搭鐵漏電正確方法

『壹』 汽車線路漏電如何檢測和解決

一、汽車是否漏電的檢查方法
1、電流檢測法
（1）斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，把萬用表調到電流表（1 A檔），再取用兩根導線，將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常范圍內。若測得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。
（2）故障排除方法：將熔斷絲逐個拔下，查看數值變化。當拔下某個熔斷絲時電流值變小，則說明漏電部位是通過此熔斷絲的電路或用電器。 確定故障范圍後，可以通過查閱電路圖或查看線路走向，順線路查找出損壞部位進行修理。如果拔遍所有熔斷絲，電流表數值依然很大，則說明故障點在熔斷絲之前的線路上，應重點查看熔斷絲之前的線路有無搭鐵短路現象。
2、電阻檢測法
（1）斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，使用指針式萬用表，黑表筆接蓄電池正極，紅表筆搭鐵。將其調到歐姆檔 （Ω×1檔），以此測量全車總電阻：若表指針不動，阻值很大，則說明正常，無漏電現象；若表指針偏轉，顯示為幾歐姆或十幾歐姆， 則說明不正常， 有短路現象存在。

『貳』 北斗星門鎖搭鐵漏電

解決方案：
一、北斗星消毒櫃漏電原因
1、來電電源沒有地線，消毒櫃金屬表面有感應電。
2、消毒櫃長期在潮濕不通風的環境下工作，櫃內的控制板、線路、按鍵板受潮漏電。
3、消毒前餐具上的水沒有瀝干，消毒時水蒸氣過大，長期這樣會造成水蒸氣通過後壁排氣孔進入背後夾層使控制板、線路等線路接頭、電器元件受潮漏電。
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4、如果新機出現漏電，線路的絕緣層被破壞(線路被固定的螺絲鑽破，線路被金屬邊角劃破，按鍵板、控制板在安裝時以金屬點、面接觸搭鐵漏。
二、北斗星消毒櫃漏電怎麼維修
1、要求用戶增加地線;
2、更換消毒櫃的安放位置--乾燥通風的地方使用;
3、把消毒櫃里的所有東西拿出來，讓消毒櫃空載運行兩三個周期，再把餐具放進去消毒;另外要求用戶以後使用把餐具的水瀝干後放進去消毒，這樣可以避免消毒櫃線路受潮漏電，還可以使消毒時間陸猛縮短--省電。
4、檢查線路，把線路被鑽破、劃破的地方用絕緣膠布包好;調整控制板、按鍵板的安放位置。
三、北斗星消毒櫃漏電維修方法有哪些
1、消毒櫃漏電—高溫消毒櫃內溫度偏低
遠紅外線石英管表面呈紅色，說明遠紅外石英發熱元件正常，反之則發熱元件燒壞。這時，切斷電源臘悉茄，卸下發熱元件，換上規格、尺寸相同的新管。如果是溫控器失靈，沒達到規定溫度就停止工作，應卸下溫控器，更換相同的規格溫控器。發熱元件導電接線氧化，接觸不良而使發熱量不夠，這個時候可以卸下發熱元件，將氧化層用砂紙或什錦小銼清除干凈，再安裝牢固。
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2、消毒櫃漏電—消毒櫃內溫度偏高
大多數原輪察因是溫控器。檢修時先斷開電源，再打開消毒櫃背板，卸下溫控器，更換相同的規格。
3、消毒櫃漏電—消毒櫃較長時間不能自動停機斷電
如果插上電源後不用按下開關，紅燈就點亮，電熱元件自動工作，這時就檢查按鈕開關有沒有短路以及繼電器的觸頭是不是因為燒結而彈不開。另外，如果是因為溫控器失靈的原因，則需更換溫控器。

『叄』 搭鐵漏電

搭鐵會漏電，用萬用表只能測出火線是否直接搭到地線上，不圓滑畝能完全確定是否搭鐵，測電機絕緣是否良好，要用搖表。

一般用兆歐表測量電動機的絕緣電阻值，要測量每兩相繞組和每相繞組與機殼之間的絕緣電阻值，以判斷電動機的絕緣性能好壞。

使用兆歐表測量絕緣電阻時，通常對500伏以下電壓的電動機用500伏兆歐表測量；對500～1000伏電壓的橘森電動機用1000伏兆歐表測量。對1000伏以上電壓的電動機用2500伏兆歐表測量。

電動機在熱狀態（75℃）條件下，一般中小型低壓電動機的絕緣電阻值應不小於0.5兆歐，高壓電動機每千伏工作電壓定子的絕緣電阻值應不小於1兆歐，每千伏工作電壓繞線式轉子繞組的絕緣電阻值，最低不得小於0. 5兆歐；電動機二次迴路絕緣電阻不應小於1兆歐。

