，有些車型，更換火花塞很容易，但有的車則很難拆裝，真的挺折騰人，所以此時還是找找修理廠吧。

9.洗車也是種保養

難度系數：★☆☆☆☆

沒想過洗車也算是汽車的一種保養吧?但是確實是這樣的。洗車能夠清潔污垢、鳥類糞便。尤其在冬天，也能洗掉車上殘留的路上除雪鹽。鹽份會腐蝕車漆，也會導致生銹。

人工洗車一般被認為是最溫和的洗車方式，因為自動洗車和噴洗會劃傷車面，也會造成掉漆。有很多汽車清洗液我們可以選擇，而那些都比家用清洗劑類好，因為後者很多都含有鹽成分。

准備一塊軟布，一桶溫肥皂水，車身從上往下擦洗就好。擦洗每塊板面後，扭干毛巾再放入桶中，以免弄臟水。車底和輪胎最臟，所以最後擦洗就好。所有擦洗完成後，用一桶清水或者軟管沖洗掉肥皂殘余，然後使用干凈微纖維毛巾擦拭乾。記住，不要忘了擦洗門柱和輪拱部位，這兩個部位容易積塵。

洗干凈了車後，用好一點的蠟保護車面漆。可用干毛巾塗上適宜車蠟，順著圓形方向塗抹。塗抹過程中，有些地方幹了後可能會比較模糊，這時用另一條軟毛巾以同樣方式擦拭，直到亮漆下看不清楚蠟紋。

10.雨刷自己換也不難

難度系數：★☆☆☆☆

車型不同，雨刷的大小、配件也不盡相同，所以需要選擇適宜自己車型的配件。你可以自己更換橡膠條，但是這樣不劃算，因為你得買新的橡膠葉片，這樣一來還得換。在關掉雨刷後，輕輕將其抬離擋風玻璃。桿子會聳起並固定住。將雨刷器呈90度豎起，這樣便可觸及根部夾。

Ⅵ 家電修理常用方法 兩大檢修方法

家電因為錯誤的使用方法或者使用時間過長、本身的質量問題以及其餘可能的原因，所以會導致其在後期出現一系列的故障問題，相對應的，我們就很有必要學習基礎方面的家電故障維修和判斷方法來進行操作分析，必要的時候大家可以參考下文提及的家電修理方面的知識普及來進行必要的學習，或者也可以求助有關專業的家電維修機構進行維護修理。

一、家電修理常用的方法

(一)、詢問檢查法

詢問檢查法是檢修家用電器最基本的方法。實際上，該方法也最容易被初學者和初級維修人員忽略，他們接到故障機後不向用戶進行耐心地詢問，就開始大刀闊斧地進行拆卸，而有時不僅不能快速排除故障，還惹得用戶不高興，甚至會吃官司。所以在維修前仔細詢問用戶故障機的故障特徵、故障形成原因是很重要的，對於許多檢修工作可事半功倍。比如，在檢修遙控器故障時，若詢問用戶得知該遙控器被摔過，則主要檢查電路板有無元件引腳脫焊，若沒有脫焊，則檢查晶振。再比如，在檢修電冰箱壓縮機不停機故障時，若用戶講電冰箱的製冷效果差，則說明故障是由製冷系統發生泄露或壓縮機異常引起的;若溫度過低(如冷藏室結冰)，說明故障是由溫控器的觸點不能斷開導致的。又比如，在維修雙桶洗衣機的甩干桶不轉故障時，要詢問甩干桶是否漏水，如果漏水，則說明是由於漏水導致了甩干電機燒毀;若不漏水，則主要檢查運行電容和安全開關等。

(二)、直觀檢查法

直觀檢查法是檢修家用電器的最基本方法，維修中可通過該方法對故障部位進行初步判斷。該檢修方法通過一聽、二看、三摸、四聞的途徑來判斷故障部位。

1.聽

聽就是通過耳朵聽來發現故障部位和故障原因的檢修方法。比如，在檢修彩電、微波爐、電磁爐、消毒櫃等小家電時，若聽到「啪啪」的放電聲，應檢查它的高壓器件是否對地放電。再比如，檢查電風扇、吸油煙機時，若機械雜訊過大，應檢查電機是否旋轉不暢。又比如，在檢修電冰箱不製冷故障時，聽壓縮機不運轉，則檢查壓縮機、啟動器及其供電電路;若壓縮機運轉，而不能聽到蒸發器內發出製冷劑流動的聲音，說明製冷系統發生泄漏或堵塞故障。

