寒冬季節汽車加油正確方法

⑴ 冬天汽車加油需要注意的事項

靜電在接觸金屬物品的放電過程中，會打出火花。火花雖然小，但足以將汽油揮發產生的油蒸汽引燃。下面是我收集整理的冬天汽車加油需要注意的事項，歡迎閱讀。

自助式加油站(區)方便、快捷深受司機的喜歡。我們都知道，加油站是事故的高發區，在加油時，抽煙和打電話都有可能引發火災。但我們不可忽視加油時“靜電”潛在的安全隱患，千萬不能大意啊!可是我們了解到，有些車主在自助加油時，並沒有抽煙也沒有打電話，那麼這個火又是從何而來的呢?下面來和您分享。

一、靜電究竟是怎樣導致汽油著火的.呢?

靜電在接觸金屬物品的放電過程中，會打出火花。火花雖然小，但足以將汽油揮發產生的油蒸汽引燃。秋冬時節，化纖、毛織物上易形成靜電，並聚集起來。達到一定電壓時，就會放電。遇到揮發的汽油時，有可能引發火情。在加油站人們往往注意了遠離火源，卻忽視了靜電這種隱形的火源。

不過司機們不用過分擔心，加油時，只要規范操作就能避免“引火燒身”。

二、如何避免加油“引火燒身”

1、找專業的工作人員加油或讓其監督。如果車主不趕時間，可以請加油站的工作人員幫忙加油，如果要自助加油，可以請工作人員幫忙監督，避免出現失誤。

2、加油時不要使用手機等，不要整理衣物、頭發。使用手機等很容易產生靜電，另外，杜絕拍打衣物、用化纖梳子梳頭等容易產生靜電的不安全行為。

3、加油前先放電。自助加油機上有個輸入信息鍵盤，它的材質是金屬，並且是直接與地面接觸的，車主在輸入加油信息時，就已將身上攜帶的靜電釋放出去了。部分自助加油機上還有一個圓形的靜電釋放器，車主需要在加油前用手觸摸即可釋放靜電。

4、加油過程中不要回到車內。車內可以說是靜電的生產“基地”，如果在加油過程中回到車內，這樣會再次附著靜電。

5、注意運用好加油槍。在加油前，最好將加油槍在油箱口輕碰一下，消除靜電;其次，在加油時，讓油槍盡量伸入加油口，這樣可以減少汽油的揮發，相當於從源頭上減少起火介質。

⑵ 汽車加油怎麼加

汽車專業問答
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汽車加油的正確方法是什麼？
有駕
2021-01-04 20:10:10
汽車加油的正確方法為：1、找到加油站，將車子從加油站入口開進去；2、將車輛停在加油機旁邊熄火；3、讓工作人員加油，也可以自己加油。需要注意的是在加油過程中，一定要將發動機熄火，一定不要在加油站內使用明火，也不要在加油站內接打電話玩手機，以免發生危險。在日常車輛的使用時，應養成在油表顯示還有一格油就進行加油的好習慣，另外在夏季加油不宜加的過滿，夏季溫度高，汽油又有揮發性，加油過多會造成郵箱壓力過大。

⑶ 汽車冬天多久加油合適省油 汽車冬天多長時間加油合適省油

1、加油時間最好選在早上或者晚上，之所以選擇早晚加油，原因在於汽油是按體積計量的，油品在溫度低的時候，同樣體積的汽油當然量是最大的，所以一般情況下早晚加油最劃算。當然這一點在炎熱的夏季是最明顯的，也是最需要注意的，盡量要避免正午前後去加油了，在寒冷的冬天什麼時候加油就不那麼重要了。

2、在車子等人的時候，一般情況下要盡量熄火，怠速時不要覺得轉速很低就一定省油，其實不然，為什麼怠速耗油呢，主要是因為怠速時，發動機也要維持空調壓縮機、水泵、油泵、飛輪、變速箱等零件的運轉，工作負荷並不小。再一個，最關鍵的，因為怠速情況下，發動機的進氣量很低，汽油燃燒不夠充分，汽油浪費而且容易造成積碳。所以怠速真的很耗油。同時夏天開著空調等人，汽油燃燒不充分，產生的廢氣就會進入車子內，時間長了就會造成車內的一氧化碳中毒。

3、一般的車子的正常胎壓在2.0-2.5之間，胎壓過低，會增加輪胎與地面的摩擦力，造成油耗升高，同時胎壓過高也會增加油耗，原理就是胎壓過高時，輪胎與地面的附著力、摩擦力下降，從而影響車子的制動效果，導致剎車量增大，胎壓過高，也會導致方向盤震動、跑偏、車身震動等情況的發生，操作量增加、工作量損失，這無形中也增加油耗。輪胎胎壓相當於汽車的「血壓」，不容忽視。