電動機絕緣電阻測讓芹量步驟如下：

（1）將電動機接線盒內6個端頭的聯片拆開。
（2）把兆歐放平，先不接線，搖動兆歐表。表針應指向「∞」處，再將表上有「l」（線路）和「e」（接地）的兩接線柱用帶線的試夾短接，慢慢搖動手柄，表針應指向「0」處。
（3）測量電動機三相繞組之間的電阻。將兩測試夾分別接到任意兩相繞組的任一端頭上，平放搖表，以每分鍾120轉的勻速搖動兆歐表一分鍾後，讀取表針穩定的指示值。
（4）用同樣方法，依次測量每相繞相與機殼的絕緣電阻值。但應注意，表上標有「e」或「接地」的接線柱，應接到機殼上無絕緣的地方。

『肆』 汽車漏電怎麼用萬用表圖解，漏電的解決方法

汽車漏電會大量損耗電瓶電量，如果電瓶電量不足或出現虧電情況，會影響車載電器的使用，還會導致汽車難以啟動，甚至啟動不了。而電池暗電流漏電是導致電池虧電的一個主要因素，所謂暗電流，就是在汽車熄火狀態下，電池通過外部放電提供給防盜器等安全防盜設備正常工作的電流。汽車漏電可以用萬用表檢測出來，那要跡明怎麼用？下面就來了解下吧。

萬用表檢測汽車漏電
1、關閉車上所有用電設備，斷開電瓶上的負極；
2、把萬用表調到10A或20A電流檔位置，紅表筆接電瓶負極接線，黑表筆接負極接線柱；

3、按遙控器鎖車，觀察萬用表電流數值；
4、鎖車時電流會比較大，等待30秒左右，電流會降到50毫安此州豎森大以內，屬於正常電流范圍，如果超過，則說明汽車存在漏電。

汽車漏電排除電瓶故障外，很可能是因為防盜器電路或者其它電路存在異常漏電，這時需要檢查汽車保險絲，進行逐一排除。最直接的辦法就是拔除相應的保險絲排查，如果拔除防盜器保險絲之後，漏電數值恢復到正常范圍的話，就說明該電路的確是存在搭鐵漏電故障了，需要及時進行處理。

『伍』 汽車搭電的正確方法

汽車搭線正確方法具體操作步驟如下：

1、用連接線連接施救車輛的電瓶正極；另一側連接沒電車輛的電瓶正極；另一根連接線連接施救車輛的負極；剩下的一端不要連接沒電車輛的電瓶負極，應該連接發動機機體的鐵件。

注意事項

1、電瓶連接正負極不要接反，會燒毀電器。

2、帶有自動啟停的車輛不要連接蓄電池的負極接線柱。

電瓶沒電表現為打開鑰匙門後車輛無法啟動，甚至瑪法無響應老陵，車燈變暗等。此時不要反復常識啟動。因為這樣對電池的損害比較大。

車輛沒電時可以通過搭電的方法啟動，首先打開發動機艙，找到車子的電瓶所在位置，正極上會有紅色的護照。

受限於電線的長度，搭電時盡量縮短電瓶之間的距離嫌陵，另外，搭電線盡量選擇長度大於3米的，方便操作。

連接搭線要嚴格按照順序連接才可保證安全，尤其負極連接時要連接被救車輛的車身搭鐵位置作為負極連接點。

被救車輛啟侍者戚動後，先將正極電線去下再取負極電線，並直接到4S店或者專業修理廠檢查電瓶虧電原因，進行充電或者更換電瓶。

電瓶搭電就跟給車輛更換備胎一樣，是每個車主都應該掌握的技能，平時在做車輛保養時，也該對電瓶進行檢查，當發現電瓶電壓低的時候就要進行維護或更換，正常車輛電壓要保證在12V以上，車輛啟動瞬間不能低於9V。另外車內常備一些應急的搭電線等工具，可以在突發狀況時應急。

『陸』 汽車搭電的正確方法 怎麼給汽車搭電

1、確認沒電的蓄電池和負責救援的蓄電池有相同電壓。汽車蓄電池通常為十二伏特。卡車或拖拉機則可能依靠二十四伏特的系統運作，有時候則是兩個十二伏特的蓄電池結合成二十四伏特的系統。切勿將十二伏特的蓄電池連接到二十四伏特的蓄電池。

