汽車掛檔的正確方法

⑴ 請問汽車檔位怎麼掛

手動檔汽車掛檔方法：
踩住離合器，然後將檔桿掛向你所需要的擋位。

汽車換擋是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。
一檔是起步檔，就是車剛開始啟動的時候掛一檔。二檔是起速檔，當你的車速加到一定程度，踩油門已經不能提速的時候，就要掛二檔。 三檔、四檔、五檔、六檔是同理。
希望能幫到你

⑵ 汽車怎麼掛檔

你知道發動汽車的正確方法嗎？讓我們一起來學習吧。

汽車換擋的正確方法

根據車速，適時換擋:一般情況下，先從一檔起步，行駛幾米後再換到二檔；當車速達到20英里/小時、35英里/小時以上時，換到三檔；車速達到35邁以上，45邁換四檔；如果車速達到45英里/小時或以上，換到五檔。以上是普通五擋變速車。對於超過六個檔位的汽車，速度每增加15英里/小時，可以增加一個檔位。另外，換擋時要看好發動機轉速，最好在2500轉左右及時換擋。

換擋的同時，離合器和油門要配合好。踩下離合器後，松開油門踏板，然後迅速換到相應的檔位。換擋後立即松開手，不要長時間放在變速桿(俗稱擋靶)上，否則容易損壞變速桿。

換擋到位。有時候我們開車時間長了會隨便換擋，擋位不卡的時候會抬離合，對變速器的傷害很大。所以換擋的時候一定要換位置，換擋的時候一定要把離合器踩到底。一般來說，1檔向左掛，然後向前推掛；向左掛二檔，然後下推到三檔；三檔是在後空檔的基礎上直推上去的；四擋是在後空擋的基礎上直下推；放在5檔，直接推到右邊再往上推；

掌握正確的換擋手型。很多司機往往會忽略換擋的手型，有時會用兩三個手指換擋，非常不規范，也不安全。正確的換擋手型是手掌朝下蓋住擋靶的頭部，五指握住擋靶，然後換擋；

有時開車時發現車輛晃動，說明發動機在低速高負荷運轉，應根據實際情況立即降一兩檔；

熟悉汽車換擋的特殊正確方法。不同的車掛倒檔的方式不一樣，有的車直推到右邊再拉下來掛檔；有的車1檔倒檔的位置還是偏左，就是比1檔向左推一格再前進檔；有些車輛在倒檔時需要用中指和無名指抬起檔位目標下方的按鈕，然後向左向前推檔位；其他車輛需要按下擋位目標，然後向左前進換擋或向右後退換擋。

以上是正確的換擋流程，希望對你有幫助。

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⑶ 手動擋掛檔正確方法

手動擋掛檔正確方法如下：
1、換擋之前要觀察汽車的轉速情況，在轉速為2000到2500時進行換擋，這樣換擋後不會出現加速無力、頓挫、油門發悶的情況；
2、將離合器踩到底，同時松開油門，將換擋手柄掛入對應的擋位；
3、完成掛擋後，離合抬至半聯動狀態，待汽車的輸出動力和動力傳輸裝置連接平穩後，輕踩油門給油，然後將離合器上的腳慢慢的抬起即可。

⑷ 汽車掛擋怎麼掛

一檔起步，離合器半聯動時松開剎車，車開始走，踩油門。如果低速檔換到高速檔，當轉速達到2000時，踩下離合器，換擋，慢慢松開離合器，供油。換低檔時，先減速，再踩離合器換擋，慢慢松開離合器。

正確的換擋姿勢是手掌向下覆蓋擋位目標頭部，五指握住擋位目標，然後換擋。

汽車常用檔位:

第1塊:正常起步或爬陡坡時使用。速度一般為每小時10公里；

2檔:起步後加速過度擋，或低速使用，速度一般為20km/h；

檔位3:以20-40公里/小時的速度使用該檔位，在市區行駛時經常使用該檔位；

檔位4:車速在40-60公里/小時時使用該檔位；

5擋:該擋可在車速60Km/h以上時使用；

n擋:空擋，怠速停車時使用；

r:倒檔，車輛停止後放入這個檔位倒檔。

換擋:

空擋-1擋:向左前推換擋；

1-2擋:握住擋把，拉至左下側；

二三擋:在後空擋的基礎上，直推向上；

3-4擋:在後退空擋的基礎上直推；

4-5檔:向右直推，然後向上推。

⑸ 掛擋怎麼掛正確手法是什麼

具體方法如下：

1、正確換擋手勢為掌心向下，覆蓋檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，進行換擋。如圖所示：

⑹ 掛擋的正確步驟是怎麼樣的

從高檔換到低檔(減檔)。汽車需要減檔時，將車速降低到一定程度後，先抬加速踏板，同時踏下離合器踏板，將變速桿由高檔位撥入空檔位，隨即抬起離合器踏板，並稍加一點空油，再一次踏下離合器踏板，並將變速桿掛入低一級檔位。

最後迅速放鬆離合器踏板至半聯動位置，再一邊松開離合器踏板一邊平穩地踏下加速踏板，使汽車繼續前進。減檔加空油的原則是車速快空油大，車速慢空油小，發動機低速空油大，高速空油小，平路空油大，上坡空油小。