2.看

看就是通過觀察來發現故障部位和故障原因的檢修方法。比如，檢修家用電器不通電故障時，首先通過察看熔斷器是否熔斷來判斷負載有無過流現象;再比如，檢修空調器電腦板低壓電源不工作故障時，通過查看低壓電源的變壓器是否變形、變色來判斷它是否損壞;又比如，檢修洗衣機電機不轉故障時，通過查看電機、電容外觀是否變色來判斷它們是否正常。另外，檢修電路板電路時，通過查看電容、晶體管、集成電路是否炸裂來判斷它們是否正常等。而對於大部分接觸不良故障，通過查看連線和元件的引腳是否接觸不良、電路板是否斷裂就可找到故障部位。

3.摸

摸就是通過用手摸來發現故障部位和故障原因的檢修方法，，比如，在檢修時可通過摸電機、加熱器等器件表面的溫度來判斷它工作是否正常，若溫度正常，說明它們工作正常;若沒有溫度，說明沒有工作;若過熱，說明供電電路等異常。再比如，檢修洗衣機洗滌電機運轉不暢故障時，可通過撥動波輪看其能否正常旋轉來判斷波輪下有無雜物。又比如，在檢修電路板電路故障時，可通過』摸某個元件、連接器是否牢固來判斷它的引腳是否脫焊或接觸不良。

【注意】由於許多小家電的接地線接在市電供電線路上，此類接地方式屬於「熱」接地方式，所以採用該方法時要注意安全，不要發生觸電事故，並且在摸加熱器等元器件時不能發生燙傷事故。

4.聞

聞就是通過鼻子聞來發現故障部位和故障原因的檢修方法，比如在檢修洗衣機的電機不轉故障時，若聞到有異常的氣味，說明電機或它的運行電容損壞。再比如，檢修紫外線型消毒小家電時，若不能聞到紫外線消毒時發出的氣味，則說明消毒電路未工作。同樣，在檢修臭氧型消毒櫃時，若不能聞到它發出的臭氧氣味，說明該消毒櫃未工作。

由此可以得知雖然家電因為多方面的原因，所以在後期的實驗操作過程中很有可能會導致一系列的問題，繼而影響到大家的使用以及操作，但是我們也沒有必要過分擔心，因為市面上有許多專門提供類似維修維護服務的機構，它們會派遣專門的人員進行上門服務，除此之外我們也可以參考小編提及的家電維修知識進行深入的學習以及了解，藉此自行處理解決問題。

Ⅶ 主板常用的幾種維修方法

• 1.清潔法
  這種方法一般用來解決因主板上灰塵太多，灰塵帶靜電造成主板無法正常工作的故障，可用毛刷清除主板上的灰塵。
  另外，主板上一般接有很多的外接板卡，這些板卡的金手指部分可能被氧化，造成與主板接觸不良，這種問題可用橡皮擦擦去表面的氧化層。
  

• 2.觀察法
  主要用到「看、摸」的技巧。在關閉電源的情況下，看各部件是否接插正確，電容、電阻引腳是否接觸良好，各部件表面是否有燒焦、開裂的現象。
  各個電路板上的銅箔是否有燒壞的痕跡。同時，可以用手去觸摸一些晶元的表面，看是否有非常發燙的現象。
  主板Debug燈更有效的幫助用戶了解部件的故障
  

• 3.替換法
  當對一些故障現象不能確定究竟是由哪個部件引起的時候，可以對懷疑的部件通過替換法來排除故障。
  可以把懷疑的部件拿到好的電腦上去試，同時也可以把好的部件接到出故障的電腦上去試。如：內存在自檢時報錯或容量不對，就可以用此方法來判斷引起故障的真正元兇。
  

• 4.軟體診斷法
  這里我們一般指通過隨機附帶的診斷程序或系統測試軟體去測試。一般用於檢查各種介面電路故障。
  

Ⅷ 修理家電的方法和技巧 介紹三個修理家電的方法和技巧

1、詢問檢查法：詢問檢查法是檢修家用電器最基本的方法。實際上，該方法也最容易被初學者和初級維修人員忽略，他們接到故障機後不向用戶進行耐心地詢問，就開始大刀闊斧地進行拆卸，而有時不僅不能快速排除故障，還惹得用戶不高興，甚至會吃官司。所以在維修前仔細詢問用戶故障機的故障特徵、故障形成原因是很重要的，對於許多檢修工作可事半功倍。比如，在檢修遙控器故障時，若詢問用戶得知該遙控器被摔過，則主要檢查電路板有無元件引腳脫焊，若沒有脫焊，則檢查晶振。

