自動檔車正確倒車方法

『壹』 自動檔倒車技巧

1、進入停車場停車時，首先要目測車位的寬度和後面有沒有障礙物，兩側是不是有車停放，長度是否符合自己的車。晚上看不清楚最好下來觀察一下准確位置後再倒車。

(1)自動檔車正確倒車方法擴展閱讀:

根據駕考新規，考生必須在210秒內完成駕駛車輛倒庫（「正倒」、「反倒」）、出庫一整套程序，且中間不能停車。一旦有中途停車、超時等情況出現，即判「不合格」。

科目二的這項「計時」變化的確會給學員造成心理壓力，平時的練車時間也要相應增加，但規定時間還算充裕。

科目二，要盡可能地慢。我剛才示範的，也是最標準的狀態。考試最重要的是心態，「不要心慌，就可以正常發揮」，在規定時間內完成倒車入庫不是難事。

根據駕考新規，側方位停車須在90秒內完成，即車輛在出庫時須按要求打關轉向燈、不軋線的同時，完成車輛靠邊的整套動作。計時從倒車線開始，直到完成所有動作出倒車線結束，與倒車入庫一樣，一旦超時即為不合格。

很多學員，包括教練員在內，都會覺得，側方位停車的時間很緊。側方位停車時間限制給駕考人員的壓力，確實比倒車入庫更大。對車和場地的熟悉程度，如何找到離合、油門的點，考試時的心態，都會影響到動作完成的時間。

所有學車的人都是從新手開始，無疑都會心存一些壓力和不確定。因此學員要更嚴格地按照教練教的去熟悉車、熟悉場地、熟悉規則。總體而言難度是增加了，對於考生綜合能力要求更高了，不過這對學員今後的安全駕駛有好處。

『貳』 自動擋車倒車怎麼操作

自動擋車正確倒車方法

車子在起動狀態、檔位位於N擋(空擋)，此時想倒車先觀察前後左右的障礙，再觀察所要倒車的位

置，想好倒車的軌跡(往哪個方向打盤子，打幾多，何時回盤子)

A、踩緊腳剎

B、由N擋(空擋)掛入R擋(倒車擋)

C、放下手剎

D、從後視境或返身看著所要倒車的後方路線

E、輕抬腳剎，一定要慢慢松腳剎，隨時准備再踩下腳剎駐車

F、如果遇到小障礙，完全松開腳剎車子仍然不後退，請輕踏油門，但隨時回腳踩住腳剎，防止快速

倒車出危險。

G、倒到指定的位置後，完全踩死腳剎，拉起手剎後才能放開腳剎

H、踩腳剎，由R擋(倒車擋)掛入N擋(空擋)

I、松開腳剎。倒車動作完成。

自動擋倒車注意事項

1、倒車時不能讓小孩單獨留在車外

把小孩單獨留在車外，隨時都可能走入視線盲區。而此時一旦駕駛員沒有發現，加之小孩應對危險

處理能力差，事故很容易就釀成。

2、視線盲區：可能有幼兒

小孩由於身高較矮，很容易被車輛遮擋住。相比成年人，從駕駛艙內看，小孩的「盲區」也更廣，

這也是經常發生小孩在倒車時被碾壓的主要原因之一。

平時大家經常用到的倒車雷達也存在很大的盲區，大家平時在使用時可注意一下盲區內的一些狀

況。由於雷達的發射范圍是呈圓錐狀的，因此倒車雷達主要的盲區范圍就是雷達超聲波探頭發出的

聲波與聲波之間沒被「照射」到的范圍。

此外，汽車後視鏡也存在有盲區，大概位於距離右側車尾約1米的位置，日常開車過程中一定要注

意。

『叄』 自動擋汽車怎麼倒車

自動檔的車在倒車的時候，踩住剎車，然後掛R檔，再慢松剎車。剛起步的時候是不需要給油門的，如果在坡度很陡的地方倒車，在松開剎車的時候，只需稍微的給一腳油門就好了。

『肆』 自動擋汽車怎麼倒車汽車達人進來

情況一：一般來說，先用鑰匙啟車打火---拉下手札（如果停車的時候拉上了）-----踩住剎車掛R擋-----慢慢抬起剎車，車自動倒車。這時候。千萬不要踩油門，太快容易撞後面。就用怠速倒車就行了。也就是說你說的第2個是對的。
2.踩住剎車，然後掛R檔，再慢松剎車

情況二：自動擋換擋必須踩剎車，所以。在行駛中，需要倒車，先剎車，停穩後，踩剎車掛R擋，看後視鏡。小心按照上述倒車方式進行倒車。

其實對於咱們不是計程車師傅的這種私家車。最好有倒車雷達。有聲音的就足夠了。很實用。真的很實用。

『伍』 自動擋倒車正確方法及步驟是什麼

1、首先踩住剎車，准備掛擋。

『陸』 自動擋車倒車怎麼操作

車子在起動狀態、檔位位於N擋(空擋)，此時想倒車先觀察前後左右的障礙，再觀察所要倒車的位置，想好倒車的軌跡(往哪個方向打盤子，打幾多，何時回盤子)

