擰緊螺絲的正確方法圖片

⑴ 如何擰緊螺絲

怎樣擰緊螺絲螺紋
創固組合螺釘
2017-01-27 3793人看過
選擇螺紋連接的擰緊方法，應該在充分了解各種擰緊方法特性的基礎上，按照設計對初始預緊力離散程度的要求、預緊力的大小、使用條件等因素來合理選擇擰緊方法。其中對初始預緊力離散程度的要求，通常用緊固系數（Q）來表示，一般也稱之初始預緊力離散度。雖然擰緊工具以及精度的不同，所對應的初始預緊力離散度也是不同的，但是，由於擰緊方法的不同，在擰緊時對應的初始預緊力離散度更是不同的，因此，緊固系數是選擇螺紋擰緊方法的一個重要條件。
工具/原料
螺絲，螺絲螺紋。
步驟/方法
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扭矩法

扭矩法就是利用扭矩與預緊力的線性關系在彈性區進行緊固控制的一種方法。該方法在擰緊時，只對一個確定的緊固扭矩進行控制，因此，因為該方法操作簡便，是一種一般常規的擰緊方法。但是，由於緊固扭矩的90％左右作用於螺紋摩擦和支承面摩擦的消耗，真正作用在軸向預緊力方面僅10％左右，初始預緊力的離散度是隨著擰緊過程中摩擦等因素的控製程度而變化的，因而該擰緊方法的離散度較大，適合一般零件的緊固，不適合重要的、關鍵的零件的連接。

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轉角法

轉角法就是在擰緊時將螺栓於螺母相對轉動一個角度，稱之為緊固轉角，把一個確定的緊固轉角作為指標來對初始預緊力進行控制的一種方法。該擰緊方法可在彈性區和塑性區使用。從標准圖3「緊固轉角和預緊力的關系圖」中還可以看出，Q-F曲線斜率急劇變化時，隨著緊固轉角的設定誤差，預緊力的離散度也會變大。因此，在被連接件和螺栓的剛性較高的場合，對彈性區的緊固是不利的；對塑性區的緊固時，初始預緊力的離散度主要取決於螺栓的屈服點，而轉角誤差對其影響不大，故該緊固方法具有可最大限度地利用螺栓強度的優點（即可獲得較高的預緊力）。


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扭矩斜率法

扭矩斜率法是以Q-F曲線中的扭矩斜率值的變化作為指標對初始預緊力進行控制的一種方法。該擰緊方法通常把螺栓的屈服緊固軸力作為控制初始預緊力的目標值。該擰緊方法一般在螺栓初始預緊力離散度要求較小並且可最大限度地利用螺栓強度的情況下使用。但是由於該擰緊方法對初始預緊力的控制與塑性區的轉角法基本相同，所以，需要對螺栓的屈服點進行嚴格的控制。該擰緊方法與塑性區的轉角法相比，螺栓的塑性即反復使用等方面出現的問題較少，有一定的優勢

⑵ 怎麼往瓷磚上擰螺絲釘

1．首先，在需要打孔的地方畫一個圓圈，標記位置，並確保直角打孔器在水平線上，並且必須避開管道的轉角。

⑶ 如何快速的辨別螺絲的松緊方向

1、正常的螺絲是左旋的螺紋牙，左松右緊，逆時針松，順時針方向拎緊。

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汽修工擰螺絲需要注意事項：

螺絲擰太緊會對汽車造成損害，汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使聯接件在外力的作用下產生永久變形；另一方面將使螺栓產生拉伸變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。

比如車輛爆震感測器。如果螺絲擰的太緊的話，會使感測器太敏感，發動機加速不好；太松的話信號檢測不良。

比如火花塞。如果火花塞的螺絲擰得過緊，間隙過小，容易燒壞，間隙大的話，點火變弱，甚至斷火。另外，擰的過緊，也會改變電弧的點火角度，影響點火效率。

比如輪胎的輪轂螺絲。由於車輛維修保養時，更換剎車片、剎車油或更換輪胎時，都需要拆卸輪轂螺絲，如果擰得過緊，會影響下一次拆卸。

⑷ 螺絲滑絲 怎麼擰緊

螺絲滑絲擰緊，需要五個步驟。

准備工具：絲錐、絲套、圓形銼刀、潤滑油、螺紋膠。

⑸ 螺絲滑絲了怎麼能擰上去啊

是螺絲的絲牙磨損了還是，螺帽的螺絲絲牙磨損了

1. 考慮是更換，如果沒有配件參考下列；

2. 如果是螺帽絲牙考慮是採用手槍鑽擴孔用攻牙器重新攻個絲牙並更換螺絲；

3. 如果是螺絲滑牙，可以考慮用生料帶包裹擰進去，再用膠水膠，或者現在有一種產品叫「鋼絲螺套」，是一種很成熟的產品，可以很好的修復內螺紋滑絲，通常修復後的強度還要大於原始內螺紋強度。

