『壹』 解放j6排氣剎怎麼使用
解放j6排氣剎的用法是,當汽車行駛到下坡和下長陡坡時,先停車,然後打開制動器剎的專用開關,松開剎車繼續行駛時,斷氣剎,功能就會自動操作,產生制動作用。解放J6,是一汽解放汽車有限公司自主開發研製的商用車,具有可靠、經濟、動力、安全、舒適的特點,按駕駛室分為2250和2490兩大系列,涵蓋8-24噸全系列產品,功率覆蓋130-500馬力。解放J6高端商用車平台,是一汽解放同步世界卡車發展技術,自主開發研製的適應中國國情的世界級全新商用車平台。經過了五年的精心錘煉三代開發而成。
『貳』 排氣剎的正確用法教程
在發動機的排氣管上設置調節閥門,利用調節閥門的開關來增大排氣行程的壓力,利用這樣的方法獲取制動力。
正確使用排氣剎的步驟是:
1、打開位於方向盤組合開關的右手柄,向後扳動。
2、打開排氣制動開關,相應指示燈亮起即可。排氣剎是輔助剎車用的一種裝置,是一個輔助制動器,其作用是在不使用或少使用行車制動器的條件下,使車輛速度降低或保持穩定,但不能將車輛緊急制停。
『叄』 奧鈴tx排氣剎怎麼開
奧鈴tx排氣剎只需在排氣制動的開關位於方向盤組合開關的右邊,打開排氣制動就可以了。
排氣剎的使用方法如下:
1、排氣制動的開關位於方向盤組合開關的右邊打開排氣制動之後,汽車儀表盤上的指示燈會相應地亮起。
2、排氣制動可以與行車制動一起使用,汽車在行駛過程中,駕駛員踩下加速踏板或者是離合踏板時,排氣制動會自動關閉。
3、汽車在陰雨天氣或者是濕滑的路面行駛時,最好不要使用排氣制動,否則有可能會出現汽車打滑或者是翻車的危險,為了保證汽車最佳的行駛狀態,盡量減速慢行。
『肆』 汽剎貨車如何正確剎車
汽剎貨車正確剎車的方法如下:
1、汽剎貨車在平常時候的一般剎車:逐步輕踩到四到六分之一的制動踏板位置並保持不動,達到剎車效果再逐漸依次緩慢抬起制動踏板。
2、汽剎貨車的緊急剎車情況:腳逐漸依次踩到制動踏板的三到二分之一位置並保持,在此要特別注意緊急剎車時一定不能猛踩,避免輪胎抱死或者一下子重心失衡導致車輛側翻,速度降下來後在經過兩至三秒鍾,才能逐漸再往下踩,車停下來後再緩緩抬起腳剎。
3、 如果是碰到長下坡或者連續下坡的路段,需要提前掛低擋,讓發動機牽制避免下坡過程中速度太快,低擋檔位的選擇根據坡度大小與坡度路段長短視情況而決定;假如貨車是十檔箱,空車下坡時可以掛到七檔八檔,重載只能五檔甚至三檔,這樣能避免在下坡過程中剎車不及。
4、如果貨車重載量大的情況下,並且是連續下坡,就只能開剎車噴水。注意凡是重載,哪怕一小截的下坡路都必須要開噴水,並且提前掛低擋,輕踩剎車並且一直保持,只要一直保持,氣就不會少,注意避免連續踩剎車!如果速度還是越來越快的話,控制不住只有開排氣剎了,注意用排氣剎時,必須是掛著檔的狀態;如果在空擋狀態,再用排氣剎就會造成貨車在下坡過程中熄火,後果相當嚴重,極容易造成交通事故。所以需要換擋時,一定要記得必須先將排氣剎關掉。
『伍』 大貨車下山時排氣剎如何使用是先踩剎車然後在開拍氣剎,如果先拍氣剎,再踩腳剎,對車有什麼影響
視需要而定。
①在緊急需要減速時,就先實施腳制動(腳剎車),隨後也打下(實施)排氣制動,即雙制動功能並用,增大減速效施。
②若非緊急減速時,可考慮先釆用排氣制動。這樣的優點是:利用發動機壓縮阻力牽減車速作用,減少主制動器的磨耗,延長主制動使用壽命。缺點是:減速度較小,減速來得慢。
總體來看,兩種均可用,對車輛影響不大。
所以,要視需要而運用。
『陸』 貨車氣剎的使用技巧以及注意事項有哪些
1、平時一般剎車:輕踩制動踏板,逐步輕踩到四到六分之一制動踏板位置並保持不動,剎車效果達到後逐漸依次緩慢抬起。
2、緊急剎車:輕踩制動踏板,逐漸依次踩到制動踏板三到二分之一位置並保持,速度明顯減下來後逐漸再往下踩但不能將輪胎踩抱死在車停下來後再緩緩抬起!
3、長下坡或者連續下坡路段剎車:提前掛抵擋讓發動機牽制避免速度太快(抵擋檔位選擇按坡度大小與坡度路段長短決定,)輕踩剎車並一直保持,剎車效果達到後逐漸依次緩慢抬起。
4、重載連續下坡剎車:要開剎車噴水(凡是重載哪怕一小截下坡路都必須開噴水),提前掛抵擋,輕踩剎車並一直保持,剎車效果達到後逐漸依次緩慢抬起。
(6)貨車排氣剎的使用方法擴展閱讀:
1、關於氣剎的知識,氣剎是由:空氣壓縮機和至少有兩個儲氣筒,剎車總泵買一個,前輪的快放閥,後輪的繼動閥一個。剎車分泵四個,調整背四個,凸輪四個,剎車蹄八個和剎車古它是由這四個組成。
2、大貨車是氣剎制動效果特別強一下猛踩猛抬制動踏板可能兩三個氣壓就沒了,踩兩三下剎車可能氣壓就全沒了,貨車沒了剎車只有等死了!而且猛踩猛抬不僅浪費不必要的氣壓還相當危險對車磨損也較大!
3、用排氣剎時必須是掛著檔的,如果在空擋用排氣剎就會熄火後果相當嚴重!而需要換擋時必須先將排氣剎關掉。
『柒』 貨車上的排氣剎怎樣算是正確使用
1、排氣剎也叫排氣制動。排氣制動廣泛地應用在大型柴油車上。在發動機排氣管上設置調節閥,通過該閥的關閉增加排氣行程的壓力,利用產生的負壓獲得制動力。調節閥一般由利用了壓縮空氣或真空的控制;
2、機構驅動,多數情況下與主制動器使用同一動力源。排氣制動一般以手動開關起動,為了防止停車時發動機熄火和在燃油噴射時排氣制動動作,踏下加速踏板或離合器踏板時,排氣制動即自動解除;
3、由於在工作時要切斷燃油供給,因此,排氣制動無法用於汽油車。排氣制動的正確使用可大大減少行車制動(剎車)的使用,從而減少蹄片(或碟片)磨損,大大降低蹄片(或碟片)連續制動過熱導致的行車安全風險。
(7)貨車排氣剎的使用方法擴展閱讀:
排氣制動使用時的注意事項:
1、發動機制動不能代替行車制動用於緊急制動,也不能用於駐車制動;
2、使用發動機制動可以同時使用行車制動;
3、油門踏板處於零位;
4、變速箱檔位處於非空檔;離合器必須處於嚙合狀態;
5、制動請求開關打開;
6、發動機制動模式下,噴油器停止噴油,用戶不必再考慮發動機經濟轉速區的問題;
7、在冰雪路面要禁止使用發動機制動,在濕滑路面要慎用發動機制動。