轉彎側翻的最佳方法

Ⅰ 駕駛安全知識：駕車時如何避免側翻

高速過彎、緊急制動後變向，容易導致側翻事故，尤其是遇上緊急情況需要躲避的時候，更是難以避免。那究竟有什麼方法可以更好地避免翻車，現在又有哪些車輛技術能夠保障車身穩定呢?一起來看看吧。

有關車輛側翻的簡介

在汽車行駛中中，側翻是其中一種最為嚴重並且威脅成員安全的事故。側翻可以定義為能夠使車輛繞其縱軸旋轉90度或更多以至於車身同地面接觸的任何一種操縱。側翻可以由一個或一系列綜合因素產生。它可以發生在平直的水平地面上，並且車輛的側向加速度達到一定的數值，該數值要超過車輛側面重量轉移到車輪上所抵消的加速度值。

通過有坡度的路面(或無路情況)時由於不平路面的沖擊，地面松軟或其他障礙物會促使側向壓力提高從而使車輛「失足」。

駕車發生側翻原因

行車中危險的事情很多，翻車是其中危險之一，並且是很危險的事情，輕者汽車受損重者車毀人亡。 那麼，哪些情況會導致車輛翻車呢?

1、緊急避讓。在緊急避讓時的急打方向，因車身失控而翻車。避免自己翻車或嚴重傷亡的操作辦法是「讓速不讓道」，說白了就是「踩剎車直接撞上去」，一般比急打方向避讓帶來的損傷可能更小。

2、前輪爆胎。車輛速度較快的情況下，前輪爆胎，幾乎百分百會導致車輛失控。輪胎發生過扎胎、側面發生剮蹭或者胎面磨損過度、連續使用時間超過3年的輪胎，爆胎幾率都比較高，容易側翻。

3、轉彎車輛過快。車輛在轉彎時車速過快，超過車輛可以承受的極限時，一側的車輪就可能會離地，亦或者前輪轉向不足，嚴重的就會導致翻車。轉彎時，入彎前提前減速，完全出彎後再提速，就可以避免這種情況。

4、側面剮蹭或者受到撞擊。車輛發生側面剮蹭時，一般會伴隨駕駛員試圖避開障礙物而快打方向。在轉向和外部的作用力的雙重作用下，車輛比較容易側翻車。

5、快速行駛在特殊路段。在冰雪、積水、橫風路面上行駛，車輛容易打滑失控。冰雪路面因輪胎與地面的附著力低，導致車輛的驅動輪和轉向輪更容易打滑側翻。

6、輪胎和車輪定位問題。輪胎胎壓不均、輪胎非正常磨損、車輛四輪定位不正確，都可能導致在行駛中轉向指向不準、輪胎抓地力不足，嚴重時就可能導致側翻車。

駕車時發生側翻緊急狀況怎麼辦?

可以說，導致翻車的原因有很多，而我們都知道，發生翻車是很危險的，那麼，假如翻車無法避免，事故發生，我們該怎樣做才能最大程度保護自己的安全呢?

翻車前的預防做到位

車輛行駛時，往往不知道意外會在何時發生，因此，駕駛員在每次駕駛時要做好准備，以防一時大意造成交通事故。

一是正確的駕姿。背部與腰部盡量貼緊座椅，做到身體與坐椅無縫隙，雙腳將離合器與制動踏板踩到底，這時要保證腿部有一定的彎曲，否則在正面碰撞事故時腿部很容易受傷。

二是系好安全帶。調整前後位置，安全帶下部應系在胯骨位置，不要系在腹部，上部則置於肩的中間，大約鎖骨位置，一定要將安全帶下部拉緊，系好安全帶，聽到咔嗒聲後，還應再次確認;如果過於靠肩膀外側，在發生事故時安全帶會很容易從肩外滑脫。

三是頭腦冷靜，清晰判斷，不要疲勞、醉酒駕車。

翻車後如何逃生

翻車發生後，在條件允許的情況下，應立即關閉發動機，降低車輛發生燃燒、爆炸的風險。

若是側翻，那麼必定有一側車們是無法逃生的，車內人員就需要從另一側車門逃出，此時就需要跳車。需要注意的是跳車的時候應向車輛翻車方向相反的方向跳車，跳車的時候要注意保護好自己。出來之後也要注意周圍的路況，不要就這么沖出車外，一定要確認好安全之後再逃到安全地帶。

駕車時如何避免側翻?

