『壹』 汽車上坡無力故障排除方法有哪些
1、換擋太慢了,已經沒速度了,2檔也感覺沒力就用1檔么,上坡換擋一定要快,慢了有時候就得接著繼續減檔。
2、在起步的時候拉上手剎 給點油松離合器 熄火了離合器就沒問題 在去檢查油路和火花塞
隨著車齡的增大,發動機動力肯定不如從前了,新車子坐滿5人動力都會略顯不足,更何況老車子了,30度的坡掛4檔,30—40碼的車速,肯定不行的,以後碰上類似情況,依次減檔,只要能維持發動機轉速在1500-2000rpm就比較合適了。另外,你也可以檢查一下化油器和火花塞,適時清洗化油器、火花塞,或者更換火花塞。
3、建議你檢查一下電路,點火線圈,高壓包,和火花塞。我懷疑是點火不好導致發動機動力下降。當然,動力下降原因有許多,比如濾清器堵塞,油路不暢,發動機磨損嚴重等。但你的故障比較獨特……
4、那麼只有電路供電不好。或者油路不通暢(因為上坡課,加大了油門,需要更多的油來滿足發動機的需要)
『貳』 汽車上坡動力不足加速無力是什麼原因
擋位太高:在爬坡的時候擋位如果掛的很高,轉速自然難以上去,如果是手動擋車型一般在爬坡的時候應視情況掛入1~3檔。如果是自動擋車型,坡度過陡的話,建議掛入L檔、1檔或2檔來爬坡,畢竟各個車型的擋位不同。
積碳問題:當節氣門以及進氣管道位置的積碳積累過多時,就會導致進氣量不足,導致燃油無法充分燃燒,就會直接影響到動力,從另一方面來說還會增高油耗。如果是噴油嘴堵塞,就會導致燃油的霧化效果不良,或者是直接不噴油,從而導致缺缸,使發動機的輸出功率下降,導致動力不足。
汽車上坡注意事項
汽車上坡起步時,由於受到的阻力較大,所以離合器要比平路多穩3-4秒,當您放下手制動時,千萬不要馬上松離合器,須立即加油,等車子慢速行進3-4m時,再將離合器慢慢抬起,這樣就能保證車子在坡道上平穩起步不至於熄火。
要敢加油,在上坡起步,放下手剎時,要立即加油,使發動機的轉速達到1500轉左右,這樣才能保證汽車上坡起步動力充沛,不會出現「抖動"現象。