自動檔車正確熄火方法

A. 自動擋車怎麼熄火正確方法

自動擋車熄火正確方法步驟敗寬如下：

操作環境：雪佛蘭樂馳等。

1、首先將車輛停在安全的停車位置後，將車輛窗戶關起來和車輛大燈關閉。

B. 自動擋汽車正確熄火步驟是什麼 自動擋汽車正確熄火的方法

1、車輛停穩後，將檔位放到P或N位置，即可熄火。如果是在坡道停車，則需要先將檔位放到N位置，然後踩剎車，拉手剎，待車停穩了以後，再將檔位掛到P擋位置，松腳剎，最後是熄火。不清楚的可以看說明書，按說明書的方法做才能保證安全。

2、自動變速器汽車在交叉路口或因為堵車需要臨時停車時， 應根據具體情況採取不同的操作方法。

3、在等待交通信號或停車時間較長並且選擋桿在D位時，最好同時使用腳制動和手制動，以免腳制動稍有放鬆時汽車向前沖出而發生意外。

4、臨時停車時間很長時，必須拉緊駐車制動器操縱桿並將選擋桿換到N位，同時放鬆腳制動。如果腳制動時間過長，不僅會使制動燈耗電較多，而且駕駛者也易感到疲乏。

5、在等待交通信號或停車時間較短並且選擋桿在D位時，只用腳制動停車即可，這樣做的好處是，只要松開制動踏板就可以重新起步。但必須注意，一定要踩住制動踏板，以防止因為汽車的蠕動而碰到前面的車輛。

6、一般當選擋桿在D位時，等待交通信號也可只用駐車制動器停車（確認駐車制動器可靠有效的情況下），但必須確認將駐車制動器操縱桿拉到底。為了確保安全，最好同時使用腳制動。若駐車制動器使用頻繁，最好定期（每年至少1 次）檢查駐車制動器拉索是否伸長，必要時進行調整。

C. 自動擋汽車怎麼熄火

自動擋汽車怎麼熄火

自動擋汽車怎麼熄火，現在很多人開的車子都是自動擋的車子，車輛熄火時，自動擋車和手動擋車一些相關的步驟也是相差不大的，下面就為大家分享自動擋汽車怎麼熄火。

自動擋汽車怎麼熄火1

正常來講，汽車停車先將汽車停穩，然後將檔位歸到N檔，拉起手剎，然後熄火，再把檔位歸到P檔，這是正確的熄火方式。P檔的結構相對比較簡單，在輸出軸的齒輪邊有一個棘爪。檔位掛在P檔的時候，棘爪會抓住齒輪，通過這樣的方式將輸出軸鎖住。

自動擋的汽車現在已經非常先進了，N檔和P檔都可以熄火拉手剎，但是有的汽車可能不是一樣的。不過拔鑰匙只有在P檔才可以。

如果停車的地方是一個坡面，用N檔熄火之後是一定要拉手剎的.，不然會出現溜車現象。如果在坡面用的是P檔倒是不會擔心溜車問題，但這並不意味著用P檔停車可以不用拉手剎，下車拉手剎是必要的，也只有拉了手剎之後才能下車，避免突發情況。

自動擋車起步方法是：

1、不踩腳剎，連按兩下啟動鍵，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上；

2、踩下腳剎，按啟停鍵點火；

3、松開腳剎，原地熱車；

4、踩下腳剎，松開手剎，將擋位從p擋拉到d擋；

5、緩慢放開腳剎，起步；

6、根據路況，平穩踩踏油門加油即可。自動擋車擋位有：停車p擋、倒車r擋、空擋n擋、前進d擋、低速l擋、運動模式s擋。

自動擋汽車怎麼熄火2

1、首先踩剎車慢慢減速，一直到車子停穩，然後掛在n擋的位置上拉上手剎。

2、松開腳剎，此時需要看車輛是不是停穩。

3、然後再去踩一下腳剎，掛入到p擋的位置。

4、等車輛擋位掛在p擋的位置後，就能熄火離開。

如果想要確保車輛停穩，拉上手剎之後，先熄火或者是先掛在p擋也是沒有多大關系的。不過有些部分車型，當車輛熄火之後就不可以再去變換擋位，還有一些車型是沒有掛入到p擋熄火後，就無法吧鑰匙拔出來，因此最好先掛在p擋，然後再去熄火。