1、避免極端的轉舵。駕駛員對一種緊急情況或對一隻輪子掉在路上這樣的簡單事故採取驚恐的反應而過度掉轉方向盤。尤其是在高速行駛時，過度調整或轉舵都可能使駕駛員對車輛失去控制，從而導致汽車側滑出去而翻車。

2、保持適當的車速，千萬不可超速，特別是在高速、冰雪、積水等特殊路面。過彎前，務必先減速，千萬不可不減速甚至加速過彎。

3、正確保養輪胎和車子。不正確的輪胎氣壓和過度磨損的輪胎，都會導致翻車，務必按時保養愛車、輪胎，出行前更是要仔細檢查。

4、如果車輛有打滑跡象，駕駛人不能驚慌，緊握方向盤，同時點剎，讓車輛平穩減速。切忌急剎車，否則車輛更容易失衡側翻。如果行車途中車輛已經有失去平衡的跡象，緊握方向盤同時點剎，讓車輛平穩減速。

5、按照規定裝載車輛

查閱你的使用者手冊，了解你的汽車的最大安全裝載量，以及裝載時合理的分配。在使用任何種類的車頂行李架時都要特別留意汽車廠家的說明和重量限度。放在車頂的任何負載都將處於汽車的重心之上，從而增加翻車的可能性。

6、謹記一定要系安全帶

翻車事故的受害者大多因部分或完全被拋出汽車而導致死亡，故而在翻車事故中使用安全帶較之在其他事故中更能減少致死率。據估計，在翻車事故中使用安全帶者會比沒有使用安全帶者減少75%的死亡率。因此，不管車子如何，車上人員都該繫上安全帶。

7、一定要有安全駕駛觀念

Ⅱ 新手開車轉彎技巧

1.狹窄道路轉彎

在狹窄道路轉彎時，駕駛員應提前在轉彎前50-100米即鳴笛，引起另一側彎道處車輛注意，同時減慢車速。當汽車行駛至轉彎處，視線不便時，要向道路右側行駛，避免影響其他車輛行駛。

2.路口轉彎

在路口處轉彎時，車輛行人較多，要提前打出轉彎信號，並緩慢轉彎。此時，要格外注意內輪差，避免刮傷行人。

3.陡坡轉彎

在陡坡處轉彎前，要提前掛低檔，獲得足夠的爬坡動力;轉彎時機要合適，做到一次性轉彎。陡坡轉彎注意兩點：避免中途換擋，避免二次倒車後轉彎，否則易發生意外。

4.大門轉彎

出入大門轉彎時，要鳴笛、減速、打轉向燈。要注意的事情有三點：一是謹防路人、自行車等爭搶車道;二是注意路旁堆積雜物，避免後輪內側、前輪外側與障礙物相撞。

5.濕滑道路轉彎

雨雪天氣，道路濕滑。駕駛員應避免急打方向盤和急剎車情況，以免發生側翻等交通事故，要盡量利用發動機牽引阻力來降低車速。如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況，應將車提前靠右停穩，待前方車通過後再前進;遇轉彎下坡路打滑時，要注意防止汽車滑溜而發生碰撞事故。

開車轉彎不論在哪一種路況下，首先最基本的是減速慢行，鳴笛打燈，向附近的人發出轉彎信號，讓他人知道你的行進方向。接下來就是在各種特定情況下需要注意的障礙物，避免刮碰到行人車輛。

剛拿到駕照的新手因為駕駛技術不夠嫻熟導致開車上路的時候很容易犯各種各樣的錯誤，那新手開車容易犯的錯誤有哪些呢?

1、心理緊張

好不容易通過考試拿到駕照了，但真正開著車上路就慌了，現在北京的狀況不可能給新手們提供專用車道熟悉車況，也不會再有教練在旁邊提醒指導了，匱乏的駕駛經驗讓很多新手信心缺缺遲遲不敢走出第一步，或是只在人煙稀少的五環外過過車癮。還沒等車開出小區就打退堂鼓的新手不在少數，可開車是門技術，講究熟能生巧，熟練的車技僅靠理論知識是不夠的，更不能在練車場搞定，咬緊牙也得面對滾滾車流。

