清遠三坑科三換檔正確方法

⑴ 科目三換擋如何准確進三檔

如果你教練的車是比較好用的車，那就是你還沒找到感覺，掛檔不需要很大的力氣，稍微一推就可以推進去了。但如果你教練的車不好用，那肯定不好換擋啊。考試的車都很好用，不必擔心。

⑵ 科目三換擋時，應該怎麼操作

科目三考試必須熟悉考試車的分塊分布。這個普通人在學習科目二的時候都知道如何操作齒輪。這里也不詳細說明！在電子監督中，系統對你的攔截位置轉換非常敏感，所以換擋時要注意車速和攔截位置的匹配。平時開車前最好多練習切換阻斷位置。要「孟變」。很多學車的小夥伴掛著齒輪，掛著3個齒輪，也有愚蠢地分不清2、4個齒輪的情況。

然後松開油門，自己放慢速度，車身一半以上從花台出來的時候，踩車停下來，換齒輪，向左打方向盤，重新開始。在路中間用虛線轉向的話，應該提前到最左邊的車道，轉動方向，松開油門，將速度降低到10公里/h以下，換擋，確認沒有車的情況下，直接向左打死方向盤，跟著油門轉一點方向。考試過程中，如果不慎導致車輛熄火，就用離合器和剎車停止，然後把操縱桿放在空齒輪上點火，很多聽課生往往會忘記退出，直接關燈掛科，真是可惜。

⑶ 科目三怎麼換擋最簡單

（1）換擋操作規則
適時、准確、果斷、迅速，切忌拖沓；先加速後加擋，先減速後減擋。
2）增擋的操作方法
第1步：稍加油門。在換擋（加檔）前先轉動油門把油門開大些，通過加一定量的油，使發動機備足適量的動力，以保障加檔過程中車速不致降低。
第2步：關閉油門。在稍許加油之後迅速把油門關掉，即用右手將油門轉把向前下方一轉到底。

第3步：迅速握緊離合器握把。幾乎在關閉油門的同時，用左手4個手指（拇指仍握在轉向把上不動）握緊離合器握把一握到底，盡快地把離合器脫開，為換擋做好准備。

第4步：踩下腳變速踏桿。左手握住離合器握把後，立即用左腳腳掌或腳後跟踩一下腳變速踏桿後踏桿，換到高速檔位。蹬的力量要恰到好處，動作要干凈利落，切忌拖泥帶水，更不可連續蹬踏。

第5步：均勻地放鬆離合器握把。左腳後跟踏下變速後踏桿後，左手立即松開離合器握把，及時平穩地接合已脫開的離合器，使發動機動力迅速傳到後傳動器上，為提高車輛行駛速度做好准備。

第6步：加大油門。當左手放開離合器握把之後，右手將油門轉把及時地向下後方轉動，使關閉著的油門打開，開度要適中，不可過大或過猛。

（3）減擋的操作方法

第1步：握緊離合器握把，同時關小油門。
第2步：踏下腳變速踏桿前踏桿。用左腳尖踩下變速踏桿前踏桿，使變速器有高速檔位變換到低速擋位。

第3步：加大油門，放鬆離合器握把。

4）換擋時的注意事項

①變換擋位時，要根據不同檔位的速度關系，掌握好換擋的時機。若換入高一級檔位時，車輛產生顫抖現象，甚至要熄火，這時應握緊離合器握把，把擋位降低，待車速提高以後再重新換入高一級檔位。若車輛換入低擋感覺有向後拖的現象，主要是車速高、擋位低而沒有把車速降下來就減擋造成的，這不但消耗燃料也容易損壞機件。車速和擋位合適，就不會發生沖闖和熄火現象。

② 摩托車的換擋，應按順序依次進行，不能跳過某一檔位越級換擋。不要用力過猛硬踩變速器踏桿（猛拉變速桿），更不允許用腳使勁踹。

③ 換擋操作時，兩眼應始終保持平視前方，不得低著頭看、左顧右盼或分散注意力。

④各檔最高行駛速度應控制在規定的速度以內，見表2-1。摩托車大部分採用的是風冷卻，1、2擋時的驅動力大而速度慢，所以發動機溫度上升較快，燃料消耗也較多，如果長時間用1擋行駛對發動機損害較大。因此，用1、2擋的時間不宜過長。

⑷ 科目三考試換擋技巧

科目三換擋技巧口訣：

1、油離配合，平穩起步

平穩起步是科目三的一個關鍵，上車後一定要調整好座椅、靠背、頭枕、後視鏡，避免其他因素影響起步。系好安全帶後，完成燈光模擬考試，接下來就是起步了。

離合踏板踩到底，踩住剎車避免溜車，鬆手剎，掛入1擋，緩慢松離合到半聯動，感覺車抖動時，離合器不要動，直接松開剎車。當車不再抖動時，就可以把剩餘的離合器鬆掉，輕點加油，完成起步。