4、據統計，不好的開車習慣會增加15%的耗油量。開車習慣不好，肯定會增加油耗的，前方有不好的路況或者紅燈，要提早剎車，養成預見性停車的習慣。踩油門的時候要輕踩緩抬，非特殊情況，避免猛烈踩油門和猛烈踩剎車。車內盡量少放一些無用品，汽車每減輕100公斤的東西，百公里油耗就可以減少1升左右。良好的開車習慣不僅省油，對安全問題也很有重要，省油就是從一點一點開始的。高速80-90公里最省油，時速90比時速110，可以省油20%。市區時速40-50最省油。

5、為了節約，而忽視了車輛保養。其實，注意愛車的保養，才能幫你更省錢。定期更換三濾有助節油，做到清潔。進氣系統和節氣門還有燃燒室裡面的積碳增多，也會造成功率下降，延遲點火，燃油消耗就會慢慢增加。還要定時檢查火花塞間隙的大小。

⑷ 在零下的寒冬汽車的油箱加的越多越好還是越少越好

冬天加油要不要加滿
大多數的司時機覺得麻煩，加滿滿一箱的油，可是加油太滿會對車的損害很大，加油太滿會使汽油進入活性炭罐管路，下降轎車的作業功能，還會使車內充溢汽油的氣味，嚴峻的話會使碳罐失效，影響我們用車的舒適度。
如果我們在市區里行進加70%-80%就能夠了，遠程的話加到90%就不要再加了。還有一個小建議就是，油箱剩下四分之一的時分應該及時彌補喲。
冬季哪個時間段去加油最合算
5點至9：30左右，因為此時溫度最低。汽油是以體積而不是以重量計費，體積會受溫度影響熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，積少成多久了之後也能省下不小的費用。
冬季汽車加什麼汽油
1、南方冬天汽油選擇
在南方，冬季的溫度也不會太低，因此在汽油的選擇上也沒有那麼的苛刻，大家可以盡量的選用冬夏通用汽油，這種通用汽油無論溫度如何變化都能保持較穩定的潤滑性能，也不必頻繁的更換冬季或夏季汽油，對發動機起到較好的保護作用。
2、北方冬天汽油選擇
在北方，冬季汽油的選用就不能這么隨便了，因為對於北方的冬季，有的地區的溫度可以達到很低，因此在汽油的選用上，如果發動機是新的或者狀況良好的，應盡可能使用黏度較低的汽油。
汽油粘度的分類中，冬季用W表示，W前面的數字越小說明汽油的低溫流動性越好，可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。其中0W耐外部低溫-35°C，5W耐外部低溫-30°C，10W耐外部低溫-25°C，15W耐外部低溫-20°C，20W耐外部低溫-15°C。
冬季加油應注意哪些問題
1、加油前先釋放自己身上的靜電
冬季天氣乾冷，車主身上的毛衣、頭發等極易摩擦產生靜電，因此在自助加油前，一定要先釋放身上的靜電。
大多自助加油機都會有除靜電裝置，叫做靜電釋放器/靜電消除器，各位車主在自助加油之前，一定要記得把手放在上面，觸摸一下，就可以很方便地導通身上的靜電。而且，現在的加油槍都經過改進，可以進一步防止靜電事故。
2、加油時不要整理衣服及走入車內
盡管加油前將身上攜帶的靜電釋放了，但若在加油過程中整理衣服、頭發等，摩擦過程很容易再次產生靜電；同樣，若再走進車內，會使身上再次附上靜電，存在安全隱患。
如果必須回到車內，出來後再接觸加油槍一定要及時消除身上的二次靜電。
3、加完油一定等油槍瀝凈後再拔出
很多車主加完油後會第一時間迫不及待地拔出油槍，這是一種很危險的做法。因為加完油後油槍扣會殘留一些油滴，如果它跟靜電相遇很容易產生火災及閃燃等事故。
4、注意運用好加油槍
在加油前需將加油槍在油箱口輕碰一下以消除靜電，其次在加油時將油槍盡量的深入油箱口，這樣可以減少汽油蒸汽的揮發，相當於從源頭上減少了起火介質。

⑸ 如何給汽車加油

汽油是汽車發動的動力，那麼大家知道如何給汽車加油嗎？什麼時候加汽油才合適呢？下面我為大家解答一下，希望能幫到您！

1：技巧之一：選好時機

1、在油杯燈亮時加油最好。一般而言，電噴車最好不要等燃油快要耗盡時加油，這主要是考慮電噴車的燃油泵安裝在油箱中，靠汽油來冷卻，如果燃油即將耗盡，容易引起燃油泵散熱不及時而燒壞。另外，如果燃油將耗盡也會導致燃油供應不足而熄火。