應對技巧：貼上「實習」的標志，路上的司機們基本上還是會讓著的，膽大心細，心態放平和，其實也沒什麼可怕的。上車前仔細檢查車況，駕自己熟悉的車型，走自己熟悉的路線。即使車在途中突然「歇」了，後車狂按喇叭的情況下，也別慌張，免得越急越亂，只要按照平時操作規程重新啟動就可以了。

2、拐彎站錯道

新手車技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪個方向拐。想換道並不了線，想停車又堵住了別人的通行，最後的結果是硬著頭皮挨罵或將錯就錯繞圈。一般新手只有在吃過兩三次虧後才想到提前看路標和路旁的指示牌。

應對技巧：因不熟悉路段，本來直行站到轉彎道上，或者要轉彎時卻站到直行道上，面對新手常犯的此類問題，最佳的'方法是絕不違章，站錯道，大不了在前面調頭再來嘛!有了這句話安慰，也許作為新手的您心裡也就不慌張了。

3、換道並線

並線對於很多新手來說是件很恐怖的事，由於判斷不好車速和距離的關系，再加上生疏遲緩的並線動作，往往會導致後車被迫減速，所以新手並線很容易招致後車駕駛者的反感。於是在不時響起的汽車喇叭聲、刺眼的燈光中以及其他駕駛員嘲笑的眼神和謾罵聲中，新手戰戰兢兢地並線，而且往往是在不得已的情況下(需要駛入或駛出主幹路時)才並線。

應對：路口前都會有提醒指示牌，新手要養成眼光放遠，早做打算的開車習慣，以免臨時手忙腳亂地並線。並線時提前做好准備，先看清楚本車道和要並入車道，估測兩條車道後車的距離和車速是否有足夠的時間順利並線，看準時機後打轉向燈，加速駛入要並入的車道，要求動作果斷，一氣呵成。

4、認路不清

不認路是新手的又一大難題，新手上路原則上最好走自己熟悉的路線，可真正上路了，即使是事先設計好的路線，也可能因為沒有及時並線，或是記錯出口而走冤枉路。趕上方向感差的新手，可能走了幾遍還是記不住路線，尤其是遇到立交橋、路口等復雜路段時，更是手忙腳亂不知道該往哪個方向開。

應對：其實不少路邊都有導向指示牌，標注下一個路口通往的方向，不熟悉路線的新手在路口前方時減速，根據指示牌選擇自己的行車道。對於別人指引的路線，事後重溫一下用心記下來，時間長了記路並不是件難事。但是，一旦走錯路開上了禁轉向、掉頭或者單行線時，寧可多繞一段路回來，也別違反交通法往回走。罰錢扣分事小，安全事大。

5、停車入庫

真正上路開起來，只要速度不太快，一般不會出問題。刮擦碰往往發生在入庫、出庫或倒車時。新手預見性差，更做不到想哪到哪，常常管頭不顧腚造成擦碰。尤其是車位左右都有車時，哪怕前後左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開進停車位，恨不能把車抬進去。

應對技巧：停車時除了要注意車位後大的障礙物外，還要格外留心較矮不易察覺的消防栓、台階等障礙物和地面的凹陷。倒車的速度要慢，新手練習時最好找位老手從旁指點、指揮。熟悉不同停車位的停車技巧後，再多練習幾次。把倒車的技術練好，對停車入庫也是非常有幫助的。

6、坡道起步

半坡起步是路考的一項必考科目，但也是所謂會者不難，難者不會的，開車久了對離合油門剎車的配合熟練了就是很簡單的，很多新手在半坡的時候急得要死，油門轟得響響的反而上不去，或是熄火，或是溜車讓新手對坡起尤為發憷。尤其是排隊上立交橋時，基本功不扎實，不但自己寸步難行，尷尬不已，還影響到一條車道交通。

應對技巧：新手因為油門控制不好容易突然向前沖，要注意與前車保持車距，以免發生追尾。別讓後車的喇叭聲干擾了情緒，掛上一擋，左腳在松離合時給油，松開手剎，車輛就能平穩上坡了。即使是老司機也會遇到坡起突然熄火的情況，新手多練習幾次，油離配合熟練後，坡起就不再是難題了。

7、加塞兒

新手不想讓別人加塞，可當別的車靠近時，又不由自主地避讓，無奈中只有看著醜陋的加塞者洋洋得意。特別是堵車時，前車加塞成功，後車往往尾隨。你全部放行，跟在你後面的汽車長龍又不樂意，弄得新手兩頭受氣。

