樂小車使用方法

㈠ iqangel玩具小車怎麼裝

iqangel玩具小車安裝步驟：

1、拆開購物包裝，把手推車配件放在地上。

2、把手推車的車廂首先安裝完成，看一下效果吧，還不錯哦。

3、記得別忘了把車廂前後擋板裝上哦，要不然放在車廂里的東西會掉出來哦。

4、安裝車廂底部的車軸。

5、車軸裝好後，裝上車輪（一共兩種顏色，可以前後一樣，也可以不一樣，自己決定哦），最後把手推把裝上。

在使用玩具兒童車的時候，父母們要注意以下幾點事項：

1、注意適用年齡范圍。一般的玩具童車在使用說明中都會標明該玩具的適用年齡范圍，可以根據小孩的年齡選購。這主要有兩重意義:第一，玩具本身是為該年齡段的兒童設計的;第二，不在此年齡段的兒童使用該產品存在危險*。

2、看安全示語。玩具童車隱含的一些危險*生產廠會通過示語做出提醒。如「打開包裝後，請立即將包裝塑料袋棄置。」、「不適用於3歲以下兒童」等。購買及使用玩具童車時，一定要仔細閱讀示語，可避免誤用玩具的危險發生。

3.注意有效日期。有些產品是指定在有效期內使用的，可避免使用過期產品。

4、查看使用方法。有詳細的使用方法及注意事項。

㈡ 小車怎麼開步驟有哪些

學開車第一階段練習
步驟：
一、起步，
1。離合器採到底，掛一檔。
2。開左轉向燈。
3。鳴喇叭
4。鬆手制動。
5 左腳抬離合器。（掛二擋時關掉左轉向燈）

二、停車。開右轉向燈，踩剎車，踩到車速10 至20 碼，再踩離合器，等車停穩後做以下動作：
1。拉手制動。
2。脫空檔。
3。關右轉向燈。先抬離合器，後松剎車。
第二階段到公路上體驗起步停車。

第三階段學倒庫移庫。

一、直線進退。

二、倒庫：
從右邊倒，在右側三角窗口看到中間樁桿，方向盤往右旋轉一圈，看見右庫邊兩樁桿重疊時，方向盤往右轉死，
看見左庫第一個樁露出 20 公分時，方向盤向左回一圈，車行直後，方向盤向左回一圈，眼睛看見左庫前面的線
後停車。三移庫：左庫移右庫，
1。掛一檔，方向盤往右轉死，
2。松離合器，車頭轉到中間樁桿20公分，方向盤立刻往左轉死，車直後，回一圈或二圈。
3。掛倒檔，方向盤往右轉死，看見左庫前面左樁與車頭的那條經線對齊後，方向盤往左回死，車直後回一圈，
停車，
4。掛一檔，方向盤往右轉一圈，車頭邊與中樁桿大概對成20公分，方向盤往左回二圈，車直後回一圈停車，
5。掛倒檔，方向盤往右轉一圈，
6。看右庫邊後面樁桿車遮擋了，方向盤向左回二圈，車直後方向盤向右回一圈，
7。方向盤往左一圈，車角對准左庫前面兩桿，方向盤向右回一圈，出庫後，看見前面線與車邊線大概重合一半
時，方向盤往左轉死，車直後停車，
8。掛倒檔。方向盤往右一圈，倒車看見左庫邊兩桿重合，方向盤往左轉死，9。眼看右鏡子，右庫邊桿杈開 20
公分，方向盤往右打一圈，車直後，再往右打一圈，適當位子停車，
10。出庫時，車頭橫邊遮住前線，方向盤往右打死，
11。車頭大概轉45度方向盤回一圈，車直後方向盤回一圈。停車。
新手重溫一下教練教的起步標准動作。呵呵。如果是你剛開完的，帶*號部分可以省略。從上車開始：

一、調位置。前後距離，手動檔主要調左腳，腳掌把離合踩到底後，腳略有餘度為准。自動檔調油門。腳調好，
手一般不會有太大問題，手以方便操作方向盤為准。靠背以舒適為准，每個人的要求都不同，但從安全形度看，
盡量不要放得太低，躺著開車會影響安全帶發揮作用。

