Ⅰ 免維護電瓶如何保養和保存
蓄電池的保養措施和注意事項如下:1、經常保持蓄電池清潔乾燥,要保持通氣孔的通暢。當極板或夾頭出現氧化物時應將其擦凈,塗上少許黃油以免腐蝕。2、不可連續使用起動機,每次使用不超過5s,兩次啟動休息10~15s後再用。嚴冬蓄電池放電程度不可超過25%,夏天不得超過50%。3、加足電解液的蓄電池不得長期在充電不足的情況下放置要定期充電,否則會導致報廢。4、向蓄電池充電時,電壓不要過低或過高,一般12V充電標准電壓為(13.5~14.5)V范圍內;24V充電標准電壓為(28~29.9)V范圍內。
存放
電瓶在使用前,應放在通風乾燥,因為電瓶很怕冷,所以應該在溫度5至40度溫暖的環境中保存,不要放在潮濕及發熱設備附近,電瓶保存期限不超過二十四個月,正、負極接觸表面塗上凡士林或脂肪物質形成一層保護膜。
Ⅱ 蓄電池怎麼正確使用
如今的車子上的用電設備越來越多,電子元件也越來越多,因此蓄電池的使用機率也越來越多,如打開車輛的電門,車輛通電,但是沒有啟動車輛,這個時候使用車輛的用電設備,聽音樂,行車記錄儀工作,給手機充電,打開車輛的大燈等等。這些對蓄電池的使用壽命一定會造成影響的。因為這個時候車輛沒有啟動,發電機沒有工作,這時使用的都是電瓶內部存儲的電量,用電設備使用時間一長,電瓶內部存儲的電瓶就會被用完,這個時候想到啟動車輛就啟動不了了,因為電瓶內部已經沒有足夠多的電量來帶動啟動馬達工作了。
電瓶用到2年之後,去4S店做保養時,每次都讓維修技師檢測一下電瓶,4S店由專門檢測電瓶好壞的電瓶檢測儀,電瓶壞了的話及時更換,做到早發現早預防。
(運營人員:何曙光)
Ⅲ 電動車新換的電瓶怎麼用 如何使用電動車新換的電瓶
1、如果是免維護鉛酸蓄電池只需充滿,然後用了一點就補充滿,壽命才會長,如果是鋰電池,那就要用完後馬上充電,鉛酸電池用完在充會使極板硫化,但不會產生記憶,而鋰電池相反沒用完就充會產生記憶。
2、電動車剛換的新電瓶不可急於馬上充電,可以先行駛10~15公里後再來充電,新電瓶充電一次連續充滿等充電器轉換綠燈後1小時停止充電,這時電瓶最好靜放4小時後再使用。
3、每天的用電量在20%時,可以三天充電一次;每天的用電量在30%時,可以兩天充電一次;每天的用電量在40%以上時,可以一天充電一次,控制下充電時間,一般在6小時左右。
Ⅳ 電動車用蓄電池的正確使用方法是長時間不用時如何對電池進行保養
電動車鉛酸蓄電池的正確使用和維護保養
蓄電池/電瓶是電動自行車的動力源,又是一種易耗品,並且價格較高,因此使蓄電池保持良好的工作狀態,延長其使用壽命,無論從環保或經濟角度講,都有很大的實用價值。 以下是蓄電池的一些保養方法(下面是從普通電動車用戶角度講,對維修以及電池本身的質量我們在這里不講述,讀者可以參考我們後面的講解或其他資料):
1、新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月,甚至半年以上,所以必須先充足電後再使用,充足電後最好不要立即使用,需靜置十分鍾左右。
2、電瓶拿下來充電,安裝的時候,電瓶在電動自行車上安裝要牢固,以防騎行時電瓶受振動損害。 電池在搬運中,禁止摔擲、滾翻、重壓。
3、經常清除電瓶蓋上的灰塵、污物,注意保持電瓶乾燥、清潔,以防電瓶自行放電。
4、絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態,並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用,應該充滿電,放置陰涼乾燥處,並定期充電(一般10天)。
5、電動自行車剛起動時,要用腳踏(無腳踏的可以用腳推地面的方式)幫助起動,上坡時候,用腳踏幫助電動車上坡,以免放電電流過大而損壞電瓶。
6、騎行時,要注意不能讓電瓶過放電,蓄電池放電到終止電壓後,繼續放電稱為過放電。過放電容易引起電瓶嚴重虧電,從而大大地縮短其使用壽命。所以蓄電池使用時應盡量避免深度放電,做到淺放勤充,一般情況應做到:蓄電池以放電深度為50%時充一次電最佳。
電動自行車上一般都設有欠壓保護功能,當電瓶電量顯示器只有一隻顯示燈亮時,應該關閉電源,使用腳踏,並盡量盡可能快對電瓶進行充電,以免電瓶過放電。
蓄電池放電到終止電壓時內阻較大,電解液濃度非常稀薄,特別是極板孔內及表面幾乎處於中性,過放電時內阻有發熱傾向,體積膨脹,放電電流較大時,明顯發熱甚至出現發熱變形,這時硫酸鉛濃度特別大,生存晶枝短路的可能性增大,況且此時硫酸鉛會結晶成較大顆粒,即形成不可逆硫酸鹽化,將進一步增大內阻,充電恢復能力很差,甚至無法修復。
蓄電池使用時應防止過放電,採取「欠壓保護」是很有效的措施。另外,由於電動車「欠壓保護」是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動車鎖開關一旦合上就開始用電。雖然電流小,但若長時間放電1-2周就會出現過放電。因此,不得長時間開鎖,不用時應立即關掉。
7、避免過充電,當充電器顯示充滿就停止充電,不能一充電就一夜甚至幾天。過充電會促使極板活性物質硬化脫落,並產生失水和蓄電池變形。蓄電池在高溫季節運行,主要存在過充電的問題。因此,夏天應盡量降低蓄電池溫度,保證良好的散熱,防止在烈日暴曬後即充電,並應遠離熱源。
避免過充電,另外要選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況,以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置於過熱環境中,特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱後要採取降溫措施,待蓄電池溫度恢復正常時方可進行充電。蓄電池的安裝位置應盡可能保證良好散熱,發現過熱時應停止充電,應對充電器和蓄電池進行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。