應對技巧：在行駛過程中不能很好地控制與前車的距離，有車突然加塞兒時，新手們會本能地避讓，突然剎車、向一旁打方向盤都容易引發交通事故。遇到這種情況，要控制住車速，始終保持在車道中間位置行駛。如果自己車速較快，在對方加塞兒時適當減速，畢竟安全第一。

Ⅲ 汽車轉彎技巧 掌握這些轉彎技巧小白也能變高手

1、汽車轉彎時首先要注意的是不要在轉彎過程中點剎車，容易失控，導致平滑甚至側翻，應該在入彎前讓速度降到合適的水平上。盡量不空檔入彎，尤其是U型彎道，空檔狀態下，發動機不能牽制車輪的運轉，汽車等於是在慣性下行駛，所有的制動和轉向操作在此時都大打折扣。在實際駕車過程中會遇到各種各樣的情況，在不同路面的時候需要不同的轉彎技巧。

2、盲區彎道是看不到出口彎道的。在盲區彎道上行駛時，由於看不到彎道盡頭的交通情況，首先必須降低車速，而且不能按照普通彎道的方式駕車行駛。為了避免和對向車輛發生事故，必須靠著道路邊上行駛，在通過左彎道時，汽車應該沿著彎道的外側行駛。在通過右彎道時，汽車應該沿著彎道的內側行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車道，修正方向，按著先外側後內側再外側的方法，加油門加速駛離彎道。

3、在彎道會車，要注意對方車輛尾部的運動規律（尾部是指車輛後輪到車輛末端的距離，此距離隨不同車型及裝載情況有所差異，距離越大，在轉向偏轉時，所佔的空間也就越大，反之則小）。當尾部長短一定時，單位時間內轉向角度越小，它所佔的空間位置也越大，俗稱「掃尾」。因此，行駛中遇有會車及障礙物，轉動方向盤應注意對方車輛的運動空間，防止發生「掃尾」事故。陡坡緩行，注意鳴笛。在快進入坡道的時候，我們除了要把車速降下來，擋位也要換入低擋。拐彎前一定要長按喇叭，高速對面司機有車經過，以免發生碰撞。陡坡轉彎最忌諱轉到中途倒車再轉，所以轉彎時盡量一步到位。

4、針對在轉彎時出現的問題，汽車廠商也都在自己的車上做了很多工夫。一般來說，四驅車在轉彎性能上都會有不錯的表現，帶EPS的轉向系統，其轉彎性能也十分出色。在轉彎時，操縱方向盤要與車速相配合，應適時轉，及時回方向，轉向角度要視實際情況而定，避免意外事故發生。

Ⅳ 汽車轉彎技巧有哪些

有時候在乘坐別人的座駕時，尤其在轉彎區域，總會讓人有心驚肉跳的感覺，車速入彎太快，而入到彎中又拖慢速度。汽車轉彎也有技巧，作為一項基本的駕駛技巧，也時常困惑剛上路的新手。下面是我幫大家整理的'關於汽車轉彎技巧有哪些的內容，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車轉彎技巧有哪些 1

汽車轉彎應注意什麼?

1、在入彎前讓速度降到合適的水平上。

2、不要在轉彎過程中點剎車，容易失控，導致平滑甚至側翻。

3、不空檔入彎，空檔狀態下發動機不能牽制車輪的運轉，所有的制動和轉向操作在此時都大打折扣。

城鎮街道或出入大門的轉彎

1、轉彎前減速，用轉向燈表示行進方向

2、做到「一慢、二看、三通過」，密切注意汽車轉彎內側避免危險發生。

岔路口的轉彎

1、左轉彎時，看清道路禁行標識，提前開啟轉向燈，轉向時盡可能靠道路左側。

2、右轉彎時，提前開啟轉向燈，轉彎緩慢，注意入彎和出彎角度。

濃霧時的轉彎

1、及早打開前小燈和防霧燈。

2、使用喇叭，提示其他車輛的注意。

3、緩慢前進，隨時做好制動准備。

陡坡處轉彎

1、提前觀察車道寬窄，盡量避免倒一次車後再轉彎。

2、手擋車先換入低速擋，避免轉彎中換擋。

3、臨近彎道時，要減速、鳴號慢行。

我們在彎道駕駛的時候，應更小心觀察對面車線的動靜，對車速要更有保留。汽車轉彎時，要做到轉向角度適當、轉向時機恰當、回轉方向及時。嚴禁雙手脫離轉向盤，以防方向跑偏而發生危險。單手操作時注愈左上臂用力向內夾緊，兩大腿向上稍用力，使身體重心下移，以保證單手操作時方向的穩定性。保障自己平安的同時，也保障身邊的乘坐人的安全才是最重要。

