① 打雷時,以下這幾種避雷方法,那個是正確的
必須選的話,只有C吧,室外避雷方法:
1、立即尋找避雷場所,可選擇裝有避雷針、鋼架或鋼筋混凝土的建築物等處所,但是注意不要靠近防雷裝置的任何部分。若找不到避雷場所,可以蹲下,兩腳並攏,雙手抱膝,盡量降低身體重心,減少人體與地面接觸面積。如能立即披上不透水的雨衣,防雷效果更好。
2、不要待在露天游泳池、開闊的水域或小船上;不要停留在樹林的邊緣;不要待在電線桿、旗桿、乾草堆、帳篷等沒有防雷裝置的物體附近;不要停留在鐵軌、水管、煤氣管、電力設備、拖拉機、摩托車等外露金屬物體旁邊;不要停留在山頂、樓頂等高處;不要靠近孤立的大樹或煙囪;不要躲進空礦地帶孤零零的棚屋、崗亭里。
3、不宜在曠野中打傘或高舉羽毛球拍、高爾夫球桿、鋤頭等;應立即停止打高爾夫球、踢足球、攀登、釣魚、游泳等戶外活動。
4、要避免開摩托車、騎自行車,更不能開摩托車、騎自行車在雷雨中狂奔;人在汽車里要關好車門車窗。
5、高壓線遭雷擊落地時,近旁人要保持高度警覺,當心地面「跨步電壓」的電擊。逃離時的正確方法是:雙腳並攏,跳著離開危險地帶。
6、多人一起在野外時,應相互拉開幾米距離,不要擠在一起。
7、身處空曠地帶宜關閉手機。
一、電測法
局部放電最直接的現象即引起電極間的電荷移動,每一次局部放電都伴有一定數量的電荷通過電介質,引起試樣外部電極上的電壓變化。另外,每次放電過程持續時間很短,在氣隙中一次放電過程在10ns量級。根據電磁理論,如此短持續時間的放電脈沖會產生高頻的電磁信號向外輻射,局部放電檢測儀(也稱為局部放電測試儀)電檢測法即是基於這兩個原理。常見的檢測方法有脈沖電流法、無線電干擾法、介質損耗分析法等。
1、脈沖電流法
脈沖電流法是一種應用最為廣泛的局部放電測試方法,脈沖電流法的基本測量迴路見圖。圖中C代表試品電容,Zm(Zm)代表測量阻抗,Ck代表耦合電容。它的作用是為Cx與Zm之間提供一個低阻抗的通道。Z代表接在電源與測量迴路間的低通濾波器。Z可以讓工頻電壓作用到試品上,但阻止被測的高頻脈沖或電源中的高頻分量通過。
2、無線電干擾電壓法(RIV)
無線電干擾電壓法,包括射頻檢測法,通過無線電干擾電壓表可以檢測到局部放電的發生。國外目前仍有採用無線電干擾電壓表檢測局部放電的運用,在國內,常用射頻感測器檢測放電,故又叫射頻檢測法,較常用射頻感測器有電容感測器、線圈電流感測器和射頻天線感測器等。
無線電干擾電壓法能定性檢測局部放電是否發生,甚至可以根據電磁信號的強弱對電機線棒和沒有屏蔽層的長電纜進行局部放電定位。採用線圈感測器也能定量檢測放電強度,且測試頻帶較寬(1~30MHz)。
3、介質損耗分析法(DLA)
局部放電對絕緣材料的破壞作用是與局部放電消耗的能量直接相關的,局部放電的現象將導致介質的損壞,從而使得tgδ大大增加,因此可以通過測量tgδ的值來測量局部放電能量從而判斷絕緣材料和結構的性能情況。
介質損耗分析法特別適用於測量低氣壓中存在的輝光或者亞輝光放電。由於輝光放電不產生放電脈沖信號,而亞輝光放電的脈沖上升時間太長,普通的脈沖電流法檢測裝置中難以檢測出來,但這種放電消耗的能量很大,使得tgδ很大,故只有採用電橋法檢測tgδ才能判斷這種放電的狀態和帶來的危害,DLA方法只能定性的測量局部放電是否發生,基本不能檢測局部放電量的大小,這限制了DLA方法的運用。
二、非電檢測法
1、超聲波法測試局部放電
