泵送潤管劑使用方法

㈠ 潤管砂漿如何處理

具體處理方式：

潤管的砂漿不能澆於一處。 可以選用以下任意一種混合使用：

1、水泥漿

2、1:2水泥砂漿水泥砂漿

3、泵送與混凝土內除骨料以外其它成分同配合比的水泥砂漿

如果是普通砂漿就不能排入基礎砼中，若為同條件砂漿（即與砼強度等級相同的砂漿）就可以澆築到砼中。

預拌混凝土在開泵前必須對泵車和管道予以潤濕和潤滑。

(1)泵送潤管劑使用方法擴展閱讀：

打砼得時候先要打水打砂漿疏通幫管，很明顯那是剛打出來的砂漿和混凝土沒有攪勻，導致底層絕大部分是沙子，時間長了就掉皮。

面積不大不嚴的話搞點水泥漿刷一下就可以，如果是衛生間的話就上面防水要重點關注，面積太大隻有打掉重新支模澆搗砼。

混凝土泵用高效潤管劑能夠用於取代傳統潤管砂漿。它主要是由高分子材料組成，對混凝土的凝結時間和強度沒有影響，對鋼筋不產生銹蝕。可用於一切混凝土泵車的潤管，對混凝土的強度等級不作要求。

混凝土潤管劑使用注意事項：

1、輸送泵管中無殘留物；

2、輸送泵管連接處應密封無泄露；

3、泵送第一車混凝土時，混凝土坍落度應提高2-3厘米；

4、夏季使用時應先泵水降低泵管溫度；

5、經泵管排出的助泵劑不宜澆入混凝土結構中；

6、泵送混凝土前必須保證泵管內沒有水存在，以免稀釋助泵劑；

7、本品不慎進入眼中應立刻用大量清水清洗。

㈡ 混凝土泵堵管了怎麼辦

堵塞發生後，先進行反泵疏通，若反泵疏通無效則應立即判定堵塞部位，停機清理管路。

堵塞部位判定的方法是：

在泵機操作人員進行正泵——反泵操作的同時，其他人員沿輸送管道尋找堵塞部位。一般來說，從泵的出口起至堵塞部位的管段會發生劇烈振動，面堵塞點以後的管路則靜止的，堵塞段混凝土被吸動有響聲，堵塞點以後無響聲，敲打管道，堵塞部位的發悶的聲音和密實的感覺。

一旦找到堵塞部位， 在進行正——反泵的同時，用木錘敲析該處，有時能恢復暢通，無效應立即拆卸該段管道進行清洗。

如堵塞與判斷不準，也可進行分段清洗。若拆管時，發現管內砼料開始凝結，應毫不猶豫地將所有管接頭打開，逐級快速清理，並清洗拖泵，以免混凝土料凝結，無法洹而使混凝土管報廢。

堵管的可能原因及預防‍:

處理堵管是一件很麻煩的事，所以對泵車配件直管堵管現象應以預防為主，主要從以下幾個方面著手加以防備，減少堵管發生的可能性。

1、混凝土質量方面：

混凝土和易性差，表現為：粗料粒直徑太大或標配不符合要求;砂率太低或標配不符合要求;水泥用量不當或質量不符合要求;攪拌不均勻或攪拌時間停留過長;原料吸水性過大，外加劑不適合等。其粘聚性差，保水性差。因混凝土質量是造成堵塞的主要原因，所以應加以控制和預防。

