溫度高的原因和治療方法

A. 發動機溫度過高的原因及處理方法

發動機溫度過高的原因及解決方法：

1、冷卻液不足或泄漏。

解決方法：只要補足冷卻液，找出泄漏原因，處理泄漏，補足冷卻液即可。

2、水箱外表面或內部有污垢堵塞。當水箱外表面臟污或內部臟污時，會影響水箱散熱或冷卻液循環不暢。

解決方法：水箱外表面臟時清洗水箱，水箱內部臟時更換新水箱。

發動機溫度過高注意事項

1、注意檢查和補充防凍液，防凍液的缺少是發動機水溫過高的主要原因。如果汽車水溫溫度過高或者是溫度值指示燈不停的閃亮，要停車檢查水箱冷卻水是不是正常。

2、注意清理水箱裡面的臟物。檢查水泵工作是否正常，水泵是冷卻液循環的動力源，若水泵損壞則冷卻液不能進行循環散熱，致使水溫高。

3、在發動機溫度過高時，忌潑冷水澆發動機。水箱水管和各種接頭處有沒有滲漏的現象，如果沒有辦法通過外表來檢測，沒有發現異常的話，就可以按照規定補足。

B. 發動機溫度過高的原因及處理方法是什麼

發動機溫度過高的原因及處理方法是：1、冷卻液缺失或泄漏，處理方法是補足冷卻液，泄漏的需要查明原因；2、水箱外表面或內部有污物堵塞，影響水箱散熱或冷卻液循環，處理方法是清洗水箱或更換新水箱。如高溫的原因是由於發動機與汽車大架之間搭鐵不好，致使水溫感測器的反饋數值不準，造成水溫表虛指，解決辦法是找專業電工檢查或自己動手，自己動手時只需從電瓶負極分別向發動機和汽車大架引兩根線做搭鐵即可解決。

C. CPU溫度過高是什麼原因

1、超頻引起的，這是機器的過高要求的工作。

2、 電風扇 引起的，這種在我們的生活中很常見。

如： 風扇 損壞，風扇老化，風扇沒有油轉速慢。

3、CPU與電風扇之間的問題。

如：硅膠過多或者過少，cpu與電風扇沒有緊貼。

解決：

對於第一種，要麼不超頻，要麼就換個好的高的電風扇。

第二種就是換電風扇。

第三種就是換風扇。

CPU降溫妙招

1)檢查一下機箱內的風扇是否正常運轉。

2)清理機箱內的灰塵(正確的方法是用自行車打氣筒吹灰塵)。

3)在CPU與散熱片間一定要加導熱硅脂。

D. 水溫過高的故障原因及處理方法

水溫過高有以下幾種原因：

一、水箱散熱不好，長時間工作後水箱會被塵土堵塞，使用清水沖洗掉灰塵就可以解決。

二、缸墊損壞，燃燒室的高氣壓會竄入散熱水道，此時就會出現高溫，更換缸墊就可以解決。

三、缺少冷卻水，這樣會造成散熱不好，添加冷卻水即可，具體操作步驟如下：

1、打開駕駛員車門。

注意事項：

1、等到發動機涼了再打開加水口蓋。

2、添加的冷卻水要規格相同。

E. 發動機溫度過高的原因及處理方法是什麼

發動機溫度過高的原因有：冷卻系統漏水或冷卻水不足；水溫表指示不準或失靈；冷卻系統水垢太多，散熱效果差；散熱器護罩網或散熱器芯通風道被雜物堵塞，致使散熱不良；水泵、風扇皮帶過松或折斷。溫度過高的處理方法是首先要檢查的就是散熱器冷卻液是否正常，散熱器、散熱水管以及各個零部件有沒有滲漏。

發動機溫度過高的標志是，車輛儀表盤水溫指針過紅格，水溫報警燈會亮起，有時發動機艙還會出現冒白煙現象。

如果發現發動機溫度過高，要停車檢查水箱冷卻水是否正常、水箱、水管及各接頭處是否有滲漏的現象，如果通過外表的檢查並沒有發現異常的情況，可以按照規定將冷卻水補足之後繼續行駛。如果在行駛一段距離後，溫度仍然過高，停車檢查後發現冷卻水減少，這可能是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而使冷卻液流失，導致溫度過高，此故障需要進行維修。

另外，發現發動機溫度過高時，可以用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障的位置，如果兩水管溫差大，那麼就是節溫器有故障或不工作，如果一時間沒有辦法購買到配件更換，可以通過拆除節溫器應急，過後要立即更換。

發動機溫度過高，會讓進氣膨脹較大，使氣缸進氣量減少，降低發動機充氣效率。當機件膨脹較大時，也會使相互運動的機件間配合間隙減小，同時，還會讓潤滑油變稀，潤滑效果不佳，加劇運動機件的磨損。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019