前驅車換前輪最佳方法

㈠ 一輛前驅車四個車輪如何換位

每隔一萬公里進行輪胎換位，前後，交叉，左右進行換位。

㈡ 我的前驅車,如果只先更換兩個輪胎,應該換前還是後的

不管是兩車車還是幾車車。方向是在前面的。換了他是要先換前面。把最好的輪胎是要放在前面的。這樣會相對來說，比較安全，一點，建議你要換輪胎的吧，四個輪胎，一起換。輪胎和剎車。這是。行車當中。起著安全的。最重要的因素。

㈢ 汽車四輪換位怎麼換，這些技巧一定要懂

輪胎四輪換位，常見的不外乎以下幾種：1.前後輪互換，2.四輪按順時針或逆時針輪流互換，3.四輪交叉換位。但這幾種方法各有優缺點，被偶逐一否定了。 1. 前後輪互換：優點：無輪胎旋轉方向的變化，能保證輪胎的抓地性和操控穩定性缺點：無法改變左右輪胎磨損的不一致 2. 四輪按順時針或逆時針輪流互換：優點：方法簡單，長期使用這方法換位，可以保持四輪磨損一致缺點：前輪總有一側的輪胎是變換了旋轉方向，操控性和穩定性會有所降低，換位後會有段輪胎的適應期，需要一兩千公里的輪胎磨合 3. 四輪交叉換位： 優點：方法簡單，長期使用這方法換位，可以保持四輪磨損一致 缺點：四隻輪胎都變換了旋轉方向，操控性和穩定性會大大降低，換位後會有段輪胎的適應期，一般需要一兩千公里的輪胎磨合這些方法都有明顯的不足之處，特別不能接受操控性和穩定的下降，被逐一否定了。經過長時間的考慮以及資料的尋找求證後，得出了一個終極四輪換位方法：後輪平移，前輪交叉後倒（如圖）這種四輪換位方法的優點很多，前輪的旋轉方向沒有改變，可以保持很好的操控性和穩定性，把輪胎旋轉方向改變的磨合放在了後輪上，由於前驅車的驅動和轉向都是由前輪擔負，前輪換位後的旋轉方向一致性是保證行車穩定性和良好操控性的關鍵。後輪只是隨動和負重功能，輪胎旋轉方向的變化，對於後輪來說影響很小。這樣的換位方法可以最高限度地提高操控性和穩定性，同時又能使四輪磨損均勻。經推算，如此的換位順序，經過四次後，四輪在各個位置都被使用過，第五次開始一個新的換位循環。如果每次換位後，再把前輪作一下動平衡，這是對輪胎最好的保養維護。

㈣ 前驅車新輪胎放前面好還是放後面好

後驅車最好換至後輪，由於後驅車動力輸出在後輪，因此後驅車的特性就會讓後輪比較容易打滑，如果後輪胎花紋磨損程度嚴重，就更容易出現抓地力缺失的情況，車輛出現失控危險。

因此，如果使用的是後驅車，最好將新輪胎更換至後輪，以免出現輪胎喪失抓地力導致車輛失控的危險。

前驅車的汽車特性決定了前輪需要承擔大量的工作壓力，日常行駛的轉向、加速和制動最終都會大量作用於前輪上。

輪胎規格的表示方法：

輪胎規格的表示方法基本上有公制和英制兩大系統，大多數國家包括中國在內均採用英製表示法。充氣輪胎的尺寸標注如圖8所示。

高壓胎用兩個數字之間加一乘號來表示，即D×B[「D」表示輪胎的名義外徑（英寸），「×」表示高壓胎，「B」表示輪胎斷面高度（英寸）]。

高壓胎在汽車上應用較少，汽車上廣泛應用的是低壓胎。

㈤ 前驅車要換一對新輪胎，是放在前輪還是放在後輪

在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在後輪。新胎抓地力比舊胎更強，如果把新胎放在前輪，那麼在車輛轉向時，由於後輪的抓地力比前輪小，將有很高風險引起車輛打滑甩尾，所以為了確保行車的安全性，我們建議把新胎安裝在後輪。當然根本的解決方法是定期四輪調位，保證四條輪胎可以同時更換。

