❶ 真實的路邊停車及入庫方法
現實倒車入庫技巧和方法
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現實倒車入庫技巧和方法
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wangflove
2017-02-28 14408人看過
02:58
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很多人學了駕照,仍然不敢上路,上了路停車也是個麻煩,不知道應該怎麼停車入庫。現在我就來講講現實中怎麼停車入庫。首先我們要明確的一點是,駕校學的東西未必都是對的,那是應試教育的產物,一定要在實踐中摸索出自己的經驗。別為省幾塊錢停路邊,一是沒保障,二是萬一交警開罰單,可就得不償失了。
工具/原料
挪車牌
方法/步驟
1/8 分步閱讀
先說停車。我們到停車場,條件允許的情況下,一定要把車頭向外停放。否則等車停滿的時候,就更不方便了,你可能都出不來。再就是,如果停車場比較小,把車頭向著停車場出口的方向。一句話,停車的時候就要考慮過一會兒你走的時候要怎麼走。
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既然我們要把車頭向外停放,那我們的車就一定是倒進車位里去的。現在車都有倒車影像,這個只能做百分之五十的參考,倒車影像只看到車後沒有異物,有沒有小孩,停車有沒有到位,僅此而已;另外的百分之五十的參考在兩邊的後視鏡上。我們重點說下左右的後視鏡。
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後視鏡是倒車的重要參考對象。按駕校的倒車入庫的方式,正庫的時候,右邊擦著庫角進去。實際停車時,參考的是左右的車輛,或地下的地磚。車位如果比較狹小,一定要貼著右邊(距離個十五厘米左右,別貼太近)的車輛或看著右邊的地磚進去,同時留意左邊的後視鏡,當右後輪將要過車位的直角的時候,左邊至少應該能到左車的側面的一半長度,如果看不見,說明你的車離左車很近,這個車位你是停不進去的。
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當車順直的時候,左右兩側都能看到兩側車的整個側面,否則不要繼續倒車了,你會撞著別人的車了。
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左邊的反庫入位也是一樣,可以貼著左側的車進去,但是一定要多留一點距離,因為你停好車後,你要從左邊下車。一般來說距離左車不要少於三十厘米,少於三十厘米,再瘦的人都出不來。
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如果車位寬敞,就不要貼著進去了,左右後輪距離兩側車可以達到個三十厘米以上。停在車位的正中間,這樣可以盡可能避免旁邊的開門時碰到你的車。
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停下車時,要給兩側車的駕駛位部分留足夠空間,一定要保證人家能進得去,出得來。否則說不定要被罵的。前後也有留有餘地,一般都是稍向後停一點,可以保證自己前面空間。
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最後說一點,車上備挪車牌一個,如果自己感覺停的有問題,就拿出來放在前擋風玻璃駕駛台上。別人也能找到你。如果是新手,車後一定要有實習標志,這樣別人一看是菜鳥,也能諒解一下,不會計較。
注意事項
倒車影像,僅供參考,不能全信。
倒車雷達,也不是很准,僅供參考,不能全信。
❷ 新手如何倒車入庫圖解
目前駕駛證考試中的兩個科目二的考核項目:
倒車入庫,
駕駛汽車由上圖①線駛入考試區域,至圖中左側虛線的地方停車,掛倒檔沿②線倒車至車庫中。然後掛1檔,沿著③線開出車庫,駛離考試區域。
❸ 新手如何停車入庫
新手停車入庫的方法:
1、車身調正,保持與旁車1米左右的間距,開始倒庫,用
右後輪去找輪胎點,當輪胎過了庫右上角的輪胎點後, 上
將方向打滿;
2、車身位置調正後,將方向盤調正,然後繼續倒車,直至
車身完全入庫,保持自己的車與前車間距60厘米左右 並
調到平齊位置;
3、用車尾去找車庫的中心點,然後保持約45度角的位置
入庫。當車尾快碰到馬路牙子後,快速反打方向盤,將車
頭送入車位,最後微調即可。
目前停車位總體可以分為"側方位"、「斜線型」以及"非字型"三種車位。下面小編就來說說非字型、側方位及斜線型的三種車位停車技巧與常見問題。
側方位:停車技巧
側方位可以說是城市裡比較常見的一種停車位,也是比較容易停的一種車位。可能會遇到的問題就是,這種路邊停車通常都在道路兩邊,停車時必須要速度過快,不然造成道路塞車,以及後面過來車輛的催促。
注意了,在我們日常生活中,經常遇到路面過窄的情況。對於這種情況,我們在停車時盡量貼近車位一側,如果不能一次倒入位,多移動幾次即可。這種情況時,我們應當採用原地打輪的方式進行轉向。介紹完技巧之後小編還得在羅嗦一下,倒車時車速一定一定一定要慢(重要的事說三遍)!這樣才能讓你有多餘的反應時間。也千萬千萬千萬別只會盯住一個地方,一定要左右多注意!
