扭力臂減速機安裝方法圖片

『壹』 精密行星減速機安裝形式

精密行星減速機安裝形式巴普曼推薦的有三種：
1、底腳安裝；
2、法蘭安裝；
3、扭力臂安裝。

『貳』 減速機型號大全

一、R系列同軸齒輪減速機

GR底腳安裝斜齒輪減速機、GRX底腳安裝單級斜齒輪安裝、GRXF法蘭安裝單級安裝、GRF法蘭安裝、GR...F底腳法蘭安裝、GRZ是B14法蘭安裝。

R系列減速機有這六種形式，組合起來可以形成類似GR17、GRX27、GRXF37等等的型號，就是將減速機的基本型式配上數字型號，類似RXF57-42-Y80-4-M1、R57-52-Y80-4-M1、RX57-62-Y80-4-M1、RF57-72-Y80-4-M1這樣的。

他們之間利用 基本型式+數字型號+減速比+電機型號（機座號）+電機極數+安裝方位這樣一來形成很多很多的組合形式。

二、F系列平行軸減速機

平行軸減速機的基本型式有以下這么多種，GF底腳安裝平行軸—斜齒輪減速機、GFA...B底腳空心軸安裝、GFV...B底腳花鍵空心軸安裝、GFA空心軸安裝、GFV花鍵空心軸安裝、GFAF是B5法蘭空心軸安裝、GFVF是B5法蘭花鍵空心軸安裝；

GFAZ是B14法蘭安裝、GFVZ是B14法蘭花鍵空心軸安裝、GFF是B5法蘭安裝、GFH...B底腳空心軸鎖緊盤安裝、GFH是空心軸鎖緊盤安裝、GFHF是B5法蘭空心軸鎖緊盤安裝、GFHZ是B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝。

他們可以形成的型號類似F47-28.8-Y71-4-M2、FA47-28.8-Y71-4-M2、FF47-28.8-Y71-4-M2、FH47-28.8-Y71-4-M2、FV47-28.8-Y71-4-M2、FAF47-28.8-Y71-4-M2、FVF47-28.8-Y71-4-M2、FHF47-28.8-Y71-4-M2、FAZ47-28.8-Y71-4-M2、FHZ47-28.8-Y71-4-M2、FVZ47-28.8-Y71-4-M2

F57-28.8-Y71-4-M2、FA57-28.8-Y71-4-M2、FF57-28.8-Y71-4-M2、FH57-28.8-Y71-4-M2、FV57-28.8-Y71-4-M2、FAF57-28.8-Y71-4-M2、FVF57-28.8-Y71-4-M2、FHF57-28.8-Y71-4-M2、FAZ57-28.8-Y71-4-M2、FHZ57-28.8-Y71-4-M2、FVZ57-28.8-Y71-4-M2

F67-28.8-Y71-4-M2、FA67-28.8-Y71-4-M2、FF67-28.8-Y71-4-M2、FH67-28.8-Y71-4-M2、FV67-28.8-Y71-4-M2、FAF67-28.8-Y71-4-M2、FVF67-28.8-Y71-4-M2、FHF67-28.8-Y71-4-M2、FAZ67-28.8-Y71-4-M2、FHZ67-28.8-Y71-4-M2、FVZ67-28.8-Y71-4-M2

F77-28.8-Y71-4-M2、FA77-28.8-Y71-4-M2、FF77-28.8-Y71-4-M2、FH77-28.8-Y71-4-M2、FV77-28.8-Y71-4-M2、FAF77-28.8-Y71-4-M2、FVF77-28.8-Y71-4-M2、FHF77-28.8-Y71-4-M2、FAZ77-28.8-Y71-4-M2、FHZ77-28.8-Y71-4-M2、FVZ77-28.8-Y71-4-M2

三、K系列錐齒輪減速機

GK...底腳安裝斜齒輪傘齒輪減速機，GKA...B底腳空心軸安裝斜齒輪減速機，GKV..B底腳花鍵空心軸，GKH..B底腳空心軸鎖緊盤安裝，GKF是B5法蘭安裝，GKAF是B5法蘭空心軸安裝，GKVF是B5法蘭花鍵空心軸，GKHF是B5法蘭空心軸鎖緊盤；

