1. 汽車過彎道技巧 5種常見彎道行駛技巧
在日常生活中,行車過程中經常會遇到許多彎道,對於追求駕駛樂趣的車友來說,快速通過彎道是非常令人興奮的事,下面就為大家介紹一些汽車過彎道技巧,一起來看看吧。
轉彎技巧
在轉彎時既想要快速通過彎道又不希望產生太大的離心力的話,就必須充分利用道路的寬度,盡量以趨於直線的大弧度來轉彎。
入彎前,靠著彎道外側進入,到中間的時候要靠著彎道的內側行駛,也就是說在彎道弧頂的地方應該緊靠著彎道的內側行駛,駛過彎道弧頂後,再切回彎道的外側,靠著彎道的外側駛出彎道,即過彎時要擇“外-內-外”的轉彎路線。
入彎前,保持直線行駛,同時降低車速,如果是急彎,則應進一步降低車速,確保車輛在彎道內可控,以低速進入彎道之後,先選擇轉彎路線和修正方向,然後輕踩油門,當看到彎道的終點時,控制好方向,在確認路況安全後,加油門快速出彎就可以了。
過上坡彎道技巧
在通過上坡彎道時,進入彎道前應減速,讓車輛靠著彎道外側進入彎道,手動擋車輛可將擋位降低一擋或二擋,接著選擇路線和修正方向,同時輕點油門,在過了彎道弧頂之後,再切回彎道的外側,同時加大油門,最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。要想安全拐彎,在此過程中也應該選擇先外側後內側再外側的轉彎路線。
過下坡彎道技巧
在通過下坡彎道時,汽車重心前移,前向的慣性增大,車速較高,轉彎時的離心力增大,此時要提前減速,在過了彎道弧頂之後,再切回彎道的外側,同時輕點油門,最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。
過平路彎道技巧
汽車平路行駛時,由於道路阻力小,比較容易提高行駛速度,在運行速度較高時轉彎會產生較大的離心力,急轉彎會產生更大的離心力,這樣不僅會影響汽車的平順性,嚴重時還會造成翻車事故,因此,應根據車速、彎道曲率半徑,在進入彎道前放鬆加速踏板,使汽車平穩降速行駛,轉彎時應根據路面寬窄、彎道的半徑、交通情況,選用合適的時機和車速,注意方向盤轉速與車速的配合,盡量避免在轉彎過程中急剎車和換檔。
過盲區彎道技巧
在盲區彎道上行駛時,由於看不到彎道盡頭的交通情況,首先必須降低車速,而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛,為了避免和對向車輛發生事故,必須靠著道路邊上行駛,在通過左彎道時,汽車應該沿著彎道的外側行駛,在通過右彎道時,汽車應該沿著彎道的內側行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車道,修正方向,按著先外側後內側再外側的方法,加油門加速駛離彎道。
過復合彎道技巧
復合彎道是由2個以上彎道組成的彎道,在通過復合彎道時,重點是保證最後一個彎道,以便在最後的彎道出口處快速地駛離彎道,首先降低車速,駛入第一個彎道的進口,在每個彎道上,都按著先外側後內側再外側的方法行駛,其間可以稍微加點油門,在通過最後一個彎道時,一旦看到彎道的出口就可以修正方向,充分地加速,直線地駛離彎道。
@20192. 新手上路怎麼直角轉彎最安全
車輛安全直角轉彎的方法步驟
1、一擋通過,不加油門。駛入考場時盡量緊貼右側路牙。正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。看到車頭對准出口﹐就迅速將方向回正。
2、進入直角前,讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿向前慢速行駛;當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時,向轉彎點一側打方向到底,通過後車頭正時回正方向。
3、車身右側靠近外直角邊線前進,左、右前車門三角窗中間對准內、外直角線時方向向左、右打到底,車正時回正。
4、一擋通過,不加油門,直角轉彎時盡量緊貼右側邊線;當駕駛室內安全帶的部位過轉角時,就要向左猛打方向,直至打到底;看到車頭對准出口,就迅速將方向回正。准備過下一個直角轉彎。