新車正確的磨合方法

⑴ 剛提的新車如何磨合效果最好

1、現在對於汽車廠家來說，新車已經沒有磨合期這個說法了，也就是說現在的新車不用磨合就可以正常使用。
2、汽車磨合期主要是以前各種配件的加工精度不是很高，各個配件之間的匹配存在誤差，所以需要通過後期的使用，對各種零件進行磨合，使之能更好的銜接匹配。但是汽車工業發展到現在，各種汽車零件的加工精度已經可以達到很高的水平了，各個零部件之間需要磨合才能使用的情況越來越少。所以現在新車磨合的說法已經越來越少提及了。
3、汽車生產商在出廠之前，就已經有使用各種設備對汽車進行各個方面的配件磨合，而這裡面，發動機和變速箱的匹配更是廠商的磨合測試的重點。
4、如果出於愛護新車考慮，自己設定一個磨合期也是可以的，畢竟更保險一些。個人建議：行駛里程0--800公里之內，時速控制在80KM/H以內，最高不要超過100KM/H。里程800-3000公里階段，時速可以到100KM/H，盡量各個檔位都使用到。當行駛里程達到3000公里後，就更換發動機機油（建議使用全合成機油）。然後車輛就完成可以正常使用了。

⑵ 新車磨合期要注意什麼

1、機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現象發生，發現虧欠時應及時補充。

2、各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。

3、一般車上在儀表盤中都有警報燈，有的車上甚至還裝上了電腦。及時發現儀表盤和電腦里的警報信息，才能更好地掌控車輛的狀況。

4、處於磨合期的車輛裝載質量一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對新車各個構件都會造成極大的損害。

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磨合期內的駕駛規定：

1、保持起步平穩，避免猛踩油門，且不要使發動機轉速過高。

2、起步前，水溫應達到50℃以上。以低擋起步，1公里以後換入高擋，行車中水溫應控制在80℃-90℃。

3、行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。

⑶ 買完新車後，該如何正確的磨合新車

說到磨合，很多司機朋友可能曾經被老司機們耳提面命，被傳授諸如磨合期要注意小心開，不要把發動機轉速踩到多少千轉以上，不要經常在多少千轉以下跑，不然起不到磨合的效果，前多少公里車速不能提到多少公里以上，前多少公里不能上高速等等各種版本的磨合期注意事項吧？更有甚者，有的自媒體鍵盤車神會給你按某零件磨合完成劃分公里數，並一條條寫明在某零件磨合完成前能幹什麼不能幹什麼，看似十分專業也好像很有道理。

1磨合的由來

但實際上，上述老司機和自媒體鍵盤車神的說法中只有少數有部分道理，其他大部分都是屬於杞人憂天或者半懂不懂為了騙用戶數騙流量瞎編的。

為什麼這么說？要解釋這個問題我們得先搞清楚現代社會的所謂車輛磨合到底是為了幹嘛。

早些年的時候因為加工技術落後，零部件製造精度低，車子出廠以後如果不經過磨合就進行暴力行駛的話，零部件很容易被損壞，所以人們會刻意地對車輛進行磨合。

為什麼這么說？

第一，新車就這么全油門加減速亂搞很容易損傷發動機。第二，如果換個磨合方法發動機性能就能提升10%，那麼全世界車廠都會把發動機這么磨一遍再出廠。

其實這個見鬼的暴力磨合要識別其究竟是否真的和他吹得一樣有效只需要很簡單的邏輯和常識，我覺得正常人只要被點出第二點以後應該都能理解。至於為什麼還有這么多人相信這東西有效果，只能說我國的基礎教育還尚待加強。

⑷ 新車在磨合期間怎麼樣開才是正確的

⑸ 各位車友，請問一下新車的正確磨合方式

新車出廠時，由於零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
為了讓自己的愛車順利通過磨合期，我們在平時應做好檢查維護，並要注意以下幾個方面的問題，來提高磨合質量。
一、起步先預熱
電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門打開後，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鍾後再啟動，對汽車的馬達及發動機都是有好處的。著車後，大多數人都習慣讓發動機怠速運轉，等水溫達到正常溫度後再把車開走，其實這種預熱的方法是非常錯誤的，因為電噴發動機不像化油器發動機，在達到工作溫度之前，供油系統不能正常工作，勉強行駛自然會出現轉速不穩、熄火等現象，所以化油器發動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。而電噴發動機如果採用長時間預熱，不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉化率和節省燃油。
所以正確的做法是：發動機起動後，只要能維持穩定的轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常後就可以正常駕駛了。在磨合期內，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。
二、不要高速行駛
新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40-70公里／時以內；進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000～4000轉/分之間。

