三輪車後橋加油正確方法

『壹』 電動三輪車電機差速一體後橋，需要加多少油加多了會怎麼加機油行嗎

摘要 您好，可以先打開，放掉下面的油，然後加同等的油量，可以加200號以上的機油或者買專用的齒輪油就可以。

『貳』 農用三輪車後橋怎麼加油

後橋上面那個排氣孔能加油,但是那眼很小用注射器慢慢加吧。後橋上都是加油螺絲的,或是從觀察孔螺絲加。
農用三輪車如何保養-八大誤區

一、車速越高越好。一些農用車駕駛人員總認為車速越高越好。事實上國家把農用車車速限定在50公里/小時以下，是在綜合考慮農用車的技術水平、質量水平、使用條件、道路狀況、安全性能等多方面條件後確定的，廠家也是據此設計製造的。因此，使用中若擅自提高農用車速度，必然會造成農用車工作狀況惡化，故障率上升，甚至車毀人傷。
二、柴油牌號越高越好。農用車柴油機使用的是輕柴油。輕柴油根據凝點的不同分為10號、0號、-10號、-20號和-35號。輕柴油牌號的選擇，不是越高越好，而是以保證柴油在最低氣溫下不致凝固為原則。為了更好地發揮柴油機性能，必須使柴油的凝點低於氣溫5℃左右，才能使柴油在凝點前不發生渾濁。
三、機油越多越好。當柴油機底殼中機油不足時，機油泵就會吸入空氣，從而影響高速運轉軸承與軸頸的潤滑，嚴重時還會發生燒瓦事故。但機油過多也不行，機油過多，使得發動機工作時，曲柄連桿劇烈攪動機油，不僅造成柴油機功率內損增加，機油消耗過多，而且會發生燃機油現象，從而造成氣缸積炭，增加排放污染。
四、機溫越低越好。機體溫度過高時，發動機充氣效率下降，燃燒時易產生氣阻，機械強度下降，正常間隙被破壞，並使機油變質，潤滑不良，損耗增加。但過低的機溫又會使燃油流動性、蒸發性變差，燃燒過程變慢，發動機功率下降，油耗增加，摩擦阻力增大，磨損加快，缸套易發生化學和電化學腐蝕。所以並不是機溫越低越好。
五、充電電壓越高越好。當發電機充電電壓過低時，蓄電池因充電不足，電壓容易下降，從而給發動、照明造成困難。但充電電壓值調得過高，又會導致蓄電池電解液溫度過高，水分蒸發過快，蓄電池使用壽命縮短。同時，過高的電壓還易燒壞農用車電器，造成故障。
六、保險絲越粗越好。用保險絲的目的，是保護用電設備在電壓過高、電流過大時不被燒壞。然而，有的農用車駕駛人員為貪圖一時方便，竟用較粗的保險絲來替換細保險絲，這樣做會使保險絲不能起到保護用電設備的作用，一旦電壓、電流過大，極易燒壞用電設備，甚至引發火災。
七、螺栓越緊越好。農用車上用螺栓螺母連接的緊固件，如缸蓋、連桿軸承蓋、曲軸軸承蓋等，都應保證其螺栓螺母有足夠的預緊力。預緊力過小，無法保證農用車正常工作。但若是螺栓擰得過緊，則不僅會使連接件在外力作用下產生永久變形，而且會因螺栓產生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至滑扣或折斷，造成連接失敗。
八、傳動皮帶越緊越好。農用車上的水泵、發電機、液壓泵等都是用三角皮帶傳動的，當皮帶鬆弛時就會打滑，降低傳動效率，加快三角帶磨損。但皮帶過緊不僅會因拉伸過度而縮短皮帶壽命，而且會造成皮帶輪軸彎曲，軸承和軸磨損加快。所以，也不是傳動皮帶越緊越好。

『叄』 電動三輪車後橋加什麼油

電動三輪車後橋一般不用，經常用的，比如跑快遞的天天用，兩年換一次，電機上大疙瘩也就是齒輪箱裡面上下各有一個螺絲。打開先放下面放油，然後加同等油量。可以加200號以上的機油，或買專用齒輪油。

相關如下：

電動三輪車以其適用性強，機動靈活，維護簡單，維修方便，價格低廉等優點，可以靈活地穿行於狹小的馬路間。

電動三輪車具有倒車開關 ,可以方便的實現倒順行駛功能，這在道路狹窄的胡同、小巷非常實用 ,無論行駛停車均非常方便。 廣泛應用於家庭、城鄉、個體出租、廠區、礦區、環衛、社區保潔等短途運輸領域。

電動三輪車按用途分為家用型，貨運型，工廠型多種型號。因為用途的不同，採用的技術標准也不相同， 家用型電動三輪車。

大部分採用是側輪電機，外置車架（車架在車輪外邊），這種結構的車沒有大軸，載重量輕，一般200KG左右，電機一般為350-500W，電池為12V20AH電池，適合做家用和老年代步工具。