換擋技巧：

1、一擋起步

車輛點火起步時踩死離合，然後輕輕的點油門，看轉速表到2000轉左右，放離合，送手剎，車輛起步。

⑺ 有掛擋的正確手法圖示嗎

掛擋的正確手法是，五指並攏，虛抓實握擋桿球，用小臂帶動手去掛擋。

注意掛擋時力量要輕柔緩慢，不要太使勁，以免掛到其他擋位上，掛擋一定要在空擋停頓，如果掛錯擋了也不要緊張，可以退回原擋位再換。換擋後要立即鬆手，不要長時間把手放在變速桿上，否則容易損壞變速箱換擋撥叉。

掛擋的正確手法圖示如下：

技術要求

換擋技術要求可歸納為八個字：及時、正確、平穩、迅速。

及時：掌握合適換擋時機，即不應加擋過早，也不應減擋過晚。

正確：離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協調，位置要准確。

平穩：換入新的擋位後，放鬆離合器踏板要及時平穩。

迅速：動作要迅速，以縮短換擋時間，減少汽車動能損失，降低燃料的消耗。

⑻ 汽車掛擋方法有哪些

汽車每個檔位有每個檔位的不同作用，那汽車怎麼掛擋呢?一起來看看汽車掛擋方法。

汽車掛擋方法

方法1.

換檔時應注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協調。換檔時變速桿必須切實推到位，使齒輪完 全嚙合，以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。加檔的關鍵，在於加檔前提高車速。油門要「穩加」、「快 抬」。由一檔起步後即可加入二檔，不要「沖 車」;二檔加三檔時，輕輕踏下油門即可加三檔，在以後的加檔過程中，油門踏下的程度逐漸增加，但也不能過量加速。

加檔時，第二次松抬離合器踏板的速度要依據檔位而定。在中速檔以下加檔過程中，當換入高一級檔位後，離合器踏板松抬至半聯動位置時， 要稍停再慢抬起，使發動機動力平穩遞，避免車輛發生「前沖」、「抖動」現象;中速檔換入高速檔後，離合器踏板松抬的速度應適當加快。

使用兩腳離合器換檔。盡管汽車都有了同步器，但是採用兩腳離合器換檔法，對於延長機件的.使用壽命是有利的。加檔時，仍然堅持先 加速。當車速提高到適合換入高一級檔位時，立即抬起油門，同時踏下離合器踏板，迅速將變速桿移至空檔;然後抬起離合器踏板再立即踏下，將變速桿移到高一級檔位，然後在抬起離合器的同時，平穩地踏下油門，提高車速。

方法2.

首先，變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。

在換擋時，盡量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。

減擋時，按照「踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)」的原則，踩兩腳離合器，並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。

方法3.

汽車需要減檔時，將車速降低到一定程度後，先抬加速踏板，同時踏下離合器踏板，將變速桿由高檔位撥入 空檔位，隨即抬起離合器踏板，並稍加一點「空油」。然後，再一次踏下離合器踏板，並將變速桿掛入低一級檔位。最後，迅速放鬆離合器踏板至半聯動位置，再一邊松開離合器踏板一邊平穩地踏下加速踏板，使汽車繼續前進。

方法4.

換檔要及時、正確、平穩和迅速。汽車起步時，一般用低速檔(一檔)起步。起步後，只要道路條件許可，應迅速及時逐級換入高速檔。一般地說，高速檔比低速檔要省油。所以起步後，應及時升檔，不要拖檔行駛。

不得在坡路或車速降低時，使用高速檔勉強行駛;也不準許使用較低速檔，在路況好的條件下長時間行駛。

一般情況下不允許在車速較高時強行換入低速檔，只能在一些極特殊的情況下，比如，冰雪路不宜使用制動器，或者行車中制動器突然失效時，而必須藉助汽車發動機制動時才用。

在汽車行駛中變速，非特殊情況，不得越級換檔。

上坡換檔，技術要熟練，動作配合應協調，以免發生車輛停頓或變速時齒輪碰撞，甚至換不進檔位。換檔時動作稍慢一點就會使車速降低，甚至停車。特殊情況時可越級換檔(如五檔換到三檔，四檔換到二檔等)。

下坡換檔，由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同，但動作要快，空檔只要一帶而過，不可停留。否則，由於下坡助力的作用，使變速器的主、從動齒輪的轉速差急劇增大，難以換入檔位。

方法5.

盡管汽車都有了同步器，但是採用兩腳離合器換檔法，對於延長機件的使用壽命是有利的。加檔時，仍然堅持先 加速。當車速提高到適合換入高一級檔位時，立即抬起油門，同時踏下離合器踏板，迅速將變速桿移至空檔;然後抬起離合器踏板再立即踏下，將變速桿移到高一級檔位，然後在抬起離合器的同時，平穩地踏下油門，提高車速。減檔時，應採用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。

方法6.

當汽車需要加速時，將車速升高到一定程度後，左腳迅速踏下離合器踏板，同時放鬆油門(加速踏板)，將變速桿由低檔撥入空檔，抬起離合器踏板。然後，再一次踏下離合器踏板，將變速桿掛入高一級檔位。最後，在放鬆離合器踏板的同時，平穩地踏下油門使汽車繼續前進。