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現實版貨車掉頭最佳方法

發布時間:2025-03-22 23:35:45

Ⅰ 13m長的半掛車掉頭需要多寬的路面

13m長的半掛車掉頭需要多寬的路面其實半掛車轉彎要比前四後八,轉彎好轉。如果空車的話有11米左右。

汽車行駛在較窄的道路上,應採用前進與後倒相結合的方法掉頭。其操作要領是:當車輛駛近掉頭地點時,發出左轉彎信號,提前在適當距離內降低車速,換入低擋,緊靠路右側行駛,同時打開左轉向燈,觀察道路上的情況。

如認為本車的掉頭不會影響到道路上的車輛時,就可以迅速向左轉足轉向盤,使車輛緩緩駛向道路的左邊,待前輪接近路邊時(約距路邊1米),迅速向右回轉兩至三把方向並停車。



道路交通安全違法行為記分分值:

一、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記12分:

(一)駕駛與准駕車型不符的機動車的。

(二)飲酒後駕駛機動車的。

(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的。

(四)造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的。

(五)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的,或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的。

(六)使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的。

(七)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的。

(八)駕駛營運客車在高速公路車道內停車的。

(九)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上,以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的。

(十)連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾的。

(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。

二、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記6分:

(一)機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的。

(二)駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的。

(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的。

(四)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的。

(五)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的。

(六)駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的。

(七)駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的。

(八)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法佔用應急車道行駛的。

(九)低能見度氣象條件下,駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛的。

(十)駕駛機動車運載超限的不可解體的物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志的。

(十一)駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志並採取必要的安全措施的。

(十二)以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的。

(十三)連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾的。

(十四)駕駛機動車不按照規定避讓校車的。

三、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記3分:

(一)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的。

(二)駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的。

(三)駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的。

(四)駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的。

(五)駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的。

(六)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的。

(七)駕駛機動車行經人行橫道,不按規定減速、停車、避讓行人的。

(八)駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的。

(九)駕駛機動車不按規定超車、讓行的,或者逆向行駛的。

(十)駕駛機動車違反規定牽引掛車的。

(十一)在道路上車輛發生故障、事故停車後,不按規定使用燈光和設置警告標志的。

(十二)上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

Ⅱ 車輛掉頭時怎樣判斷左右兩邊會不會碰到牆

新手練習道路掉頭最好找一個沒有車輛通行的路段,或者人車比較少的路段,在允許掉頭的路段掉頭操作時不要影響正常交通。

1、向左打滿方向,車輛向左轉。



這樣就不會碰到牆。


(2)現實版貨車掉頭最佳方法擴展閱讀:

可以掉頭的區域:

1、有掉頭燈的路口

無論什麼樣的路口,如果有專門的掉頭指示燈或地面標線,一律按照指示燈和地面標線的指示行駛,一般在最左側。

2、無掉頭燈有左轉燈的路口

一般來說,只要沒有禁止掉頭標識或單獨掉頭指示燈的情況下,機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變為虛線,車輛可在此區域進行掉頭。

3、黃色網格區域

黃色網格線區域代表禁止停車,如果前方紅燈時,後方車輛應該避讓開此塊區域。但在這一區域掉頭是被允許的,只要中央沒有隔離護欄,機動車可以在此區域進行掉頭。

曾有司機因在黃色網格線上停車被交管部門處罰,司機告上法院,最後被駁回。一時,司機行車時遇到網格線,盡量退避三舍。交管部門特別指出在黃色網格線內,如果路中間沒有隔離護欄,就意味著「允許掉頭」。

4、禁止左轉路口

設有禁止左轉標志的路口不能左拐,但是禁左的路口能否掉頭?從掉頭的動作來看,也要先經歷左轉的路線,從車輛對交通的影響上看,左轉和掉頭十分相近需要要佔據對面車道,因此禁左路口同樣禁止掉頭。

5、斑馬線區域

有些道路中施畫有斑馬線,雖然這一區域一般並沒有禁止掉頭標識,但是這種區域等同於人行道,是絕對不允許掉頭的。

6、最左側車道只有直行箭頭

一般接近路口處,各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇,而左側第一條車道如果只有直行箭頭,此時即便沒有禁止掉頭的標志也是不能進行掉頭的。如果您因為身處的城市不同覺得有所差異也沒關系,只需要把握一些關鍵點

(1)嚴格按照有交通標識的指示掉頭;

(2)沒有禁止掉頭標示的情況下可在不幹涉其他車輛正常通行及保證安全的前提下掉頭;

一般而言,做到上面兩點基本很大程度上避免違規。

參考資料來源:網路-掉頭

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