GKA空心軸，GKV花鍵空心軸，GKH空心軸鎖緊盤，GKT空心軸扭力臂安裝，GKAZ是裝B14法蘭空心軸安裝，GKVZ是B14法蘭花鍵空心軸安裝，GKHZ是B14法蘭空心軸鎖緊盤。這基本型式有點多，而且空心軸的占據大部分。這種減速機的型號也多。

K77-68.8-Y90-6-M4、KA77-56.8-Y90-6-M4、KF77-58.6-Y90-6-M4、KH77-58.1-Y90-6-M4、KV77-52.8-Y90-6-M4、KAF77-54.6-Y90-6-M4、KHF77-55.66-Y90-6-M4、KVF77-52.2-Y90-6-M4、KAZ77-53.8-Y90-6-M4、KHZ77-54.6-Y90-6-M4、KVZ77-55.8-Y90-6-M4

K87-78.8-Y90-6-M4、KA87-76.8-Y90-6-M4、KF87-68.6-Y90-6-M4、KH87-68.1-Y90-6-M4、KV87-62.8-Y90-6-M4、KAF87-64.6-Y90-6-M4、KHF87-66.66-Y90-6-M4、KVF87-62.2-Y90-6-M4、KAZ87-63.8-Y90-6-M4、KHZ87-64.6-Y90-6-M4、KVZ87-65.8-Y90-6-M4

K97-88.8-Y90-6-M4、KA97-86.8-Y90-6-M4、KF97-78.6-Y90-6-M4、KH97-78.1-Y90-6-M4、KV97-72.8-Y90-6-M4、KAF97-74.6-Y90-6-M4、KHF97-77.66-Y90-6-M4、KVF97-72.2-Y90-6-M4、KAZ97-73.8-Y90-6-M4、KHZ97-74.6-Y90-6-M4、KVZ97-75.8-Y90-6-M4

K107-98.8-Y90-6-M4、KA107-96.8-Y90-6-M4、KF107-88.6-Y90-6-M4、KH107-88.1-Y90-6-M4、KV107-82.8-Y90-6-M4、KAF107-84.6-Y90-6-M4、KHF107-88.66-Y90-6-M4、KVF107-82.2-Y90-6-M4、KAZ107-83.8-Y90-6-M4、KHZ107-84.6-Y90-6-M4、KVZ107-85.8-Y90-6-M4

四、S系列斜齒輪-渦輪減速機

這種渦輪減速機有8種基本的機型版本。包括GS底腳安裝斜齒輪-渦輪減速機，GSA空心軸安裝斜齒輪-渦輪蝸桿減速機，GSAF是B5法蘭安裝款式，GSAZ是B14法蘭空心軸安裝，GSF是B5法蘭安裝斜齒輪減速機，GSH是空心軸鎖緊盤安裝，GSHF是B5法蘭空心軸鎖緊盤安裝，GSHZ是B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝。

S77-60-Y100-4-M3、SF77-20-Y100-4-M3、SA77-20-Y100-4-M3、SH77-20-Y100-4-M3、SAF77-20-Y100-4-M3、SHF77-20-Y100-4-M3、SAZ77-20-Y100-4-M3、SHZ77-20-Y100-4-M3

S87-70-Y100-4-M3、SF87-20-Y100-4-M3、SA87-20-Y100-4-M3、SH87-20-Y100-4-M3、SAF87-20-Y100-4-M3、SHF87-20-Y100-4-M3、SAZ87-20-Y100-4-M3、SHZ87-20-Y100-4-M3

S97-80-Y100-4-M3、SF97-20-Y100-4-M3、SA97-20-Y100-4-M3、SH97-20-Y100-4-M3、SAF97-20-Y100-4-M3、SHF97-20-Y100-4-M3、SAZ97-20-Y100-4-M3、SHZ97-20-Y100-4-M3

(2)扭力臂減速機安裝方法圖片擴展閱讀：

減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。

使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；

按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。

『叄』 減速器裝備圖

1.減速器的作用及工作原理

減速器是一種裝在原動機與工作機之間用以降低轉速，增加扭矩的裝置，在生產中使用十分廣泛，常見的有齒輪減速器，蝸輪蝸桿減速器等，本次測繪的部件為一級圓柱齒輪減速器。

齒輪減速器的工作原理：

減速器一種把較高的轉速轉變為較低轉速的專門裝置。

由於輸入齒輪軸的輪齒與輸出軸上大齒輪嚙合在一起，而輸入齒輪軸的輪齒數少於輸出軸上大齒輪的輪齒數，根據齒數比與轉數比成反比，當動力源（如電機）或其他傳動機構的高速運動，通過輸入齒輪軸傳到輸出軸後，輸出軸便得到了低於輸入軸的低速運動，從而達到減速的目的。