2、去加油站加油的時間最好選在夜間或者凌晨比較劃算。因為汽油是以體積而不是以重量計費，夜間或凌晨汽油的體積比較小，同體積的汽油可以有較好的質量，也不太容易起泡與揮發，所以夜間或凌晨加油，可節省不少錢。

3、最好避開加油站為儲油罐加油後的一段時間再為車輛加油。這是因為汽油的儲存、運輸都可能導致雜質的混入，加油站的儲油罐底部會有一些沉澱物，在給儲油罐加油時會把這些沉澱物激起，加入這樣的汽油，會增加發動機的積碳，嚴重時會損壞發動機。同時盡量以加多少升的方式加油，而不以加多少錢的方式加油。因為四捨五入以後，常常會無形中損失你的金錢。

2：技巧之二：在大型的加油站加油

鑒於國內目前的汽油油品（其實有時不是油品，而是「人品」的問題），某些加油站為了牟利，有時會在汽油里加甲醇等化工產品，加入這樣的汽油後，不僅動力表現差，而且還會降低發動機的使用壽命。車用汽油從外觀上很難辨別質量的優劣，因此在選擇加油站時，應盡量到一些正規的大型加油站去加油，而且加油後要索要發票，以備出現問題後進行索賠。

3：技巧之三：不要一次將油箱加滿

油加得越多，愛車自身重量就會越重，科學檢測表明，車內每增加10公斤重量，行駛1000公里後，將增加油耗400毫升。一些車主每次加油一定加滿箱。其實每次加多半箱油，加到七八成的樣子就足夠用了。好處是：一、少小半箱油就能省掉幾十斤的負重，可以降低油耗。二、在油箱口附近有一個溢出口，就算你加得再多再滿也會溢出，白白浪費了。三、在市區內行駛，由於大型加油站很多，加油並不是一件很麻煩的事。四、可以避免加油後駕駛室內有嚴重的汽油味。駕駛室內有嚴重的汽油味，有可能是油管及連接處有泄漏；或加油過滿造成汽油從油箱溢出口迴流到後排座位下的油泵安裝盤上，汽油揮發後很容易就躥到了駕駛室內。所以在解決這個問題時，除了在檢查發動機艙內各油管沒有泄漏的情況下，還要改掉平時加油一次加註得過滿的壞習慣。

4：技巧之四：使用乙醇汽油有講究

目前我國有9個省在強制使用乙醇汽油，這意味著汽車開始大規模「吃草」了。乙醇汽油，就是酒精汽油。我國的技術規范是將10%的`乙醇加入到汽油中。乙醇的原料主要是甘蔗和玉米，都是我國所盛產的。

注意事項：一、行駛3萬公里以上的汽車，在首次使用乙醇汽油前，應對油箱和燃油系統做徹底的清洗，費用約為200元左右。低於3萬公里的可以不用清洗。在這里要特別提醒車主們必須注意，否則您的愛車可能會因此而「罷工」。二是長期使用乙醇汽油時要把塑料的油浮子換成不銹鋼的或者銅制的。 三、我國使用乙醇汽油地區為「東北三省、河南、安徽、河北(石家莊、保定、滄州、衡水、邯鄲）、湖北部分城市（如武漢）、江蘇北部、山東西南部；四、乙醇汽油標識：E90#、 E93#、 E97#，其中E是乙醇的標號。

⑹ 汽車加油的正確方法是什麼

給汽車加油，就相當於人類吃飯，也是非常重要的過程，只有用正確的方法，才能更好的保護汽車。下面是我分享的汽車加油的正確方法，一起來看看吧。

汽車加油的正確方法

車友們可能會有這樣的經歷：在某些加油站加油時，加油量比廠家標定的油箱容積要多一些，並懷疑加油站的加油機有問題。在這里專家提醒廣大車友，車輛使用說明書中標明的“燃油箱容積”小於油箱的實際容量，因為那是油箱的安全容量，因此汽車油箱加油不能超過安全容量。

汽車生產廠家從汽車安全形度和燃油熱脹冷縮的特性考慮，在設計油箱時都會留下一定空間。汽車使用說明書中標明的“燃油箱容積”並不是油箱的實際容量，而是安全容量。車主在加油過程中如果選擇直接加滿，就會發現實際加油量可能會比“燃油箱容積”要高。在加油站還經常會見到有的司機為了湊個整數或是多加一些油，在加油時來回地晃動車身，其實這種做法是不可取的。

