上海砂漿輸送泵的正確使用方法

『壹』 螺桿式水泥砂漿輸送泵/單缸注漿機怎麼使用

1，泥漿泵應安裝在穩固的基礎架或地基上，不能松動。
2，啟動前，應檢查並確認：(1)各連接部位牢固，(2)電動機旋轉方向正確，(3)離合器靈活靠得住，(4)管路連接牢固，密封靠得住，底閥靈活有效。
3，啟動前，吸水管，底閥及泵體內應注滿引水，壓力表緩沖器上端應注滿油。
4，啟動前應使活塞反復兩次，無阻梗時方可空載起動。啟動後，應待運轉正常，再逐步普遍增載入荷。
5，運轉中，應常常測試泥漿含砂量。泥漿含砂量不可以超過10%。
6，有多檔速度的泥漿泵，在每班運轉中應將幾檔速度分別運轉，運轉時間均不能少於30min。
7，運轉中不應該變速，當需要變速時，應停泵開展換檔。
8，運轉中，當出現了異響或水量，壓力不正常，或有明顯溫升時，應停泵檢查。
9，在普遍情況下，應在空載時停泵。停泵時間較長時，應全部打開孔，並松開缸蓋，提起底閥桿，放盡泵體及管道中的全部泥砂。10，不斷停用時，應清洗各部泥砂，油垢，將曲軸箱內潤滑油放盡，並應採取防銹，防腐措施。

『貳』 混凝土輸送泵泵速怎樣調節

混凝土輸送泵泵速怎樣調節?
混凝土輸送泵在使用過程中往往需要根據施工工況的不同調節泵送速度，如何正確調節混凝土泵送量在實際操作過程中具有重要意義，一般來說為改變泵送排量通常採用以下幾種方式：
一、機械調節
通過改變手動調節節流閥開口大小，改變泵送排量。優點是成本低，缺點是必須在車上手動調節，對於遠離混凝土輸送泵使用遙控器作業，帶動很大的不便，而且調節精度較低。
二、發動機轉速調節
調整發動機的轉速來改變主泵的排量，導致泵送速度的變化，實現泵送排量控制。
三、電控比例閥調節
1、無線遙控器輸出PWM信號直接驅動排量控制比例閥
無線遙控器輸出200-600mA的PWM信號直接驅動排量控制比例閥，實現泵送排量的無級調速，克服了機械調節方式無法實現遠距離控制的問題，缺點是一旦遙控器發生故障，在控制面板無法實現泵送排量調節。
2、比例放大板輸出PWM信號驅動排量控制比例閥
通過(遙控/面板控制)轉換開關，就可以方便地實現無線遙控器或控制面板對比例放大板輸入端的調節，使比例放大板輸出200-600mA的PWM信號驅動排量控制比例閥。
綜上所述，由比例放大板輸出PWM信號驅動排量控制比例閥來改變泵送排量的方式，既克服了機械方式不便調節的缺點，又可以靈活地實現無線遙控器和控制面板間的轉換控制，實現泵送排量的無級調速，更符合實際施工的要求。

『叄』 混凝土輸送泵在泵送混凝土時應注意哪些規定

一、 原材料與試驗一致；計量自動化；
二 、混凝土輸送泵的泵送時受料斗內應經常有足夠混凝土；
三、 資料供應要連續、穩定以保證砼泵能連續工作；
四 、泵送前應先用適量的與混凝土內成分相同的水泥漿或水泥砂漿潤滑輸送管內壁；
五、 試驗人員逐盤目測出料塌落度。運輸時間控制在初凝(45 分鍾)內，預計混凝土輸送泵在泵送間歇時間超越
45 分鍾或混凝土出現離析現象時，應立即用壓力或其他方法沖洗管內殘留混凝土；防止吸入空氣形成阻塞。

