㈠ 如何正確使用汽車輪胎，大多數的人都不知道
輪胎的正確使用是延遲其使用壽命的根本途徑。只有正確使用輪胎，才能防止輪胎的異常磨損和諸如爆胎、劃傷、漏氣等致命損壞，從而提高輪胎的行駛里程。(1) 保持輪胎氣壓正常。(2 )防止輪胎超載。(3 )合理搭配輪胎。(4 )精心駕駛車輛。(5 )保持良好的底盤技術狀況。
㈡ 淺談如何安全使用輪胎
1、經常檢查輪胎氣壓：每個輪胎都有其標准胎壓值。如果提高輪胎氣壓25％，輪胎壽命將降低15％－20％；如果降低氣壓25％，壽命將縮短30％左右。因此需要經常檢測輪胎氣壓，保持氣壓正常。自備優質的胎壓計或打氣泵有利於行車安全。配置風勁霸的車載打氣泵LG500S，充氣速度快，不僅可以隨時隨地檢測胎壓，還可以在輪胎出現漏氣虧氣、胎壓異常時進行處理，保證胎壓正常，減少油耗，延長輪胎壽命，避免行車路上發生安全隱患。
2、避免輪胎超負荷工作：車輛的負荷越大，則輪胎的使用壽命越短。輪胎超負荷工作會使輪胎過度發熱、橡膠老化、輪胎壽命縮短。一般情況下，超載20%則輪胎壽命減少30%，超載40%則輪胎壽命減少50%；建議車主應盡量減輕車身重量，車上擺放的不必要物品可免則免。
3、發現輪胎不規則磨損應查找原因：如果輪胎兩肩快速磨損，原因是氣壓不足或換位不夠；如果中間快速磨損，則是氣壓太高或換位不夠；如果胎面有裂紋，就是氣壓不足或超速；如果單邊磨損，原因是前輪過度外傾；如果產生羽邊形磨損，原因是前束不當；如果胎面有禿斑，則是車輪不平衡或者輪胎歪斜；如果產生扇形磨損，原因是輪胎換位不夠或者懸架校準不好。
4、及時清理輪胎胎紋內的雜物：車輛在行駛中，輪胎表面會嵌入一些雜物，如釘子、石塊、玻璃、鐵片等，如果不及時進行清理，雜物將一步一步插入胎體內，造成簾線強度降低，引起脫層甚至爆胎。
5、正確的駕駛方式：行車時應注意選擇良好的路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，避免油類等對輪胎的粘附腐蝕。行駛在拱度較大的路面時，要盡量居中行駛，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。另外急速轉彎、緊急制動、高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產生影響，是車主在行車中要避免的。
㈢ 如何讓正確使用汽車輪胎
正確使用汽車輪胎的九點重要提示
各汽車製造廠對輪胎氣壓都有特別的規定，請遵循車輛油箱蓋內側或車門上的標示。有些輪胎在胎側標明了最高充氣壓力，千萬不可超出最高值。
輪胎平均每月會少掉0.7公斤/平方厘米的氣壓，而且輪胎氣壓隨溫度的變化而改變，溫度每升/降10℃，氣壓也隨之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米；氣壓必須在輪胎冷卻時測量，而且測量後務必將氣門嘴帽蓋好。
請養成經常使用氣壓表測量氣壓的習慣，不可用肉眼判斷。有時氣壓跑掉許多，輪胎看上去卻並不太癟。每月應至少檢查一次氣壓(包括備胎)，備胎的氣壓要充得相對高一些，以免日久跑掉。
高速公路行駛之前，一定確保氣壓正確；通常在高速公路行駛時，輪胎氣壓應提高10%，以減少因屈撓而產生的熱量，從而提高行車的安全保障。
同一車軸上的兩條輪胎應是花紋規格完全相同的，而且應該充同樣的氣壓，否則會影響車輛行駛和操控。
輪胎氣壓不足會導致輪胎過熱。低壓使輪胎的接地面積不均勻，胎面或簾布層脫層、胎面溝槽及胎肩龜裂，簾線斷裂，胎肩部位快速磨耗，縮短輪胎的使用壽命；增大胎唇與輪輞之間的異常摩擦，引起胎唇損傷，或者輪胎與輪輞脫離，甚至爆胎；同時會增加滾動阻力、加大油耗，而且影響車輛的操控，嚴重時甚至引發交通事故。