再說汽油加註過滿容易造成活性碳罐系統中的管路進入汽油。因為車用碳粉比市場上的常規碳粉的孔徑小很多。如果液態汽油進入碳粉後根本不能出來，就會造成碳粉失效，導致整個碳罐的工作能力下降。而且多餘的汽油會順著管路流入進氣道引起火花塞“淹死”，造成加速熄火甚至無法啟動的嚴重後果。或者是在充滿整個碳罐後，汽油又從碳罐逸出，從而出現污染環境和浪費燃油的現象。

同時建議車友們在汽油添加到快滿的時候記得要慢一些;加油過快的話，如果膨脹的蒸汽加之汽油頂出來的氣體來不及釋放，還會產生嗆油。為此，專家提醒廣大車友：加油時應根據汽車的標稱容量，盡量不要超過這一安全容量，以免造成安全隱患。專家還提醒車友們，車輛使用說明書中的燃油箱容積只能對判斷加油量是否准確起到參考作用，不能以它為實際的標准來衡量。如果您長期在市區行駛，沒必要將汽油加得太滿，建議加到油箱的三分之二就可以了。

小車加油注意事項

1、市區加高標號油不節省

汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在8.5~9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油;壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號或97號汽油。

車輛通常在市區內行駛，並且行駛的時間時速有一半是低於60km，加97號汽油不會比93號汽油有明顯好處。只有長時間跑100km以上時速行駛時，如想發動機功效更好地發揮，就應使用97號汽油。

2、不要亮黃燈再加油

車主駕車前先看油表，根據行程的距離以及油表的刻度，來計算途中是否要加油，車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油泵位於油箱內，油泵連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油泵，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，油箱的存油太少還有可能燒毀油泵。如行駛3萬公里以上需更加小心，存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起，如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。

3、以公升的方式加油

建議大家用“升”的計量單位來加油，並且提前和加油站的工作人員說好。如果用多少錢的方式加油的話，四捨五入以後無形中會花很多冤枉錢。

4、市區行車不宜把油箱加滿

平時在市區開車，我們沒有必要一定要把油箱加滿，因為市區開車總是停停走走的，如果加滿油箱就會增加引擎的負荷，會增加油耗，在市區加油很方便，很容易就能找到加油站，所以沒有必要加滿

5、不要在油罐車剛補完油的時候加油

如果你在加油站里發現油罐車，給你一個建議，那就換一家加油吧，因為油罐車補充的油料，會把加油槽底部的沉積物給沖起來，如果你在此時加油，這些沉積物很容易會加到你的發動機缸內，這樣會影響發動機的使用壽命喔。

6、選擇早上或晚上加油

加油時間很有竅門。一般情況下早晚的溫度比較低，加上汽油的氣化點又比較低，所以加油應選在早、晚。汽油具有熱脹冷縮的性質，並且汽油是按體積收費的。氣溫低的情況下，汽油密度相對較高，單位體積的質量也相對變大，加油也多。

7、在剛過完台風、暴雨天氣不要加油

雖然汽油是存放在地下的，但時間久了可能存在一定的泄漏，暴雨過後，排放不及的雨水有可能漏入油罐，同樣會影響汽車發動機壽命。

開車省油的方法

秘訣1：行李箱勿放過重或不必要之物品

一部車的引擎效率和馬力輸出特性，大致都已底定，而車身重量及載重(搭乘人員及車上載的物品)決定了最基本的耗油性。通常許多人會將後行李箱當做倉庫貯放了一些非必要的東西，而這些東西的重量不但影響車子本身的加速性能也使車子在無形中增加耗油。

秘訣2：起步時不要猛踩油門、急加速和不必要之剎車

切忌忽然而大幅度的加油門，或是緊急煞車的舉動，因為這些動作都會造成不必要的油耗損失。應 盡量以穩定的車速行駛，忽快忽慢是多耗油的原因之一，尤其忽然將油門踩到底的加速方式非凡耗油。另外，在大都會行駛，走走停停乃屬常態，但仍要避免跟車太近，以免頻頻踩放油門與煞車，最好能避開尖峰時間，才不會增加無謂的油耗。

秘訣3：省油駕駛的高招

新式的電子噴射引擎自排車在車子加速到某一速度以上時(如80 km/h以上)，不踩油門滑行，計算機會控制引擎的噴油嘴停止噴油，待車速滑行慢慢降至一定車速時，才會恢復噴油，會善用此一特性者，可謂省油駕駛中的高手。因此當我們在踩油門加速，待車速到預期范圍可以將油門輕輕鬆掉一些，您會發現引擎轉速會稍稍降了一點，但車速依然沒有改變，這是省油駕駛的高招。

