起步給油門正確方法

⑴ 油門怎麼踩正確方法

汽車油門怎麼踩比較好？你的踩油門方法是否正確呢？汽車油門的操作使用直接關繫到駕駛安全，本期，元貝駕考小編就來教大家汽車油門怎麼踩比較好。

一、首先，必須掌握正確的踩踏姿勢

油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

二、女性開車時切勿穿高跟鞋、厚底鞋

女士們要注意，切記不要穿高跟鞋、坡跟鞋等開車，油門踏板不懂它們的美，安全才是第一位！

三、啟動汽車時踩油門

啟動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

四、開車過程中踩油門

運行車輛的過程中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。駕駛手動擋車型換擋時，踩離合器與踩油門踏板的配合要協調，這個需要根據自己的車輛情況多加練習。

五、上下坡時踩油門

汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下3/4而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。

⑵ 開車駕駛正確踩油門的方法有哪些

一、首先，必須掌握正確的踩踏姿勢

油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

二、女性開車時切勿穿高跟鞋、厚底鞋

女士們要注意，切記不要穿高跟鞋、坡跟鞋等開車，油門踏板不懂它們的美，安全才是第一位!

三、啟動汽車時踩油門

啟動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

四、開車過程中踩油門

運行車輛的過程中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。駕駛手動擋車型換擋時，踩離合器與踩油門踏板的配合要協調，這個需要根據自己的車輛情況多加練習。

五、上下坡時踩油門

汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下3/4而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。

如何正確踩油門

正確踩油門的技巧

動機的油門，一般是用踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。

油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

運行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。

汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。

汽車停駛、熄火前，應先松油門踏板，不得猛轟空油門。

如何避免錯把油門當剎車

答：應培養好的駕駛習慣

一個比較有效的方法是，右腳必須在油門或剎車上，只要你的右腳不踩油門了，就馬上把它放到剎車上。

優點：踩錯油門的機率大大減小。

缺點：長時間腳可能會累。

一個經常有人用，但是很錯誤的方法：自動擋的車子，左腳剎車，右腳油門，雙腳分工。這是極其錯誤的，如果有緊急情況，雙腳一起踩，還是會很危險的。

最主要的是：首先應該從好的駕駛習慣方面來培養，提高駕駛技術，特別不要酒後駕車。所有司機不可以穿拖鞋駕駛車輛，另外女性車主不要穿高跟鞋。

⑶ 科目二上坡起步加油的方法

離合點起步：簡單的講，離合點起步主要就是找准離合點，然後穩住離合器就可以了。找准離合點的方法有三種：看、聽和感覺。1.採用最普遍的是感覺：抬放離合器的時候，注意車身的抖動，當車身抖動的時候就到了離合點，穩住離合器，放掉剎車就可以起步了。2.看：抬放離合器的同時觀察車輛轉速表，當指針微微下落的時候（指針上揚不算，一定是下落的時候），到了離合點，同樣，穩住離合點，鬆掉剎車就可以起步了。3.聽：抬放離合器的時候，注意聆聽發動機聲音的變化，到達離合點的時候，發動機的聲音會由高亢變得沉悶，這個時候鬆掉剎車就可以了。當然，每一種找離合點的方法只要掌握准確了，都可以在陡坡輕鬆起步。最好的辦法是將三種方法結合起來，這樣，用離合點起步就會很准確很簡單了。
手剎起步：手剎起步的時候，右腳可以直接放在油門上，輕輕的帶上一點油就可以了，注意：切忌油門給的太大太重。穩住油門後，慢慢的抬離合，仔細觀察車頭，當車頭微微上翹的時候，鬆掉手剎，陡坡起步順利完成。
油離結合起步：手動擋車輛找到離合點後，右腳迅速離開剎車踏板，輕輕的帶上一點點油，同時，離合器慢慢的抬完，迅速完成上坡起步。這種方法的難點在於離合點的准確把握。有的時候我們能看到前車在起步時總是往後溜一下才往前走，就是因為這個原因。

⑷ 手動擋起步正確方法是什麼；手動擋起步油門怎麼踩

手動擋起步正確方法是什麼 1、踩：將車輛離合踏板踩到底（左邊第一個）。

2、掛：將擋桿掛入一檔位置。

3、開：打開左轉向燈。（向下撥是左轉向燈，向上撥是右轉向燈）。

4、鳴：按一下喇叭。（方向盤上有個小喇叭的標志，就是喇叭開關）。

5、松：松開手剎，向下一直放到底。

6、抬：新手還是慢慢抬起離合踏板，稍微熟練後，抬離合踏板遵循快、停、慢的原則。

7、加：慢慢踩下油門踏板，緩緩加油。（右邊第一個）。

8、關：關掉轉向燈。

要注意車子行駛過程中要勤換檔，根據車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養成勤換檔的習慣。

換檔的動作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，要多練習手感，如果遇到無法上檔的情況（現在的汽車很少遇見），掛空檔松一下離合器，然後重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。
手動擋起步油門怎麼踩
先慢慢松開離合，到達半聯動結合點再給油，這樣可以避免出現熄火的尷尬，如果先踩油門再抬離合，離合片所受負荷較大，會增加離合片的磨損。而且起步的速度也不好掌控，在行車安全上沒有保障。