*熟悉車。如果不是常用的車，先熟悉檔位，燈光，喇叭等等設備的使用，不同車廠的設置不完全相同。打火
前應先熟悉檔位，其他設備可以在打火後熟悉*

二、准備打火。手動檔左右搖動波棍，看看是否已經入檔。自動檔觀察檔位情況，標得很清楚的了。為保險記，
應該養成手動檔踩離合及剎車打火的習慣，即使車入了檔，這樣啟動也不會有什麼問題。自動檔踩剎車。這也是
為什麼先調座位後打火的原因。

三、打火。應該都會了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動，很可能是方向盤鎖死了，邊輕輕轉動方向盤，邊擰就是了。
先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。打火後，左腳先勻速慢慢松開離合，確認無掛擋後，右腳松剎車。
*四、調鏡。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標准。上下的標准為地平線（平路）在鏡子上部1/3處。車內
後視鏡以看到整個後窗為准，如果後排有PLMM 則自行把握，嘿嘿……

五、系安全帶。除了自己，只要座位有安全帶就提醒乘客繫上。

六、熱車。冷車起步，雖然有人說為了省油可以打火即走，不超過20 公里就行。不過用腦子想想就知道，無
論現在的工藝如何先進，帶負荷的發動機和無負荷的發動機相比，在機油未到工作溫度的情況下，傷害必然就必
然更嚴重。何況，起步時，發動機的負荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好熱車3-5分鍾再走。其
實也沒多少油，大概相當於跑一公里而已。

六、起步。先打左燈（車停在左側的打右燈），看鏡（切記），確認安全後開始起步。踩離合，入一檔（切記）。
離合松開的步驟是：快-停-慢。快速找到半聯動點，這個時候車開始輕微抖動。停在這個位置。松開手剎，老司
機很多習慣先踩剎車再鬆手剎，所以你排隊的時候，看到前面的剎車燈亮了，就是他准備走了，建議新手也養成
這個習慣。松開手剎後，右腳慢慢放開剎車。很多新手一直放離合不會放剎車，車抖得厲害他也感覺不到，這個
錯誤非常傷車。右腳輕柔加油，把轉速提高到1200轉。這個時候需要用到傳說中的油離配合了：左腳勻速松開離合，右腳同時輕輕加油，保持轉速在1200轉左右，直至完全松開離合。手剎起步。坡非常陡（例如車庫），
而且人多貨多的重車狀態下，松開剎車後，就算全部放開離合，車還是溜後。這個時候就需要使用手剎起步了。
拉上手剎。一直放離合到車開始抖動。手剎不松開。保持左腳不動（不熄火的關鍵，斜坡起步離合一定不能放快
了）。右腳開始慢慢加油，左腳離合配合（以車不激烈抖動，甚至熄火為准），到車有向前走的趨勢（加多少，
主要看坡和車的情況，不要太猛了，否則鬆手剎車就沖出去了），松開手剎。左右腳油離配合，慢慢提高轉速的
同時勻速放開離合。這里特別提醒的是，不要一直加油不松離合，否則燒了離合就不要怪我了。司機的高下就在
油門控制上了，熟練的司機可以把轉速控製得恰到好處，不溫不火，看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新
手則把發動機踩得震天響，搞不好還燒離合。在車庫出口很容易看出一個司機的水平：狂嘯著沖出來的，要麼是
水平有限，要麼就是心情不好或者喝了酒。出車庫像走平路似的，不溫不火地勻速上來，說明他的油門控制已經
有一定水平了。建議：手剎起步可以從平路練起。