秘訣4：使用合於原廠規范的優質機油

使用合於原廠規范的優質機油對節省燃油有助益，一旦使用不當的劣質﹝再生﹞機油或不合原廠規格 的機油，會因潤滑不良或不足造成引擎效率降低，除了會更耗油，也會對引擎造成相當的傷害。另外，應該定期更換機油，因為假如機油劣化產生油泥，便會降低潤滑能力，減少動能的輸出而增加油耗。

秘訣5：定期檢查空氣濾芯與火花塞的使用狀況

空氣濾蕊經久不換，會使空氣與汽油的混合比增加，使得空氣少、汽油多，火花塞積碳，行車不順暢，因而造成不正常油耗。

秘訣6：使用原廠規格輪胎與保持原廠建議胎壓

輪胎尺寸與胎壓也與油耗息息相關，目前市面上流行更換大尺寸的輪胎，雖可增加抓地力，但對耗油其實是不利的。

秘訣7：加油密招

⑺ 汽車加油的技巧有哪些；汽車加油步驟

汽車加油的技巧有哪些 1、不要亮黃燈再加油：

很多車主在加油的時候都」精打細算」，直到沒油了再去加，這並不是一個好的加油方式，因為汽車亮黃燈之後，油泵將會露出燃油液面，油泵連續工作時溫度較高，如果經常到了亮黃燈時再加油，會縮短油泵的使用壽命，甚至會直接燒毀油泵，油量太少時，油泵可能會將油箱內沉積的燃油吸出來，這部分燃油中可能會存在雜質，影響發動機的正常燃燒，容易產生積碳。

2、市區行車不宜把油箱加滿：

如果在市區開車比較多的話，在加油的時候就沒有必要加滿，市區開車擁堵路段比較多，加滿油容易滲漏，同時汽車油箱加滿之後還會增加汽車的重量，出現油耗增加的現象，如果加油比較方便的話，可以加半箱油在市區里開車。

3、不要在油罐車剛補完油的時候加油：

油罐車在補油的時候會把油槽底部的沉澱物沖起來，如果添加這樣的汽油，這些雜質會流進發動機缸內，不僅會產生積碳，而且還會影響發動機的正常使用壽命，遇到這種情況的時候可以換一家加油站。

4、選擇早上或晚上加油：

溫度低的時候，汽油的活躍性就低，而且汽油具有熱脹冷縮的性質，在溫度低的條件下，汽油的密度較高，同體積的油會在質量上有所增加。
汽車加油步驟
汽車去加油時，首先要找一個加油站，然後將車子從加油站入口開進去，然後將車停在加油機旁邊熄火。此時可以讓工作人員加油，也可以自己加油。

在去加油站時，一定要將發動機熄火，一定不要在加油站內使用明火，也不要在加油站內接打電話玩手機。

在加油時，一定要找一個正規的大加油站，然後要選擇正確的汽油標號。

如果車子最低只能使用92號汽油，那就不能加92號以下的汽油。如果車子最低需要使用95號汽油，那最低不能加低於95號的汽油。

汽油的標號越高，汽油的辛烷值也會越高。汽油的辛烷值越高，汽油的抗爆性就越好。

如果汽油的抗爆性不好，那發動機在工作時就會出現爆震現象。

爆震是發動機內一種不正常的燃燒現象，當活塞處於壓縮行程時，活塞會向上運行壓縮可燃混合氣，此時可燃混合氣的壓力和溫度都會升高。

如果汽油的抗爆性不好，那可燃混合氣還沒等火花塞點火就會燃燒。燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，此時活塞正在向上運行，這樣就會導致發動機動力下降，並且也會損傷發動機。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

⑻ 汽車冬天多久加油合適呢 汽車冬天一般多久加油合適呢

1、加油時間，選擇早晚：根據熱脹冷縮的原理，汽油在溫度較低的夜間和凌晨的體積比較小，因此花同樣的錢可以多加一些油。一般情況下，加油站地下儲油罐只有在每天5——8點（夏季）、5——9點半（春、秋、冬季）溫度最低，這時是最恰當的加油時間。

2、加油過滿，害處多多：有的車主給汽車加油時，總是會加得滿滿的。其實，根本沒必要這樣，因為油加得太滿，汽油容易揮發至大氣中造成空氣污染，不但造成浪費，而且對空氣環境造成危害，同時還加重發動機的負荷，甚至可能損壞發動機或催化轉換器，害處真是多多。