『肆』 渦輪蝸桿減速機怎麼安裝買回來卻不知道怎麼安裝！！

1、 法蘭輸入，空心軸輸出；

2、 法蘭輸入，單軸/雙軸輸出；

3、 法蘭輸入，法蘭輸出（空心軸）；

4、 單軸/雙軸輸入，法蘭輸出（空心軸）；

5、 單軸/雙軸輸入，空心軸輸出，帶扭力臂；

6、 法蘭輸入，空心軸輸出，帶扭力臂：

7、 單軸輸入，單軸輸出，不帶法蘭；

8、 雙軸輸入，雙軸輸出，不帶法蘭；

9、 雙軸輸入，空心軸輸出； 以上9種是RV蝸輪蝸桿減速機常見的安裝形式。
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『伍』 圖中是扭力臂嗎，怎麼安裝

這不是扭力臂，扭力臂是安裝在空心軸外的機座法蘭上的。
這是扭力支撐的安裝點，扭力支撐看來你得自己加了。
你需要一個打了孔的支撐板，通過你圈出來的這個螺栓連接在機殼上，中間要墊著橡膠墊，再把那個支撐板固定在某處，就行了、這種情況電機減速機的重量主要是靠輸出空心軸支撐的，這個支撐點不要承受重力，只承受扭矩。

『陸』 行星減速機和齒輪減速器有什麼區別各自的優缺點

行星減速機其實如果要歸類的話，是齒輪減速機的一種，和絕大部分的齒輪減速機一樣，行星減速機是通過齒輪傳動達到降低轉速，增大輸出扭矩。但是與普通的齒輪減速機相比，行星減速機的結構更加緊湊合理，充分利用了所有的零件來為減速傳動而工作。普通的齒輪減速機都是通過齒輪的嚙合來降低速度，而行星減速機除了通過齒輪間的嚙合，還通過一個行星的結構，就是行星圍繞恆星轉動的原理，恆星作為原點，即行星減速機的電機輸入軸齒輪，帶動行星，即行星減速機中的行星齒輪，在最外圍，即行星減速機的外殼內部同樣有齒共同參與行星減速機的減速工作。這樣的結構，除了精密度大大提升以外，還能夠在同一個行星減速機中添加多重一樣的齒輪組合來加大速比，也不會影響到行星減速機本身的結構和強度。常用的瑞思科行星減速機SCE,SCF,SCS,WPLF等等型號

『柒』 減速機扭力臂是怎麼安裝的我現在需要水平用扭力臂安裝，孔的部位安裝結構，需要注意的事項

第一個問題：設計時會考慮減速電機的自重，軸粗的話沒問題，起重機上很多大車行走時這種安裝方式；第二：減速機的箱體上會有鉸制孔，設計時在支架上打上孔能起到支撐作用；第三：減速機在扭力臂上固定一段都有緩沖墊的部件，其緩沖作用防止啟動時沖擊，只要減速電機選型合適，不要過載電機不會晃動，因為啟動後就力平衡了，這已近是成型的設計了，好多地方就有這種扭力臂

『捌』 帶防轉臂的k系列減速機安裝方式

這個叫扭力臂，軸裝減速機用的。
也就是減速機沒有地腳，也沒有法蘭，軸對軸安裝，承載全部在軸上。減速機殼體上帶扭力臂，一端連接固定位置，防止減速機殼體轉動。

『玖』 伺服行星減速機扭力臂的安裝流程是如何的

伺服行星減速機 (巴普曼)扭力臂的安裝流程

（1）請使用螺栓將扭矩臂安裝到減速機上。

（2）請將減速機插入從動軸。

（3）請將減速機在軸方向上固定到從動軸上。

（4）減速機安裝形式確定後，請固定扭矩臂，保證減速機和從動軸不會同時轉動。此時，請使扭矩臂在軸方向上具有一定自由度。