『肆』 混凝土輸送泵的使用規范

（1） 拖式混凝土輸送泵可使用機動車輛牽引拖行，但不得運載任何貨物，拖行速度不得超過8km/h；
（2） 混凝土泵 液壓系統各安全閥的壓力應符合說明書要求，用戶不得調整變更；
（3） 在寒冷季節施工混凝土輸送泵要有防凍措施；
（4） 在炎熱季節施工，混凝土輸送泵要防止油溫過高。當溫度達70℃時，應停止運轉或採取其它措施降溫；
（5） 泵送混凝土完畢，要及時把料斗、S閥、混凝土缸、輸送管路清洗干凈。泵機清洗後，應將蓄能器壓力釋放，切斷電源，各開關在停止或斷開位置；
（6） 工作人員不得攀登或騎在輸送管道上，在高空作業時更應絕對避免；
（7） 泵送混凝土完畢清洗以前，要反泵數個行程以降低輸送管內壓力，避免造成事故；
（8） 施工現場應設安全和預防事故裝置。如：指示及警告標志、柵欄、金屬擋板等，在泵機周圍設置必須的工作區域（不小於1米），非操作人員未經許可不得擅入。定期更換距操作者三米內的輸送管路，須緊固並用木板或金屬隔板屏護；
（9） 真空表讀數嚴禁大於0.04Mpa時作業，否則可能損壞主油泵；
（10）電氣控制箱使用、安裝、接線須由專業人員進行；
（11）混凝土輸送泵料斗中的混凝土必須高於攪拌軸，避免由於吸入空氣而造成混凝土噴濺；
（12）泵送作業結束轉移泵機收支腿時，先收後支腿，放下支地輪，再收前支腿；
（13）操作人員（混凝土輸送泵的泵工）應按要求記錄混凝土泵的工作情況。
（14） 混凝土泵在使用前要切實固定好，支起四個支腳使輪胎脫離地面，或者卸掉輪胎。要檢查泵上部的料斗及溜槽的支撐情況，保證穩定可靠。特別注意泵機傾覆引起傷亡！
（15） 泵送時注意混凝土飛濺或其它物品進入眼內引起眼傷！
（16） 混凝土泵電源接線必須有漏電保護開關，應經常檢查電器原件是否工作正常，電纜線是否破損，防止觸電造成傷亡！
（17） 要保證輸送管道聯接可靠，定期檢修，防止管卡、管道爆裂或堵塞沖開造成人員傷害！
（18） 嚴禁在液壓系統沒有卸荷時就打開液壓管接頭或松開液壓法蘭螺栓，高壓液壓油噴射可造成很大傷害！（19） 泵機工作時，嚴禁手伸入料斗、水箱、換向油缸等有運動部件的區域，需要檢查時應停機操作！

『伍』 砂漿噴塗機使用方法 具體有哪些步驟

1，每班開機前,先按動手油泵數次向傳動部位注油。

2，接通電源後,先電動主電機,檢查橡膠 螺旋旋轉方向是否一致,如不一致,即要調換電源相線。

3，接好輸送軟管及噴頭,向料斗加入清水5L,啟動電機將清水泵出,以濕潤料斗,泵體及輸送軟管。

4，向料斗內加入膩子或塗料即可開機噴塗(應先啟動空壓機並打開風閥）。

5，嚴禁料斗內無料、無水的狀態下空轉。

『陸』 高層混凝土地泵怎麼使用 在打混凝土的那一層樓面，地泵與地面接觸的具體施工方法應該是如何施工

雙線潤滑中心的工作原理是建立在兩條管路上的壓力交替作用的基礎上，雙線潤滑中心的交替壓力油來源於泵送系統中主油缸換向的信號壓力油，這樣不僅滿足使用要求，而且還准確地對輸送缸內混凝土活塞進行潤滑;同時可調整分配閥中的柱塞為移量，從而精確地控制潤滑油量。
遞進式分配器為整體式精密元件，它的作用是把壓力潤滑油定量地分配到各個潤滑點上。單向四通閥的作用是保證潤滑脂不通過潤滑中心進人液壓系統。
干油過濾器對潤滑脂進行過濾，防止雜質進人遞進式分配器和各潤滑點。
混凝土地泵是通過管道依靠壓力輸送混凝土的施工設備，它配有特殊的管道，可以將混凝土沿著管道連續地完成水平輸送和垂直輸送，是現有混凝土輸送設備中比較理想的一種，它將預拌混凝土生產與泵送施工相結合，利用混凝土攪拌運輸車進行中間運轉，可實現混凝土的連續泵送和澆築。用於等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

混凝土輸送泵使用注意事項及問題解決方法：
1）冬季泵送混凝土凍泵問題的處理 出機溫度必須保證；
2）泵送時間要得到合理控制，不能讓混凝土在泵管內停留太久；
3）挪泵時把混凝土清空；
4）用熱水潤泵；
5）泵管可以考慮保溫措施，混凝土工程冬季施工混凝土所以能從塑性狀態變成堅硬如石的固體，主要是水泥水化後產生凝膠體，凝膠而成 新澆築混凝土中的水可以分為兩部分：一部分是吸附在組成材料顆粒的表面和毛細管中的水，這部分水能使水泥顆粒起水化作用，成為「水化水」；另一部分存在於組成材料顆粒空隙之間的水，成為「自由水」；它只對混凝土澆築時的和易性起作用。