2、設備方面：液壓系統參數調整不當。

3、管道方面：管子或接頭漏水造成輸送過程中壓力下降或泄壓，彎管的彎曲半徑過小，管道不一造成凹槽，未對齊。

4、混凝土泵車泵送前根據需要打的方量，對泵車的管道使用相應數量的潤管劑進行潤滑。

5、操作方面：待料或停機時間過長。

㈢ 混凝土泵車潤管劑怎麼用哪家的好用

這個吧，不錯，安徽玉龍新材料科技的泵車潤管劑，混凝土潤管劑為混凝土泵用高效潤管劑的簡稱
，是預拌混凝土在開泵前對泵車和管道予以潤濕和潤滑的潤滑劑，也稱為混凝土潤管劑或混凝土泵送劑。
知識點延伸：
混凝土泵用高效潤管劑能夠用於取代傳統潤管砂漿。它主要是由高分子材料組成，對混凝土的凝結時間和強度沒有影響，對鋼筋不產生銹蝕。可用於一切混凝土泵車的潤管，對混凝土的強度等級不作要求。
混凝土潤管劑使用注意事項：
1．輸送泵管中無殘留物；
2．輸送泵管連接處應密封無泄露；
3．泵送第一車混凝土時，混凝土坍落度應提高2-3厘米；
4．夏季使用時應先泵水降低泵管溫度；
5．經泵管排出的助泵劑不宜澆入混凝土結構中；
6．泵送混凝土前必須保證泵管內沒有水存在，以免稀釋助泵劑；
7．本品不慎進入眼中應立刻用大量清水清洗。
有不懂的可以追問。希望採納，謝謝！

㈣ 潤泵劑是什麼東西

預拌混凝土在泵送前必須對車泵或地泵的泵管進行潤濕和潤滑。過去幾十年來,全國各地預拌混凝土行業一直採用水和砂漿潤管,其成本較高,而且浪費材料和車輛耗用。混凝土潤泵劑（又稱混凝土潤管劑）的問世和使用最終破解了這一技術難題，新型混凝土潤泵劑能夠取代傳統潤泵砂漿，對混凝土的各項性能沒有影響，通過這種新材料的使用做到了節能降耗、科學環保的效果，具有良好的行業推廣前景。

㈤ 泵車潤管劑是什麼啊，我想了解一下

泵車潤管劑為高效混凝土泵車潤管劑的簡稱。主要功能是對預拌混凝土在泵送前對泵車的管道進行潤滑，以免出現堵泵的情況發生。以前都是用水和砂漿對混凝土輸送泵進行潤管，泵車潤管劑主要是對低碳及節能減排。我們家當時買三民重科的時候送了好多。

㈥ 泵車潤管劑由什麼材料製成，就是代替砂漿那種東西，求知道

注意一下使用，應該不會有啥大的影響，現在潤管劑都在使用，傷害肯定是有的，及時清洗將損害降到最小。
1、首先保證車泵、地泵、砂漿泵的泵管及連接部位封閉無漏點；
2、檢查泵車泵管完畢後，用凈水沖泵，使泵管內無殘渣、雜物等堵塞物；
3、泵送混凝土時，泵車潤管劑溶液應先排出混凝土模板外面，切記不可澆入混凝土結構中；
4、混凝土泵及預拌砂漿泵泵送完成後，應及時用清水沖洗泵管、泵車；
5、使用本產品時應佩戴防護眼鏡。產品溶液如不慎噴入眼中，應即刻用大量清水清洗干凈

㈦ 請問混凝土泵送潤管劑的配方是什麼

外加劑的配方對於各個品牌是保密的
主要是：羧酸母液，木質素磺酸鹽，為了調整效果還會加入白糖、草木灰等其它有機物，但是一般不告訴客戶。

㈧ 潤管劑成分是什麼

潤管劑成份潤管劑是一種高分子環保材料，整個結構由離子連接在一起，為白色粉末狀態，不含雜質的潤管劑遇水後 能快速溶解，讓水起到潤滑的效果，帶有一點點擰擰性，能更好保證泵車管道在多次使用還具有潤滑 的效果。沒有雜質的潤管劑不會有任何殘留，對泵車管道沒有腐蝕等不良反映。潤管劑使用方法潤管劑使用很重要，我們遠大材料很多客戶抱著試試的心理，拿了幾包樣品去試用，後來就沒有反應了， 剛開始我們以為是不適應他們混凝土攪拌站，後來回訪了解到，他們的使用方法錯了，潤管劑沒有發揮 應有的效果，並且錯誤的使用方法效果還不如水和砂漿來潤泵。潤管劑的使用是多少潤管劑配多少水 （由於不同潤管劑廠家配方會有所區別，配方請咨詢自己的供應商）配好攪拌均勻，然後用來潤泵車管道 （泵車管道根據泵車的長度來配置多少包潤管劑，這種也需要咨詢自己的供應商）。管道潤通好後就可以 施工了，實在不明白請要求供應商現場指導操作。一般來說施工前潤通好，一天中不需要再次潤通不會 擁堵，下次使用再試先潤通即可。從上述潤管劑成份和使用描述，我們知道潤管劑不但是環保高分子材料，而且在使用中也比較方便， 避免了水和砂漿來潤管的繁瑣過程，做到了省事、省時、省力的效果。