『肆』 電動三輪車後橋的油怎麼換

後橋是齒輪油。車跑熱後把油放出來，取一半齒油再對一半摩托車發動機的機油就行了。

第一，用扳手把後橋底部的螺絲擰松。

第二，用一個可以放到橋下的盆子裝好不要的油。

第三，油流干凈後擰緊螺絲。

第四，把干凈的油從橋後面的中間螺絲那裡倒進去，不蠻好倒，可以用硬點的紙做個三角型，角插進去一個人倒油，一個人扶著。倒到油可以從孔外看到，稍低於加油口就可以了。

『伍』 電動三輪車後橋用不用加油，加什麼油，從哪裡加

電動三輪車後橋一般不用，經常用的，比如跑快遞的天天用，兩年換一次，電機上大疙瘩也就是齒輪箱裡面上下各有一個螺絲。打開先放下面放油，然後加同等油量。可以加200號以上的機油，或買專用齒輪油。

(5)三輪車後橋加油正確方法擴展閱讀：

1. 電動三輪車以其適用性強，機動靈活，維護簡單，維修方便，價格低廉等優點，可以靈活地穿行於狹小的馬路間。電動三輪車具有倒車開關 ,可以方便的實現倒順行駛功能，這在道路狹窄的胡同、小巷非常實用 ,無論行駛停車均非常方便。 廣泛應用於家庭、城鄉、個體出租、廠區、礦區、環衛、社區保潔等短途運輸領域。

2. 電動三輪車按用途分為家用型，貨運型，工廠型多種型號。因為用途的不同，採用的技術標准也不相同. 家用型電動三輪車，大部分採用是側輪電機，外置車架（車架在車輪外邊），這種結構的車沒有大軸，載重量輕，一般200KG左右，電機一般為350-500W，電池為12V20AH電池，適合做家用和老年代步工具。

『陸』 農用三輪車怎麼加後橋油

把邊減放油孔轉到最高加滿油再開兩圈再打開加……一直加到橋體中間放油孔出油就行了 雖費點事 但也是沒加油器最好的方法

『柒』 電動三輪車後橋結構與保養，後橋齒輪箱加，換油如何進行用什麼油

電動三輪車是不用換油的。

電動三輪車常用電動機是直流電動機，有永磁電動機和串勵電動機兩類。電動機旋轉的部分叫做轉子，不轉動的部分叫做定子。永磁電動機的轉子或者定子有一個是永久磁鐵，另一個則是漆包線繞制的線包。串勵直流電動機的轉子和定子 都是漆包線繞制的線包。功率的電動機，永磁電動機比串勵直流電動機省電。永磁電動機的磁鐵怕高溫，溫度超過110度，就會退磁。串勵直流電動機沒有永久磁鐵，不存在這個問題。 串勵直流電動機安裝在外部，由一個小齒輪，通過鏈條傳動到電動三輪車車後軸，帶動大齒輪。

此外，車上用接觸器是來控制電動三輪車的前進和倒車用的，同時還要和按鈕相配合來完成，接線原理是雙重聯鎖正反轉控制電路，實現正－反－停工作原理，安全方便。

『捌』 宗申三輪摩托車後橋油怎樣換，倒擋器加機油嗎加多少升

後橋換油把最下方的螺絲擰開排盡舊油，從後橋中間螺絲孔加油，容量是1.8升。倒擋器加齒油，每行駛2000km更換一次。

『玖』 電動三輪車後橋用不用加油，加什麼油，從哪裡加

「電動三輪車後橋一般不用,經常用的,比如跑快遞的天天用,兩年換一次,電機上大疙瘩也就是齒輪箱裡面上下各有一個螺絲。打開先放下面放油,然後加同等油量。可以加200號以上的機油,或買專用齒輪油。 (9)三輪車後橋加油正確方法擴展閱讀: 電動三輪車以其適用性強,機動靈活,維護簡單,維修方便,價格低廉等優點,可以靈活地穿行...」

『拾』 電動三輪車後橋加多少齒輪油

標準是150毫升就夠了。每兩個月更換一次，可以適當長些，到冬天了，最好換成冬天用的摩托車機油，減少車子的阻力。

要是中置電機的話一般就不用加了，注意加油不要超過150毫升，否則有可能從剎車出漏油，引起剎車失靈，切記，最好把照片拍下來看看。

正確使用齒輪油：

1、根據齒輪工作條件的苛刻程度選用使用等級。 齒輪工作條件的苛刻程度是由齒輪的類型及其工作時的負荷和表面滑移速度決定的。普通齒輪傳動可選用普通車輛齒輪油，准雙曲面齒輪傳動必須選用准雙曲面齒輪油。若汽車在山區或滿載拖掛行駛，並經常處於高負荷狀態下，工作苛刻、油溫較高，也可以選用准雙曲面齒輪油。

2、依據季節氣溫選擇粘度等級。 齒輪的低溫粘度達150000mPa.s時的最高溫度決定其適用的最低氣溫。因此齒輪油的粘度等級一般是根據不同地區或季節的氣溫情況來選擇的。氣溫高時，選擇粘度高的齒輪油；反之，氣溫低時，選擇粘度低的齒輪油。

如長江流域及其他地區冬季氣溫不低於-10℃的地區，全年可用90號油。長江以北冬季氣溫不低於-26℃的寒區，全年可用80W/90油。黑龍江、內蒙古、新疆等冬季氣溫在-26℃以下的嚴寒區，冬季使用75W號油，夏季換用90號油。其他地區全年可用85W/90油。