手剎使用方法

⑴ 手剎怎麼用

拉手剎時手剎頭上的扣會前後彈動，裡面有彈簧在使勁，為了延長彈簧和小扣的使用壽命，最好拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音，更能保護手剎。

手剎系統的使用率很高，而且效能會隨使用次數的增加而下降，很多時候就是因為車主自以為已經把手剎拉上了，但其實由於手剎失效或拉的位置未到其工作點而發生事故，因此車主應該定期檢查手剎的效能。

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注意事項：

如果是在坡道上停車，不建議純粹用手剎將車固定住，因為這樣做會讓手剎承受太大的制動力，加快手剎的磨損。正確的做法是駐車後先用手剎固定，然後找一些可靠的磚頭或者其他物體墊在輪胎下面，待車輪固定牢靠後，釋放手剎讓受力轉移到四個車輪上，再次拉起手剎，讓車輪和手剎共同受力。

如果還不放心，可以將變速桿掛入1擋或者倒擋，這樣可以做到多重保險，不到萬不得已，不建議在坡道上停車，這樣多少會加快車輛部分零件的磨損。

⑵ 駐車制動（手剎）怎麼使用

駐車制動俗稱"手剎"是汽車的輔助制動器，其是採用鋼絲拉線連接到後制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。
手剎的作用就是讓車輛停止後用於穩定車輛，避免車輛在一些路面溜車造成事故，手剎的使用方法如下：
1、避免拉得過緊
長時間將手剎100%力度拉起會使手剎拉線壽命減短，因為金屬過度拉伸或者是長時間保持拉伸都會加快形變，導致加速手剎拉線的制動衰退。
2、長時間在坡道駐車
在坡道上停車後就直接用手剎將車固定住，這樣做會讓手剎承受太大的制動力，讓手剎的磨損的更快，可以使用比較實用的方法：磚頭或者其他物體墊在輪胎下面，再拉起手剎讓車輪和手剎共同受力。
3、高速行駛禁止使用手剎
在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的後輪抱死，發生側滑，正確的做法是通過降擋來減速，到車速很低時才拉動手剎將車子剎停。

⑶ 按鍵手剎怎麼使用

• 自動手剎很智能，怎樣才能使用自動手剎呢，接下來就為大家分享下使用方法。

  

⑷ 如何正確使用手剎

在日常行駛時，最好與其他車保持一定車距，一旦出現車後溜時，應立即採取踩腳剎、拉手剎等一系列彌補措施。同時，長時間停車的情況下，依舊要保持警惕，一定要記住拉手剎，這樣不僅可以讓腳得到一段時間的休息，同時也不用擔心因為分心而松開腳剎，從而導致發生溜車的現象。

一般情況下，在高速行駛中應當盡量使用點剎來讓車輛停止，不到萬不得已的情況，最好不要在高速行駛中用手剎的方式讓強行讓車輛停止，這樣做會非常危險。

養成正確的駕駛習慣，開車時前先看手剎是否已經松開，同時還要多注意儀表盤，相對來說，儀表盤所顯示出的信息最為全面，隨時觀察儀表盤的信息，注意警告提示燈。

(4)手剎使用方法擴展閱讀

手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連接到後制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

與手剎配套使用的還有回復彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧回復原長。長期使用手剎時，彈簧也會產生相應變形。

⑸ 手剎如何使用

1、在日常行駛時，最好與其他車保持一定車距，一旦出現車後溜時，應立即採取踩腳剎、拉手剎等一系列彌補措施。

⑹ 汽車電子手剎的正確使用方法

汽車電子手剎的正確使用方法有電子手剎緊急制動、關閉電子手剎、自動駐車的使用方法。

1、電子手剎緊急制動

在車輛無法用腳踏板制動器停車時，拉住電子手剎開關超過2秒，即可對車輛進行緊急制動，同時還會響起警告型號。松開手剎開關或者踩下油門踏板就可以取消緊急制動了。

2、關閉電子手剎

踩住剎車的同時按下電子手剎開關，此時儀表以及開關上的指示燈都會熄滅。在發動機運轉的情況下踩下油門可以自動解除電子手剎。

3、自動駐車的使用方法

自動駐車(AUTO HOLD)功能是車身穩定控制系統（ESP）的擴展，它是通過ESP來實現對四輪剎車的控制。擁有自動駐車功能的車輛在停穩之後，系統會判斷出此刻需要剎車，車載電腦發出信號指揮剎車系統對車輛施加合適的制動力，從而使車輛處於制動狀態。

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汽車電子手剎的注意事項：

1、由於普遍使用的電子手剎是電纜制動的，無法自動釋放。並且在車輛起步時如果電子手剎還是處在鎖死的狀態下時，對汽車的損傷是比較大的。

2、汽車行進過程中，誤操作電子手剎，由於行車電腦的邏輯控制，誤操作會被過濾，不會發生後輪鎖死發生翻滾漂移的危險。