❹ 教你最簡單的入庫停車技巧
入庫停車對於大部分新手來說是一個很大的難題,甚至有些會因為入庫停車而發生不必要的事故,這些都是因為沒有掌握入庫停車的技巧而導致的悲劇,其實只要掌握了入庫的技巧,這些都會變得很簡單。接下來小編介紹了幾種停車的方法:
一、一字型停車位
1.
先駛過停車位,讓自己的車停在前車左側50cm左右的地方。
2.
往後倒車,讓自己車的右後視鏡對准旁車B柱(如果車位大小非標准值,則要適當調整並行間隔距離)。
3.
原地內側打足方向,然後再開始緩慢倒車。
4.
當車和旁車呈45度夾角時,往左打滿輪繼續倒車。
5.
進入車位後頭正回輪就行了。
7.
停車完成。
二、非字形停車位
1.
先將汽車駛過停車位,讓駕駛員的位置剛好處於隔一個車位中間時
(如果駕駛的車輛較大,則車輛還需往前移半個車位左右)。
此時,車輛與旁邊車位間的橫向距離保持在1.5米左右。
2.
將方向盤向內側打滿方向,並緩慢往後倒車。
3.
當你確認車頭正了時,馬上回正方向盤,繼續倒車至完全進入車位。
三、斜線停車位
1.
確認自己所要進入的車位。
2.
當看到左後視鏡對准車位左線時向外側打滿輪前行。
3.
當車身縱向與停車位呈一條直線時,將車停住回正車輪。
4.
緩慢倒車,平穩進入車庫。
5.
拉手剎,熄火。
6.
停車完成。
入庫停車前,務必觀察周圍的環境,確保做到自己和他人的安全的情況下文明停車。
❺ 倒車入庫怎樣才算入庫正確圖解
在駕校練車的時候,第一個練習的項目就是倒車入庫,但是在倒庫操作中,許多學員成功的入庫了,但是因為修整方向不當,導致車身出線了, 雖然車已經入庫了,但是因為修整方法不正確,則容易出線或停不進去
1. 雖然車已經入庫了,但是因為修整方法不當,導致大方向的角度過大,車身雖然入庫了,但是也出線了的情況。訓練中經常出線這個現象。
解決的方法:小角度雙手不解開方向盤修整。
2.在車內回正方向,方向回正後,觀察鏡子,發現車身與庫線是否平行,有歪斜就要進行修整,如果車尾靠右,直接向右小幅度轉動方向盤調至車身和褲線平行即可,切記離合別松太快,保證方向盤轉動速度跟的上車速。反之,向右調。
3.修復過程中,發現車身歪斜大時,可以適當的加大修整的角度,但是雙手不能離開方向盤,目的是為了防止亂方向。
4.雙手未離開方向盤,你就可以放心大膽的左右修整方向,直到車身與庫線平行為標准。注意:這是在大角度的修整,但是原則是雙手固定在方向盤上,固定的目的是為了不亂方向,一旦雙手交叉打方向,結果就是亂方向,方向一亂車身必定會出庫線。
5.車身與庫線平行後,馬上就回正方向,這就很簡單了,因為雙手一直固定在方向盤上,將雙手平端就是回正方向了,你不用再犯愁方向是不是回正了。平行後就將方向回正,也就是雙手回到平端方向的狀態,這時車正輪正了,修整方向結束,只看入庫停車的點位就行了。
❻ 倒車入庫的正確方法,記住這幾個打方向盤位置,新手也能輕松入庫
打方向盤的正確姿勢
正確的方向盤握法:左手握在9點鍾位置,右手握在3點鍾位置,雙手輕握方向盤,拇指自然搭放上去。
打法:先將左手握在九、十時之間,右手握在三、四時之間,根據車輛轉向進行操作。車輛向左大轉向時,右手向上推,左手順著方嚮往下拉;當兩只手臂即將交叉,放開左手,等右手打了9點位置時,用左手去接替。
看準點位
第一步:控制點停車
啟動車子後,調整車身,當肩膀與地面控制線重合時停車,車身一定要正,否則倒庫時容易壓線,這也是很多學員考試掛科的原因。
第二步:倒庫
第一步完成後,踩離合到底,掛倒擋,然後慢慢抬起離合,直到車輛開始輕微顫動,保持這個離合高度,松開剎車,倒車。
觀察左後視鏡,當下沿與地面控制線重合時向右打死方向,注意觀察右後視鏡,隨時注意車身與庫角30cm邊距,小於30cm回一圈。
當車身入庫後,車身與邊線平行時方向迅速回正,注意觀察停車點,左後視鏡下沿與地面控制線重合時,踩死離合器和剎車停車。