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1、在螺絲批頭上墊點東西比如雙面膠、無紡布等如果實在沒條件的話紙張也可以這樣可以加大摩擦力度；

2、用少量502膠水注入螺絲孔,然後將螺絲擰進去，等膠水凝固後再用尖嘴鉗將螺絲旋出(只所以不用螺絲刀是怕又導致螺絲滑牙),漫等待要膠水完全硬化才行；

3、果螺絲帽外露的情況，可以用尖口鉗鉗緊螺絲帽後擰下螺絲。也可以將螺絲帽剪掉，拆開機殼後再進行處理；

4、一般手機的螺絲是金屬的，機殼是塑料的，擰不下來的時候，可以用尖烙鐵頭插入螺絲帽中，加熱金屬螺絲使螺絲四周的塑料受熱熔化，用尖口鉗鉗住，輕輕的拉出來！也可以用力向下壓螺絲1毫米左右(小心別把機殼搞穿)，就可以解決螺絲松動的問題了；

5、那麼小的螺絲的確不好弄,我老爸原來修自行車螺絲的方法,用小電鑽在弄花的螺絲正中打一個不深的孔，然後找一個反絲的絲錐擰進去（一定要反絲絲錐，很難找，要去大的量具刃具店），就可以擰開了；

6、用電鑽反螺絲鑽掉；

⑹ 螺絲往哪邊擰是松

看螺紋的種類，左右都有。

螺紋分為兩種：左旋螺紋和右旋螺紋。當把零件沿軸線垂直放置時，螺紋旋線左端高於右端時，即為左旋螺紋。而當右端旋線高於左端時，即為右旋螺紋。

左旋螺紋逆時針旋轉時旋入，右旋螺紋順時針旋轉時旋入，從螺紋方向來說是沿向右上升的螺旋線形成的螺紋。

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螺紋測量方法：

①螺紋夾角的測量

螺紋夾角也叫牙型角。螺紋夾角的測量可通過測量側面角來實現，螺紋側面角是螺紋側面與螺紋軸線的垂直面之間的夾角。螺紋牙的近似輪廓在螺紋兩側直線段采樣，對采樣點進行直線最小二乘擬合。

②螺距的測量

螺距是指螺紋上某一點至相鄰螺紋牙上對應點之間的距離。測量時必須平行於螺紋軸線。

③螺紋中徑的測量

螺紋中徑是中徑線沿垂直於軸線距離，中徑線是一個假想的線。

⑺ 螺絲怎樣擰下來

螺絲滑絲，不管是內六角還是外六角、一字槽還是十字槽，想取出滑絲的螺絲，一般三種方案可以嘗試：

1、有一種工具叫「斷螺絲取出器」的工具可以找來試試。

2、用比滑絲螺絲小一號的合金鑽頭把滑絲的螺絲鑽掉。

3、如果東西特別重要，也可以採用電火花處理掉。如果工件不好移動，有一種便攜的電火花機，可以找一找。

4、如果時間緊急螺絲又大，可以用電焊或者割槍除去。

5、用油或醋浸泡一段時間試試，或者適當墊些東西如布條試試。

採用以上方法將滑絲的螺絲取出後，可能會損壞原有螺紋孔的內螺紋，如果損壞較為嚴重的話，只要螺紋孔周邊壁厚允許，可以考慮進一步採用「鋼絲螺套」這種產品進行修復。採用「鋼絲螺套」修復後，強度不受影響甚至可能會大於原有螺紋強度，並仍然使用原始規格螺絲（螺栓）。

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按連接的受力方式分：分普通的和有鉸制孔用的。

普通的主要承載軸向的受力，也可以承載要求不高的橫向受力。

鉸制孔用的螺栓要和孔的尺寸配合，用再受橫向力時。

按頭部形狀分：有六角頭的，圓頭的，方形頭的，沉頭的等等。其中六角頭是最常用的。一般沉頭用在要求連接螺栓後表面光滑沒突起的地方，因為沉頭可以擰到零件里。圓頭也可以擰進零件里。方頭的擰緊力可以大些，但是尺寸很大。