頭枕的正確使用方法

Ⅰ 汽車頭枕的正確使用

許多車主認為頭枕不過是一項舒適性配置，在汽車市場上，有些車型頭枕高度可調，有些則不可調，一些低配置的車型後排座椅甚至沒有頭枕，而一些高端車型的頭枕則安裝了主動安全裝置。那麼頭枕的作用到底有哪些?正確使用頭枕對於車主的意義有多大?在下文當中，我們將解答這些基本卻十分重要的問題。希望車主在閱讀完文章之後，可以回過頭去看看自己的汽車頭枕是否調整到了正確的位置。我們首先從一個專業術語頭—頸受傷談起。······
什麼是頭頸受傷?
頭—頸受傷是指在汽車碰撞事故中，由於頸部強烈彎曲、拉扯，頭部前後碰撞所造成的頸脊骨傷害和腦震盪。眾所周知，如果乘客的頭部沒有劇烈地從軀幹上扭動，那麼即使汽車受到嚴重沖撞，其頸部也不會受傷。因此，頭部與軀干之間劇烈錯位造成的頸部損傷可能是大多數頭—頸受傷的原因。
在美國，頸部扭傷是汽車保險索賠中出現頻率最高的。1997年，據估計，66%的身體損害的索賠和59%的保護方面的索賠——兩種最重要的保險索賠，都報告發現了輕微頸部損傷。分別有42%和36%的索賠者認為頸部扭傷和拉傷是最嚴重的受傷，索賠金額高達70億美元。
當車子發生追尾時，乘員會怎樣?
頭—頸受傷會出現在各種汽車撞擊中，但在追尾事故中出現最頻繁。1999年的一份調查發現，26%的追尾事故中的司機報告頸部損傷。
當一輛車被追尾，它會加速向前，同時車座施壓推動乘員的軀干往前，頭部卻因為慣性而滯後，這種滯後將持續到頸部被拉伸到極限為止，然後頭部就像鞭稍一樣被頸部加速甩向前方，「頭—頸受傷」這個術語由此而來。
為什麼車內有頭枕?
許多乘員說的頭枕實際上是頭部保護裝置。人們錯誤地認為頭枕是舒適配置，其實不盡然。頭枕被安裝在車里，跟肩—膝安全帶一樣，是安全裝置。當發生追尾事故時，有效的頭枕能減少乘員頭部向後運動並且降低頭—頸受傷的發生。
頭枕的優劣實際如何表現?
的確，其優劣與實際的追尾事故中人們被保護的程度有關。有專門的協會分析了5000多個保險索賠得出：在同等條件下，使用良好等級頭枕的司機比使用劣質產品的在追尾事故中的頸部損傷概率降低24%。在紐約羅徹斯特，該協會測試了585位發生追尾事故的司機。測試進行的時候，司機坐在正常的位置上，但頭枕則處於追尾時的位置。結果顯示，放置在頭部重心或者重心上部的保護裝置能夠降低追尾中頸部受傷的概率。正確使用該保護裝置的司機比錯誤使用的司機發生疼痛的概率減少了40%。
什麼因素影響頸部損傷的程度?
高度：德國最新的研究表明，高度是一個危險因素，因為許多頭枕太低了，連較矮的男性都無法保護。因此，較高的乘員如果不調節他們的保護裝置則容易頭—頸受傷。
性別：研究還發現，在各類撞擊中，女性比男性發生頸部損傷的機會高出1.8到2.2倍。除此之外，一份瑞典的研究發現，有過頭—頸受傷經歷的女性比男性更容易長期出現頭—頸受傷症狀，二者比例分別為55%和38%。可能的一個解釋是同樣大小的頭部，男性有更多的肌肉組織。另一個假設是女性較男性而言更習慣遠離座位後背，因此女性的頭部需要離後背更近才能受到保護。