第三步:左倒庫
出庫時注意,觀察車身,車身不正的微調下方向,隨時觀察左右後視鏡,防止出庫壓線,觀察左後視鏡,當車輪出入庫線時迅速向左打死。
當肩膀與地面控制線重合時,踩死離合器和剎車停車,掛倒擋,當左後視鏡下沿距離地面控制線有大概10cm左右時,向左迅速打死方向。
觀察左後視鏡,注意車身與邊角30cm邊距,小於30cm回一圈,大於30cm打方向晚了,車身入庫後,車身與邊線平行時回正方向,觀察左後視鏡下沿與地面控制線重合時停車。
離合器的半聯動踩法
左腳腳後跟著地,利用腳掌中心上下移動控制車速的大小,車身快了稍微壓下離合器,車速慢了稍微抬下離合器,注意方向打死時,可以稍微抬點離合器,防止車子中途停車或者熄火。
❼ c1倒車入庫的正確步驟和方法
C1科目二學習倒車入庫是很多駕考學習者最大的難點之一。
汽車倒車入庫後尾部左邊碰線的話一種是情況是入庫前車身未擺直,回正方向偏晚;另外一種就是入庫時看點點位過晚,導致入庫時車子入庫不居中。
首先倒車入庫分兩種,一種是左倒庫,一種是右倒庫。
倒庫倒車時在庫口的時候看倒車後視鏡,在後視鏡中看車尾和庫角在庫口控制線的時候比對預留距離,一般是一個腳掌的長度就剛好可以回方向盤。
在保證中途不中停慢速的前提下看後視鏡車身和庫邊線的距離,多退少補即可修正。
另倒庫時兩邊大小不一樣在駕照學習和考試時需要注意如下幾點的修正:
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點太晚,就是教練說的控制線或者參照物太晚了。例如很多的教練會知道看用後視鏡的下方對齊控制線,右倒庫進庫後每次都是左邊窄的話就是後視鏡看下方對齊控制線時間太晚或過長,下次練習的時候可以適當提前打方向盤,在車後視鏡快接觸控制線就開始打。
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題倒庫車速太快,導致打方向盤的時候車子回直線入庫的時候已經偏移庫位中心,如腳控制不好離合無法很好掌握車速的話就看起點早打方向盤。同理,車速太慢打方向盤快就晚一點即可糾正。
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題,座位太靠前靠後或者身高太高太矮都有可能造成。座位前後的調節需要養成對比習慣。例如學車時每
次調整座位前後位置時固定完成後可以伸直雙手感覺下空間,以手腕和手掌中間交接處落在前駕駛台的儀表盤上方處為宜。身高高矮和座位調整不好的學習者可以參考第一條看控制線控制打方向盤的早晚即可改善克服。
總之,起點控制線早晚和位置影響入庫車子的中心線,匯總成兩句口訣:
假如是左邊進來,提前往左邊打方向盤。如果左邊窄,就延遲往左邊打方向盤;
假如是右邊進來,延遲往右邊打方向盤;如果左邊窄,就提前往右邊打方向盤。
❽ 如何倒車入庫 詳細步驟 最好加圖片
2014最新倒車入庫技巧及圖解
一.右側入庫
車輛直行到車庫右側,距左邊線2米左右。
車前輪壓在線上停車,可以過線,線上有感應器,壓到或壓過才能感應到。
在車上觀察,當線在左窗立柱時停車,此時車輪正好壓在線上。另一個方法就是從反光鏡的下緣看到線的外緣時停車。
開始倒車,掛倒檔,直退,當看到線在左後視鏡下沿,向右打死方向繼續倒退。
通過右後視鏡觀察車身和車角之間的關系和行車路線。
車輛繼續緩慢後退,進庫後通過左後視鏡觀察車輛和車庫邊線之間的距離。
確保車輛和車庫邊線的距離在10-30公分之間。
車輛和車庫邊線平行則車輛直行。
車輛直行後,迅速回正方向,適當調整與邊線的距離。
當退至庫線靠近左後視鏡下沿時停車,反倒入庫就完成。
二、出庫
開始出庫,換1檔直行,當庫前線被引擎蓋遮擋時,後輪剛好和出庫線平行。
此時向左打死方向。
車輛行駛至和車庫平等時,回正方向直行。