很多車主在停車的時候，都不會把方向盤打正，其實這種方法只會給方向機的齒輪齒條造成壓力，從而縮短方向機使用壽命。如果在坡道上面停車，需要把方嚮往路邊排水溝打偏，這樣可以避免在車輛溜車期間，車輛會被排水溝卡住，也可以避免車輛後溜。

自動擋汽車怎麼熄火3

自動檔汽車的啟動順序：

1、檔位要放在P或者N位置（如果在其它位置，自動檔車不能點火啟動）；

2、鑰匙先撥到ON位置，大約停留10秒鍾左右（電路自檢過程，看儀表盤上各個指示燈是否正常顯示）；

3、自檢正常，即可以點火啟動；

4、待轉速下降到1000以下可以怠速行駛，等水溫上升就可以正常行駛了。

5、車輛起步時，應先踩住腳剎，然後撥動檔位到D位置，再慢慢松開腳剎及手剎。

停車熄火步驟：

1、車輛停穩後，將檔位放到P或N位置，即可熄火。

2、如果是在坡道停車，則需要先將檔位放到N位置，然後是熄火，拉手剎，松腳剎，再將檔位放到P位置（這么做是為了防止檔位自鎖，切記！）

自動擋熄火原因：

1、自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火。

2、另外，對於新車出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對於新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。

3、最後對於老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外，那就是使用質量不達標的油使發動機集碳等導致的熄火。

自動擋汽車怎麼熄火4

盤點開自動擋車的幾個技巧

與手動擋車相比，自動擋汽車顯得更簡單方便，因此現在很多學開車的人都比較傾向於選擇學習自動擋車。自動擋車的有點無容置疑，但是仍然有很多的駕駛技巧值得注意，為了保證安全行駛，車輛起步、變換擋位等的很多技巧都需要引起我們的重視。下面我們就來盤點一下開自動擋車的幾個技巧，或許對你來說比較實用，現在學會可能還不晚。

首先要說的是起步。起步看似簡單，但實則也有很多需要注意的地方。自動擋車起步時我們需要注意，在發動汽車之前，必須確保擋靶子是在 P 或者 N 檔位上，此外，還需注意油門、手剎和剎車的良好配合，在掛上 D 擋以後，應該在鬆手剎的同一時刻慢慢的起抬剎車，之後輕輕的點油門，從而使車輛緩慢的起步。這個過程注意不要猛踩油門。

其次，需要說的是在等待交通燈的時候我們究竟應該怎麼掛擋。非常多的司機的操作都是先掛 D 檔然後踩剎車，但這種方式比較適合於紅燈持續時間在 10s 以內的情況。但是如果紅燈持續的時間相對較長的話，這樣做法就不再合理了。而正確的操作應該是先掛 N 檔之後再拉手剎。

然後就是適時的運用低速擋。當我們駕駛自動擋車並且以 D 擋在坡道上面行駛時，可能會遇到阻力很大但是油門卻跟不上的情況，這樣的情況就很容易導致汽車速度的下降。

在車速度下降到一定的程度時，變速器都會自動的下降一個檔位，之後的一系列加速操作會使汽車承受很大的損傷。因此這就需要駕駛人員根據道路的情況，從而選擇最佳的擋位，並且讓變速器一直保持在這個擋位駕駛。

最後要提的就是駕駛人員需要知道應該在什麼樣的情況下使用低速檔或者 M 擋。一些駕駛人員享受掛擋所帶來的快感，因此他們可以選擇將汽車檔位掛到 M 檔，然後他們就可以自己選擇升檔或者是降檔了。