Ⅱ 如何正確使用枕頭

在枕頭使用最為講究的幾個方面：枕芯的高、低、軟、硬及透氣度。

合理高度

一般來說，患有高血壓、心臟病、哮喘的人需要睡高枕；患低血壓、貧血的人則需要睡低枕。枕頭過高或過低都對人體健康不利。那麼對正常人而言，枕頭的高度究竟多高才合適呢？

一般的認識是：習慣仰卧的人枕高一拳，習慣側睡的人枕高一拳半較為合適。但最近據醫學調查，健康人在8小時睡眠中，姿勢變換約20-45次，而且有一半的姿勢在不到5分鍾就變換一次，其中60%是仰卧，35%是側卧，5%是俯卧。所以雖然說人們所需要的枕高度往往因人而異，與每個人高矮，胖瘦、肩寬窄、頭圍、脖子的長短頸部弧度有關，並無一定的標准，但是一般人睡眠由於使用仰卧姿勢時間較多，一般醫生會建議使用一拳多一點的高度為宜，不宜達到一拳半的高度。

合理硬度

一般來講，較硬些的枕頭有益於人體健康，但過硬的枕頭使頭部與枕頭接觸面過少，局部壓力過大，使人感到不舒服，而且這樣很可能造成對局部神經的壓迫過大，在第二天早上產生頭、頸、背、臂、手等處的麻木或者痛疼等症狀；過軟的枕頭難以保持枕頭的高度，因為過於松軟對頭皮壓迫面積大，不利於血液循環，同時也存在透氣性能差的問題，不能保證睡眠時充分的呼吸，也可能存在安全隱患。

所以枕頭的軟硬要適中，不同的睡姿枕頭的高度也不一樣。一定要注意，我們在仰卧以及側卧時枕頭高度都大約在15-20cm左右，為了頸椎的健康，請理性選擇枕頭。

透氣性和彈性

枕頭的透氣性和彈性主要對於軟體枕芯材料的枕頭而言，因為其他填充材料如決明子、蠶砂、穀物、彈性管等大都 可以保證枕頭的透氣性良好，沒有彈性也不會塌陷。但是軟體材料如真空棉、棉花、海綿等一般就可能存在透氣性差、彈性差的問題。依據醫學調查，俯卧姿勢在每人的睡眠過程中都佔有一定的比例，透氣性能不好的枕頭會使睡眠中的人們呼吸不暢，從而嚴重影響到人的身體健康甚至可能會造成安全問題，目前市場上的枕頭商家多數已經考慮到這一問題，多採用多孔纖維來解決這一問題。

彈性好主要是指軟體枕芯材料可以避免枕頭的塌陷，保證枕頭長時間的舒適使用，增加對頸部彎曲的承托力，但是彈性好的枕頭也存在睡眠姿勢不穩定的缺點。最好的枕頭需要彈性適中，承托力適中。

合理位置

睡覺時頭部在枕頭上的合理位置時非常重要的，一般講，頭部最好放在枕頭的中央靠上位置，這樣一是可以穩定睡眠的的姿勢，避免夜間頻繁轉換姿勢造成落枕等；二是可以讓頸部有一定的承托力，保持身體正常的生理曲線，正常的睡姿是仰卧頭部在枕頭中間，脖子放在枕頭邊緣，枕頭會對脖子起一個支撐作用，不會造成頸椎的壓力。