在車上觀察,線到左窗立柱時停車,此時正好車輪壓線。另一個方法就是從反光鏡的下緣看到線的外緣時停車。也可以從左後視鏡的下方看到線的外緣時停車。
三、左側入庫
開始倒車,先還是直退,直退至線和左後視鏡下沿相交,向左打死方向,車輛向左後方行駛。
向左後退時,通過左後視鏡觀察車身與庫線之間的距離和行駛路線。
通過左(右)後視鏡觀察車身是否直行,距離需要學員自行調整。
車身直行後迅速回正方向,然後直退。
直退時,觀察線靠近左後視鏡下沿時,停車,倒車入庫完成。將車開回到起點。
倒車入為庫評判要求
不按規定使用安全帶,評判為不合格。
因操作不當造成發動機熄火,一次扣10分。
中途停車,評判為不合格。
不按規定路線、順序行駛,評判為不合格。
車身出線,評判為不合格。
倒庫不入,評判為不合格。
考試時間超過4分鍾,評判為不合格。
對點時提前打方向的修正:
以上說了這么多,也許有人會說這是一把方向就打到位的,萬一沒打到位該怎麼辦呢?確實,在實際操作中不可能把把都打到位,這就要靠自己來修正了,下面就簡單說一下修正的方法。當然能一步打到位那是最好,因為那確實省了不少麻煩。在教程中說了打方向的時機是在後視鏡下緣壓線時再打,其實這也只是個相對的,因為人的高矮及視線有所不同,所以打方向的時機也有早晚,這就需要自己去根據自身特點去體會了。但總的原則是寧可早打不願晚打,因為早打你還有修正的機會,如果晚打的話那你就要重新考過了。
方向打完後車子進庫之前觀察右(左)後視鏡,發現線角越來越靠近車身,而車身未能與線平行,那麼我們就要修正方向。至最右(左)邊線露出後,保持車身與庫角距離30CM(如圖),小於30CM回半圈(方向盤處於水平狀態)方向盤調整。如果太早回的話會導致進庫後右(左)邊庫線離車身太過於寬,就代表車子左(右)邊已經壓線。線條與車身夾角大於30CM(即方向回早了)回半圈的被救方法:大於30CM繼續右打死方向,繼續後移,當右後視鏡庫邊線與車身平行時(如圖),方向盤回正,調正車身,倒庫入底。車身如果還是大於30CM,可能是看後視鏡是否壓線時方向盤打的慢,下次提前或加快打方向速度。
入庫後方向的微調:
換成簡單的一句話,你覺得哪邊寬了方向就往哪邊打。
右倒庫:
1輕抬離合使車後移,控制好車速,看左後視鏡,當右起點感應線出現在左後視鏡位置時把轉向盤右打死。
2把轉向盤右打死,繼續後移,中間不能停車,同時觀察右後視鏡,至最右邊線露出後,保持車身與庫角距離30CM,(小於30CM回半圈方向盤調整,大於30CM繼續右打死方向,車身正還是大於30CM,可能是看1點時方向盤打的慢,下次提前或加快打方向速度)。繼續後移,當右後視鏡庫邊線與車身平行時(如圖),方向盤回正,調正車身,倒庫入底。
3倒庫入底時看左後視鏡,當庫前邊線出在左後視鏡位置時,停車,倒庫完成.
4出庫,掛一檔前行,當車前頭蓋剛看不到路邊線時,把轉向盤左打死,當車身正時,回正方向,前車輪過左起點感應線,停車。
左倒庫
5輕抬離合使車後移,看左後視鏡,當左起點感應線稍微過左後視鏡,到位置時把轉向盤左打死。
6把轉向盤左打死,繼續後移,同時觀察右左視鏡,至最左邊線露出後,保持車身與庫角距離30CM,(小於30CM回半圈方向盤調整,大於30CM繼續左打死方向,車身正還是大於30CM,可能是看1點時方向盤打的慢,下次提前或加快打方向速度)。繼續後移,當左後視鏡庫邊線與車身接近平行時方向盤回正,調正車身,倒庫入底。
3方向盤回正,倒庫入底。看左後視鏡,當庫前邊線出在左後視鏡位置時,停車,倒庫完成
4出庫,掛一檔前行,當車前頭蓋看不到路邊線時(如圖在前蓋下),把轉向盤右打死,當車身正時,回正方向,前車輪過右起點感應線,停車。
❾ 入庫停車技巧
倒車入庫圖解(以右倒車入庫為例)
第一步,車輛行到車道前端指定位置,距離左邊線2米左右,確保車輛與虛線平行並緊緊的靠在一起。