常用電力制動方法

1. 籠型非同步電動機常用的電氣制動方式有哪些

一、 機械制動

機械制動用制動器配合電磁抱閘進行制動。如起重機制動系統。
二、電器制動。
1、反接制動。反接制動就是改變電源的相序。
2、能耗制動。能耗制動就是定子通入直接電。
3、再生制動。再生制動也反饋制動，比如起重機的主鉤就是採用再生制動下降。

2. 直流電動機通常採用哪兩種電氣制動方法簡述其工作原理及控制電路的特點

直流電動機常用的兩種電氣制動方法是能耗制動和反接制動。
一、能耗制動
1、控制方式——保持勵磁不變；電樞迴路不接電源，而直接連接制動電阻。
2、工作原理——因勵磁不變，轉子轉動會切割磁力線產生感應電動勢，類似直流發電機；因電樞迴路通過外接的能耗電阻形成閉環迴路，故有感應電流產生，此感應電流在定子固定磁場中產生與電動機轉速相反的電磁轉矩，阻止電動機的轉動——制動轉矩。
3、特點——當電動機轉速越高，產生的感應電動勢就越大，在一定的制動電阻的情況下，產生的制動轉矩越大；當電動機轉速接近零時，感應電動勢接近零，相應的制動轉矩也接近零。
4、能量轉換——電動機的動能轉變成電能，電能消耗在電樞繞組電阻和外接制動電阻上變成熱能。
二、反接制動
1、控制方式——保持勵磁不變；電樞迴路串接制動電阻並反向接入電源。
2、工作原理——因電樞接入反向電源，產生與電動機原轉速相反的電磁轉矩，阻止電動機原方向的轉動——制動轉矩。
3、特點——制動強烈，當電動機轉速接近零時，制動轉矩依然存在。當電動機轉速降為零時，如果不及時切斷電源，電動機可能反向啟動。
4、能量轉換——電動機反接輸入的電能加電動機的動能全部消耗在電樞繞組電阻和外接制動電阻上變成熱能。

3. 三相籠形非同步電動機有哪幾種電氣制動方式

三相籠型非同步電動機的電氣制動控制線路，常用的有反接制動和能耗制動。

反接制動是利用改變電動機電源的相序，使定子繞組產生相反方向的旋轉磁場，因而產生制動轉矩的一種制動方法。反接制動時，轉子與旋轉磁場的相對速度接近於兩倍的同步轉速，所以定子繞組中流過的反接制動電流相當於全電壓直接啟動時電流的兩倍。

工作原理

當向三相定子繞組中通入對稱的三相交流電時，就產生了一個以同步轉速n1沿定子和轉子內圓空間作順時針方向旋轉的旋轉磁場。由於旋轉磁場以n1轉速旋轉，轉子導體開始時是靜止的，故轉子導體將切割定子旋轉磁場而產生感應電動勢。由於轉子導體兩端被短路環短接，在感應電動勢的作用下，轉子導體中將產生與感應電動勢方向基本一致的感生電流。

以上內容參考：網路-三相非同步電動機

4. 直流電動機有幾種電氣制動方式

1、反接制動（不常用）。

2、再生制動（回饋制動）向電池充電或用電阻消耗。

3、電磁製動。

當直流電源通過電刷向電樞繞組供電時，電樞表面的N極下導體可以流過相同方向的電流，根據左手定則導體將受到逆時針方向的力矩作用；電樞表面S極下部分導體也流過相同方向的電流，同樣根據左手定則導體也將受到逆時針方向的力矩作用。