如果採用的是沒有彈性的枕芯材料，可把枕頭中間壓扁，頸部著枕處墊高，使頸椎既不前屈，也不側彎，保持適當的後伸位，這樣早晨起來才不會頸椎酸痛。

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更換時間

判斷是否該換枕頭的簡便自查標准：

1、在沒有其他身體疾病的情況下，晨起後常常覺得頸部麻木酸漲。

2、枕頭已失去彈性，需要拍打好一陣才能使其恢復一些彈性。

3、在好不容易調整完枕頭之後，它又迅速回復扁平。

4、枕頭有結塊、凹凸不平的現象，且填充物有受潮的異味。

枕頭使用多長時間更換合適：

有很多人每四年才換一次枕頭，其實枕頭應該是每1～3年就更換一次。

Ⅲ 睡覺時如何正確枕枕頭

正確枕枕頭：要做到枕頭不高不低，其實正是枕頭有一個拳頭大小的高度即可，大約有5到7厘米的高度。同時，應該讓脖子也一起枕在枕頭上，降低脖子的受力，因為人體曲線的關系，如果脖子處的枕頭高度略高於頭部的枕頭高度3到5厘米，那就再好不過了。

睡覺時枕枕頭，這與人體的脊柱有很大的聯系。當人體站直時會發現，人的脊柱有著一定的生理弧度，不是筆直的，更像是有點前侵的彎曲曲線。這也就是為什麼平躺時會覺得不舒服的原因。如果枕頭沒有選好，枕頭過高或者枕頭過低，都有可能會影響頸椎的彎曲程度，不但使睡覺的時候覺得難受，長久以往，更有患上脊椎病的風險。

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枕頭睡不對的危害：

1、枕頭過高：有些人喜歡睡高的枕頭，覺得這樣很舒服。但其實這不但不是「高枕無憂」，而且會影響你的脊椎。枕頭過高時，等於人體處於一個低頭的姿勢，這跟低頭玩手機沒有區別。

而平時人在低頭玩手機的時候，時間久了會就得不舒服，但睡著時人體的自我感覺功能大大降低，即使脊椎長時間受到壓迫也不自知，更不會想到是枕頭的原因了。如果睡覺時枕頭過高，會改變頸椎的正常彎曲，引起肌肉疲勞，韌帶牽拉勞損等。

2、枕頭過低：枕頭過高不好，過低也不行，有些人甚至喜歡不枕枕頭睡覺。這其實會使脖子處於一種過渡昂仰的狀態，長時間上仰，嘴巴不自覺就張開了。這樣睡覺很容易影響到呼吸系統，引起打鼻鼾，用嘴呼吸等情況，甚至晚上睡著時有異物進入口腔也不知道。

Ⅳ 正確的枕頭睡姿

1、枕頭過高 人體的脊柱是有一定的彎曲度，頸部彎曲的地方稱為「頸曲」，好的枕頭應該與人體頸部曲線完美貼合。如果枕頭過高，人就處於低頭的姿勢，會對頸椎都有很大的傷害。
2、枕頭過低 枕頭過低會讓人被動處於仰頭的狀態，長期這樣會對頸椎有很大的傷害，而且還會讓呼吸系統受到影響，出現張嘴呼吸、打鼾等問題。
3、只枕頭部 頭部枕著枕頭會很舒服，但我們頸部懸空久了脖子會很累的，如果睡覺時只用枕頭來枕頭部，就會讓頸椎失去支撐力量。
4、方法正確用枕 平躺時，枕頭支撐頭的地方，大約是一個拳頭高（5～7 cm），支撐脖子的部分，要再高 3～5cm左右。側躺時，保證枕頭能很好地填充耳朵到肩膀之間的空隙，保持脊柱呈一條直線。