七、回燈。很多新手會忘掉，搞得後面的司機以為他一直要變到最左道。至此，完整的起步動作完成。*八、
試剎車。如果不是你常開的車，起步後，盡快找機會試一下剎車

練習項目：起步停車 1.起步的方法和要領
起步時，關鍵是加速踏板(油門踏板)的踩踏板方法和離合器的回位方法。
*加速踏板的踩踏方法
加速踏板的踩踏量過小，離合器抬得過急，容易引起
發動機熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得過大、離合器連接過急，容易引起汽車竄行。這些都必須引起注意。
*半離合器的感覺方法發動機聲音變大、車體開始抖動，判斷汽車已經開始起步。掌握離合器半聯動位
置，可以防止汽車起動時竄行。
起步的順序
一邊將離合器抬起，一邊輕輕地踩踏加速踏板。請記住正確的順序。
2.停車方法 停車時，應早一點收起
加速踏板。制動踏板的踩踏方法是：開時輕輕踩踏，慢慢加力，在停止之前逐漸減輕踩踏。
逐漸練習，掌握消除停車時沖擊波動的方法。
1）停車的順序 2.停車
要記住停車的正確操作順序。停車時如果駐車制動器（手剎）制動力小，有時車會溜車。因此，駐車制動時
一定要用力拉駐車制動桿直到聽到「咯咯」聲音為止。

上下車與駕駛姿勢
(圖)(4)http://www.sina.com.cn ; 2005年 06月 28 日 13:53 人民交通出版社
座位和後視鏡的調整 1.座位的調整
用一隻手握住轉向盤，另一隻手控制座位調節柄，調整到使腳能將離合器踏板和制動踏板輕松踩到底。
將座位調整到最適合自己的位置。
2.內後視鏡的調整

1）內後視鏡的調整
保持正確姿勢，面向正前方，手握後視鏡邊緣調整，調整到只要轉動眼睛就可看到汽車後面的全部情況即可。
2）外後視鏡的調整外後視鏡應調整到能看見車體部約占
鏡子橫向 1/4，車外物體佔3/4；使地平線處於正中稍偏下的位置，以便能夠觀察路面上盡可能遠的物體。
安全帶的系法和摘法
1.系法
把安全帶慢慢拉出，不要使其擰勁，將安全帶扣到能聽到「咔」的一聲為止。若系得不正確，一旦發生交通
事故就不能充分發揮其作用。
2.摘法
用左手拿安全帶，用右手按下安全帶扣將其摘下。左手慢慢將其送回。

摘安全帶時，不要將摘下的安全帶馬上撒手，以防安全帶金屬扣彈回，打碎玻璃或傷到人。所以，必須手拿
安全帶將其慢慢送回。
總結
那麼，現在讓我們來復習一下。
1.鎖好車門不只是要鎖好駕駛席車門，還應確認其他車門是否鎖
好。
2.調整座椅
調整到能將各個踏板（尤其是離合器）踩到底，並能方便操作各種裝置的位置為止。
3.後視鏡的調整
以正確地駕駛姿勢，將內後視鏡調整到透過汽車後窗
能很容易看到汽車後面的情況。用外後視鏡看到車體占 1/4，看到車體以外部分佔3/4.
4.系好安全帶 將安全帶系好，直到聽見「咔」一聲為止。

坡道行車(圖)http://www.sina.com.cn ; 2005年 07月 01日 14:14 人民交通出版社
練習目標：掌握坡道行駛的特點，選擇適當的速度和擋位，避免在坡道上行駛時中途停車、後退現象發生。
一、上坡時的速度和擋位選擇方法
汽車上坡行駛時，比平路行駛時需要更大的動力。
擋位和速度的關系：

坡道行車(圖)http://www.sina.com.cn ; 2005年 07月 01日 14:14 人民交通出版社
練習目標：掌握坡道行駛的特點，選擇適當的速度和擋位，避免在坡道上行駛時中途停車、後退現象發生汽車上
坡行駛時，比平路行駛時需要更大的動力。
擋位和速度的關系：

