❶ 汽車方向盤的正確打法
打方向盤必須要正確標准，這樣才不至於忙中出亂，引起不良的後果。我最近在練車，還是不怎麼會打方向盤，那麼下面就讓我們大家一起來熟悉一下汽車方向盤的打法吧!
首先分辨自己打的方向盤是半圈還是一圈：一般方向盤都有自己的標識，所有可以很好的區分半圈還是一圈。可以參照方向盤上的品牌標志和喇叭標識。打一圈後，品牌標志和喇叭的位置不變。打半圈的話，品牌標志和喇叭就是倒過來。
分辨自己打的方向盤有沒有回正(多打一圈或者少打一圈)：這個是比較難的。特別是新手感覺不是很好，所以一忙起來總不知道自己的方向盤是否回正。最簡單的方法是先朝一個方向回正，然後在打一圈半回正即可(一般方向盤回正都是一圈半)。也可以查看倒庫時方向盤如何回正，有非常簡單的辦法。
要大幅度打方向特別是倒庫，側方位停車等需要打死的時候，首先需要掌握正確握方向盤的姿勢。
方向盤的打法主要包括單手掌推(Palming)、交叉(Hand-over-hand)和推拉Shuffle steering。
第一種方法雖然看起來很酷，但是單手掌推法時手掌滑脫就會出事，另外有氣囊的汽車如果發生撞車，掌推法易導致胳膊被氣囊打折，因為氣囊是從方向盤中心爆出;
第二種方法交叉打法的主要問題也是氣囊打折雙臂的潛在危險，另外，雙臂的頻繁交叉有時候會把手臂動作弄迷糊，延誤操作時間。
較好的打法是洗牌法，又細分為普通洗牌法和Ore洗牌法。普通洗牌法就是左手始終握在方向盤左半部，右手始終握在右半部，兩手往上不能越過12點，往下不能越過6點。右轉彎時，右手下拉，左手滑動，如果右手拉到6點還需繼續右轉，那麼左手抓住輪子讓它停轉，右手上滑到一定位置抓牢，放鬆左手，繼續用右手下拉。這里之所以只用右手拉不用左手推，是因為拉是背部肌肉用力，推是臂部肌肉用力，前者比後者省勁。左轉彎的情況正好相反。 Ore洗牌法是在普通洗牌法基礎上增加了一個限制：雙手始終在同一高度上。例如右轉彎時，右手下拉，左手跟著向下滑動，如果右手拉到6點還需繼續右轉，那麼左手此時從6點的位置上開始上推，右手跟著上滑。普通洗牌法的好處一是避免了氣囊打折手臂的危險，二是由於不存在交叉使動作搞迷糊。Ore洗牌法則更進一步，更加科學地規范了左右手的.動作，可以不間斷地完成各種從簡單到復雜的轉向動作。
一定要注意雙手的交替，不要纏在一塊。往右打方向就是左手負責推，右手轉。當左手到達3點鍾位置，右手到達9點鍾位置時，迅速松開右手，左手繼續往右打方向盤至6點鍾位置，這時右手重新握住12點鍾位置(或者5點鍾位置和11點鍾位置，根據自己的情況適當調整)。然後繼續打方向盤至3點鍾位置和9點鍾位置為一圈。也可以按照下圖的方法來打方向：
三把方向法(用於變線、路邊停車、移庫等，倒車同理)
第一把：向欲到達的新車道打方向。如轉向盤右轉 x 度，角速度為y 度每秒。此時車輪偏右，車輛相對車道向右偏轉;
第二把：車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉向盤左轉2x 度(若只轉x 度，車輪與車身方向一致，車輛停止右轉，但仍會偏離新車道行駛) 。轉動轉向盤的角速度約為2y 度每秒(若為 y 度每秒，車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側) 。此時車身開始回正，但車輪偏左;
第三把：車頭即將正對新車道中心線時將車輪回正。如轉向盤右轉 x 度。轉動轉向盤角速度約為 y 度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上;
轉彎時打法
緩彎要早打慢打、早回慢回;急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回;快打則快回。要有預見能力在未轉向前，雙手就開始做好准備動作。還要考慮到提前量。
基本上是左手為主，單手扣腕旋轉方式，右手附帶輔助，這個基本上是個熟練活，多開 多用就熟悉了。好處：速打速回，打方向比較快 缺點:手心出汗時容易打滑。
經過了我詳細整理的汽車方向盤打法教程後，是不是心裡大概有數了。其實最重要的就是練習了，熟能生巧嘛!理論與實踐相結合，兩者缺一不可哦。
❷ 汽車的方向盤如何正確使用
汽車方向盤怎麼打——汽車方向盤打法
1、首先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的9點附近，右手握在3點附近，雙手既要抓緊方向盤，又要放鬆不緊綳。拇指要自然的搭在方向盤上面。
