㈠ 2007年青海發現的大量的神秘鐵管,這些鐵管究竟用來做什麼的
青海作為我國青藏高原的一個重要的身份,那裡的秀麗風景是許多旅遊的人最想要去的一個地方,但是在青海也有著一個十分可怕的無人區,在哪兒里發現過一些十分神秘的鐵管,並且這些鐵管的歷史十分真的悠久至今當屬未解之謎。
對於它的成分中未知的物質我們也十分的不解,如今這個鐵管可能是外星人來過地球的最直接的證明。但是沒有特別確鑿的證據證明這支鐵管是來自地球還是來自天外,所以說科學家們也是無法下定論的,對於這件事情的真相可能還需要留到未來去進行深度的考就了目前的科學技術,至少是無法解釋這種現象的。
㈡ 鋼管出口包裝和運輸問題
過百噸走散裝船,海運費能省將近一半,外徑610的管一定虧噸,你就按立方算吧。
㈢ 六米長的小徑鋼管怎麼運輸拜託了各位 謝謝
如果是六米長的話:那就到托運局郵寄到廣州很方便 它是按重量收費的
㈣ 球墨鑄鐵管彎頭怎麼固定, 球磨鑄鐵管雙彎頭用什麼工具安裝方便
咨詢記錄 · 回答於2021-08-05
㈤ 怎麼在水泥路面下穿鐵管
先把鐵管連接好再鋪路。
水泥路面下穿鐵管是非常困難的工作,一定要用有經驗的人緊湊型施工,一旦有任何閃失還要重新挖路再重弄。
鐵管主要運輸水流的,水泥地下大多都是鐵管,定期需要更換。
㈥ 鍍鋅噴塑後的大型鋼管運輸應如何保護
我們做汽車配件,出口世界各地,都是用珍珠棉包裝產品,再裝紙箱。你所說的大型鋼管不知道有多大、有多重、運輸過程中能否固定。要根據產品的實際情況來定。最便宜的方法就是用普通包裝紙或者報紙,好一點就是先用珍珠棉再裝箱。
㈦ 12米鋼管打包怎麼打
12米長的鋼管 可以在鋼管生產車間直接打包,一般是打包成六角包。
鋼管鋼帶打包機機頭部位
㈧ 請問鋼管和鋼製品一般發國外怎麼運輸
選擇何種運輸方式,要看產品的規格和尺寸,以及每次出口貨量的大小。
1、如果鋼管的長度小於最大40尺櫃集裝箱的長度(最長11.5米),而且每次量不大,10幾噸,就可以採用集裝箱。鋼製品如果沒有長尺寸,也可以考慮用20尺或40尺集裝箱。
2、如果類似油田用鋼管和建材用的鋼管,由於長度長,建議使用雜貨船來運輸。這時你就需要將鋼管盡可能的用鋼帶捆紮好,並在兩頭離鋼管1米處下方加裝木質托盤,並在鋼管中部沿中心點兩側各二米的地方加裝木托盤,便於港口的雜貨裝卸。
具體運輸可以咨詢港口的貨代,要找資質好,規模大一些的貨代來辦理這類雜貨運輸。其他問題不一一累述,有問題可以繼續補充以便得到答案。
㈨ 鍍鋅鋼管連接方式有幾種
鍍鋅管的連接方法有以下三種:
1、滾槽方式連接
滾槽焊縫開裂:
①將管口壓槽部分的內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力;
②調整鋼管與滾槽設備的軸心,並要求鋼管與滾槽設備水平;
③調整壓槽速度,壓槽成型時長不能超過規定,均勻、緩慢施力。
滾槽鋼管斷裂:
①將鋼管管口壓槽部分內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力;
②調整鋼管與滾槽設備的軸心,要求鋼管與滾槽設備水平;
③調整壓槽速度,壓槽速度不能超過規定,均勻、緩慢施力;
④檢查滾槽設備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號,是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現象;
⑤用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否規定。
滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求:
①管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕;
②溝槽圓心應與管壁同心,溝槽寬度、深度應符合要求,並檢查卡箍件型號是否正確;
③在橡膠密封圈上塗抹潤滑劑並檢查橡膠密封圈是否有損傷,潤滑劑不得採用油潤滑劑。
2、焊接式連接
①鍍鋅鋼管管口對接後不在一條直線和鋼管存在斜口的問題,建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工;
②鍍鋅鋼管管口對接後出現兩支管口對接不嚴現象,導致焊口薄厚不均勻,以及鋼管由於本身原因或運輸磕碰,造成管口橢圓,建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工;
③鍍鋅鋼管管口對接後,管口部位出現砂眼,這是焊接時由於技術原因造成的;
④管口存在鋅瘤,造成焊接困難和砂眼問題,對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。
3、車絲式連接
①絲扣亂扣:管箍與絲扣不能完全接觸、松動,截掉亂扣部分,重新車絲安裝;
②鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,不能連接,應更換管箍或調整設備重新車絲;
③鋼管車絲後漏印:測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標准厚度要求。
㈩ 螺旋鋼管的倉儲管理、吊裝和運輸中應注意哪些問題
一、螺旋鋼管倉儲管理應注意事項 (一)碼放鋼管的地基應高於地平面,保證不會因下雨造成鋼管部分管體浸泡於水中。 (二)堆放高度:碼放過高容易使鋼管圓度變形,影響交付、使用。特別是D/T(管徑/壁厚大於150)管徑在1220以上的鋼管碼放不得超過2層;管徑在820-1020的鋼管碼放不得超過3層;其他規格,根據現場要求碼放。 (三)鋼管碼放後應對外圍鋼管打上卡子,防止鋼管滾垛造成事故。 (四)防腐蝕:若存放處附近存有腐蝕性液體、氣體或臨近有使用或製造該類產品的企業,對於存放的鋼管會產生腐蝕,應用防雨布加以防護。二、鋼管吊裝注意事項 (一)吊鉤與鋼管管端的橫向接觸面不得低於40mm,否則容易使管口變形,影響管道對接。 (二)吊裝根數的限制,直徑219、273、325、377規格一次性最多吊裝4-5根;直徑426、478、529規格一次性最多吊裝2-3根;直徑630、720規格一次性最多吊裝2根;直徑820以上的鋼管一次性吊運1根。三、福建螺旋鋼管運輸應注意事項 運輸過程中避免鋼管管體或管端與其它堅硬物體碰撞,而產生管口或管體變形,同時此種碰撞還會造成鋼管管體的劃傷。