二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法
1）速度不太快時就開始制動。
2）掛到低擋。如果行車速度不快，再降一個檔位。
3）比較長的下坡路段主要依靠發動機制動，以腳制動作為補充。
三、在坡道中途停車的方法1.上坡行駛的停車方法
汽車上坡行駛時，由於坡度阻力車速自然會降下來，與平緩路段相比較只需輕輕制動。停車後用力踩踏制動
踏板，防止汽車向後滑行。
與前車排隊時，因為前車有溜車的可能性，因此
要保持一定車距。
2.下坡行駛的停車方法
下坡行駛時，在重力的作用下速度會逐漸提高，比平緩路段需要的距離長。因為速度逐步增加，盡早踩踏制
動踏板非常重要。
四、坡道起步的方法 1.使用駐車制動器（手
剎）坡道起步
在坡道起步時，注意防止汽車向後移。操作必須迅速正確。
2.不使用駐車制動器（手剎）坡道起
步
2.不使用駐車制動器（手剎）坡道起步
右腳踩住制動踏板，左腳將離合器踏板控制在半離合狀態。
右腳制動踏板快速地移到加速踏板（這
時稍稍用力踩踏加速踏板）。
車輛起動後，半離合狀態下的離合器踏板輕輕回位。
3.在坡道上行駛時發動機熄火的處理方法
行駛在坡道上的動機熄火時，駕駛員非常容易緊張，應沉著操作。首先將車制動，不要下車，用正確的步驟
重新起動發動機。

坡道行車(圖)(5)http://www.sina.com.cn ; 2005年07月01日 14:14 人民交通出版社 4.坡道上發動機熄火
的原因

*加速踏板踩踏不足。 *抬離合器踏板過急。

*掛錯擋位。
*忘記放下駐車制動桿。
*注意：駕駛汽車，操作必須認真。
5.下坡時的起步方法下坡時起步不是什麼難題。利用下坡的坡度慢慢放開駐車制動桿，汽車就開始起步了。起步後選擇適當速度的檔位，輕輕地將離合器踏板回位。

一、超車變道時如何判斷後車距離：視鏡中車影大小與其車距的關系如下：
1.車影占後視鏡全部——車距為 3m;
2.車影占後視鏡2/3——車距為 5m
3.車影占後視鏡1/2——車距為 9m
4.車影占後視鏡1/3——車距為 12m
5. 左後視鏡看到後輪蓋罩中間（後門手握柄、車身橫線或後視鏡底線反射）相對地面就是車尾位置。
6．通過車內後視鏡透視過後窗擋風玻璃下沿判斷後車距離：若看到後車大燈上緣,則後尾箱距後車為三米半左右；
若看到後車機倉蓋與前擋玻璃交界處，則後尾箱距後車為一米；若看到後車前擋玻璃的水平三分之一，則基本靠
上了。

一、後視鏡判斷後車距離

後視鏡是用來觀察後方情況的，但是如何通過後視鏡判斷車距來服務於自己的駕駛行為，可能
就是需要一些技巧的了。網路中有不少通過後視鏡判斷車距的小竅門，比如車占後視鏡的面積和距
離的關系，不過大部分都是觀察右後視鏡便於並道用，就不再演示了。我們著重於左後視鏡的距離
判斷方法，以供大家超車變道參考。（下圖中的後視鏡圖片均為左後視鏡）
1：後車充滿外後視鏡
按照網路中的描述，從右後視鏡看後車充滿後視鏡時，此時前後車差距應為3 米；但當後車充
滿左後視鏡時，實際距離只有 1米。當後車將後視鏡充滿時（不論左右），兩車距離相當接近，
此時做任何的並線超車換道都非常危險!

2：後車充滿後視鏡的2/3
當後車占左後視鏡 2/3 時，實際距離只有 3米，不同於右後視鏡的 5 米，在日常行車中，這樣的
行車距離還是太近，不宜做任何的並線超車換道。

3：後車充滿後視鏡的1/2

當後車充滿左後視鏡 1/2時離後車的距離別為 5米，與右後視鏡的 9 米距離有所差異。在日常行車中，這樣的距離也是相對安全
的。

4：後車充滿後視鏡的 1/3
當後車充滿左後視鏡 1/3 時離後車的距離分別為 10米，與右後視鏡的 12 米距離相近。在日常行車時這樣的距離基本算是比較
安全的距離，日常行車且車速較慢時，這樣的距離可以進行並線等操作，不過車速較快時或者在高速路行駛的境況下，這樣的距離
進行超車或者前車急剎車極容易造成事故的發生。