汽車轉彎技巧有哪些 2

A：轉急彎的操作方法：

在急彎彎道上轉向時，可採用大角度轉動方向盤，雙手交替操縱轉向盤的方法。如右轉彎時，右手拉方向盤到五點至六點位置（既是時鍾上指針位置）之間時放開，右手再經右手腕上握住十點至十一點位置拉動轉向盤，左手移至六點至七點位置繼續推送方向盤。

B：轉緩彎的操作方法：

1、在彎道較直緩的道路上轉彎，雙手在方向盤上可以不改變位置，同時轉動方向盤便能順利通過。

2、方向盤使用的好壞直接影響到行車安全。兩手應分別位於轉向盤輪緣左，右兩側，拇指向上自然伸直並靠住轉盤輪緣，四指由外向內握住轉向盤輪緣。

猛打急回法：這種方法通常用於泥濘道路上車輛側滑時。當車輪向右側滑時，應立即松開加速踏板，向右猛打一把方向盤並抓住方向盤不放，等車尾恢復直線時，再將方向盤回正並控制好車速，千萬不能讓方向盤左右擺動。

特別提醒： 當車輪向右側滑時，切忌向左打方向盤，以防發生橫滑。當車輪向左側滑時，則相反。在急彎彎道上轉向時，可採用大角度轉動方向盤，雙手交替操縱轉向盤的方法這個簡稱大把交替。

Ⅳ 開車轉彎技巧

開車轉彎不論在哪一種路況下，首先最基本的是減速慢行，鳴笛打燈，向附近的人發出轉彎信號，讓他人知道你的行進方向。接下來就是在各種特定情況下需要注意的障礙物，避免刮碰到行人車輛。下面是我收集整理的開車轉彎技巧，歡迎閱讀。

1、狹窄道路轉彎

在狹窄道路轉彎時，駕駛員應提前在轉彎前50—100米即鳴笛，引起另一側彎道處車輛注意，同時減慢車速。當汽車行駛至轉彎處，視線不便時，要向道路右側行駛，避免影響其他車輛行駛。

2、路口轉彎

在路口處轉彎時，車輛行人較多，要提前打出轉彎信號，並緩慢轉彎。此時，要格外注意內輪差，避免刮傷行人。

3、陡坡轉彎

在陡坡處轉彎前，要提前掛低檔，獲得足夠的爬坡動力；轉彎時機要合適，做到一次性轉彎。陡坡轉彎注意兩點：避免中途換擋，避免二次倒車後轉彎，否則易發生意外。

4、大門轉彎

出入大門轉彎時，要鳴笛、減速、打轉向燈。要注意的事情有三點：一是謹防路人、自行車等爭搶車道；二是注意路旁堆積雜物，避免後輪內側、前輪外側與障礙物相撞。

5、濕滑道路轉彎

雨雪天氣，道路濕滑。駕駛員應避免急打方向盤和急剎車情況，以免發生側翻等交通事故，要盡量利用發動機牽引阻力來降低車速。如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的`情況，應將車提前靠右停穩，待前方車通過後再前進；遇轉彎下坡路打滑時，要注意防止汽車滑溜而發生碰撞事故。

開車轉彎不論在哪一種路況下，首先最基本的是減速慢行，鳴笛打燈，向附近的人發出轉彎信號，讓他人知道你的行進方向。接下來就是在各種特定情況下需要注意的障礙物，避免刮碰到行人車輛。

Ⅵ 當你的汽車轉彎時車身過分傾斜，你會怎麼做

車子轉彎傾斜嚴重的話一般來說是可以考慮換短減震彈簧,然後車子加裝全套平衡桿來進行解決處理的轉彎時車身過分傾斜傾斜是獨立懸掛的作用,這樣可以減少翻車幾率。 方向盤自動回是助力的作用,機械式的沒有這功能。這是由於離心力造成的，離心力就是物體作圓周運動而產生向心力的反作用力，比如... 在這兩種力的作用下人就會產生傾斜的物理現象。