D. 自動擋車停車熄火的正確步驟應該是什麼

自動擋車停車熄火順序可以總結為：踩剎車掛空擋、拉手剎掛P擋、關設備熄火。

1、踩住剎車保證車輛停穩，將擋位掛入N擋；

2、拉起手剎；

3、掛入P擋，松開剎車；

4、關閉車上多餘的用電設備；

5、檢查擋位已經處於P擋，所有無關的用電設備都已經關閉並且方向盤已經回正；

6、將鑰匙逆時針旋轉到底，或者按一下一鍵啟動開關，將點火開關擋位調到OFF擋。

以上就是自動擋車停車熄火順序，需要注意必須要先拉起手剎再掛上P擋，這樣做的目的是用手剎來擔當駐車的工作，減輕變速箱的負擔。

自動擋車停車熄火的注意事項：

1、P檔停車禁止拖車

由於變速箱掛入P檔時，驅動軸已經被機械鎖死，如果拖車會造成損壞的情況發生。如果需要拖車，需要掛入N檔，或者抬起驅動輪離開地面，再放下手剎牽引非驅動輪。

2、P檔靜止掛入

從其他任何檔位掛入P檔前都需要將車輛停穩，否則很容易損壞變速箱內的鎖止機構。

E. 自動擋車怎麼熄火

自動擋車熄火：踩剎車、拉手剎、掛p擋、熄火，當汽車完全停穩後把擋位掛到p擋即可。不踩腳剎：連按兩下啟動鍵，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上。踩下腳剎：按啟停鍵點火。

注意事項

1、松開腳剎：原虧舉地熱車。

2、踩下腳剎：納罩松銷茄碧開手剎，將擋位從p擋拉到d擋。

3、起步：緩慢放開腳剎，起步。根據路況平穩踩踏油門加油即可。

F. 自動擋熄火正確方法是什麼

自動擋熄火正確方法是把車停好後踩住剎車掛P擋，然後按下啟動按鈕即可熄火。一鍵啟動的車輛，其實也有自檢的操作方法，具體是不踩任何踏板直接按壓按鈕2次，車輛就進入自檢過程；觀察車輛儀表指示燈一個一個點亮，然後直到全部熄滅，代表車輛完成所有自檢程序；然後踩下剎車再次按壓按鈕，車輛就可以正常啟動了。

汽車一鍵啟動是裝置在智能汽車的一部分，是實現簡約打火過程的一個按鈕裝置，同時也可以熄火，汽車一鍵啟動可以在原車鑰匙鎖頭的豎備棚位置改裝，也可以獨立面板改裝。

無鑰匙啟動注意事項：

1、余則不要與其他電子設備放在一起。由於智能鑰匙使用低強度無線電波，在磁場干擾的情況下可能無法正常工作。

2、經常把智能車鑰匙和手機放在一起會受到手機頻率的干擾，會出現故障現象。

3、如果智能鑰匙接收到高強度無線電波，可能會消耗過多的能量。因此，不要將滾兄智能鑰匙放在電視機或電腦附近。（圖/文/攝： 李林偉） @2019

G. 自動擋正確熄火方法是什麼

自動擋車正確熄火方法法是什麼？

謝謝粉友的提問！

這個問題也是許多新手司機經常問我的一個問題。其實學C2的學員們都按教程教過。自動擋的車正確的熄火方法是：首先將車停到位後，踩剎車停穩，掛N檔，拉手剎，試著松腳剎，不溜車的話，就可掛P擋，然後熄火。為什麼不直接掛p擋？因為控制車不溜車要用手剎吃力，不能讓P擋鎖扣吃力。特別是停在斜坡上，P擋鎖扣吃力的話，再次啟動車時，發現摘P擋十分費勁，因為整車都被P擋鎖扣掛著，這樣會造成鎖扣磨損過大，久而久之鎖扣會鎖不住車而溜車，造成不必要的損失。特別是停車在斜坡上更明顯。另外停車在平地，就直接拉手剎，掛N擋，熄火走人。這樣少掛倒車擋和P擋，既減少麻煩，又減少另外兩擋的磨損。當然要保證平地拉手剎不溜車的前提下。

當然隨著 汽車 製造水平的提高， 汽車 上各種設備都十分耐用可靠了，不是那麼的嬌氣了，大可不必計較如何停車，停車安全才是最重要的。

很奇葩的問題，不得不說提問者好奇心比較強，怎樣可以把行駛中的 汽車 開熄火，看似簡單，實際上很多問題，包括我可能也不明白，如果是手動擋的車，首先你可以關閉鑰匙熄火，也可以踩住剎車，松開油門將車憋熄火，也可以掛入高速擋，然後松開油門，用高速擋車將車憋熄火，也可以將油燒干，自動熄火，也可以把車開在很陡的山上或者開進溝里，或者在開進水裡，都可以使行駛中 汽車 熄火。至於說帶一鍵啟動的自動擋的車，本人也沒有試過，不知道在行駛當中按熄火開關是否能熄火 ，踩剎車肯定沒用，也無法用檔位憋熄火，上山下溝哪怕是頂在牆上可能也無法熄火，那看樣子只有把油耗干，或者是開進埋沒發動機高度的水裡，其他的再也想不出來如何讓帶有一鍵啟動自動擋的車熄火的辦法了，看是一個很傻帽的問題，肯定很多人還回答不上來，對於我的回答不知你滿不滿意？