㈨ 混凝土潤管劑有什麼作用

混凝土潤管劑用於代替混凝土泵送前的潤管水泥砂漿，在常溫下，能夠快速溶解於水中，形成有無數微型陰離子組成的潤滑薄膜，從而使泵內管壁表面充分潤滑。
中建新材料生產的高效混凝土潤管劑是個不錯的選擇哦。

㈩ 車載泵怎麼打不堵塞

方法及原因如下：
1.堵管原因：正常情況下，商品混凝土在泵送管道中心形成柱狀流體，呈懸浮狀態流動。流體表麵包有一層水泥漿，水泥漿層作為一種潤滑劑與管壁接觸，骨料之間基本上不產生相對運動。當粗骨料中的某些骨料運動受阻，後面的骨料運動速度因受影響而漸漸滯緩，致使管道內粗骨料形成集結，支撐粗骨料的砂漿被擠走，餘下來的間隙由小骨料填補。這樣，骨料密度增大，使該段管道內集合物沿管道徑向膨脹，水泥漿潤滑層被破壞，運動阻力增大，速度變慢，直至運動停止而產生堵塞。圖為智匯職校泵車實訓2.堵管位置的判斷及排除方法：①進料口處的堵塞現象：泵送動作及液壓系統均正常，無異常聲音和振動，料斗內有較大骨料或結塊，在進料口處卡住或拱起而堵塞。排除方法：使泵反向運轉以破壞結構（反泵），使商品混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，則需人工清理，予以排除。② 出料口處堵塞現象泵送系統動作突然中斷，並且有異常聲響，設備有較強振動感，但管道內無相應振動及動作。排除方法：往料斗內重新倒入一部分水泥漿，反復正 反泵操作，迫使壓力通路打開，如果此方法無效，也只能人工排除，拆下相連管道，去掉管內雜物，得以完成排除堵塞。圖片來源：網路③ S管處堵塞現象：S管閥處堵塞是逐步形成的，其主要原因是泵送完商品混凝土後，沒有及時用高壓水槍沖洗，致使商品混凝土殘留在S管內，日積月累逐漸加厚，堵積固結，造成堵塞。排除方法：泵送商品混凝土結束後，一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈，當沖洗無效時，可採用釺敲，以把殘渣去掉，直至徹底干凈為止。④商品混凝土輸送管道堵塞現象：當輸送壓力逐漸增高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵車發生振動，管路也伴有強烈的振動和位移時，可判斷是管道堵塞。3.堵管部位的判斷：堵管一般發生在彎管、椎管以及有振動的地方，此時可用小錘沿管路敲打，聲音沉悶處為堵塞處，聲音清脆處為正常。用耳朵聽，有沙沙聲音為正常，有刺耳聲為堵塞處。排除方法：當發生堵管時，應立即採取反復進行正、反泵的方法，逐漸使泵出口的商品混凝土吸回料斗重新拌合後再輸送，也可使用小錘敲擊的方法，結合正、反泵，使之疏通。當上述辦法無效時，說明堵塞嚴重，查明堵塞段後，將管子拆下，用高壓吹或者重錘敲擊或高壓水沖洗，待徹底清理干凈後，再接好管道繼續泵送商品混凝土進行工作。4.預防泵送商品混凝土堵塞的措施：①在地泵或者車載泵設計管道時，盡可能避免90°小彎和S型彎，以減少泵送商品混凝土的阻力，防止堵塞。②為保證泵送商品混凝土作業的連續性，確保商品混凝土澆築質量，作業中間隔時間不宜過長，以防止堵塞，如因某種原因間隔時間較長，就應每10-15分鍾左右啟動一次泵送，或者正反泵2-3次，以防止堵塞。圖片來源：網路③泵送商品混凝土前對臂架泵車管道潤滑方法：1.先用清水潤滑管道，在泵送一定量的砂漿，然後才能泵送商品混凝土，以防止堵塞2.先使用臂架泵車專用潤管劑潤滑管道，打通後就可以開始泵送商品混凝土，此方法操作簡單，快捷，同時節約成本。圖為智匯職校泵車實訓【小結】目前泵車最常見、最麻煩的故障就是堵管，一旦堵管，輕則影響施工進度引起建築方的不滿；重則泵車全管堵死，拆管子非常心塞，還會導致泵管內混凝土結死，損失全車管道；甚至還有處理不當，導致混凝土噴出，傷人損物的惡性事故。