傾斜時車身是向右的。。輪胎為了配合車架倒下會與車架平行,這時候如果把輪胎往右轉,就相當於用輪胎支撐住了將要倒下的車架。所以就不會側翻了車身左邊整體懸空行駛~該如何做出正確的方法處理~ 減速擺輪,沒什麼好辦法, 盡量的往靠山的那邊輕打方向,用車身和山進行摩擦已至減速。

Ⅶ 汽車如何轉彎 汽車轉彎技巧介紹

很多剛拿到駕照的新手司機因駕駛技術不夠嫻熟遇到轉彎路段比較緊張，那汽車如何轉彎呢?下面一起來看看汽車轉彎技巧介紹。

汽車轉彎技巧

高速路段、寬闊路段

在高速公路或坡度比較緩、路面寬闊的道路，轉彎時要抄近道。即進彎時盡量要將車靠內側行駛，出彎道時盡量將車靠外側行駛。這樣就可以改變汽車行駛的弧度，延緩轉彎時的彎度，有效減小離心力，在不大幅減速的情況下輕易轉彎。這種方法我們在場地汽車比賽中較多，成串高速行駛的賽車都是抄近道轉彎。

上坡彎道

對於上坡彎道，進入彎道前應該先鬆掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道，然後將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門;過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，在確認路況安全後，加大油門，最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。

下坡彎道

在通過下坡彎道時，進入彎道前應該鬆掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，並且將擋位降低一擋或二擋，然後以較慢的車速靠著彎道的外側進入彎道，接著鬆掉剎車後選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，同時輕點油門，最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。在此過程中也應選擇先外側後內側再外側的轉彎路線。

汽車如何轉彎

城鎮街道或出入大門的轉彎

1、轉彎前減速，用轉向燈表示行進方向

2、做到“一慢、二看、三通過”，密切注意汽車轉彎內側避免危險發生。

岔路口的轉彎

1、左轉彎時，看清道路禁行標識，提前開啟轉向燈，轉向時盡可能靠道路左側。

2、右轉彎時，提前開啟轉向燈，轉彎緩慢，注意入彎和出彎角度。

濃霧時的轉彎

1、及早打開前小燈和防霧燈。

2、使用喇叭，提示其他車輛的注意。

3、緩慢前進，隨時做好制動准備。

陡坡處轉彎

1、提前觀察車道寬窄，盡量避免倒一次車後再轉彎。

2、手擋車先換入低速擋，避免轉彎中換擋。

3、臨近彎道時，要減速、鳴號慢行。

汽車轉彎應注意什麼?

1、在入彎前讓速度降到合適的水平上。

2、不要在轉彎過程中點剎車，容易失控，導致平滑甚至側翻。

3、不空檔入彎，空檔狀態下發動機不能牽制車輪的運轉，所有的制動和轉向操作在此時都大打折扣。

以上就是關於汽車如何轉彎以及汽車轉彎技巧介紹的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

@2019

Ⅷ 開車過程中遇到不可避免的側翻時，怎樣保證自身安全

之前看過一個現象就是一個剛剛拿到駕照的朋友，開車出門辦事，在一個拐彎路口的時候，他先打了轉向燈，然後進行減速，這操作倒是沒錯，但是接下來他把離合踩到底，結果可想而知，硬生生地把車子在半彎上停了下來。換擋時，踩離合將車子減到2檔，或者3檔，視彎的大小而定，新手建議是減到2檔，熟練後可以減到3檔，之後立即放掉離合，不要踩。因為踩離合，發動機與傳動系統是分離的，車子是靠慣性在行走，之後當然會停下不動了，但不會熄火，所以要放開離合。

其實這個問題很好理解，我來跟你說一說。開車過程中，遇到轉彎，打開轉向燈，同時輕輕緩慢的踩下剎車踏板，（這個時候，油門踏板自然就抬起來了），降低車子行駛的速度，快速認真的觀察好車子前後左右的情況，這個時候如果需要降低檔位的話，還要降低檔位。接著打方向盤，轉彎兒，這時候要車速保持平穩，速度不要太快，否則容易造成車輛側滑，嚴重的甚至會側翻。出了彎道之後，進入直行道，這時候如果前方沒有障礙物，車距比較遠的情況下，就可以加速增檔再加速，ok！過彎完成！