前四後八自動擋正確使用方法

Ⅰ 自動擋汽車的正確駕駛步驟

1.首先我們進入到主駕駛室,然後用右腳踩住剎車,要注意的是,剎車是左邊那個,不要踩錯了喲。

2.當我們的腳踩住了剎車以後,然後我們就可以啟動車輛了。有的是無鑰匙按鈕啟動。

3.車輛啟動了以後,然後我們的腳就可以松開剎車了,大家不要怕,因為還沒有掛擋。

4.檔位掛到D檔以後,然後我們再松開手剎。

自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。

當操縱手柄放入前進檔，松開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。

如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比，同樣的行駛條件下，自動檔汽車一般費油約6～10%，自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面，自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。

它較手動變速箱的優勢在於易於駕駛。

科技發展：

隨著科技的發展，越來越多高質量汽車被研發出來。

以上內容參考：網路-自動擋汽車

Ⅱ 自動擋汽車檔位正確使用方法

自動檔汽車檔位正確使用方法

自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。 每個檔位都有自己的用途和使用方法，在汽車行駛過程中，需要更換檔位來控制汽車，所以我們必須對他有比較深刻的了解。

P：駐車檔位。停車時使用
D：前進檔位。正常行駛時使用，使用頻率最高
L：上坡時使用
2：下坡時使用，主要為了平衡車速
N：空擋
R：倒車時使用
個別車檔位可能不太一樣，不過大同小異，知道這些已經足夠了。

自動當汽車的使用方法

起步方法
打開電源，踩剎車掛N檔然後點火；掛入D檔後松開手剎再抬腳剎開始起步。
這句話看似簡單，實際上很多人做錯。先掛N檔後點火的原因是避免變速箱經過R檔。還有一個需要注意的點就是。自動擋車只需要一隻腳。切勿左腳剎車右腳油門。

正常行駛
雖然不需要我們中途換擋，但車主切勿一直踩油門。這樣做不但提速慢，而且會影響換擋速度。最佳方式應該在轉速超過2000時輕收油門升檔後再加油，這樣變速箱換擋十分平順。也會增加愛車的使用時間。
短暫停車（紅綠燈）
正確方法是拉手剎，掛入N檔。長時間踩剎車在D檔的情況下會磨損變速箱。為了您的愛車使用壽命，請各位車主改掉這個壞習慣。

超車方法
這個操作新手不建議使用過度。和手動擋一樣，一定要降檔超車，於是就松開油門再猛踩加速超車。不要忘記轉向燈噢！

停車方法
到達停車位置後踩住剎車拉手剎，然後換P檔抬起剎車關閉電源拔出鑰匙。這里需要注意一定不要先掛入P檔，會使下一次換擋頓挫感增強。
自動擋沒有離合器，因此我們一定要通過對油門的控制來控制車速和穩定性。這才是使用自動擋的關鍵。

Ⅲ 自動檔車正確起步方法+自動擋開車方法技巧(圖解)是什麼,

啟動發動機時，必須將選擋桿置於P位或N位，並拉緊駐車制動或踩下制動踏板。

為安全起見，變速桿在D、S、L或R位時，啟動開關電路是斷開的，因此在這些擋位下啟動機是不會工作的，變速桿置於P或N位才能將啟動開關電路接通，順利啟動發動機。

自動擋車

相對手動擋車相比開起來非常方便，現在很多車主都喜歡買自動擋車。自動擋的車固然好開，但是有些駕駛使用方法技巧也要注意，比如啟動、起步、換擋、加擋等操作技巧都要注意。這樣才能更經濟更安全的把車開車。下面汽車維修網小編和大家分享一下自動擋起步開車正確使用方法技巧。

Ⅳ 怎樣正確使用自動擋汽車

一、自動檔汽車行車技巧
1、每款車的變速箱換檔時機都是不一樣的，正常行駛時自動檔換檔時的發動機轉速稱為換檔區間，一般正常行駛下自動檔的換檔區間在2000--2500轉之間。
2、自動檔車輛的變速箱是會根據駕駛者的駕駛情況自動調整換檔時機的（現在好點的自動變速箱基本上都有這個功能），若重踩油門，變速箱會自動延遲換檔時機，以獲得長時間的大功率輸出，一般會在3000轉以後才會升檔，全踩的情況下會到轉速達到紅線區才升入下一檔（這種設置基本就代替了S檔的作用）。
3、相反若緩踩油門變速箱會最早在轉速2000不到時就升入下一檔，以達到配合駕駛者意圖和節油的目的。而在正常行駛時新雅閣的換檔時機一般是發動機2400轉，速度分別在20、40、60、80碼時檔位會升入2、3、4、5檔。
4、變速箱並不是一成不變的定死換檔時機，它可以根據駕駛員的意圖，實現檔位的提前或者延遲切換。另外，每輛車的檔位設置都不太一樣，使用要求也不一樣。

二、注意事項

1、只有在P、N兩檔時才可以發動車輛，從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。N檔啟動的使用是當車輛發動後就直接向前行駛時，可以先接通電源（不打著發動機），踩住剎車把檔位拉到N，再點火，之後掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火後，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向沖擊！另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發動機。
2、一般檔位在N、D、3間切換時不用按換檔按鈕，從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕，從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。
3、行駛中切不可掛入N檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速時空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油！
4、自動檔車在行駛中切不可推入P檔。在行駛方向變動時（前進改後退或者後退改前進）就是從倒檔掛入前進檔或前進掛入倒檔時，一定要等車輛停穩後再做操作。
5、行駛結束停車時，自動檔車必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P檔再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時P檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊！正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎然後熄火，最後再將排擋桿推入P檔！要說明一點，P擋和N擋的區別還在於，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停駛車輛後一定要將檔位推到P檔，切不掛在N檔單單依靠手剎來制動！特別在有坡度的地方停車更是應該如此。
6、另外關於臨時停車（如等紅燈）時，自動檔到底該用N檔還是D檔這個問題一直有些爭論，其實並沒有什麼關系。N或者D都沒有錯，只是根據自己習慣而已，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關系的，掛到N拉手剎也無妨，好處是可以讓右腳活動一下，可以套用一個較硬性的指標：如果停車在半分鍾以上就掛入N拉手剎吧，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。

Ⅳ 自動擋的正確使用方法

自動擋的正確使用方法
（1）只有在P、N兩擋時才可發動車輛，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。N擋啟動的使用是當車輛發動後直接向前行駛時，可先接通電源（不打著發動機），踩住剎車拉到N擋，再點火，之後掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火後，經過R擋，使變速箱經過一次反向沖擊。
（2）一般擋位在N、D、3擋間切換時不用按換擋按鈕，從3擋往下的限制擋上掛必須按換擋鈕，從低擋往高擋掛不用按換擋鈕。
（3）行駛中切不可掛入N擋滑行，因自動變速箱需要潤滑，行駛時掛入N擋，油泵無法正常供油潤滑，會使變速箱內部件溫度升高，徹底損壞！低速滑至停止可提前掛入N擋。
（4）自動擋車在行駛中切不可推入P擋，除非你不想要車了，在行駛方向變動時（前進改後退或者後退改前進）即從倒擋掛入前進擋或前進擋掛入倒擋時，一定要等車輛停穩後再操作。
（5）行駛結束時，自動擋車必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P擋再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊。正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋桿拉到N擋，拉起手剎，松開腳剎然後熄火，最後再將排擋桿推入P擋。當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護。要說明一點，P擋和N擋的區別還在於，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停駛車輛後一定要將擋位推到P擋，切不可掛在N擋單單依*手剎來制動，特別在有坡度的地方停車更是應該如此。