准時起吊的正確方法圖

㈠ 常用的吊裝方法

起重機在車間內吊裝結構構件，主要的吊裝方法有分件吊裝法和綜合吊裝法，我們今天對以上兩種方法進行介紹：

一、分件吊裝法

起重機在車間內或沿著間外每開行一次，僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件：第一次開行，吊裝全部柱子，並加以校正及最後固定；第二次開行，吊裝全部吊車梁、連系梁及柱間支撐；第三次開行，分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板及屋面支撐等。吊裝的順序見圖：

這種方法的優點是：由於每次均吊裝同類型構件，可減少起重機變幅和索具的更換次數，從而提高吊裝效率，能充分發揮起重機的工作能力，構件供應與現場平面布置比較簡單，也能給構件校正、接頭焊接、灌注混凝土和養護提供充分的時間。缺點是：不能為後繼工序及早提供工作面，起重機的開行路線較長。分件吊裝方法是目前單層工業廠房結構吊裝中採用較多的一種方法。

二、綜合吊裝法

起重機在車間內每開行一次（移動一次），就分節間吊裝完節間內所有各種類型的構件。吊裝的順序如圖。即先吊裝 4～6 根柱子，並加以校正和最後固定；隨後吊裝這個節間內的吊車梁、連系梁、屋架和屋面板等構件。一個節間的全部構件吊裝完後，起重機移至下一節間進行吊裝，直至整個廠房結構吊裝完畢。

這種方法的優點是：開行路線短，停機點少；吊完一個節間，其後續工種就可進入節間內工作，使各個工種進行交叉平行流水作業，有利於縮短工期。缺點是：採用綜合吊裝法，每次吊裝不同構件需要頻發變換索具，工作效率低；使構件供應緊張和平面布置復雜；構件的校正困難。因此，目前較少採用。

三、結束語

本文主要介紹了分件吊裝法和綜合吊裝法的特點，在日常工作中根據實際工作情況採取合適的方法進行吊裝施工。

㈡ 吊車的操作方法。

第一：擰鑰匙。吊車不擰鑰匙不通電，整個上車是不動的，而且要擰了鑰匙等電腦軟體處理好後才可以繼續動。

第二：左手處：左右是轉，向前是小鉤落（注意踩腳踏板，你不踩腳踏板動手柄是沒反應的）。右手處：向左是小吊車仰稈，向右是吊車趴稈，前後是大鉤。（注意任何動作的時候一定得要按行動開關，就是在手柄背面的位置，也可以在控制面板上按下雙向回轉箭頭的開關以長時間打開）。

第三:出稈很簡單，就是左手或者右手的第一個黃色按扭，按住後右手向里（仰稈）是出稈，右手向外是縮桿。左手：吊車中，前小鉤下，後小鉤上，左轉向左轉，右轉向右轉。右手：小吊車上，前後大鉤上下，手把右邊第一個按鈕按住左縮臂，右伸臂，不按左升臂，右降臂。

㈢ 柱子的起吊方法有哪幾種各有什麼特點

柱子的起吊方法主要有三種： 單機旋轉法、單機滑行法和雙機抬吊法。各自特點如下：

1、單機旋轉法

單機旋轉法吊裝柱子，即吊車起吊點設置在柱重心上方，柱子根部著地（為保護柱腳，地上可 設置道木等墊塊） ，起吊時吊車起鉤（有時還需要在起鉤的同時旋轉起重臂） ，將柱子吊起。整 個過程中，柱子繞根部點旋轉，所以叫旋轉法。

2、單機滑行法

與旋轉法不同之處是在柱子底部設置軌排等減少滑行阻力的滑道，吊車起鉤時，柱腳沿滑道滑 行直至柱子回直。適用於較重的柱子。

3、雙機抬吊法

是用採用兩台起重機將鋼柱起吊，使鋼柱底部懸空。然後主吊機起鉤，副機配合，使鋼柱在 空中回直。一般鋼柱較重或帶有比較大的挑翼時，採用此種方法。

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吊點選取原則

1、優先選用設備本體原設計吊點。

2、吊點需選擇在吊裝物件的重心上部，有可靠的穩定性。

3、為防止提升、運輸中發生翻轉、擺動、傾斜，應使吊點與被吊物體重心在同一條鉛垂線上。

4、吊點選擇的吊裝物件結構能承受全部載荷。

5、多機抬吊時，吊點應選擇起重機幅度較小的位置。

6、細長物件的吊點應計算強度選擇多點吊裝。

7、在機械設備安裝精度要求較高時，為了保證安全順利地裝配，可採用輔助吊點配合簡易吊具調節機件所需位置的吊裝法。通常多採用環鏈手拉葫蘆來調節機體的位置。

8、物體吊裝在翻轉時一般選用兜翻，將吊點選擇在物體重心之下，或將吊點選擇在物體重心一側。