Ⅳ 如何正確使用汽車頭枕

許多車主認為頭枕不過是一項舒適性配置，在汽車市場上，有些車型頭枕高度可調，有些則不可調，一些低配置的車型後排座椅甚至沒有頭枕，而一些高端車型的頭枕則安裝了主動安全裝置。那麼頭枕的作用到底有哪些?正確使用頭枕對於車主的意義有多大?在下文當中，我們將解答這些基本卻十分重要的問題。希望車主在閱讀完文章之後，可以回過頭去看看自己的汽車頭枕是否調整到了正確的位置。我們首先從一個專業術語頭—頸受傷談起。······ 什麼是頭頸受傷? 頭—頸受傷是指在汽車碰撞事故中，由於頸部強烈彎曲、拉扯，頭部前後碰撞所造成的頸脊骨傷害和腦震盪。眾所周知，如果乘客的頭部沒有劇烈地從軀幹上扭動，那麼即使汽車受到嚴重沖撞，其頸部也不會受傷。因此，頭部與軀干之間劇烈錯位造成的頸部損傷可能是大多數頭—頸受傷的原因。 在美國，頸部扭傷是汽車保險索賠中出現頻率最高的。1997年，據估計，66%的身體損害的索賠和59%的保護方面的索賠——兩種最重要的保險索賠，都報告發現了輕微頸部損傷。分別有42%和36%的索賠者認為頸部扭傷和拉傷是最嚴重的受傷，索賠金額高達70億美元。 當車子發生追尾時，乘員會怎樣? 頭—頸受傷會出現在各種汽車撞擊中，但在追尾事故中出現最頻繁。1999年的一份調查發現，26%的追尾事故中的司機報告頸部損傷。 當一輛車被追尾，它會加速向前，同時車座施壓推動乘員的軀干往前，頭部卻因為慣性而滯後，這種滯後將持續到頸部被拉伸到極限為止，然後頭部就像鞭稍一樣被頸部加速甩向前方，「頭—頸受傷」這個術語由此而來。 為什麼車內有頭枕? 許多乘員說的頭枕實際上是頭部保護裝置。人們錯誤地認為頭枕是舒適配置，其實不盡然。頭枕被安裝在車里，跟肩—膝安全帶一樣，是安全裝置。當發生追尾事故時，有效的頭枕能減少乘員頭部向後運動並且降低頭—頸受傷的發生。 頭枕的優劣實際如何表現? 的確，其優劣與實際的追尾事故中人們被保護的程度有關。有專門的協會分析了5000多個保險索賠得出：在同等條件下，使用良好等級頭枕的司機比使用劣質產品的在追尾事故中的頸部損傷概率降低24%。在紐約羅徹斯特，該協會測試了585位發生追尾事故的司機。測試進行的時候，司機坐在正常的位置上，但頭枕則處於追尾時的位置。結果顯示，放置在頭部重心或者重心上部的保護裝置能夠降低追尾中頸部受傷的概率。正確使用該保護裝置的司機比錯誤使用的司機發生疼痛的概率減少了40%。 什麼因素影響頸部損傷的程度? 高度：德國最新的研究表明，高度是一個危險因素，因為許多頭枕太低了，連較矮的男性都無法保護。因此，較高的乘員如果不調節他們的保護裝置則容易頭—頸受傷。 性別：研究還發現，在各類撞擊中，女性比男性發生頸部損傷的機會高出1.8到2.2倍。除此之外，一份瑞典的研究發現，有過頭—頸受傷經歷的女性比男性更容易長期出現頭—頸受傷症狀，二者比例分別為55%和38%。可能的一個解釋是同樣大小的頭部，男性有更多的肌肉組織。另一個假設是女性較男性而言更習慣遠離座位後背，因此女性的頭部需要離後背更近才能受到保護。

Ⅵ 枕枕頭的正確方式

正確墊枕頭姿勢:
1、仰頭平躺時，枕頭一定要剛好從整個頭部墊到脖子上，不能墊到肩膀，更不能只墊到後腦勺的一半，並在膝蓋下最好放一個小枕頭。這樣才可以讓頭跟身體保持中立位，能防止頸椎疲勞，保護頸椎健康，根據這樣的標准，中間低兩邊高的枕頭是不錯的選擇。  
2、側睡時，保證枕頭能很好地填充耳朵到肩膀之間的空隙，保持脊柱呈一條直線。枕頭高度要加一倍，兩膝間也要夾個小枕頭。
3、 趴睡最好要避免，因為頸椎會承受過大的壓力。
拓展資料：
枕頭，通常是指人睡覺時墊在頭下並具有一定柔軟度的物品。從現代醫學研究上認識，人體的脊柱，從正面看是一條直線，但側面看是具有四個生理彎曲的曲線，為了保護頸部的正常生理彎曲，維持人們睡眠時正常的生理活動，人們睡眠時必須採用枕頭。枕頭一般由枕芯和枕套兩個部分構成。