2、逐級換擋，平穩駕駛

科目三考試中千萬不能跳檔，換擋一定要逐級換。

3、眼看前方，手腳配合

駕駛時不能低頭看檔，眼睛一定要看向前方；換擋時右手離開方向盤，左手控制方向盤一定要穩住，放鬆心態避免動作過於生硬變形。

4、速度與擋位匹配

加減檔一定要遵循先右後左，也就是說先加速或剎車，然後再踩離合踏板，接著換擋，一定要保證車速與檔位匹配。

換擋技巧

空擋至1檔：輕柔左靠，然後順勢前推。

1檔至2檔：順邊後拉，感覺檔位桿彈回空擋後，輕柔左靠，然後順勢後拉。

2檔至3檔：順邊前推，感覺檔位桿彈回空擋後，輕柔右靠，然後順勢前推。

3檔至4檔：順邊後拉，感覺檔位桿彈回空擋後，輕柔右靠，然後順勢後拉。

4檔至5擋：順邊前推，感覺檔位桿彈回空擋後，輕柔右靠盡，然後順勢前推。

⑸ 科目三如何加油，如何換擋啊還有，各個檔位的速度怎樣

一、油門：科目三用油門加檔或者減檔，都要根據速度，速度就是由油門剎車控制，具體而言，要加檔，先要踩油門加速，要減檔，先要踩剎車減速;加速減速完成後，尤其是，車身抖動時要迅速左腳踩離合器，還是上一節所說，要狠。記住一句話，車身抖動必然動力不足，迅速減檔，否則必然熄火;
二、換擋及對應時速：在科目三駕考規定中標明檔位和車速一定要匹配，但是沒有寫明什麼速度對應什麼檔位。以下是科目三換擋技巧：
1、換擋要穩
換擋時離合器一定要踩到底，並且只有達到里程規定的車速范圍才換擋。
2、換擋要快
換擋的關鍵點就是速度要快，百米加減擋必須要在一定距離內完成，所以對手速是有要求的，一下換擋指令，以最快的速度做完踩離合、換擋、踩油門的動作。
3、換擋要目視前方
考綱規定，換擋時低頭去看都是要扣分的。掛擋時，用力要輕，忌生猛，如果太用力反而容易掛錯擋，想要達到快速必須用力輕。
4、逐級換擋
路考嚴禁跳躍式換擋，擋位的更換順序只能是一擋到二擋、二擋到三擋逐級更換，否則會扣分。如果不小心掛錯擋位，可以立即踩下離合器，將擋位退回空擋，再重新掛擋。
5、起步擋位控制
不要相信二擋起步更快更穩的謠言，起步擋位就應該在一擋。只要是車輛由靜止到啟動，擋位就應該保持在一擋上。
換擋過程分解：
1、踩離合(器)，松油門;
註：踩離合和松油門應同時(或幾乎同時)進行。就算要排個先後次序，也應是踩離合在先，松油門在後。
現象：踩離合、松油門後，發動機轉速很自然地隨之下降，其變化通過發動機轉速表就可一目瞭然
2.換擋;
註：怠速換檔
3.抬離合、加油。
換擋口訣是：先右再左，馬上動手，左抬右下蹺蹺板。
(5)清遠三坑科三換檔正確方法擴展閱讀：
科目三的道路駕駛技能考試內容一般包括：上車准備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛；安全文明駕駛常識考試內容一般包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。
參考資料：
網路-科目三

⑹ 科目三換檔有什麼技巧

科目三換擋技巧如下：

1、一檔起步基本是沒問題的，問題多出在百米加減檔過程中 二變三 三變四，四變三時。

首先通過油門剎車控制，升擋時候要達到要求的速度(二檔15以上、三檔30、四檔40)；降檔要降到要求的速度(三檔35以下、二檔25以下、一檔20以下)。

這樣不會出現檔位長時間不匹配，掛一檔和二檔時，用手握住檔桿，除了前後推動，還要有一個向懷里拉的方向力(你可以想像位向你的身體內側畫一個半圓)。一檔二檔互相切換不需要經過空檔位。

