天籟掛檔桿的使用方法

① 如題所示天籟檔把的這2個按鍵是做什麼用的

天籟檔把的這2個按鍵是檔位限制。2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋。比如使用「限制1擋」，當發動機的轉速和車速增加時，自動變速箱不會隨之升高擋位，而使用「限制2擋」時，自動變速箱只能在1、2擋之間轉換。

將撥桿放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。

(1)天籟掛檔桿的使用方法擴展閱讀：

自動變速器的自動控制是靠液壓系統來完成的。液壓系統由動力源、控制機構、執行機構三部分組成。

動力源是被液力變矩器驅動的油泵，它除了向控制器提供冷卻補償油液，並使其內部具有一定壓力，除此之外還向行星齒輪變速器供潤滑油。

控制機構大體包括主油系統、換擋信號系統，換檔閥系統和緩沖安全系統。根據其換擋信號系統和換擋閥系統採用的是全液壓元件還是電子控制元件可將控制機構分為液控式和電控式兩種。

② 新天籟2.0舒適版排檔桿操作方法

變速箱的解鎖按鍵。

如果是自動變速箱汽車，就需要解鎖後才能拖車。在全車失電熄火的情況下，如果不對自動檔變速箱解鎖，你是無法換入N檔的，車輛也就無法移動。按住這個解鎖按鈕，就可以使變速檔桿在各個檔位間切換。把檔桿從P檔推到N檔，方便救援車輛實施拖車。

(2)天籟掛檔桿的使用方法擴展閱讀

一般自動擋車輛變速箱的擋位有P,R,N,D,S:①P停車檔。汽車在停放時,選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當於空檔,可在起動時,人不離車停車時或在拖車時使用。④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位,汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。⑤DS擋是汽車的運動模式("S是"Sport"的縮寫)S擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中,直接將檔把推入"S」檔位即可,通常應用於爬坡和快速超車速時。

③ 日產天籟領先版怎麼掛檔行駛

手自一體只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，其本質還是自動擋。

首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D」檔，然後向左推動檔桿，此時即掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔桿+為升1個檔位，向後拉-為降1個檔位。注意當車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的，駕駛員的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了，變速箱會主動降檔但是不會主動升檔。向右回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不松。

④ 新天籟檔位d檔和ds檔的區別

D檔是車子的普通前進擋，而DS或S檔是車子的運動檔。

日產天籟的ds檔在需要使用時，直接將檔把推入「ds」檔位即可，日產新天籟ds檔通常應用於爬坡和快速超車速時使用。

一般自動擋車輛變速箱的檔位有P,R,N,D,S：P為停車擋，汽車在停放時，選檔位必須扳入P檔；R檔為倒車檔，N為空檔位，可在起動時、人不離車時停車時或在拖車時使用；D為前進檔，正常行使時將選檔桿放在D位，汽車可以在各種前進檔位之間自動轉換，D檔是最常用的檔位；ds檔或s檔是汽車的運動模式，在運動模式下，可以使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，獲得較大加速度 。

拓展資料：

新天籟作為東風日產布局中高級車市場的戰略旗艦車型，新天籟是東風日產在該企業進入新十年發展期的開篇力作，也是國內中高級車市2013年春節後正式亮相的第一款全新換代車型。

2013年2月26日，新天籟在廣州長隆國際會展中心全球首發，日產汽車公司及東風汽車公司高層悉數到場，顯示了這款新車在東風日產產品戰略中的重要意義。

網路-新天籟

⑤ 新款天籟2.0舒適版 爬坡檔與下陡坡檔是那個檔位如何切換

新款天籟2.0舒適版爬坡檔與下陡坡檔是使用相同的檔位，也就是L檔，低速檔位，在這個檔位變速箱最高升到3檔就不再上升檔位了，使用這個檔位的具體操作步驟如下：

1、踩下新款天籟2.0舒適版的剎車踏板。

⑥ 2.5V6天籟如何正確使用無級變速檔位

CVT無級變速檔位應注意以下幾點：2.5V6天籟CVT無級變速檔位應注意以下幾點：
1 行駛時，不要將變速桿拉到N擋、P擋或R擋，雖然變速箱有自我保護功能，有專業技術人員做過這樣的破壞性試驗也沒什麼事，但是從前進變後退，從後退變前進檔時，最好要完全停住車，在踩住制動踏板的同時再去操作變速桿，否則有可能使變速箱損壞。
2 下坡時，應使用S檔或手動模式的低檔，利用發動機制動作用，避免長時間制動時使制動蹄片產生熱衰退性，使制動性能變差。
3 由於CVT的結構和工作原理，所有的控制都是靠內部油壓來進行完成的。所以應按照生產廠家指定的期限檢查CVT的油質、油量。重點是油量，車主應該要學會看油尺。油多了阻力會變大，甚至產生箱體內外正壓力，油少了壓力會變弱，甚至會出現鋼帶打滑的現象。
4 為了最大限度地提高其燃油經濟性，行駛中最好使用CVT變速箱的自動模式。這樣可以使發動機和變速器全程保持達到最佳匹配的狀態，最大限度利用發動機的扭矩和功率輸出，達到經濟的車速，從而提高燃油的經濟性。
5 由於CVT的結構，假如對其相關的零部件或電路進行檢修或斷電之後，都要對內部進行一種特殊的設定程序才能使CVT發揮正常的狀態。所以，相對於CVT變速箱的維修應去專業的修理單位進行維修。

⑦ 天籟自動擋手柄上的兩個按鈕各有什麼作用

桿頭突出的那個大按鈕是檔位鎖；檔桿側面下面的一個微微凸起的小按鈕是限制檔位按鈕。

⑧ 東風日產天籟 手自一體 要怎樣使用

你好，簡單來說，就是踩下剎車將檔位向下拉掛入"D」檔，然後向左推動檔桿，即進入手動模式，在此基礎上向前推動檔桿+為升1個檔位，向後拉-為降1個檔位。手自一體只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，其本質還是自動擋，具體操作步驟如下：

①首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D」檔，然後向左推動檔桿，此時即掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔桿+為升1個檔位，向後拉-為降1個檔位。

②注意當車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的，駕駛員的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了，變速箱會主動降檔但是不會主動升檔。

③向右回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不松。