三、避免負荷過重
新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75％-80％；進口車不能超過額定載荷的90％。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動，減少車身和動力系統的負荷。
四、忌提前拆除限速片
限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉，而應在初期1000公里結束後結合初駛保養情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。
五、忌跑長途
新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。
六、忌緊急制動
緊急制動不但使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要採用緊急制動。需要聲明的是，「先離後剎」的做法是在磨合非常時期，並且在非常狀況(緊急剎車)時採取的保護發動機的措施。切不能作為好習慣長期使用，當車輛度過了磨合期，從離合器保養方面講，就應是「先剎後離」，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對於新手可能會使車子開得平穩些，但對離合器卻會造成不小的傷害。
還有人習慣在停車時，掛一擋踩離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，認為這樣可以使起步動作簡化。但是，這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態，無法放鬆，易使駕駛者疲勞，更嚴重的是會造成離合器長時間處於磨損狀態。
七、及時換擋
換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。也不要長時間使用一個檔位。在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的3／4范圍內，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。自動檔車也一樣，但請留意配合發動機轉速。

八、盡量添加質量比較好的汽油
新車使用的機油不能低於廠家規定的標號。要盡量添加質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。不要添加抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足。
九、初駛保養
新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。達到一定公里數後(在磨合期內或結束後)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養，更換機油、機濾等，並全面檢查底盤系統。一般來講是走1500公里左右要換一次油。

⑹ 新車在磨合期，怎樣開。才正確

買到心儀的愛車，當然是一件很值得興奮的事情。然而對於：「新車磨合期怎麼開？在磨合期又該怎麼保養車子?」這些問題，很多新車主並不了解。其實汽車的磨合期猶如運發動在參賽前的冷身運動，目標是使汽車各部件機能順應環境的能力得以調整晉升，汽車磨合的好壞直接影響汽車壽命、安全性。所以新手上路，了解新車磨合期怎麼開很重要。
一、在磨合期正確駕駛的重要性
磨合，是指讓新的車子行走一段時間，讓引擎的各個局部磨合順暢。新車出廠，由於車子各部門的運動部件還沒有磨合，必須謹嚴使用，否則將會加劇零部件的損傷。所以一般都規定在一定的初始里程內，譬如100至2500公里內汽車行駛要嚴厲按規定施行，這段時間稱之為汽車的磨合期。
二、了解新車磨合期怎麼開的一些誤區
很多新司機，覺得車是新的，沒必要保養。其實新車是最需要保養的時期，新車不保養，兩三年就會變成老爺車了。而且「只啟車、不養車」的駕駛習性，會極大損傷發動機，間接導致提速緩慢、發動機雜訊大、油耗偏高等諸多問題。
三、汽車磨合期的使用，automall365汽車用品網提醒你，應遵循以下幾個原則：
1、載入：汽車在磨合期內拆載質不能超過額外載荷的75％。新車在裝載時應矮於劃定的載重量，更不能超載。超載會減輕收念頭、變速器、傳動系統、吊掛解統等部件的背擔，加沉磨損，對車輛制敗侵害。
2、選擇優質潤滑油：選擇低黏度和優質潤滑油，能使摩擦表面失掉良好的潤滑，減緩機件磨損。
3、合理使用油料：要盡量添加量量比較好的汽油。
4、行駛速度不宜過高。由於機件之間尚屬磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。踩油門急加速，很容易造成零件損傷。
5、除在汽車的磨合期進行正確的駕駛和使用，車主還應增強磨合期的維護保養如：對汽車漆面的維護，正確清洗愛車等。
6、及時購買車險保障安全。新手上路駕車不太熟練，且汽車又在磨合期，駕駛不當很容易發生事故。所以車主應當購買車險將風險轉嫁給保險公司，讓自己和愛車都擁有保障。

⑺ 新車正確的磨合方法，你做對了嗎

新車正確磨合方法，一般來說車子在磨合期首保之後，盡量不要滿載，車子時速還有發動機轉速都不要太高。

⑻ 新車磨合期的十個小技巧 如何正確保養新車

新車磨合期的，在保養新車之前，個人認為車子應該盡量不要滿載，發動機轉速控制在3000以內，車子時速不要超過100比較好。