❶ 旋蓋式油杯的介紹
旋蓋式油杯,引用標準是GB 1159,最小容量是25cm3,油杯分為A B兩種型式。
❷ 旋蓋機操作方法是什麼
德瑞思自動化半自動旋蓋機操作:將設備拜訪在合適的位置,鏈接好真空泵,接好氣源和電源,將瓶子放入真空旋蓋機模具中,按下開關即可。
德瑞思自動化全自動真空旋蓋機操作:擺放好設備以後,鏈接真空泵與氣源電源,屏幕調整好參數按下啟動即可。我們全自動真空旋蓋機都有售後安裝調試服務的。
❸ 螺旋蓋子一直轉就是打不開怎麼辦
1、可以根據瓶蓋的大小選擇購買合適型號的旋蓋器,然後把有鋸齒的部位套在瓶蓋上,之後用手轉動即可。
2、還可以用一隻不銹鋼的勺子輕撬瓶蓋的邊緣,撬開一點兒時就有氣體進入然後就可以很輕松地把瓶子打開了,
如果遇到以下比較大的調料瓶,用開瓶器也不是很好打開的話就可以使用這個方法,藉助專一點點外力很快就能夠打開了。
3、可以使用熱水浸泡,可以先在一個碗中倒入足夠量的開水,然後把瓶口放入浸泡幾秒鍾,瓶子經過熱漲的原理就可以很輕松打開了。
4、還可以把瓶口用火烤一下大概幾秒鍾即可,這樣可以把上面的塑料烤化。
5、水錘法,將瓶口傾斜朝下約45°,一手握緊瓶身,使用另一隻手的掌心拍擊平底形成對瓶蓋的水壓,進而破壞掉平體內保持的真空狀態,這即是水錘法。
6、增加摩擦力法,可以通過藉助粗糙的干布塊、鋼絲球等工具來實現,將其蓋在瓶蓋上用力擰即可。
瓶子打不開的原因主要有兩種,一種是因為裝瓶冷卻後形成的壓力差。另一種是瓶蓋被固定在瓶身上,此種原因多出現在碳酸類飲料上。
❹ 自動潤滑黃油杯怎麼使用
每使用兩小時應將黃油杯向下旋轉2至3圈
黃油嘴即壓注油杯,是機械潤滑的一種最簡單的方式。分為:直通式壓注油杯、接頭式壓注油杯、旋蓋式壓注油杯
❺ 旋蓋式油杯如何實現加黃油
旋蓋式油杯只能加流動性好的油,是不能加黃油的,非要加的話就把出口鑽大,盡量使黃油流動,也可加入少量機油使黃油更好的流動。
❻ 針閥式油杯怎麼用
閥式油杯的使用方法:
D部為油杯,杯的上端為蓋,中部由上端向下端穿過閥針,杯蓋的彎曲部為壓力彈簧,壓力彈簧壓在中間調整螺母上。
調整螺母向上調整,將閥針向上推,打開下端出油口,豎起上端水平的部分,最大限度地打開閥門。
(6)旋蓋式油杯使用方法擴展閱讀:
將液壓能轉化為機械能並作直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行機構。結構簡單,運行可靠。當用於實現往復運動時,可避免減速器,無傳動間隙,運動平穩,廣泛應用於各種機械液壓系統中。
液壓缸的輸出力與活塞的有效面積和兩側的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和氣缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置組成。緩沖裝置和排氣裝置視具體應用而定,其它裝置必不可少。
❼ 黃油嘴和黃油杯在使用上有什麼區別
黃油嘴即壓注油杯,是機械潤滑的一種最簡單的方式。分為:直通式壓注油杯、接頭式壓注油杯、旋蓋式壓注油杯。用於黃油槍和機械設備之間起到連接作用的。
黃油槍首先要連接軟管或者硬管,管子上面再連接平咀,平咀要連接黃油嘴,黃油嘴的另一頭是螺紋,是擰在機械設備上的。
❽ 橋式起重機的名稱.性能.結構.使用規則和維護保養方法
1 橋式起重機的組成
橋式起重機主要由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。
1.1 機械部分
由主起升機構、副起升機構(15t以上才有)、小車運行機構和大車運行機構組成。其中包括:電動機、聯軸器、傳動軸、制動器、減速器、捲筒和車輪等。
1.2 金屬結構
主要由橋架(主梁、端梁、欄桿、走台、小車軌道)、司機室和小車架組成。
1.3 電氣部分
由電氣設備和電氣線路組成,包括橋吊的動力裝置和各機構的起動、調速、換向、制動及停止等的控制系統。
2 檢查與維護制度
由於橋式起重機的部件較多,針對各個部件的不同技術特性,我們在實際工作中將維護、檢查的周期分為周、月、年,各個周期的具體內容如下:
2.1 每周檢查與維護
每周維護與檢查一次,檢查與維護的內容如下:
1)檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動,杠桿及彈簧無裂紋,制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全;制動器是否制動可靠。制動器打開時制動瓦塊的開度應小於1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應相等,各軸銷不得有卡死現象。
2)檢查安全保護開關和限位開關是否定位準確、工作靈活可靠,特別是上升限位是否可靠。