2、擺好車輛以便兩個汽車蓄電池足夠靠近，以方便跨接電纜互相連接。確保兩輛汽車並無觸碰。

3、關掉兩架車輛的發動機。打開每輛車的車罩。

4、橋逗關閉兩輛車的車頭燈、雨刷、收音機和所有配件。拔掉任何插入點煙器充電的東西。它們浪費電力，而且可能被激增的電涌破壞。

5、解開跨接電纜。電纜夾口被設計用於夾著蓄電池夾的柔軟金屬部位，而蓄電池夾則連接到蓄電池接線柱。切勿將負極連接到正極，所以勿以串聯方式連接電纜。此舉可能會損壞電子設備。

6、目測檢查兩個蓄電池是否有裂痕、滲漏及損壞。如果有以上任何一個問題，請停止跨接。聯絡拖車，切勿嘗試跨接汽車，甚至切勿連接電纜。

7、先將紅色夾子連接到沒電蓄電池的正極（+）接線柱。然後再把紅色夾子另一端連接到狀態良好的蓄電池正極（+）接線柱。

8、將黑色夾子連接到狀態良好的蓄電池負極（-）接線柱。

9、將僅剩的夾子（沒電蓄電池的黑色夾子）連接到沒電汽車上的堅固接地金屬（最好是干凈且未塗漆）。避免將此夾子連接到沒電蓄電池的負極接線柱，只在沒有辦法之下才這么做。

10、啟動良好的車輛，以便它能同時為自己的蓄電池以及沒電的蓄電衡做池充電。

11、保持怠速約5分咐消衡鍾才發動另一輛車子（沒電）。切勿快速空轉發動機。嘗試啟動沒電的車輛。如果無法發動，請再等待5分鍾，讓蓄電池能充更多電，之後再次嘗試。重復此步驟一直到你能夠發動之前沒電的車輛。

12、以與連接電纜相反的次序拔掉車輛上的跨接電纜（先拔掉負極（連接接地金屬的夾子），然後才到正極）。

13、讓剛才沒電的汽車發動機以稍微高於怠速的速度運作至少二十分鍾，以給蓄電池充電，就可以了。

『柒』 汽車漏電的解決方法

發現車身有漏電現象的時候，關閉全車所有用電器後在電瓶上串連上電流表。

汽車漏電排除電瓶故障外，很可能是因為防盜器電路或者其它電路存在異常漏電，這時需要檢查汽車保險絲，進行逐一排除。最直接的辦法就是拔除相應的保險絲排查，如果拔除防盜器保險絲之後，漏電數值恢復到正常范圍的話，就說明該電路的確是存在搭鐵漏電故障了，需要及時進行處理。

(7)搭鐵漏電正確方法擴展閱讀：

注意事項：

因為汽車電控技術較成熟， 涉及到電控單元保持數據的記憶功能，因此在停車斷開點火開關後，會有小電流供電以維持電控單元工作需要，所以存在小電流是正常的。各品牌車輛有所不同，通常來說，用電設備越多暗電流便會越大，只要在廠家規定的電流值范圍內就可以說是正常的。

一些中高級汽車有音響鎖死功能，因此在沒有相關設定儀器及解鎖密碼條件下，不要輕易拆下蓄電池接線。經驗檢測法並不適應於所有漏電故障的檢查，只能粗略地檢測一般漏電故障，因此處理此類故障最好還是藉助於儀表、儀器。

『捌』 汽車電瓶搭電正確方法

汽車電瓶搭電正確方法如下：

首先要有搭車線，還得有一輛有電的車。有了這兩樣東西就不愁了，將兩輛車靠近，使搭車線能夠接到兩輛車的電瓶處。關鍵點就是正連正、負連負，千萬不要連反了讓兩輛車形成短路，輕則使電瓶損壞，重則燒壞車上的電子部件。

這里要注意，應當先連接兩車正極，後連負極，這個順序是為了防止不小心搭鐵短路。有些車的電瓶是被外殼保護起來了，這時可取下外殼，露出電瓶的正負極，蓄電池的正極一般都用紅色或「+」號來表示。

電瓶正極找到了，但電瓶負極有可能很難找，因為很多車的電瓶負極都是隱藏在裡面的，不太容易用電瓶夾夾住，這時可以找一個車上的金屬部件夾住，因為車身上任何金屬部位都是與電瓶負極相通的，可以看作車身就是負極。

再連好之後，讓有電的車保持運行，沒電的車去打火。打著之後，把搭車線一個一個拆掉就好了，要注意，不要同時拆掉兩個接頭，避免一不小心讓另外一輛車短路。

電瓶搭電注意事項

1、在搭線之前，一定要先將發動機熄火；

2、搭線必須嚴格按上述連接步驟，兩車不能有接觸；

3、拆線順序與搭線順序剛好相反：拆接地、拆負極、拆有電車正極、最後拆無電車正極。