手動擋汽車等紅燈正確方法

❶ 手動擋車在坡道上等紅燈，應該如何操作才正確

手動擋車跟自動擋車比起來，技術性強多了，尤其是在城市中堵車的時候，更是體現技術的時候，生怕一個操作不好，導致溜車、熄火，還擔心造成事故，有些技術不好的新手，即使拿了駕照，也不敢開手動擋車。

我有個同事，他家就是手動擋車，丈夫喜歡開手動，但妻子一直開不好，老是吵著要換自動擋車，尤其是汽車在坡道上走走停停或者等紅綠燈的時候，妻子都不敢開車，一怕溜車，二怕熄火，那麼在上坡時等紅燈或者走走停停時應該如何操作呢？

手動擋在坡道上等紅燈時有三種操作：

1、掛空擋，拉手剎。

如果在坡道上停車，當車子停下後，可以把離合器踩到底，掛入空擋，手動擋車停車必須要掛空擋，不然會熄火的，在掛空擋的同時，右腳踩住剎車，掛好空擋之後，拉起手剎，然後放掉右腳的剎車和左腳的離合器，汽車處於空擋狀態，就可以等待紅燈了。

比如自動駐車功能，這個功能非常好用，就是當你踩剎車停車時，會自動拉起手剎，在坡道行駛時，就相當於系統自動為你防止後溜了，對於手動擋車來說，你需要掛入空擋，當你需要繼續行駛時，按手動擋車的起步方法操作，只需要踩一下油門，就能解除自動駐車，省得你要單獨去放手剎。

對於自動擋車來說，有自動駐車功能，擋位都不需要換，腳剎時自動駐車啟動，無需拉手剎也能停在坡道上，踩油門時，自動駐車解除，汽車繼續前進，整個過程中不需要動擋位，省時省力。

❷ 手動擋汽車在上下坡，以及紅綠燈的正確操作

1、手動擋汽車下坡起步：踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，觀察車身周圍情況，確保安全後，放鬆駐車制動桿，也就是手剎。抬起離合器踏板，先快抬離合器踏板到發動機聲音變低，然後抬起速度放慢，待車身有稍微抖動時；

停頓一下離合器踏板，同時少許加油，然後再慢抬離合器踏板，接著再慢慢加油即可達到平穩起步。

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手動擋下坡空擋危險：

1、因汽車空擋下坡車速過快剎車系統不能及時控制汽車，導致危險事故發生。

2、車輛空擋下坡使用剎車系統時間過長，剎車系統不能及時散發熱，導致剎車系統失靈，導致危險事故發生。

3、車輛空擋下坡使用剎車系統時間過長，剎車系統不能及時散發熱和磨損增加，減少剎車系統的壽命。

4、《中華人民共和國道路交通安全法》裡面明文規定下坡不準空檔和熄火滑行空檔滑行，規定下坡空檔滑行3秒以上，視為危險駕駛。