A、踩緊腳剎

B、由N擋(空擋)掛入R擋(倒車擋)

C、放下手剎

D、從後視境或返身看著所要倒車的後方路線

E、輕抬腳剎，一定要慢慢松腳剎，隨時准備再踩下腳剎駐車

F、如果遇到小障礙，完全松開腳剎車子仍然不後退，請輕踏油門，但隨時回腳踩住腳剎，防止快速倒車出危險。

G、倒到指定的位置後，完全踩死腳剎，拉起手剎後才能放開腳剎

H、踩腳剎，由R擋(倒車擋)掛入N擋(空擋)

I、松開腳剎。倒車動作完成。

拓展資料：

自動擋倒車注意事項：

1、倒車時不能讓小孩單獨留在車外

把小孩單獨留在車外，隨時都可能走入視線盲區。而此時一旦駕駛員沒有發現，加之小孩應對危險處理能力差，事故很容易就釀成。

2、視線盲區：可能有幼兒

小孩由於身高較矮，很容易被車輛遮擋住。相比成年人，從駕駛艙內看，小孩的「盲區」也更廣，這也是經常發生小孩在倒車時被碾壓的主要原因之一。

平時大家經常用到的倒車雷達也存在很大的盲區，大家平時在使用時可注意一下盲區內的一些狀況。由於雷達的發射范圍是呈圓錐狀的，因此倒車雷達主要的盲區范圍就是雷達超聲波探頭發出的聲波與聲波之間沒被「照射」到的范圍。

此外，汽車後視鏡也存在有盲區，大概位於距離右側車尾約1米的位置，日常開車過程中一定要注意。

3、養成「油門不用時右腳放在剎車」的習慣

「左腳離合，右腳油門」並非「左腳剎車，右腳油門」。對於習慣開手動擋車型的人來說，初次開上自動擋車型左腳的釋放突然會覺得有點不太適應，然後習慣的將左腳放上剎車踏板上。這樣就大大增加了將油門當剎車踩的幾率。

我們在實際開車過程中，要養成右腳若離開油門就立即放在剎車的位置，這樣可大大降低在慌亂之中誤把油門當成剎車的幾率。

4、倒車時不要太依賴於電子輔助設備

車輛存在盲區，倒車雷達之類的電子輔助設備也存在盲區，若倒車過程中一味的依賴輔助電子設備，而自己不實際用眼睛觀察周圍環境，那麼下一次事故的發生也就離你不遠了。輔助設備終究只是起輔助作用，我們並不能完全的依賴它;倒車時還是自己眼睛多觀察觀察，對於存在異常的情況多看看。

5、指揮倒車時需要注意的地方：

(1)車外指揮人要站在駕駛人看得到的位置

大多數技術不太熟練的司機，在倒車時，都會讓車內其它乘客幫忙下車指揮一下。而對於下車幫忙指揮的小夥伴們，也要注意得站在車內駕駛員看得到的地方，千萬不要站在倒車線上。站在倒車線上，駕駛員看不到你的指揮動作不說，還有可能因為駕駛員誤踩油門引發意外。

(2)車窗搖下以便於車內外溝通

在有車外人員幫忙指揮倒車時，駕駛員一定要將車窗搖下來，便於與車外指揮人之間的溝通;有些司機沒把車窗搖下來，僅僅通過看車外指揮人員的手勢來倒車，這種方法存在很大的安全隱患。倒車時一定要將車窗要下來，與車外指揮人員通過語言來溝通，防止會錯意。

6、倒車時盡量不要將頭伸出車外

我們都常常被灌入一種觀念，乘車時手和頭的絕對禁止伸出窗外，這當然是為了安全著想。而在平時倒車過程中，有不少車主習慣將車伸出車窗，以更好的觀察車外情況。

一般情況下，我們並不建議駕駛員在倒車過程中將頭伸出車外;不過，為了更好的觀察車外情況，此時可適當將頭伸出車外，但最好拉上手剎後再將頭伸出車外，以防在頭伸出車外過程中誤踩到油門引發意外。

7、倒車時盡量不踩油門

目前市面上幾乎所有的車型(包括手動擋和自動擋車型)，在一般的平地上倒車時，手動擋車型僅通過離合器、自動擋車型僅需松開剎車，即可控制車速完成整個倒車過程。因此，建議在這種情況下倒車時，可不用油門盡量不用油門，謹防像下面這輛日產騏達新車一樣，因車速控制不當造成意外事故的發生。

『柒』 自動擋汽車，怎麼倒車

車子在起動狀態、檔位位於N擋(空擋)，此時想倒車先觀察前後左右的障礙，再觀察所要倒車的位置，想好倒車的軌跡(往哪個方向打盤子，打幾多，何時回盤子)

A、踩緊腳剎

B、由N擋(空擋)掛入R擋(倒車擋)