大家好！這個問題，在我做駕培老師的時候會講這一課。

自動擋停車順序。

停車時，腳踩制動踏板，這時候檔桿位於前進D檔或倒車R檔。

檔桿推到空檔N，手制動拉起或電子手制動開啟。

松抬腳制動踏板，車輛不溜動，完全靜此，檔桿推入停車P檔。

自然吸氣發動機即可熄火，鍋輪增壓發動機怠速15-30秒後熄火。

這個順序是為了保護P檔鎖扣，有些司機直接推到P檔，在平整路面影響不大，在不平整路面就有影響。

電子手制動比機械手制動靈敏得多，順序也是先開啟電子剎，再推P檔。

祝福大家平安幸福！

第一個問題。

自動擋 汽車 如何熄火，這本來就不應該是問題，這是司機的基礎操作，就算在駕照考的是C1，現在網路這么發達，隨便搜一搜就能得到正確答案！

自動擋 汽車 熄火步驟很簡單，我們得分在平路熄火還是在坡道熄火。

平路熄火步驟——

踩剎車停穩 汽車 從D擋掛入P擋 拉手剎（電子手剎） 放開剎車 熄火

這里省約了掛入N擋，直接掛P擋拉手剎即可，有人會問，這樣做會不會損傷變速箱，我現在就明確的回答大家，在平路停車就這么簡單，不會對變速箱有任何傷害，況且現在的自動擋 汽車 起步都必須踩剎車才能起步，更加不會對變速箱造成潛在威脅。

坡道上熄火步驟——

踩剎車停穩 汽車 從D擋掛入N擋 拉緊手剎（電子手剎） 放開剎車 踩下剎車 從N擋掛入P擋 放開剎車 熄火

這里多加了幾步，先拉手剎和第二次踩剎車的目的是保護變速箱齒輪（掛入P擋後，駐車齒輪和駐車棘爪會嚙合），減輕嚙合負擔。

看著很復雜，事實真正操作用不了多長時間，如果是在坡道停車，我還是建議大家按照這樣的停車順序操作，雖然說現在的自動擋 汽車 變速箱齒輪很結實，但是不怕一萬就怕萬一。

值得注意的是，自吸發動機是馬上就可以熄火走人，但是渦輪增壓發動機得原地怠速20年左右再熄火，避免傷害到渦輪增壓。

第二個問題。

換了機油後發動機噪音變大？具體情況是引擎蓋裡面哪裡的聲音，題主並沒有描述出來，我就依據題主說的換機油後發動機噪音增大來分析。

發動機換機油後，本不應該會有太大的噪音，我覺得跟機油標號，機油粘度沒有太大關系，畢竟4S都是很專業的。我認為是發動機積碳，冷卻液溫度太低，發動機減震器磨損，隔音問題，汽油標號或汽油質量引起。但是如果4S真的使用了錯誤標號的機油，增加了發動機的磨損同樣會有噪音。

總之:

如果在保養後剛剛更換的機油就發現有噪音，車主應該仔細分辨是加油時的聲音還是怠速是的聲音，不同工況下發動機發出噪音會有不同的故障。怠速時發出噪音基本可以排除，因為怠速時發動機如果有噪音，基本上都是缺機油造成，車主剛剛換的機油怎麼會缺機油呢！那就是加速踩油門發動機發出的噪音，這個就有很多原因，比如火花塞，點火線圈，汽油，汽油濾芯，油泵，空濾，皮帶這些都要檢查。

自動擋車型熄火其實很簡單，哪有那麼多復雜的程序，只要停車以後先拉手剎，之後直接從D檔換到P檔就可以了，熄火下車走人。什麼所謂的先換N檔再熄火，再換P檔的方法都是一些閑得蛋疼的磚家沒事意淫出來的，如果直接在P檔熄火停車會損壞變速箱，廠家早就設計成P檔不能熄火了，換P檔之前先拉手剎才是最重要的步驟，往往這個才最容易忽視。

自動擋 汽車 因為操作簡單，使用方便被越來越多的消費者選購。但是在使用過程中也會存在一些疑問或者操作不當的情況。今天咱們來說說自動擋 汽車 使用技巧或者注意問題。