通過實測不難看出，網路中關於後視鏡判斷車距的竅門有一定的依據，但是左後視鏡與右後視鏡在同樣面積的情況下還是會有不
同，特別是車距越近的情況下，差距越大。在行駛過程中超車換道並線等動作需要駕駛員通過對兩邊的後視鏡來進行觀察，不同的
車型在後視鏡的顯示上會存在一些差異。在條件允許的情況下，盡量遠的車距並線才更加安全，通過實測我們得知：從後視鏡中觀
察後車不足後視鏡面積 1/3甚至更小時在進行並線相對來說會更加安全一些。
二、前車尾部判斷前車距離
跟車距離一般在 2 米左右較合適，太近容易造成追尾事故，太遠會被其他車輛插入。一般情況下，根據駕駛員從本車前部輪廓線
看到前車後保險杠及輪胎的位置來判斷：
1、看見前車後保險杠上沿——車距為 1m，這時候駕駛員必須很小心的保持與前車的距離，隨時注意前車是否有剎車等動作，
容易追尾。

2、看見前車後保險杠下沿——車距為 2m，車市堵車緩慢形勢下最合適的跟車距離。

3、看見前車後輪胎下沿——車距為 3m，這時可以稍微跟的近點，城市堵車慢速行駛的情況下，與
前車跟的太遠容易被其他車輛插入。

1、左輪位置的判斷
我們需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。
當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。
比如在下圖中我們通過雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上壓過.

左輪壓住了中線
2、離中線 60公分行駛
當我們正常行駛時，離中心線 60 公分是比較安全的。
當我們的視線通過棉板和 A柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是 60公分。

車身離中線 60公分
3、判斷右輪的位置
當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過

右輪已經壓線

4、右側離路邊 60公分行駛
當右噴水器和路面邊目標重疊時，車身離路邊還有 60厘米。
離路邊還有 60厘米

5、右方靠邊停車
當右雨刮器結點和路邊重合時，方向稍向左拉，就可以達到離路邊 10厘米靠邊停車的效果。
離路邊 10厘米

[ 編輯：寧波學車吧 ]

二、堵車跟車時如何判斷前車距離： 跟車距離一般在 2 米左右較合適，太近容易造成追尾事故，太遠會被其他
車輛插入。 一般情況下，根據駕駛員從本車前部輪廓線看到前車後保險杠及輪胎的位置來
1、看見前車後保險杠上沿——車距為 1m ;
2、看見前車後保險杠下沿——車距為 2m ;
3、看見前車後輪胎下沿——車距為 3m;
三、當路口紅燈你是頭車時如何判斷停止線距離：
在車內通過車窗看到停止線與前門角五厘米處，則車子與停止線對齊。
四、如何判斷左右前後車距：
1、左輪位置的判斷：我們需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊
等。當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。
比如在下圖中我們通過雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上壓過。
2、離中線60 公分行駛：當我們正常行駛時，離中心線60 公分是比較安全的。
當我們的視線通過棉板和A 柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60公分
3、判斷右輪的位置：當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過
4、右側離路邊60 公分行駛：當右噴水器和路面邊目標重疊時，車身離路邊還有60厘米
5、右方靠邊停車：當右雨刮器結點和路邊重合時，方向稍向左拉，就可以達到離路邊10厘米靠邊停車的效果。