C、放下手剎

D、從後視境或返身看著所要倒車的後方路線

E、輕抬腳剎，一定要慢慢松腳剎，隨時准備再踩下腳剎駐車

F、如果遇到小障礙，完全松開腳剎車子仍然不後退，請輕踏油門，但隨時回腳踩住腳剎，防止快速倒車出危險。

G、倒到指定的位置後，完全踩死腳剎，拉起手剎後才能放開腳剎

H、踩腳剎，由R擋(倒車擋)掛入N擋(空擋)

I、松開腳剎。倒車動作完成。

拓展資料：

自動擋倒車注意事項：

1、倒車時不能讓小孩單獨留在車外

把小孩單獨留在車外，隨時都可能走入視線盲區。而此時一旦駕駛員沒有發現，加之小孩應對危險處理能力差，事故很容易就釀成。

2、視線盲區：可能有幼兒

小孩由於身高較矮，很容易被車輛遮擋住。相比成年人，從駕駛艙內看，小孩的「盲區」也更廣，這也是經常發生小孩在倒車時被碾壓的主要原因之一。

平時大家經常用到的倒車雷達也存在很大的盲區，大家平時在使用時可注意一下盲區內的一些狀況。由於雷達的發射范圍是呈圓錐狀的，因此倒車雷達主要的盲區范圍就是雷達超聲波探頭發出的聲波與聲波之間沒被「照射」到的范圍。

此外，汽車後視鏡也存在有盲區，大概位於距離右側車尾約1米的位置，日常開車過程中一定要注意。

3、養成「油門不用時右腳放在剎車」的習慣

「左腳離合，右腳油門」並非「左腳剎車，右腳油門」。對於習慣開手動擋車型的人來說，初次開上自動擋車型左腳的釋放突然會覺得有點不太適應，然後習慣的將左腳放上剎車踏板上。這樣就大大增加了將油門當剎車踩的幾率。

我們在實際開車過程中，要養成右腳若離開油門就立即放在剎車的位置，這樣可大大降低在慌亂之中誤把油門當成剎車的幾率。

4、倒車時不要太依賴於電子輔助設備

車輛存在盲區，倒車雷達之類的電子輔助設備也存在盲區，若倒車過程中一味的依賴輔助電子設備，而自己不實際用眼睛觀察周圍環境，那麼下一次事故的發生也就離你不遠了。輔助設備終究只是起輔助作用，我們並不能完全的依賴它;倒車時還是自己眼睛多觀察觀察，對於存在異常的情況多看看。

5、指揮倒車時需要注意的地方：

(1)車外指揮人要站在駕駛人看得到的位置

大多數技術不太熟練的司機，在倒車時，都會讓車內其它乘客幫忙下車指揮一下。而對於下車幫忙指揮的小夥伴們，也要注意得站在車內駕駛員看得到的地方，千萬不要站在倒車線上。站在倒車線上，駕駛員看不到你的指揮動作不說，還有可能因為駕駛員誤踩油門引發意外。

(2)車窗搖下以便於車內外溝通

在有車外人員幫忙指揮倒車時，駕駛員一定要將車窗搖下來，便於與車外指揮人之間的溝通;有些司機沒把車窗搖下來，僅僅通過看車外指揮人員的手勢來倒車，這種方法存在很大的安全隱患。倒車時一定要將車窗要下來，與車外指揮人員通過語言來溝通，防止會錯意。

6、倒車時盡量不要將頭伸出車外

我們都常常被灌入一種觀念，乘車時手和頭的絕對禁止伸出窗外，這當然是為了安全著想。而在平時倒車過程中，有不少車主習慣將車伸出車窗，以更好的觀察車外情況。

一般情況下，我們並不建議駕駛員在倒車過程中將頭伸出車外;不過，為了更好的觀察車外情況，此時可適當將頭伸出車外，但最好拉上手剎後再將頭伸出車外，以防在頭伸出車外過程中誤踩到油門引發意外。

7、倒車時盡量不踩油門

目前市面上幾乎所有的車型(包括手動擋和自動擋車型)，在一般的平地上倒車時，手動擋車型僅通過離合器、自動擋車型僅需松開剎車，即可控制車速完成整個倒車過程。因此，建議在這種情況下倒車時，可不用油門盡量不用油門，謹防像下面這輛日產騏達新車一樣，因車速控制不當造成意外事故的發生。

『捌』 自動擋倒車正確方法

1、自動擋倒車是字母R。不管是手動擋車型還是自動擋的車型，倒車的字母都是R。掛上R擋，車就往後走了。
2、倒車的時候，要勤看著點兩側的外後視鏡以及車內的倒車鏡。首先要確認車輛周圍沒有障礙物（行人、石頭等），再倒車。倒車時如果需要踩油門，必須輕點油門，切勿大腳油門，這樣做主要是為了安全著想。因為倒車無法及時看到後面的情況，這種情況下猛踩油門，很容易發生意外。新手倒車，建議能不踩油門就不要踩油門，以怠速為主。