㈥ 汽車正確的調換輪胎

汽車輪胎行駛一段時間後要更換位置，以保證四個輪胎（甚至是備胎）的磨損程度一致，調換輪胎的基本原則是：單一輪胎適時「翻邊」使用。

正確方法是：

1、前驅車，左前輪換到左後輪，左後輪換到右前輪，右前輪換到右後輪，右後輪換到左前輪；如果連備胎一起換則是，左前輪換到左後輪，左後輪換到右前輪，右前輪換到備胎，右後輪換至左前輪，備胎換到右後輪。

2、後驅或四驅車，右後輪換到右前輪，右前輪換到左後輪，左後輪換到左前輪，左前輪換到右後輪；如果連備胎一起換則是，右後輪換到右前輪，右前輪換到左後輪，左後輪換到左前輪，左前輪換到備胎，備胎換到右後輪。

㈦ 轎車如何四輪換位

可以根據以下步驟進行四輪換位。

1、舉升到離地10cm左右高度測試是否牢固，在確保安全的前提下，舉升車輛到合適位置。

㈧ 前驅車要換一對新輪胎，是放在前輪還是放在後輪為什麼

其實這個問題要根據車輛來決定，新輪胎的放置位置取決於車輛的驅動特性和用車環境，下面這兩種情況，來對號入座吧~

後驅車最好換至後輪

由於後驅車動力輸出在後輪，因此後驅車的特性就會讓後輪比較容易打滑，如果後輪胎花紋磨損程度嚴重，就更容易出現抓地力缺失的情況，車輛出現失控危險。因此，如果使用的是後驅車，最好將新輪胎更換至後輪，以免出現輪胎喪失抓地力導致車輛失控的危險。

前驅車最好換至前輪

前驅車的汽車特性決定了前輪需要承擔大量的工作壓力，日常行駛的轉向、加速和制動最終都會大量作用於前輪上。因此前驅車的前輪磨損相比後輪會更加嚴重，發生爆胎的幾率也更大。一旦前輪爆胎，車輛會變得難以控制，危險性極大。因此如果使用的是前驅車，建議將新輪胎更換至前輪。

㈨ 汽車前後輪胎如何對調交換在汽車行駛到多少里程的時候調換

汽車前後輪胎多久調換一次並沒有固定的時間，但如果是正常行駛的話，更換輪胎可以分為按時間更換以及按公里數更換，建議1.5萬-2萬公里時對調一下就好了。前後輪胎在對調時，要注意對稱花紋的輪胎可以交叉換，非對稱花紋、單導向花紋輪胎一定要前後換。

為了保證輪胎的磨損正常，必須要定期進行前後輪對調，以延長輪胎整體的使用壽命及保障行車安全。

防止輪胎磨損不一致的方法

1、注意輪胎氣壓

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。

氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

2、定期檢查前輪定位

前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過小過大主要是加速輪胎內外側的磨損。

3、注意自己的駕駛方式

司機在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學遺灑物質對輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時，要盡量居中行駛，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。

㈩ 汽車前後調換輪胎，你知道怎麼調換嗎

可以調換。為了獲得最佳的輪胎磨耗狀況，輪胎調位是必須的。首先請參考車輛製造商提供的使用手冊中有關輪胎換位的指導。如果您沒有車輛使用手冊的話，建議您每8000到10000公里調一次位。如果輪胎換位得當，能使輪胎磨損更均勻，延長輪胎使用壽命，且在輪胎的整個生命周期內提供更好的操控性能。

1. 單導向輪胎，先考慮清楚輪胎和輪輞組合，將安裝在左前輪還是右後輪，然後根據胎側指示輪胎旋轉的箭頭將輪胎裝於輪輞上，安裝後還需檢查確定胎側的旋轉箭頭是不是和車輛前進方向一致。

   

   汽車的前後輪胎可以調換，但建議交叉換位（例如：左前胎和右後胎，右前胎和左後胎），使用單導向輪胎建議前後換位。