首先來說說自動擋 汽車 的停車順序。自動擋 汽車 行駛到預定地點，踩剎車停車，然後拉緊手剎，保證車子不溜動的情況下直接掛入P檔，熄火即可。有人說自動擋 汽車 需要先入N檔，熄火後再入P檔，這波操作沒啥意義，是不需要的。

自動擋 汽車 停車首先拉緊手剎，然後再入P檔，這一步還是比較重要的。自動擋 汽車 掛入P檔熄火後再拉緊手剎時，起作用的是p檔，手剎並沒有起作用。這樣也能達到控制車子不溜動的目的，但是這樣對p檔內部鎖止機構造成沖擊，尤其是在坡道停車經常如此操作會對變速箱造成一定的沖擊，再次開車的時候可能出現摘掉P檔困難的情況，從長時間用車來說是有害的。

再說一下自動擋 汽車 啟動順序，自動擋 汽車 踩下剎車直接啟動，確保安全的情況下選擇前進或者後退即可。自動擋 汽車 啟動不需要先入空檔，再啟動，這波操作也沒有多大的意義，無需多此一舉。

自動擋 汽車 使用過程中，不可以空檔滑行，自動擋 汽車 在掛入N檔的時候變速箱所受潤滑減少，車子在高速滑行的情況下變速箱潤滑降溫效果不好，容易出現變速箱過熱，甚至損壞變速箱（這也是自動擋 汽車 不可以直接拖車的原因）。還有就是車子在滑行的問題車比較危險，也是出於安全性考慮。不論是自動擋 汽車 還是手動擋車型都是不允許進行空檔滑行的。

工欲善其事，必先利其器。總體來說自動擋 汽車 還是非常簡單實用的，日常用車過程中需要學習這方面的知識，才會更加方便生活的。

手動擋車想開熄火很容易，掛個高檔位不踩油門突然松離合基本上都會熄火。因為發動機的負載大於發動機的動力輸出，被憋熄火了。而自動擋正常使用中不會出現這種情況。但是有些情況下還真能人為地給它弄熄火。

車沒停穩掛倒擋

有些車變速箱標定做的不細致就有可能出現這樣的Bug。車還在緩慢前進時掛入倒擋，這時候驅動輪反拖變速箱輸出軸反轉，瞬間給發動機一個阻力，這時候就有可能憋熄火。

冷啟動瞬間增加發動機負載

冷啟動時由於潤滑條件差，而且潤滑油低溫粘度高，所以此時發動機運轉阻力最大。再加上冷啟動時燃燒狀況不好，因此發動機運行穩定性最差。這時候如果突然大幅度增加發動機負載就有可能把發動機憋滅。

具體做法是啟動前先通電，打開空調AC開關，增加壓縮機負載。風量調到最大、打開所有燈光、音響音量調到最大，增加耗電量，提高發電機負載。啟動發動機後不踩油門立刻掛D擋，同時扳起四門的車窗升降按鈕不放手。這樣就有可能把一輛自動擋車搞熄火。

因為打開AC開關後發動機一起動就要拖動壓縮機工作。而全車用電器都在消耗電量時發電機負荷增加，轉動阻力會增加，發動機更難拖動發電機運轉。同時扳起車窗升降按鈕時由於電機堵轉，電流增加，也會增加發電機負荷，甚至影響點火線圈充電。這一切我沒試過，但是我覺得很多車都經不起這樣的考驗。

正確的自動擋車停車熄火方法；

1、車停穩後，不要松剎車，掛到N擋。

2、掛N擋後，不要松剎車，直接踩腳剎或者拉手剎。

3、踩腳剎或者拉手剎後，松開剎車。

4、腳松開剎車後，直接掛入P擋。

這是正確的自動擋車停車，掛擋的方式，這樣可以減少變速箱的磨損，以及再次啟動車輛不會對車有損傷。

正確的方式是，建議先拉手剎，松腳剎，最後再掛入P擋，總之一句話， 汽車 靠哪一個力剎車取決於車主的想法，理論上都是沒有太大的問題的，但最好還是使用手剎比較好。

自動擋熄火正確方法就是：

1、正常的程序，踩剎車，掛n擋，拉手剎，掛p擋，熄火，松剎車；

2、開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了；

3、因此，如果能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的 汽車 會有比手動擋更好的表現。

開進水裡，多麼簡單的事情