氣壓過高則使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。受外力沖擊時，容易產生外傷甚至爆破胎面；張力過大，造成胎面脫層及胎面溝底龜裂；輪胎抓地力減小，剎車性能降低；車輛跳動，舒適性降低，車輛懸掛系統容易損壞。
如發現輪胎氣壓低於標准20%，臨時補氣只能是緊急情況下不得已的緩沖之計，無法從根本上解決問題，必須盡快到就近的輪胎店將輪胎拆下來，由專業人員進行檢查。
一個小小的輪胎刺孔，如不及時處理最終會導致人員傷亡。請時常查看整個胎體是否存在釘子、鐵屑、玻璃碎片、石頭等硬物刺穿，或有其他撞傷，這些潛在的隱患都可能導致輪胎漏氣
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正確使用與養護汽車輪胎
許多駕駛員缺乏汽車使用和保養的基本常識，造成汽車部分零部件非正常損壞，有的因此而發生交通事故，造成重大損失。這里就汽車輪胎的養護方法，給廣大駕駛員朋友提個醒，以便您正確使用與養護汽車輪胎。
1．正確使用和及時養護可有效防止輪胎的非正常損壞。
（1）經常檢查輪胎螺母是否丟失或松動。
（2）檢查輪胎氣壓是否符合規定，氣門是否漏氣，氣門帽是否齊全等。
（3）仔細檢查外胎有無裂紋、穿孔或其它傷痕。
（4）備一套輪胎修理工具，如撬胎棒、手錘、千斤頂、輪胎套筒扳手、氣壓表、補胎材料等。
2．行駛中應遵守下列幾點。
（1）汽車起步不可過猛，以減少車輪在地面上的打滑。因為車輛快速起步時，車輪產生的甚至肉眼看不見的滑動就能加劇輪胎磨損。
（2）汽車在遇到不良路況及復雜的道路上行駛時，應根據路面情況調整車速。在拱形路面上行駛時，應盡量保持汽車在道路中央行駛，避免輪胎單邊受力。同時盡量避免緊急制動，以減緩輪胎磨損。
（3）夏季行車時，輪胎溫度較高，不要放氣降低氣壓，也不要用冷水澆潑，最好能在途中多多休息幾次，並以適當的速度行駛。
（4）行駛中，當感到車身有側傾或轉向盤經常被引向一側的現象時，必須立即停車，檢查輪胎氣壓。
（5）長途行駛的車輛，在休息時，應注意檢查各個輪胎的氣壓，還應檢查輪胎螺母有無松動，輪胎花紋中有無石子和雜物，輪胎是否過熱等。
（6）當駛越障礙物（如鐵軌、石塊等）時，要盡可能減低速度，謹慎地通過，以免刺傷輪胎。
（7）不要靠近路邊石或人行道行駛，同時盡可能避免駛入較深的輪轍以免損傷胎側。
（8）行駛中盡量避免車輪左右側滑和急轉向，以防輪胎與輪輞發生割切或輪胎爆裂。
（9）汽車通過橫溝時，應稍微改變一下行駛方向，以使輪胎不垂直通過橫溝，而形成一定角度，減輕震動。同時當後輪要通過時，應稍加大油門，在後輪上產生附加牽引力，以減輕車身的垂直振動，降低輪胎的動負荷。
（10）汽車在嚴寒條件（特別是輪胎溫度低於-30~-40℃）下長時間停駛後再行駛時不可立即加速，應在最初的20--30min內以5--7km/h的速度行駛，使輪胎溫度上升後再提高行駛速度。
（11）在寒冷天氣，汽車長時間停駛時，為防止輪胎被凍住，必須在輪胎下面墊木板或砂子等物。
（12）貨物的裝載一定要分布均衡，車輛不要超載，使負荷均勻地分布在各個輪胎上。
3．定期實施輪胎換位可有效防止輪胎偏磨。
汽車行駛一定里程後，應進行輪胎換位，汽車前輪輪胎一般比後輪輪胎磨損程度低。另外，汽車的左右輪胎的磨損情況也各不同。為了使輪胎磨損均勻，延長輪胎的使用壽命，必須定期實施輪胎換位。