1. 如何實現懸掛在屋頂的不同物品定時自動下落
最簡單的，用一個類似掛鉤一樣的裝置掛繩子，繩子拴上這些東西。 然後，需要一個釋放掛鉤的控制裝置就行了。
方法有很多，用什麼方法得看具體情況。執行方面：用小電機+電機控制電路板；用電磁鐵直接推動；用彈簧釋放+卡銷方式，用電機或者電磁鐵推動卡銷等等都可以。 時間控制方面，最簡單的情況下，用定時開關就可以；復雜的話，用單片機或者PLC。
具體實現不知道你能做到什麼程度，如果對這方面一竅不通，還是找懂機電之類的人幫忙吧。
2. 模擬飛行10ils怎麼自動降落
你在飛行計劃的時候要按ifr 然後到快要降落的時候 atc會給你指示降落在某某跑道 打開地圖看跑道頻率 然後把去通訊組件把nav1 的stanby調成那個頻率 在按轉換 把他換到active然後把nav1 mkr dme adp 的按鈕打開 你就會聽到像摩斯密碼滴 滴 滴的聲音 之後不久atc會叫你轉到能目視正前方的跑道 意思是第四邊 （當你發現atc叫你轉的方向跟gps不一樣的話 就要把gps換到nav了 這樣才可以供ils降落 因為你原先設定的航線不包含正確的降落）然後把你的app打開 你會發現飛機會自動對准跑道 之後 自動駕駛的alt燈 和 hdg燈會自動熄滅 然後你就可以慢慢的很準的降落在跑道了 737降落速度應該是150-160 你自動油門的燈別關（把他調到150-160 在300ft時關閉自動油門 最後在跑道上100-150ft時把引擎調到慢車 關閉自動駕駛 把機鼻抬高 建立平飄 就可以躅地了 然後 你成功的話就代表 你學會了ils降落了
3. 問模擬飛行2004波音737如何使用自動駕駛著陸
自動降落需要雙通道盲降。因為單通道ILS無法提供足夠的精度，在離地大約1000英尺的高度會自動復飛。單通道ILS盲降是要在決斷高度斷開自動駕駛，然後手動降落的。而雙通道盲降則可以完全自動降落，落地後再斷自動駕駛。
因此，在自動降落時，先要確定機場支持雙通道盲降。只要不是太小的機場一般都支持，像國內省會城市的機場貌似都可以支持。
雙通道盲降方法：
1、在主、副駕駛的通訊面板上輸入正確的ILS頻率。記得是主、副駕駛都要輸。
2、點亮MCP面板上的VOR LOC，截獲航向道。
3、截獲航向道之後，點亮APP，截獲下滑道。
4、將機長、副駕的自動駕駛開關CMD都點亮（平時飛行都只能打開一邊的自動駕駛，但雙通道盲降時可以兩邊都點亮），記得這一步操作一定要在點亮APP之後。
5、然後就可以松開手，觀賞自動降落了。大約50英尺高度時，PFD屏幕的信號牌（就是顯示飛行姿態儀的上面）會出現拉平的提示，告訴你飛機正在拉平。
6、降落後斷開自動駕駛開關，否則飛機會一直往前滑行。
7、剩下的跟手動降落就沒啥區別了，按F2反推，速度降至60節以前按F1關閉反推，速度降至45節以前關閉自動剎車。
另外，FS2004的默認機是不支持自動駕駛降落的，插件機像PMDG-737之類都可以支持。而747則是三通道盲降，原理一樣。
你在BAIDU里搜「737 雙通道盲降」，可以找到相關視頻教程。
希望我的回答對你有用。
4. 模擬飛行10ils怎麼自動降落
你在飛行計劃的時候要按ifr
然後到快要降落的時候
atc會給你指示降落在某某跑道
打開地圖看跑道頻率
然後把去通訊組件把nav1
的stanby調成那個頻率
在按轉換
把他換到active然後把nav1
mkr
dme
adp
的按鈕打開
你就會聽到像摩斯密碼滴
滴
滴的聲音
之後不久atc會叫你轉到能目視正前方的跑道
意思是第四邊
（當你發現atc叫你轉的方向跟gps不一樣的話
就要把gps換到nav了
這樣才可以供ils降落
因為你原先設定的航線不包含正確的降落）然後把你的app打開
你會發現飛機會自動對准跑道
之後
自動駕駛的alt燈
和
hdg燈會自動熄滅
然後你就可以慢慢的很準的降落在跑道了
737降落速度應該是150-160
你自動油門的燈別關（把他調到150-160
在300ft時關閉自動油門
最後在跑道上100-150ft時把引擎調到慢車
關閉自動駕駛
把機鼻抬高
建立平飄
就可以躅地了
然後
你成功的話就代表
你學會了ils降落了
5. 飛機 怎麼降落
簡單來說是：首先向地面塔台申請降落許可，得到許可後，減速繞機場一周（5邊降落法），在第五遍，對准跑道，減速，當速度達到一定低速後，放襟翼，放起落架，算好自己的下劃線，注意好自己的下滑速度（下降率），同時逐步減小油門，當高度達到大概3-4米左右時，速度達到接近飛行手冊降落速度時，拉平飛機，再次關小油門，輕輕拉高機頭，當飛機到達近失速速度時間，再次關小油門，飛機就基本平穩的落到地面了（就是簡單的「拉平飄」）。落地後，再次關小油門，放減速傘，輕點剎車就基本結束降落了~
6. 飛機降落的步驟
飛機降落需要先抵達下降點，然後減速並打開跑道大燈，再對准跑道繼續降速，最後逐步打開襟翼、放下起落架，在飛機接觸地面後打開反推、調整剎車開始滑行。
1、飛機快要下落時會接受到指定的下降點，這時需要將飛機行駛到這個指定的下降點，開始減速。
2、在規定的高度以下或著在接收到相應指令之後打開跑道大燈。
3、接受到盲降信號後控制飛機對准跑道，在到達指定高度後開始降速。並逐步打開襟翼、調整自動剎車。
4、收到截獲下滑道的指令後放下起落架。
機輪接觸到地面以後打開反推，調整剎車開始滑行，降落成功。