1. 翼虎的手自一體，S檔位怎麼用
S檔是車子的運動檔。
一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：
①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。
②R倒車檔。
③N空檔。N位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。
⑤S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
2. 福特翼虎自動擋倒檔摘不掉怎麼辦
①P停車擋：掛入該擋位時，變速箱不能再傳遞動力，需要在車輛停穩後才能掛入。
②R倒車擋：此擋位用於倒車，行駛過程中是無法掛入的。
③N空擋：引擎動力輸出中斷，此時發動機處於怠速狀態。
④D前進擋：自動變速箱在行駛過程中自動工作，駕駛員只需要控制加減速即可⑤S運動擋：適合超車、急加速等情況使用，此模式下發動機動力性處於最優狀態，相應的油耗也會升高。①L低速擋：低速擋也是前進擋的一種類型，發動機一直處於較大扭矩狀態。還可以利用發動機阻力制動車輛，主要用於上下陡坡時使用。
②M手動擋：為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣，車主可以手動增減擋位，變速箱不會自動介入。
③B制動擋：長坡路段使用此檔位，目的是提供製動的效果以及加強能量回收，電池在這種情況進行了充電操作，車輛續航能力得到提升。
福特翼虎換擋操作技巧
1、不同路況的擋位選擇
①上坡：上坡時需要較大的動力，所以應該用「D-」對車輛進行減擋，但是有時候動力充足，應該用「D+」進行升擋以保護變速箱與發動機。經常動力溢出，高負荷造成變速箱等零部件過早勞損。假設坡道陡峭，可以使用S擋運動模式。
②下坡：應該使用「D+」升至2/3擋，可以牽制發動機達到制動效果。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用，坡地特別陡時請用1擋配合剎車踏板下坡。同理車輛在下坡時越溜越快，也要通過「D-」對車輛進行減擋控制。
2、換擋撥片的使用
踩住剎車，將擋位選擇至「D」擋，接下來換入手動擋模式。以上步驟做完後，可以通過方向盤的「+」、「-」撥片，進行升降擋。手動模式更加符合駕駛者的習慣，可以延長機件壽命及減少油耗。
3. 福特翼虎s當作用，說的具體點
1、S擋的最佳使用時機是起步加速，而非超車加速。 2、S擋的使用效果，完全可以通過D擋手動模式實現。 S擋也是前進擋，變速級別S1~S5，但與D擋不同的是，S擋在自動進擋程序上做了調整，同樣條件下，自動進擋時轉速比D擋高，這樣，可以使發動機的動力性能發揮的更加充分，推背感強，加速快，但油耗會高。至於其它的細節，完全可以參考D擋自動模式，從使用角度，變化的僅僅是進擋的轉速台階。 具體到S擋的使用，最合理的就是用S擋起步，以獲得很高的起步加速度，達到預定的速度後切換回D擋繼續勻速行駛。如果你很懶，上陡坡的時候（注意是陡坡坡起或者起步時預見到不遠的地方會有陡坡，比如超市地下車庫等），你也可以考慮用S擋以延後進擋時機，提高發動機輸出。 很多人問我，行駛中，D擋能否切換到S擋呢？道理上是可以的，操作上最好是要避免的。或者簡單的說：不要這么做，不但沒好處，反而對變速箱不好。很多朋友喜歡在超車時使用S擋，首先，你的變速系統在一瞬間改變了運算模式，需要時間反應，其次，變速箱機械結構也有一定程度的變化，而且要在短時間內迅速適應新的計算模式，改變現有的擋位，增加了不必要的磨損，而且如果你是在踩著油門的情況下從D到S，則更會加劇這種情況的發生。 換個角度，從使用上來說，S擋不是增加發動機的動力，而是通過改變進擋的時機將發動機的動力發揮出來，這和超車時需要減擋以提高牽引力完全不是一個概念。S擋是對進擋時機發生效果，是在當前擋位下影響下一個擋位，並沒有減擋超車的功能，是對進擋時機的改變。而超車，需要的是減擋。
4. 福特翼虎走下坡路時放s檔嗎
下坡路段不建議使用S檔，S檔是車子的運動檔，應用於爬坡和快速超車速時。
一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：
①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。
②R倒車檔。
③N空檔。N位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。
⑤S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
5. 福特翼虎如何自動檔手動檔互換怎麼切換
翼虎s檔又叫運動檔。從檔進入s檔就是運動模式。這種模式下翼虎長檔會延遲，動力會比較爆發，這種情況下仍然是自動檔。不過相比d檔算是高轉速低檔位。如果想手動操作，按下手柄上的加減按鈕，這時翼虎就變成手動模式了。這時在儀表上能看到檔位數字。翼虎只會降檔，不會升檔。這就是手動模式。\r\n\r\n\r\n
簡單理解就是省油和正常行駛就是d檔行駛，如果想運動點，加速快點就s模式。如果想手動操作就在s模式下按下加減手動操作。
6. 05款福特翼虎下坡檔位正確使用方法冰雪路面下抖坡用幾檔
05款福特翼虎下坡檔位正確使用方法，冰雪路面下陡坡需要用一擋。陡坡不能下的太快。
7. 行車中福特翼虎如何換擋
汽車換檔是一定要踩離合的。關於換檔，給初學者提供一個大致的、好記的方法：一般的車，一檔起步後就可以換二檔，然後看邁速表達到30邁換三檔，達到40邁換四檔，達到50邁以上就可以換五檔，對車熟悉一段時間後，就可以根據轉速表來換檔或聽發動機的聲音換檔。
8. 福特翼虎ON/OFF不好用了怎麼辦
福特翼虎ON/OFF不好用了，一般採用以下方法解決：
1、福特翼虎ON/OFF不好用了，是由於自動啟停的條件沒有達到。一般的解決方法是按下啟停功能開關，以15公里以上的速度行駛三分鍾以上以後檔位在D檔的時候踩下剎車，這時候啟停功能就激活了。
2、因為汽車上有大功率的用電器或者電瓶的電量不足，系統檢查到電瓶的電量不足以重新啟動發動機所以會自動關閉啟停功能。此時應該及時充電。
3、因為啟停功能的相關零部件存在故障所以啟停功能不能使用。建議到正規維修廠檢查一下相關的零部件是否存在問題。
9. 福特翼虎手自一體怎麼用手動加減擋
在S檔可以使用手動模式。在行駛狀態下，按S+即轉為手動模式，且不會有任何頓挫感。如果在行駛過程中先按S-，會有降檔現象，車有可能出現減速和小頓挫。在按了S+後，行車電腦顯示屏的S旁會出現當前檔位指示。手動模式能夠自動減檔，但不會自動升檔。在手動模式下如果車剎停，此時自動降為1檔。松不松油門無關緊要，在加油門過程也可以同步直接升檔。