2、電壓測量法：電壓測量法是最常用的檢修方法之一。就是通過測懷疑點的交流電壓或直流電壓是否正常，來判斷故障部位和故障原因的方法。比如在檢修電水壺、電熨斗等小家電不工作故障時，可通過測市電插座有無220V市電電壓，確認是市電供電系統異常，還是小家電發生故障。

3、電阻測量法：電阻測量法是最主要的檢修方法之一。該方法就是通過測懷疑的線路、器件的阻值是否正常，來判斷故障部位和故障原因的方法。比如，在檢修電風扇、洗衣機的熔斷器熔斷故障時，可通過測量電機、運行電容的阻值，來判斷電機、電容是否正常，確認故障是由它們異常導致的，還是由其他原因導致的。再比如，檢修電飯鍋、電炒鍋不加熱故障時，通過測量加熱盤的阻值，就可以確認它是否開路。而檢修電路板故障時，通過測量電阻、電感等元器件的阻值，就可以確認它是否正常。

Ⅸ 常用的汽車維修方法有哪些

1.汽車維修有大修和小修兩種方法。大修是修理或更換汽車任何零部件的方法，小修是更換或修理個別零件的方法。
2.汽車維修是汽車維護和修理的統稱，就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障，並恢復達到一定的性能和安全標准。汽車常見的故障，如ABS系統故障，若ABS系統出現故障，警告燈就會點亮，需要及時停車處理或修復。常見的ABS系統的故障檢修方法有，ABS系統的泄壓、ABS系統電腦的更換、車輪速度感測器的調整等。
3.在維修時，要正確使用工具。拆裝總成、零部件連接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時，使用合適工具，不允許用鏨子剔打或電氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時，應墊以軟金屬沖棒或襯板，以防損傷零件或機體。

Ⅹ 電腦故障最常用的幾種維修方法

日常在使用電腦過程中，都會碰上這樣或者那樣的問題，這里介紹幾種最常見的問題及解決方法，希望能夠幫到大家。
步驟
1、內存故障 打開電腦，時不時的自動重啟，或者電腦發出滴滴滴的蜂鳴聲，或者是系統運行的不正常，報錯，那麼一般的考慮，是內存出現了問題，解決方法是：先關機，切斷電源，然後打開機箱後蓋，將內存取出，然後清理干凈，再插回原來的槽里，一般再開機就好了。

2、顯卡故障 電腦在使用過程中，聲音很正常，顯示器突然不顯示，有的時候甚至花屏，這就要考慮是顯卡的問題。解決方法是：用橡皮擦拭金手指部位，拿毛筆或者其他工具將顯卡上的灰塵清除掉，一般就可以解決掉。

3、CPU故障 電腦使用過程中，突然無法開機，顯示器也沒有顯示，排除了顯卡的問題，那麼就有可能是CPU的故障了。解決方法是：用牙刷，或者其他工具將CPU的針腳清理干凈，一般就能處理好。

4、硬碟故障 進入操作系統正常，但是打開盤符特別的慢，或者就根本打不開，又或者掃描磁碟不通過，這樣，一般是硬碟故障。解決方法是：將硬碟清除干凈，硬碟各種連接先重新插拔，重新安裝，一般就能恢復正常。

5、音效卡故障 電腦安裝了某種軟體後，突然沒有聲音了，這種情況也很常見，通常是該軟體，與音效卡驅動沖突了，解決方法是：如果電腦設置了系統還原點，那麼就系統還原，一鍵搞定，如果沒有，則把該軟體刪除掉，還不行就刪除軟體後，重新安裝音效卡驅動。

6、滑鼠鍵盤故障 滑鼠不動，鍵盤也不響應，一般是滑鼠，鍵盤的連接線接觸不良，只要重新插拔一下就OK，有些重新插拔後，還是沒有動，那就再重啟下電腦就OK了。

7、顯示器故障 顯示器不顯示，重啟也不管用，這時考慮是顯示器故障，先檢查顯示器電源是否查好，再檢查信號線是否連接正確，一般只要重新連接一下，就能解決。

如果以上解決方法試過，都沒有解決掉問題，建議咨詢專業人事處理，或者打電話咨詢專家處理，切勿亂拆亂試，導致更嚴重的情況出現。