(4)常用電力制動方法擴展閱讀：

直流電動機的性能與它的勵磁方式密切相關，通常直流電動機的勵磁方式有：直流他勵電動機、直流並勵電動機、直流串勵電動機和直流復勵電動機。掌握4種方式各自的特點：

1、直流他勵電動機： 勵磁繞組與電樞沒有電的聯系，勵磁電路是由另外直流電源供給的。因此勵磁電流不受電樞端電壓或電樞電流的影響。

2、直流並勵電動機: 電路並聯，分流，並勵繞組兩端電壓就是電樞兩端電壓，但是勵磁繞組用細導線繞成，其匝數很多，因此具有較大的電阻，使得通過他的勵磁電流較小。

5. 電動機的第一動力，第二動力，第三動力是指什麼

電動機的第一動力應該指機械動力，消耗的電能W，再算出產生的熱能Q，用消耗的電能-熱能，即為輸出的機械能。效率為：機械能除以消耗的電能再乘以100%，
第二動力指的是電磁動力，電磁功率是指電源克服反電勢所消耗的功率，經由磁場轉化為機械能，以電磁轉矩的形式作用於轉子。提高電機輸出電磁功率的方法：
（1）強行勵磁
（2）電氣制動
（3）變壓器中性點經小電阻接地。
第三動力應該指的是制動動力。電動機制動是指制止電動機在停電後的慣力運行。
電動機制動方法有兩種：
1、機械制動：在切斷電源後，利用機械裝置使電機迅速停轉的方法稱為機械制動。應用較普遍的機械制動裝置有電磁抱閘和電磁離合器兩種。
2、電力制動：使電機在切斷電源後，產生一和電機實際旋轉方向相反的電磁力矩（制動力矩），迫使電機迅速停轉的方法稱為電力制動。常用的電力制動方法有反接制動和能耗制動等
。電動機（Motor）是把電能轉換成機械能的一種設備。它是利用通電線圈（也就是定子繞組）產生旋轉磁場並作用於轉子（如鼠籠式閉合鋁框）形成磁電動力旋轉扭矩。各種電動機中應用最廣的是交流非同步電動機（又稱感應電動機）。它使用方便、運行可靠、價格低廉、結構牢固，但功率因數較低，調速也較困難。大容量低轉速的動力機常用同步電動。同步電動機不但功率因數高，而且其轉速與負載大小無關，只決定於電網頻率。工作較穩定。在要求寬范圍調速的場合多用直流電動機。但它有換向器，結構復雜，價格昂貴，維護困難，不適於惡劣環境。20世紀70年代以後，隨著電力電子技術的發展，交流電動機的調速技術漸趨成熟，設備價格日益降低，已開始得到應用。

6. 什麼叫做電動機的電氣制動，有幾種方法，各有什麼優缺點及分別應用於什麼場合

電氣制動，就是在電機切斷電源後，產生一個和電機實際轉向相反的電磁力矩（制動力矩），使電機迅速停轉的方法。

1、反接制動

特點是制動迅速、效果好，但沖擊大，通常僅適用於10kW以下的小容量電動機。

2、能耗制動

特點是能耗制動比反接制動消耗的能量少，其制動電流也比反接制動電流小得多，但能耗制動不及反接制動明顯，且需要一個直流電源，控制線路相對比較復雜。適用於電動機容量較大和啟動、制動頻繁的場合。

採用電氣制動的原因

在水輪發電機停止轉動的過程中，由於轉速下降．導致發電機推力軸承的油膜破壞會損壞軸承。

因此，當轉速下降到一定程度時，要採取機械制動的方式使發電機組盡快停機，如頂起轉子的風間等，但對轉動慣量很大的發電機組採用這種方式則比較困難，因此引入了電氣制動的方法。

電氣制動採用定子繞組三相對稱短路，轉子加勵磁，使定子繞組產生額定電流大小的制動電流的方式，從而產生電磁製動力矩，實現電氣制動，迅速停機。

7. 直流電機電氣制動常常採取哪些手段

直流電動機的電力制動常用能耗制動、反接制動和再生發電制動這幾種方法。
能耗制動是維持直流電動機的勵磁電源不變.切斷正在運行的電動機電樞電源，再接人一個外加制動電阻.組成迴路，將機械能變為熱能消耗在電樞和制動電阻上，迫使電動機停轉。反接制動是利用改變電樞兩端電壓的極性或改變勵磁電流的方向來改變電磁轉矩的方向，形成制動力矩，迫使電動機停轉。

8. 什麼是電動機制動

解釋：
電動機制動是指制止電動機在停電後的慣力運行。
電動機制動方法有兩種：
1、機械制動：在切斷電源後，利用機械裝置使電機迅速停轉的方法稱為機械制動。應用較普遍的機械制動裝置有電磁抱閘和電磁離合器兩種。
2、電力制動：使電機在切斷電源後，產生一和電機實際旋轉方向相反的電磁力矩（制動力矩），迫使電機迅速停轉的方法稱為電力制動。常用的電力制動方法有反接制動和能耗制動等。

9. 電機制動的方法有哪些

電機的制動有兩種：
1。機械制動：在切斷電源後，利用機械裝置使電機迅速停轉的方法稱為機械制動。應用較普遍的機械制動裝置有電磁抱閘和電磁離合器兩種。
2。電力制動：使電機在切斷電源後，產生一和電機實際旋轉方向相反的電磁力矩（制動力矩），迫使電機迅速停轉的方法稱為電力制動。常用的電力制動方法有反接制動和能耗制動等。
你看見的就是電力制動，原理如下：
（1）反接制動是將運動中的電機電源反接，以改變電機定子繞組中的相序，從而使定子繞組的旋轉磁場反向，轉子受到與原旋轉方向相反的制動力矩而迅速停轉。
（2）所謂能耗制動，就是在電機脫離三相電源之後，在定子繞組上加一個直流電壓，通入直流電流，產生靜止的磁場，利用轉子感應電流與該靜止磁場的作用以達到制動的目的。

10. 什麼是電動機制動

電動機制動，就是制止電動機停電以後，自由慣力繼續旋轉，這對某些設備，尤其是起重設備是不利的，所以要強力制止電動機的慣力運行。方式有半波整流自動，變壓器橋式整流制動，和電磁閥抱閘制動等多種。給你一個變壓器橋式整流能耗可逆制動電路圖供你參考。