2、打方向盤時，雙手要交替著打方向。當方向盤轉一圈時，左手轉到一半接著右手緊跟著繼續打方向。
3、方向盤向左打時，很多人喜歡用右手掏方向盤，覺得這樣省勁，其實這樣危險性很高，一旦出現緊急情況，掏在方向盤裡面的手容易被卡住甚至卡斷了，而且胳膊也容易受傷。
4、在保持比較高的速度行駛（90公里以上）時，方向盤一定不要亂動，稍微一撥動方向盤就會讓汽車跑遍，容易發生危險。方向盤只能略微的動一動。兩手不要放鬆，不要太緊綳。
汽車方向盤一圈多少度——方向盤使用
如果把方向盤看成鍾表盤面，正確的手勢左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，在發生碰撞時，這樣的姿勢更有利於支撐身體。如果只用四指握住方向盤，大拇指挑起貼在方向盤上，當車輪撞到石頭或高台階時，前輪有時會突然轉向一側，帶動方向盤快速旋轉，就有可能將拇指打折。
行駛中，除操作需要外，不要長時間單手操作，也別將手長時間擱在排擋上或窗框上。轉動方向盤時，不可用力過猛，急打急回，車輛停住後不要轉動方向盤。在顛簸路段上行駛時，雙手要握穩方向盤，以防方向盤失控而導致事故發生。轉彎時方向盤打不好最容易出事故，所以在車輛轉彎時最好把車速降下來，進入彎道時要根據彎道的弧度慢慢的轉動方向，看車頭即將轉正時則開始回方向，待完全轉過來之後再將方向回正接著加油前進。轉彎時切記不要記方向的轉數，如果光記轉數不看車頭會很容易出事的。
❸ 汽車方向盤的打法技巧
開車時， 方向盤 很重要。握好方向盤可以保證行車安全。有時我們經常以不安全的方式駕駛方向盤，這將增加駕駛的危險。我們來談談如何駕駛方向盤。首先要掌握相對安全的握方向盤的手勢。也就是左手握方向盤9點左右，右手握方向盤3點左右。雙手應緊
汽車方向盤的打法技巧
開車時，方向盤很重要。握好方向盤可以保證行車安全。有時我們經常以不安全的方式駕駛方向盤，這將增加駕駛的危險。我們來談談如何駕駛方向盤。
首先要掌握相對安全的握方向盤的手勢。也就是左手握方向盤9點左右，右手握方向盤3點左右。雙手應緊緊握住方向盤，放鬆時不要緊張。拇指自然放在方向盤上。方向盤時，雙手交替轉動。方向盤轉一次，左手轉到一半，然後右手繼續打方向。
當方向盤轉向左邊時，很多人喜歡用右手抓住方向盤，這被認為是節能的。其實是很危險的。緊急情況下，方向盤內側的手很容易被卡住甚至折斷，手臂也很容易受傷。
在相對較高的速度(90公里以上)行駛時，方向盤一定不能動，稍微轉動一下方向盤就會使汽車跑偏，容易發生危險。方向盤只能輕微移動。不要放鬆你的手，不要太緊。
方向盤時，不能一隻手來回打方向，另一隻手放在檔位上。這是一個非常不好的習慣，不僅會增加駕駛的危險性，還會損壞變速箱。所以一定要雙手握住方向盤進行轉向。
不要用手指撥方向盤。現在汽車的方向盤都是電動的，轉向方向很輕快。有些人為了省事，只會把手放在方向盤下面，用手指隨意移動方向盤。這是一個非常不好的習慣。一旦發生事故，沒有時間控制方向盤。
汽車方向盤的正確使用方法
駕駛時，手接觸最多的部件是方向盤。關於方向盤的正確握法有很多觀點。因為沒有統一的標准，所以總是有爭議，尤其是左手是否應該高一點。下面我們就給大家全面介紹一下汽車方向盤的正確使用方法。
據專家介紹，握方向盤時，用雙手環繞方向盤，用力適中，不必握得太緊。握方向盤時，手肘應輕微彎曲。方向盤的大小要以手掌為准，不能太粗也不能太細。方向盤的材質和款式以個人舒適度為准，手感不好的方向盤可以通過選擇合適的方向盤套進行調節。方向盤套應吸汗、透氣、防滑。必要時還可以帶著同樣功能的手套開車。
每個人打擊方向的習慣不同。有些人喜歡單手，有些人喜歡雙手。那麼正確的方法應該是什麼呢？
正確轉動方向盤的方法是(前提是雙手處於9點和3點的標准位置):向右轉動時，左手向上推，右手順勢向下拉，雙手同時用力。兩臂即將交叉時，6點左右放開右手；當左手推動方向盤時，它會旋轉大約180度。用松開的右手碰到方向盤的9點鍾位置。這是在安全的前提下，轉向速度最快，單轉向角度最大的方法。
另外，方向盤時，要一隻手送，另一隻手接；用手轉動。切記不要雙手交叉，不要向後打方向盤，也不要像開大貨車一樣用手掌轉動方向盤。大轉彎時，將一隻手移開，另一隻手抓住方向盤，避免兩只手相互影響。
汽車方向盤的打法技巧 @2019