㈢ 小車自動擋的檔位及操作方法

小車自動擋的檔位及操作方法：
私家車朋友在當初選購汽車的時候，大多喜歡購買自動檔的汽車；由於駕照培訓時是手動檔汽車操作的佔多數。雖說不會影響到駕駛自動檔汽車，但是手動檔汽車和自動檔汽車在操作上有蠻多的不同，直接導致很多朋友買了自動檔汽車後，卻對自動檔汽車的檔位和能都不太熟悉。小編來與私家車朋友們交流一下，怎樣正確使用自動檔汽車的各個檔位功能。
停車時要使用P檔：私家車朋友們在駕駛自動檔汽車停車時，要將檔位及時掛到P檔。因為P檔是利用機械裝置鎖緊了汽車的轉動部分，讓汽車無法移動。同時要拉緊手剎車，完全防止汽車移動。需要注意：一定要在完全停車後才可使用P檔，否則導致自動變速器的機械部分受到損壞。
紅燈前要用上N檔：在城市道路的信號燈前等待時，注意要將自動檔汽車撥到N檔；因為N檔是空擋，用在暫時停車時（如等候紅燈）。要重視的是：N檔雖說表示為空擋，但還是要踩著剎車不鬆懈，為防止車輛在斜坡上溜動。
倒車時要撥到R檔：R檔是倒車檔，是在倒車時使用（這點與手動檔汽車一致）。主要與手動檔汽車的區別是：不能夠使用半聯動，倒車時要特別注意控制加速踏板；同時注意使用時間，車輛尚未完全停下，切記不可以強行轉至「R」檔，否則導致變速器的嚴重損壞。
正常行駛時用D檔：D檔稱前進檔，也稱驅動檔。自動檔汽車在D檔位下行駛，變速箱會根據速度和油門情況自動切換，所以D檔位是用於一般道路行駛。這也是私家車朋友們日常使用最多的檔位，相對比較熟練。
需用快速超車用S檔：S檔也被稱為運動檔。自動檔汽車轉到S檔這個運動模式下，變速箱會自由換檔，從而使發動機在高轉速上保持較長時間，也讓汽車在低檔位高轉速狀態下行進，可以獲得較大的加速度。所以，S檔也通常應用於爬坡時。
享受手動樂趣用M檔：私家車朋友們如果覺得自動檔汽車的感覺乏了，可以轉換一下享受手動檔的樂趣，改用M檔。M檔是手動模式，也是手自一體車型所特有的。在M檔的時候，私家車朋友就可以享受到手動換檔的樂趣了。駕駛時主要操作換檔桿附近的「+」和「-」這兩個符號；「+」號代表升擋，而「-」號代表降擋。

㈣ 小車的檔位及操作方法是什麼

一、擋位介紹：

1、P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。

2、R——Reverse，倒車擋。倒車時用。

3、N——Neutral，空擋。暫時停車時，用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

4、D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。

自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。

開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。

二、使用技巧：

1、在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換。

2、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。

3、行駛中切不可掛入N擋滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把擋位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞。

4、利用N擋啟動的方法：當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把擋位推到N，再點火，之後放下手剎再掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火後，需要經過R擋，使變速箱經過一次反向沖擊。

(4)樂小車使用方法擴展閱讀：

小轎車掛擋技巧：

1、掛擋的手勢為右手手心朝下握住擋桿頭，由空擋掛入1擋時要利用手部肌肉輕輕往左橫推，再輕松前推至1擋即可。掛回空擋時，只要用手握住擋桿頭輕推即可還原回空擋。注意回空擋時不要讓手脫離擋桿頭，應該隨之回到空擋。

2、掛擋時一定要踩住離合。

3、掛擋時不要低頭看擋，考試時低頭看擋會被扣分。

4、掛1、2、5擋前，要先回空擋再掛相應的擋位，不能直接斜推入。

㈤ 汽車一鍵啟動正確使用方法。

1、駕駛員坐到駕駛座後，按一下啟動鍵，此時ACC燈亮，然後再按多一下，此時車輛進行自檢。

2、踩下剎車，按下一鍵啟動鍵進行點火啟動。

3、松開腳剎，可以選擇原地熱車，時間可以根據環境而定。

4、再次踩下腳踩，掛D擋，松開手剎（電子手剎直接短按按鈕即可）。

5、緩慢放開腳剎，加點油門，起步完成。

附：我們並不需要每次都要按這種步驟啟動車輛，只要你保證每天第一次啟動車輛的時候按兩次啟動鍵，讓車輛自檢完成後再按下一次，這一天中隨後的熄火啟動，就可以直接按一次啟動鍵直接啟動。

一鍵啟動車型停車方法

1、踩住剎車，將車平穩停住。

2、把檔位從D檔拉到N檔，順便拉緊手剎（電子手剎向上提即可）。

3、腳剎繼續踩住，將檔位從N擋拉到P檔。

4、松開腳剎，按下一鍵啟動按鍵，電源關閉，停車完成。

附： 在車輛行駛過程中發生緊急情況時，您可以通過按下發動機起動/停止按鈕3秒以上或連續按動3次關閉發動機，此時電源轉換到ACC狀態。