2、二檔換三檔的時候，首先要把檔摘到空檔位，然後不要握著檔桿掛檔，把手掌垂著朝上，用掌心向前推檔桿掛入三檔。

3、三檔換四檔的時候，手掌垂直向下，用掌心向後推動檔桿。

4、四檔換三檔的時候，把手掌垂著朝上，用掌心向前推檔桿掛入三檔。

5、三檔換二檔，握住檔桿摘空擋，向身體方向畫圓，掛入二檔。

整個換擋過程，要注意油離配合，也要注意手型，一檔二檔是握持檔桿， 三檔四檔是用手掌平推。

6、如果需要用到五檔，同理摘四檔，向右上方畫圓。

⑺ 科目三換擋時的正確操作

科目三換擋的正確操作

（一）換擋正確的操作姿勢

1、每次換擋前，請切忌將離合踏板踩到底。

2、掌心向下自然包住檔桿的球頭，並用五指握住。熟記1-2-3-4-5-R檔的位置。

3、每次換擋時將檔桿推至中間位置再移動，而不用蠻力直接拉動，要順勢而推。（二）換擋需注意的細節

1、起步用一檔

有的學員忘記掛一檔起步，用二擋甚至更高的檔位，會發生車頭猛地竄出去的現象，極其危險。

2、逐級換擋

科目三路考是嚴禁越級換擋的。只能從1-2-3-4-5逐級換擋。如果掛錯檔位也不用慌張，將檔桿摘回空擋位置，立即重新換入正確的檔位即可。

3、換擋時要目視前方道路

有的人記不住每個檔位的具體位置，所以喜歡每次換擋的時候低頭查看檔位。這樣的行為在科目三被判為不合格。正確的操作是左手操作方向盤，右手換擋，眼睛目視前方。低頭換擋的行為容易造成追尾或者跑偏的情況。

4、換擋結束右手離開操縱桿

主要是學員對車輛的感知本身就沒有老司機熟悉，單手操作比較容易造成跑偏，緊急情況手忙腳亂的現象。同時右手一直在檔桿上，可能無意識的搖動檔桿會被系統誤判為錯誤換擋行為。科目三什麼時候換擋

最考驗換擋時機的操作就是「百米加減檔」的項目了，要求學員對換擋感知度較高。下面獻上一張換擋車速匹配圖，車主可根據相應速度進行換擋操作。1、加檔時機

當發動機動力充沛時，會發出沉悶的「嗡嗡」聲。此時加檔後，如果沒有出現動力不足以及傳動機構抖動的情況，並且車速提高的很快，車輛行駛非常自然平順，說明加檔時機准確。

2、減檔時機

車輛的速度、發動機轉速持續下降，當感覺到車子無力，發動機艙開始抖動，此時降低一個檔位。如果減檔時間過早，會反生明顯的頓挫感，這樣浪費了汽車動力，同時還對發動機以及變速箱的壽命產生影響。如果減檔時間過晚，即使降檔後還會動力不足，再繼續減檔還是會感覺到頓挫，對換擋時機的判斷失誤就會造成這樣「無法挽回」的後果，駕乘體驗一定會受到影響。

⑻ 科目三掛檔正確手法是什麼

汽車加檔前，應根據道路、交通情況，平穩地踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為「沖車」。當車速適合換入高一級檔位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿換入高一級檔位；然後邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。

根據情況用同樣的方法，換入更高一級的檔位。平順加擋的關鍵在於「沖車」大小，「沖車」距離應根據所加擋位的高低而定，檔位越高，「沖車」距離越長。

「沖車」時，加速踏板要穩踏、快抬中速。檔位加擋時，在換入高一級檔位後，離合器踏板快抬至半聯動位置，應稍停再慢慢抬起，使動力平穩傳遞，避免換擋後引起車輛「前沖」。

減擋要領。放鬆加速踏板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放鬆離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板（加「空油」），再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級擋位，按快—停—慢的要領放鬆離合器踏板，使汽車在新的檔位繼續行駛。

(8)清遠三坑科三換檔正確方法擴展閱讀

首先，變速換擋要牢記「加擋先加速，減檔先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。

在換擋時，盡量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。

減擋時，按照「踩（離合器）、摘（空擋）、抬（離合器）、轟（油門）、踩（離合器）、掛（低速擋）」的原則，踩兩腳離合器，並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。

在這里還要注意一點，在加減檔後都應在未抬起離合器時，踩一點油門，然後慢抬離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩定後再松開離合器，這樣就能避免車輛「突突」猛「串」，或是磨損離合器片。

⑼ 駕考科目三如何正確的換擋

方法/步驟
1.首先我們必須是要從一檔開始。如果錯掛成了三擋或者二擋進行起步，對於新手來說，是很容易熄火的，也是要扣分的。
2.在加速路段加速換擋的時候，不要越級加檔，會讓考試電腦判你不合格的。
3.再就是發動機轉速在2500轉的時候，就要加檔！
4.換擋的時候，動作一定要迅速、麻利、一氣呵成。
5.關於換擋中的減檔，是可以進行越級減檔的。轉彎之前的減檔是要先進行腳剎降速。
6.此外，還要注意的是不管是加檔還是減檔，我們的視線都應該「目視前方」，絕對不能低頭看檔，一低頭，就會被考試攝像頭抓拍，造成考試不及格。
7.還有，車輛前方出現緊急情況的時候，我們踩了剎車，車速降低的時候，要及時減檔，換擋的時候更要求手腳麻利，可以減少一個或者兩個檔位，盡量避免事故的發生。