8、避免長期虧電,長期虧電會使極板硫化。在低溫情況下,充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時應採取保溫防凍措施,特別是充電時應放在溫暖的環境中,有利於保證充足電,防止不可逆硫酸鹽化的產生,延長蓄電池的使用壽命。
9、防止短路,在安裝或使用時應特別小心,所用工具應採取絕緣措施,連線時應先將電池以外的電器連好,經檢查無短路,最後連上蓄電池,布線規范應良好絕緣,防止重疊受壓產生破裂。禁止用電池短路的方法來檢測蓄電池的帶電情況,以防止發生爆炸造成人員傷亡
蓄電池在短路狀態時,其短路電流可達數百安培。短路接觸越牢,短路電流越大,因此所有連接部分都會產生大量熱量,在薄弱環節發熱量更大,會將連接處熔斷,產生短路現象。蓄電池局部可能產生可爆氣體或充電時集存的可爆氣體,在連接處熔斷時產生火花,會引起蓄電池爆炸;若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時,可能不會引起連接處熔斷現象,但短路仍會有過熱現象,會損壞連接條周圍的粘結劑,使其留下漏液等隱患。因此,蓄電池絕對不能有短路產生,在安裝或使用時應特別小心,所用工具應採取絕緣措施,連線時應先將電池以外的電器連好,經檢查無短路,最後連上蓄電池,布線規范應良好絕緣,防止重疊受壓產生破裂。
10、避免蓄電池長時間大電流放電,將極大地損傷電池內部結構。建議車主每次啟動時間不能超過5秒。需要兩次連續啟動,中間要間隔10-15秒的時間。
11、防止在陽光下暴曬,陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高,蓄電池各活性物質的活度增加,影響蓄電池使用壽命。
12、放電後的蓄電池應及時補充電,不得擱置12小時以上。
Ⅳ 免維護蓄電池怎樣充電
方法如下:
1、恆流充電法
恆流充電法是用調整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯電阻的方法,保持充電電流強度不變的充電方法。
制方法簡單,但由於電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進行而逐漸降的,到充電後期,充電電流多用於電解水,產生氣體使出氣過甚,因此,常選用階段充電法。
2、階段充電法
二階段法採用恆流和恆壓相結合的充電方法。首先以恆電流充電至預定的電壓值,然後改為恆壓完成剩餘的充電。兩階段之間的轉換電壓就是第二階段的恆壓。
三階段充電法在充電始和結束時採用恆流充電,間用恆壓充電。當電流衰減到預定值時,由第二階段轉換到第三階段。
3、恆壓充電法
充電電源的電壓在全部充電時間里保持恆定的數值,與恆流充電法相比,其充電過程接近於最佳充電曲線。用恆定電壓快速充電。
由於充電初期蓄電池電勢較,充電電流很,隨著充電的進行,電流將逐漸減,因此,只需簡易制系統。
(5)電瓶車免維護電瓶的正確使用方法擴展閱讀:
免維護蓄電池的維護方法:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以塗抹凡士林等保護劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前最好適當充電。至於可加水的免維護蓄電池並不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助於延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度後就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大,要及時清除。
7、當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量最好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
Ⅵ 電動車蓄電池正確的充電方法
鉛酸蓄電池應安裝牢固.禁止外力
重壓蓄電池.輕拿輕放.防止振動.避免碰撞/陽光下爆曬/過冷地方充電.保持乾燥.蓄電池表面無灰塵.注:(防潮/防雨雪/防止短路和過放電)。
充電時先插電池端的插頭.再接電源端220Ⅴ.充滿後先斷電源220.後斷電池插頭.每月一次放電.在從新充電飽合為止。
充電環境溫度在25℃上下為宜.要有良好的通風條件。
Ⅶ 電動車鋰電池的正確使用方法是什麼
電動車鋰電池的正確使用方法如下:
1、 電池不需「激活」
鋰電池不需要前三次充電超過12小時,鋰電池沒記憶性。
2、電池充電
使用廠家指定的充電器充電,充電時注意充電器型號是否與電池型號相匹配。
3、避免高溫充電
鋰電池請勿在溫度超過40°的環境下充電,高溫會使電池容量衰退。
4、及時充電
對鋰電池盡量實施隨用隨充的,避免電池每次都欠壓以後再充電,這樣可以大大提升電池壽命。 5、存放
長期不使用電池的時候應斷開電池與整車的連接,並間隔一段時間給電池補充一些電量,避免電池自放電、或保護板功耗將電池過放。
Ⅷ 如何使用和保養蓄電池
正確使用和保養蓄電池的方法如下:
1.切勿在車輛不發動時打開過多的電器設備,如忘關大燈、停車時過長時間觀看DVD、使用車輛內部電源介面長時間借用蓄電池進行其他外界用電操作、熄火開暖風或空調等等,以避免蓄電池虧電,一旦有一次大虧電,蓄電池的壽命會大大減低。親身有過蓄電池大虧電的經歷,重要經驗哦。
2.如果不是免維護蓄電池,一定要定期加註蓄電池補充液,尤其是夏天經常使用空調時更應經常檢查蓄電池液面。如果是免維護蓄電池也應注意夏天正確使用空調。
3.保持蓄電池正負兩個極柱的清潔。