Ⅶ 正確枕頭姿勢

一，匹配體型，二，頸部要不要墊起來，三，匹配力度
一，匹配體型，枕頭需要匹配的形狀和高低各種各樣，每個人身材高矮胖瘦不同，挺拔駝背不同，側仰睡姿不同，床褥軟硬不同，用一模一樣的枕頭匹配不了，至少需要很多種規格尺寸、或可以調節的。
二，匹配力度，健康人，枕頭只要匹配體型即可，只墊頭也行；頸椎有問題的人，一般頸椎部位也要墊起來，頸椎需要一些墊起的力度，甚至是全部力度都放到頸椎上，只枕頸椎；現在頸椎問題越來越普遍，而且生活工作中頸椎更累、積累的壓力更多，很有必要在每天睡眠時給予釋放，所以現在多數人建議頸部適當地墊起來，比如人體工學的等高曲面枕頭，或可以調節的如意護頸寶。
三，匹配力度，每個人肌肉結實程度、皮膚耐力程度、以及頸椎變直程度不一樣，所以需要匹配合適的力度，枕芯要有一定的軟硬，比如記憶棉也有幾種軟硬，需要切身試用、整夜體會，找到最合適的。

Ⅷ 怎麼枕枕頭最正確

側睡：

這是一張比較標準的側睡睡姿示意圖。側睡中枕頭使用的目的是，支撐頭部重量，使頭部中心保持在水平位置上，也就是說使頸椎保持在自然狀態下。這樣做的好處是可以使頸部肩部肌肉完全放鬆，對骨骼關節也不產生負擔。通常情況下，側睡的同學應該使用一個較高的枕頭。

正睡：

現在來說正睡。正睡的時候，枕頭應當支撐頭部，使得頭部的中心（差不多是耳朵的位置）略高於肩膀的中心。圖上的模特睡得就略微偏高了，紅線應降到綠線處比較合理。這樣做的目的也是盡可能是頭部和頸椎保持在自然狀態下，之所以要抬高一點，是為了防止血液因重力作用迴流頭部，造成頭暈等症狀。需要注意的是，正睡時，枕頭需要覆蓋整個頸部，直至肩部，防止頸部得不到支撐，千萬不能只枕到後腦勺。

進階指南

靠枕：
千萬不要以為知道了以上方法就萬事大吉了，說一個很常見但是容易忽視的吧，靠枕。很多同學喜歡睡覺前靠在床背上看書或玩手機，這個時候如果靠得不到位，頸肩肌肉持續緊張，睡下後就容易出現落枕的情況。

靠枕的思路其實很簡單，就是填充人體與床板間這塊空隙區域，給予背部頸部充分的支撐。思路簡單，但是對枕頭的支撐性和體量要求是非常高的。

枕頭種類推薦：
我推薦的枕頭就是三類：羽絨，乳膠，記憶棉，下面可以來說說各種枕頭的優缺點。

羽絨枕蓬鬆柔軟，是我認為舒適度最高的枕頭，但是支撐性能也是最差的，往往至少需要二個，作為靠枕可能需要三個，所以成本也是最高的。羽絨枕由於是可自由塑型的，所以貼合度比較好，也正是因為這樣，不適合睡相不好的同學。

乳膠枕，乳膠枕舒適度相對不如其他二種，而支撐性則是三種枕頭里最好的，作為靠枕也是非常優秀的。通常只需要一個，所以成本合理。乳膠枕對頸椎有固定作用，適合睡相不好的同學，且由於其超強的支撐性，格外適合側睡。