附：手動擋起步技巧：

在空擋狀態下啟動車子，快速踩下離合，掛1擋，輕輕松離合器，到達半聯動狀態之後，穩住離合器輕加油門，松離合器要慢，否則車輛會一沖一沖的。車輛往前行進穩住離合器兩秒到三秒，輕踩油門，同時慢慢松離合器，這樣起步就不會出現熄火的現象。

在等紅綠燈的時候，當紅燈還剩最後5秒時，可以踩離合器，慢慢松剎車，倒計時還有1秒的時候，輕踩油門，完成快速起步，手動擋汽車在起步的時候最容易熄火，所以要掌握好汽車的油門和剎車的使用，尤其是對於半聯動的靈活運用要做好。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

⑸ 正確加油起步的方法

注意離合器抬到車已經開始順利起步就不要抬了，穩住離合器。 不要一直傻乎乎的連貫動作的抬，哪怕特別慢都不行的！ 穩住離合器，就可以順利起步了。 好多人總是誤解了，我就是非常非常迅猛的抬離合器到半聯動，車都不會熄火！ 而是順利起步了！

別被那句：慢抬離合給誤導了！
上面的內容只是汽車保證不會熄火的原理，平時要先拉高轉速，在起步，減輕負荷。

先給油到1000-1200轉，在按我說的抬離合器，等車速已經超過5Km/h怠速同步轉速，你就可以很快速的全放開離合器了。

⑹ 手動擋起步時，在踩油門上有什麼技巧嗎

有些新手甚至老司機都有可能出現失誤導致離合器瞬間放鬆，比如有些車離合器踏板設計不太合理，有時候穿硬底鞋子鞋底濕的時候很容易打滑而造成瞬間抬離合，我就遇到過這種情況。如果先抬離合器即使打滑了這時候發動機是怠速，發動機扭矩很小，猛抬離合車輛更有可能被憋滅，但是先踩油門的話如果腳底打滑車輛很有可能瞬間沖出去。道理還是和第二條一樣，先踩油門的話發動機轉速過高，這時候松離合器踏板時離合器片與壓盤以及飛輪摩擦面接觸瞬間轉速差太大，摩擦產生熱量更多，對離合器片磨損更大，長此以往離合器片壽命肯定沒有先松離合長。

覺得手動擋的確是要先放離合再踩油門的，首先左腳輕輕松開離合右腳放在油門上（不要加油），待到車子有輕微抖動，離合器處於半聯動狀態時邊加油邊松離合器，注意：兩者一定要慢慢操作，切不可急松和急加，等到車子正常行駛了即可。正常剛從駕校出來的都這么開，但是在實際開車中不可能跟在駕校一樣了，畢竟是實戰了，比如爬坡時一般小一點的拍輛車怠速低，這時就必須要離合跟油門配合起來了。在松離合的時候蔣油門踩下去，這樣高的轉速就不會爬坡熄火了。

⑺ 開車起步何時給油

開車起步時，在踩下離合器掛上1檔後，是需要適當的給油的，這就是所謂的油離配合。
1、駕駛手動擋車型時，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩起步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。另外，行車換擋時由於離合器松得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由於離合器操作不熟練，養成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長期處於半離合狀態，加速離合器的損壞。
2、正確的油離配合要結合車速進行調整。起步階段將擋位置於空擋，著車後踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開離合器，配合油門，啟動汽車。踩離合器踏板時必須踩到底，在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢，當車輛有輕微抖動並出現移動的趨勢後緩慢加油，繼續緩慢松離合，直至徹底松開，使車輛平穩起步。
3、車輛在運動中換擋時油離配合同樣重要。隨著車速的增加，油離配合的過程逐漸縮短，即離合器踏板的松開速度要加快。為了保證換擋過程順暢，油門也要合理配合，千萬不要猛加油。比較理想的狀態是在換擋過程中車輛運行平穩，速度平緩提高，感覺不出明顯的瞬時減速和加速。反之，在減速降擋時要先適當制動，當車速合適時踩下離合器踏板換擋。

⑻ 開車如何給油起步 具體方法教程

1、首先無論平路還是上坡，先用右腳踩死剎車，左腳踩離合掛一檔，然後左腳抬離合，抬至感覺車子開始抖動(即半鏈動)時，離合不動，右腳迅速松開剎車並輕踩油門，這時車就可以平穩啟動了。

2、上坡起步的時候，難以在瞬間完成坡起所需要的精確控制油門及離合器的動作，車輛易熄火 ，車輛易倒退，重車狀態熄火很危險。

⑼ 如何踩油門起步

汽車起步的具體操作步驟如下：

1、踩下汽車的剎車踏板。

⑽ 半坡起步給油門正確方法

1、准備起步時，左腳開始慢松離合，等待車輛有明顯的抖動感時，右腳再慢慢松開剎車，一定是要慢慢松開。同時左腳依舊不能放鬆，穩住離合器。
2、如果此時發現車身出現了溜車現象，不要驚慌，及時踩下剎車和離合，在30秒內重新起步就可以了。
3、半坡起步出現熄火情況大多時候都是因為車輛在半聯動臨界點時就是車輛開始抖動時，左腳對離合器掌握不穩造成的，出現熄火，同樣踩下離合剎車，點火啟動，車重新起步。