Ⅰ 紅磚隧道窯的風閘中近閘遠閘怎麼分
進窯段是遠閘，靠火是近閘，
Ⅱ 隧道窯的火燒不起來怎麼辦
這個問題很籠統，要找出原因，有一下幾點1.打熱量，2.風機，3.給氧量，4，窯低的密封，5.風閘的使用。
Ⅲ 百度一下隧道窯隧道窯一邊火好快，一邊火差慢，怎麼處理
新窯還是舊窯，人工碼坯還是機器碼坯，先查火快的一邊風閘可落實，風閘可有壞的，師傳們倆邊用風可一樣，如人工碼坯兩邊坯體和窯
Ⅳ 70米的隧道窯應該怎麼燒 風閘應該怎麼開 預熱段 燃燒段和冷卻段 各應該保持多長
你好·需要隧道窯車，窯車輪，哈風閘聯系我
Ⅳ 隧道窯底火大上火弱該怎麼放風閘
這樣可能是要關小放風閥，因為火太大了，這個火力的高溫點偏移了，所以就會引起上火弱。這就如人們所說的柴多火不多的意思。
Ⅵ 隧道窯如何控制風閘
目前隧道窯中大部分的閘板都是人工手動調節及控制的，只有部分進口或新近施工的窯爐才是自動控制的。自動控制的閘板閥大部分為比例控制，不需要人手調節。手動調節控制風閘是，每次調節需要進行記錄，並作幅度較小的調節。
Ⅶ 隧道窯排潮開得越大越好嗎
不是。
隧道窯的哈風閘調好以後，不準觸動。因為隧道窯和輪窯不一樣，輪窯是靠哈風閘把火拉著走，隧道窯是靠推車機把裝好磚坯的窯車推向前進。其實隧道窯的啥風閘就像燃煤爐灶的爐門一樣，用以控制進入窯室的風壓和風量。炒菜時需要大火，把爐門全開，熬稀飯時需要小火，爐門必須關得小一點。
隧道窯排潮不好通常做法是加軸流風機，如果比較嚴重，可在兩側都加。加軸流風機換氣比較安全可行，還可以採用大量石灰進行除潮，但是如果量比較大，不太適合。
Ⅷ 隧道窯火大怎麼處理
使用隧道窯出現的常見問題及解決方案
隧道窯在工作中不可避免地接受到自然條件和溫度、氣壓、原料、生產工藝、磚坯質量及操作人員工作情緒等許多因素的影響，生產出現問題在所難免，只要我們對這些問題能夠及時發現、正確判斷原因，妥善處理，問題不難解決，並將其影響減小到最小，損失降至最低，或沒有損失都是有可能的。為此，本文對隧道窯在焙燒時的常見問題進行了分析：
1 潮塌
預熱帶的磚坯因吸潮、凝霜、軟化而致坯垛倒塌，嚴重時磚坯變成一堆稀泥。原因是入窯磚坯太濕，用閘不當，水排不出去以及碼窯欠妥，坯垛穩定性不好。
預防的辦法是盡量減少入窯磚坯的水分，對一次碼燒隧道窯，宜將碼好磚坯的窯車在窯外靜停一段時間，使磚坯自然脫水後再進入窯內。碼窯時坯垛應平、穩、直、正，不要讓相鄰磚坯靠攏，坯垛至少溜出不少於15mm~20mm的縫隙，使坯垛通風良好。
處理的辦法是：從進車端拉出坯垛倒塌的窯車，清理干凈哈風洞里的廢坯後，再把拉出來未倒塌的窯車頂進去，改變用閘，以潮塌坯垛後面一個車位的閘為最高閘，如在3號車位潮塌，則應以4號車位的閘為最高閘。
2 焙燒倒窯
焙燒帶的磚垛倒了，如果是碼窯不當所致，則倒下來的磚不會出現嚴重變形。如果是焙燒溫度太高，超過了燒結溫度范圍的上限，磚坯軟化甚至熔化，則倒下來的磚嚴重變形，顏色變深，甚至粘結成一個整體。此時，唯一的辦法是從窯的出車端逐一拉出窯車，直到拉出倒磚的窯車，清理干凈哈風洞里的碎磚和軌道砂溝，才能進車。造成這一事故的原因是焙燒失察，沒有及時發現窯內高溫並採取相應措施降溫，以及內燃過高沒有在焙燒初期低溫耗煤，等磚坯到了高溫帶已無法控制。
預防的唯一辦法是，及早發現高溫傾向，如揭開火眼時窯內磚出現耀眼的白色，甚至磚垛似乎有些搖擺，就是極端危險的信號，立即應降閘限氧，對在保溫帶有餘熱閘的應立即高提余熱閘，把從出車端來的風拉走，使焙燒嚴重缺氧，限制火勢。如果沒有餘熱閘則可以用報紙等遮擋出車端的磚垛，阻止進風，同時進車，把高溫磚垛推到較低溫度的保溫帶。
嚴格控制內燃摻量，不許超標。
3 焙燒帶出現高溫
當磚垛溫度接近其燒結溫度范圍的上限時，稱之為焙燒帶出現高溫，此時磚坯火色由黃色轉向淺黃，應高度戒備。其原因是焙燒火情掌握不準或沒有及時發現火情已達到了燒結溫度。對內摻煤太高的磚坯尤易發生。此時應該採取的措施是:有外燃煤時，停止加煤，注意火情變化。
在保溫冷卻帶有餘熱閘時，立即提閘，短風限氧或部分遮擋出車端磚垛，減少進風。揭開火眼，灌冷風降溫。當保溫帶較長時，可適當降低用閘，限制風量。往高溫區的火眼裡倒干沙、爐灰干土等料壓火。當高溫出現在焙燒帶的某一小段時，可以從該處火眼用小風量的風機（如煮飯用的小風機）灌冷風降溫。切忌不可在高溫時從火眼灌水降溫以免窯內牆磚炸裂、損傷窯爐。內摻煤量不可超標。
4 焙燒出現低溫
焙燒帶火呈櫻桃紅色或淺紅色，明顯要出生磚，焙燒溫度提不起來。
原因可能是：內燃偏低，用閘不當，低溫段已基本耗盡內燃，到高溫段已無煤可燒而燒窯工又未能及時發現。當供風不足出現低溫時，從火眼投入煤粉火焰前行緩慢甚至停滯不前，反之，火焰迅速跑了，說明風量太大，把熱吹跑了，溫度升不起來。此時，可把乾的木柴或拌有廢油的木屑，投入保溫帶和焙燒帶的火眼投柴救火。
對因供風不足出現的低溫還應緩步加高風閘，增加風量，但不許猛提高閘，否則會吹滅余火。對因風量太大而出現的低溫，則應降閘減風或擋一下出車端磚垛限風，在保溫冷卻帶有餘熱閘的應立即落閘關閉。
5 焙燒帶火不下底
焙燒帶坯垛上部溫度高而底部的溫度就是起不來，其原因可能是炕腿碼轉不合理。如果炕腿太稀、太高則通風量太
Ⅸ 隧道窯怎樣提閘火速快
用順階梯閘最佳，但磚坯要干，磚坯濕禁用此閘。
Ⅹ 隧道窯燒紅磚風閘怎樣使用請指點
我燒的一百米的隧道窯，點火幾天為啥風扎都是很熱