3)檢查捲筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常,有無脫槽、串槽、打結、扭曲等現象,鋼絲繩壓板螺栓是否緊固,是否有雙螺母防松裝置。
4)檢查起升機構的聯軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺。
5)檢查各機構的傳動是否正常,有無異常響聲。
6)檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好。
7)檢查軌道上是否有阻礙橋機運行的異物。
2.2 每月檢查與維護
每月維護與檢查一次,檢查與維護的內容除了包括每周的內容外還有:
1)檢查制動器瓦塊襯墊的磨損量不應超過2mm,襯墊與制動輪的接觸面積不得小於70%;檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況,各銷軸的磨損量不應超過原直徑的5%,小軸和心軸的磨損量不應大於原直徑的5%及橢圓度小於0.5mm。
2)檢查鋼絲繩的磨損情況,是否有斷絲等現象,檢查鋼絲繩的潤滑狀況。
3)檢查吊鉤是否有裂紋,其危險截面的磨損是否超過原厚度的5%;吊鉤螺母的防松裝置是否完整,吊鉤組上的各個零件是否完整可靠。吊鉤應轉動靈活,無卡阻現象。
4)檢查所有的螺栓是否松動與短缺現象。
5)檢查電動機、減速器等底座的螺栓緊固情況,並逐個緊固。
6)檢查減速器的潤滑狀況,其油位應在規定的范圍內,對滲油部位應採取措施防滲漏。
7)對齒輪進行潤滑。
8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況,對滑輪及滑輪軸進行潤滑。
9)檢查滑輪狀況,看其是否靈活,有無破損、裂紋,特別注意定滑輪軸的磨損情況。
10)檢查制動輪,其工作表面凹凸不平度不應超過1.5mm,制動輪不應有裂紋,其徑向圓跳動應小於0.3mm。
11)檢查連軸器,其上鍵和鍵槽不應損壞、松動;兩聯軸器之間的傳動軸軸向串動量應在2~7mm。
12)檢查大小車的運行狀況,不應產生啃軌、三個支點、啟動和停止時扭擺等現象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況,輪緣厚度磨損情況不應超過原厚度的50%,車輪踏面磨損情況不應超過車輪原直徑的3%。
13)檢查大車軌道情況,看其螺栓是否松動、短缺,壓板是否固定在軌道上,軌道有無裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接頭上下、左右錯位是否超過1mm。
14)對起重機進行全面清掃,清除其上污垢。
2.3 半年檢查與維護
每半年維護與檢查一次,除了包括月檢查內容外還應有:
1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況,齒面點蝕損壞不應超過嚙合面的30%,且深度不超過原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%;檢查軸承的狀態;更換潤滑油。
2)檢查大、小車輪狀況,對車輪軸承進行潤滑,消除啃軌現象。
3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現象,銹蝕不應超過原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護欄、支架是否完整無缺;檢查主梁、端梁螺栓並緊固一遍。
4)檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時主梁下擾不應超過其跨度的1/2000;主梁向內水平旁彎不得超過測量長度的1/1500;小車的軌道不應產生卡軌現象,軌道頂面和側面磨損(單面)量均不得超過3mm。
5)檢查捲筒情況,捲筒壁磨損不應超過原壁厚的20%,繩槽凸峰不應變尖。
6)擰緊起重機上所有連接螺栓和緊固螺栓。
2.4 橋式起重機的潤滑
潤滑是保證機器正常運轉,延長機件壽命,提高效率及安全生產的重要措施之一。維護人員應充分認識設備潤滑的重要性,經常檢查各運動點的潤滑情況,並定期向各潤滑點加註潤滑油(脂)。
2.4.1 丹江電廠橋機主要潤滑部位
①橋機的卷揚;②各種軸承;③各齒輪聯軸器;④減速器;⑤鋼絲繩;⑥制動器上的鉸接點。
2.4.2 潤滑注意事項
1)保持潤滑油(脂)的潔凈;
2)不同牌號的潤滑油(脂)不可混合使用;
3)選用適宜的潤滑油(脂)按規定時間進行潤滑;
4)採用壓力注脂法(用油槍或油泵,旋蓋式的油杯)添加潤滑脂,這樣可以把潤滑脂擠到摩擦面上,防止用手抹時進不到摩擦面上;
5)潮濕地區不宜選用鈉基潤滑脂,因其親水性強,容易失效;
6)各機構沒有注油點的轉動部位,應定期用稀油壺在各轉動縫隙中,以減少機件的摩擦和防止銹蝕。