利用測超聲波檢測技術來測定局部放電的位置及放電程度,這種方法較簡單,不受環境條件限制,但靈敏度較低,不能直接定量。超聲波聲測量方法常用於放電部位確定及配合電測法的補充手段,但聲測法有它獨特的優點,即它可在試品外殼表面不帶電的任意部位安置感測器,可較准確地測定放電位置,且接收的信號與系統電源沒有電的聯系,不會受到電源系統的電信號的干擾。因此進行局部放電測量時,以電測法和聲測法同時運用,兩種方法的優點互補,再配合一些信號處理分析手段,則可得到很好的測量效果。
2、光檢測法
對於絕緣內部的局部放電,只有透明介質才宜用光檢測法。例如聚乙烯絕緣電纜芯通過水介質掃描用光電倍增管觀察,但該方法靈敏度較低,局限性大,較適宜於檢測暴露在外表面的電暈放電。
3、熱檢測法
由於局部放電在放電點會發熱。當故障較嚴重時,局部熱效應是明顯的,可用預先埋入的熱電偶來測量各點溫升,從而確定局部放電部位,這種方法既不靈敏也不能定量,因而在現場測量中一般不用這種方法。
4、放電產物分析法
油紙絕緣材料在局部放電作用下會分解產生各種氣體,分析局部放電時產生的化學生成物。例如用色譜分析儀測量高壓電氣設備的油中,由於放電產生的微量可燃性氣體,從而推斷局部放電的程度,從而判斷故障類型。
絕緣中存在局部放電時,當放電較小並在故障點引起的溫度高於正常溫度不多時,由油裂解的產物主要是甲烷和氫。當局部放電故障擴大,形成局部爬電或火花、電弧放電時,會引起局部高溫,產生乙炔、乙烯和一氧化碳、二氧化碳。如利用四種特徵氣體的三比值法。可用來判斷變壓器故障性質,但實際上對電力設備進行絕緣故障判斷時,僅根據一次測量數據往往是不夠的,宜利用色譜分析,觀察各有害氣體隨時間的增量,並和局部放電超聲測量和電測法數據作比較,進行綜合判斷,才能更加有效地判斷故障性質。
當故障涉及到固體絕緣時,會引起一氧化碳和二氧化碳含量的明顯增長,但根據現有統計資料,固體絕緣的正常老化過程與故障情況下劣化分解,表現在油中一氧化碳的含量上,一般情況下沒有嚴格的界限,二氧化碳含量的規律更不明顯,因此,在考察這兩種氣體含量時更應注意結合具體變壓器的結構特點。如油保護方式、運行溫度、負荷情況、運行歷史等情況加以分析,以盡可能得出正確的結論。
回復者:華天電力
③ 在野外防止被雷擊的正確方法
在野外防止被雷擊的正確方法:
1、閃電往往擊打高大物體地區
因此,雷雨時要注意地形地貌,禁止在山頂或者高丘地帶停留,不要靠近高大的樹木、電線桿、煙囪、廣告牌等尖聳、孤立的物體。
2、打雷時,禁止站立在空曠的田野里
如果正在空曠的地方,來不及到室內躲避,應該立即雙手抱膝,雙腳並攏蹲在地上,身體前屈,胸口緊貼膝蓋,低頭看地,因為頭部最容易遭雷擊。千萬不要用手撐地,這樣會擴大身體與地面接觸的范圍,增加遭雷擊的危險。
3、雷雨時,不能站到大樹下躲雨
因為站在大樹底下,當強大的雷電流通過大樹流入地下向四周擴散時,會在不同的地方產生不同的電壓,而人體站立的兩腳之間存在的電壓差會造成傷害,通常稱為跨步電壓傷害。如果萬不得已必須在樹下躲雨,必須與樹干保持3米的距離。
(3)寶寶野外放電的正確方法擴展閱讀:
雷雨天禁止撐帶金屬傘柄的雨傘,穿雨衣比較安全。不要接觸鐵軌、電線。不能在雷雨中跑動,也不能騎自行車或摩托車。
如果正在駕車,不要棄車躲避,應留在車內。車殼是金屬的,因屏蔽作用,就算閃電擊中汽車,也不會傷人,車廂是躲避雷擊的理想場所。雷雨時如在戶外,身上最好別帶金屬,應該把手錶、腰帶,尤其帶金屬框的眼鏡摘下來,以免它們導電而被雷電擊中。